Трасса M-4 "Дон"

Народ, подсказали бы еще - как (когда, по каким указателям) перед Ростовом налево уйти на мост, чтобы в объезд Ростова на Азов уйти?

DAS

цитата:

только вот ещё ещё один вопрос, а если разметка уже стёрта (еле слабо видно)... это влияет как то на данную ситуацию?

в таком случае лучше не рисковать

то указание для того чтобы гаишникам прикрыть кормушку с установкой знаков обгон запрещён в любом понравившимся им месте, и чтобы приводили в соответствие знаки и разметку

G garry_s:

Г Глюк Трёхмерный: Я 1-го августа (или в ночь на 1-е) планирую выезжать из Обнинска (ок. 105 км по М3) в станицу рядом с Кропоткиным, Краснодарский край (потом на азовское через неск. дней). Есть два маршрута - по М2 до Тулы, затем переезд на М4 по Р140 и дальше до места или сразу по бетонке доехать до М4 и уже по ней шпарить. Кто что посоветует? Разница около 30 км. М2 по идее меньше загружена, плюс под зелёными знаками, можно спокойнее ехать быстро (по М4 не знаю, не ездил). И во сколько лучше выезжать? Я хотел подгадать так, чтобы на магистраль (М4 или М2, пофиг) выехать с бетонки как стемнеет, чтобы ехать не в тесноте. Кто что посоветует неопытному водителю? (меньше года стажа ) П.С. И где бы по пути поспать? Хорошо бы Елец проскочить рано утром, верно? И потом где-нибудь прислониться на несколько часиков. А то я в один присест не хочу ехать, не привык Максимум 800 км в день проезжал и то с перерывом днём. Только что вернулись из Анапы, ездили из Москвы. Возвращались через Тулу. Поэтому мой совет: 1. Хотя М2 от Москвы до Тулы -автомагистраль и лучше, чем М4 после Каширы, но участок от Тулы до М4 в ужасном состоянии. Хорошая дорога не въезжая в Тулу на Горелки и по Веневскому шоссе (до М4), но тут проигрыш будет еще больше и очень петлистая дорога. Поэтому лучше сразу по бетонке до М4 и на юг. 2. Мы туда выехали в 6 утра и в 21 час были в Ростове, где отлично переночевали в мотеле Аэлита, на левом берегу, это ровно 1000км без напряга. Наутро спокойно до обеда были в Анапе.

А если проехать Тулу и выехать на М4 по шоссе Р141 в Ефремове?
В прошлом году искал объездные маршруты, один из поисковиков выдал такой вариант. Получилось довольно быстро, но дорога в районе тульской области не айс, особенно в г. Ефремов. Ехал поздно вечером, блюстителей на этом участке замечено не было.
На обратном пути был вынужден ехать объездными тропами и выбираться на M2, т.к. после г. Елец образовалась глухая пробка.

Сейчас сижу, гадаю, как ехать в этом году, напрямки или задами.

I ivan25:

G garry_s: Г Глюк Трёхмерный: Я 1-го августа (или в ночь на 1-е) планирую выезжать из Обнинска (ок. 105 км по М3) в станицу рядом с Кропоткиным, Краснодарский край (потом на азовское через неск. дней). Есть два маршрута - по М2 до Тулы, затем переезд на М4 по Р140 и дальше до места или сразу по бетонке доехать до М4 и уже по ней шпарить. Кто что посоветует? Разница около 30 км. М2 по идее меньше загружена, плюс под зелёными знаками, можно спокойнее ехать быстро (по М4 не знаю, не ездил). И во сколько лучше выезжать? Я хотел подгадать так, чтобы на магистраль (М4 или М2, пофиг) выехать с бетонки как стемнеет, чтобы ехать не в тесноте. Кто что посоветует неопытному водителю? (меньше года стажа ) П.С. И где бы по пути поспать? Хорошо бы Елец проскочить рано утром, верно? И потом где-нибудь прислониться на несколько часиков. А то я в один присест не хочу ехать, не привык Максимум 800 км в день проезжал и то с перерывом днём. Только что вернулись из Анапы, ездили из Москвы. Возвращались через Тулу. Поэтому мой совет: 1. Хотя М2 от Москвы до Тулы -автомагистраль и лучше, чем М4 после Каширы, но участок от Тулы до М4 в ужасном состоянии. Хорошая дорога не въезжая в Тулу на Горелки и по Веневскому шоссе (до М4), но тут проигрыш будет еще больше и очень петлистая дорога. Поэтому лучше сразу по бетонке до М4 и на юг. 2. Мы туда выехали в 6 утра и в 21 час были в Ростове, где отлично переночевали в мотеле Аэлита, на левом берегу, это ровно 1000км без напряга. Наутро спокойно до обеда были в Анапе. А если проехать Тулу и выехать на М4 по шоссе Р141 в Ефремове? В прошлом году искал объездные маршруты, один из поисковиков выдал такой вариант. Получилось довольно быстро, но дорога в районе тульской области не айс, особенно в г. Ефремов. Ехал поздно вечером, блюстителей на этом участке замечено не было. На обратном пути был вынужден ехать объездными тропами и выбираться на M2, т.к. после г. Елец образовалась глухая пробка. Сейчас сижу, гадаю, как ехать в этом году, напрямки или задами.

я конечно не могу советовать какждый принимает решение за себя сам, но дорога Р141 в нормальном состоянии и спокойно проскакиваешь этот участок, да и гайцев как уже сказали практически не бывает, фур не так много, машин то же (нет плотного потока). Единственное это сейчас сделали новую объездную вокруг Тулы с М2, но от этого растояние увеличивается хотя и старая ничего по качеству покрытия

А в Ефремове дорогу не сделали? Там реально "морские волны" на дороге

I ivan25:

А в Ефремове дорогу не сделали? Там реально "морские волны" на дороге

в прошлом году я нормально проехал, про то какие сейчас там доррги это я уточню завтра

stepanych:

А,  вот еще вспомнил полезное - кто едет из Анапы и окрестностей станицами, ездят обычно через Тимашевск. Там очень запутанный  маршрут по городу, добавили новые указатели. Но помните, что надо ехать по указателям на Ейск ! Ни Москвы, ни М4 или чего-то внятного на указателях нет, ориентируйтесь на Ейск. Это у кого навигатора нет.

Для этого и навигатор ... не нужен, достаточно иметь атлас автодорог России и примерно представлять в какую сторону ты собираешся ехать.
А на счет гайцов - нарушать не надо, они и трогать не будут. Вчера тоько вернулся с Анапы, по дороге туда остановили один раз на посту - проверили документы, поинтересовались знаю ли я дорогу и пожелали счастливого пути, назад тоже самое. Ни каких описываемых разводов, ни доё..в до всяких мелочей. Два раза сам остановливался возле них уточнить некоторые детали - помогли, объеснили как и куда ехать. Короче рейтинг ГИБДД в моих глазах поднялся.

renitron:

Народ, подсказали бы еще - как (когда, по каким указателям) перед Ростовом налево уйти на мост, чтобы в объезд Ростова на Азов уйти?

При подъезде к Ростову будет гипермаркет толи Лента, толи ещё какая хрень. Возле него над дорогой виадук, а под виадуком указатель "На Ростов, на Краснодар и т.д.". Метров через 300 следующий виадук вот на него и едеш согласно указателя, установленного под первым виадуком. Таким образом попадеш на Аксайский мост, дальше смотри по указателям, там все хода записаны. А чё влом через Цукерову балку переть? Я назад через неё ехал наблюдал как приезжих трясли, машин 5 стояло.

vagas
Будьте добры уточните пожалуйста. Есть мысль в свете проблем на М4, поехать в воскр. по М2 и через Тёплое на М4.

Weber:

vagas Будьте добры уточните пожалуйста. Есть мысль в свете проблем на М4, поехать в воскр. по М2 и через Тёплое на М4.

Не знаю какие проблемы на М4, я на юг всегда еду по М2 и потОм поворачиваю на Ефремов к М4.
Сам преследую две цели:
1. Встретить меньше гаишников (на М4 их наверняка больше);
2. От М2 до М4 отдохнуть 100 км за рулём, не напрягаясь, с запасом безопасности, даже на хорошей скорости.

Drakula_51
Спасибо! Хоть сам раньше и ездил по М4 с учётом ремонтов попробую, тем более что месяц назад по М2 уже прокатился, дорога понятна. Сомнения были только в куске до Ефремова.
Вот почитываю, может кто поделиться соображениями:

"
FAQ конференции "Отдых и путешествия" / СТРАНЫ, ГОРОДА... / РОССИЯ / Дороги России / M4 "Дон"
Объезд участка Богородицк-Ефремов-Елец

Лето 2008 года ознаменовалось гигантскими пробками на этом участке в дневное время (примерно - с 8 до 20 часов). Если по свободной дороге (когда нет ремонтов - вне сезона или ночью) данный участок проходится меньше, чем за 2 часа, то в дневное/рабочее время на его прохождение тратится, в среднем, от 4 до 6 часов.

Соответственно, если прохождение участка в сезоне 2008 выпадает на время с 7-8 утра и до 19-20 вечера - рекомендует выбирать маршруты объезда.

Варианты объезда:

1. Частичный: М2-Р141. Плюсы - небольшая потеря в километраже (дальше всего на 12 км от МКАД), свободная хорошая трасса Р141, терпимый автобан М2. Минусы: возвращаться на М4 приходится в Ефремове и все пробки до Ельца - Ваши. Также на Р141 в течение ~10 км от М2 также ведётся ремонт трассы. Но в связи с низким трафиком - это не доставляет сколь-нибудь ощутимых неудобств.

2. Полный, западный: М2-Р141-Р120-Р119. Плюсы - объезжаем дурной участок М4 фактически полностью, свободные трассы с приемлемым или хорошим покрытием. Минусы: через сам Елец (по М4 или - если М4 стоит на мостах - через центр города) всё же приходится проезжать, разница в километраже от МКАД до перекрёстка М4 с Р119 в Ельце достигает 72 км.

3. Полный, восточный: Богородицк (М4) - Епифань - Данков - Лебедянь - Талица - Екатериновка (М4). Плюсы - практически нулевой трафик по всему маршруту объезда, сам Елец остаётся полностью "за кадром"; фактически гарантированное время попадания из Богородицка в Екатериновку за 3 часа ходового времени "без фанатизма". Минусы: увеличение километража на 70км; 2,8км на границе Тульской и Липецкой областей (в районе с. Воскресенское) - разбитая вдрызг дорога, которая без риска для подвески и порогов проезжается на минимальной скорости 5-15 км/ч за 7-9 минут или чуть быстрее объезжается по полевой грунтовке (рядом активно отсыпает и местами уже асфальтируется новая дорога через новый мост); покрытие с выбоинами (комфортная скорость 60-70 км/ч с периодическим рулением и притормаживанием) на участке от Талицы до Екатериновки.

Материал размещен: 07.08.2008" Источник

renitron:

Народ, подсказали бы еще - как (когда, по каким указателям) перед Ростовом налево уйти на мост, чтобы в объезд Ростова на Азов уйти?

Значит, едете так - возле IKEA уходите на Краснодар, потом переезжаете мост через Дон, держитесь правее, сразу же за мостом уходите направо (на указателе написано "Порт" или что-то типа того), едете по ул. Левобережной мимо кучи кафе и баз, затем выезжаете на следующем мосту (Ворошиловский мост) и едете на юг, перед г. Батайск будет развилка - прямо на Краснодар, вам направо на Азов. В Азове не забудитесь, там все расписано.

stepanych:

renitron: Народ, подсказали бы еще - как (когда, по каким указателям) перед Ростовом налево уйти на мост, чтобы в объезд Ростова на Азов уйти? Значит, едете так - возле IKEA уходите на Краснодар, потом переезжаете мост через Дон, держитесь правее, сразу же за мостом уходите направо (на указателе написано "Порт" или что-то типа того), едете по ул. Левобережной мимо кучи кафе и баз, затем выезжаете на следующем мосту (Ворошиловский мост) и едете на юг, перед г. Батайск будет развилка - прямо на Краснодар, вам направо на Азов. В Азове не забудитесь, там все расписано.

Ага, только надо иметь ввиду что сразу на Ворошиловский мост выезжать нельзя, там поворот налево запрещен. Сначала проезжаешь под ним, а затем уже выруливаеш на него, после чеге уходишь направо и пилиш прямо. Как начнутся транспортные развязки (сразу после гламурнинькой такой заправки) всегда уходи вправо. Советую предварительно в Google посмотреть, этот участок в хорошем качестве.

А кто-нибудь рассматривал вариант доехать до Белгорода, а там переехать на М4 в районе Богучар. Приличный крюк, зато малозагруженная магистраль и объезд Ельца и Ефремова. Кто что думает? Правда Garmin глючит на этом переезде, всё виляет, прямо ехать не хочет, приходится точки три ставить на участке от М2 до М4.

Г Глюк Трёхмерный:

А кто-нибудь рассматривал вариант доехать до Белгорода, а там переехать на М4 в районе Богучар. Приличный крюк, зато малозагруженная магистраль и объезд Ельца и Ефремова. Кто что думает? Правда Garmin глючит на этом переезде, всё виляет, прямо ехать не хочет, приходится точки три ставить на участке от М2 до М4.

смысл не вижу такого крюка, по времени можно больше потерять да и по деньгам тоже ( больше растояние, больше расход бензина). Примерно недели две назад с Москвы уезжали в Адлер ( форумчане с другого форума) отписались что туда проскочили нормально, а как назад еще не вернулись, так что как будет новая информация по Ельцу сообщю здесь

Да вот у меня коллега ездил две недели назад через Тулу на Ефремов и потом на юг. Сказал, что в Ельце опять была здоровая пробка. Да и сколько раз там бывал (пассажиром) - всегда так...
Вот и опасаюсь. Чтобы без пробки проехать - надо приехать туда ночью, а соответственно от Обнинска пилить в ночь и по бетонке, и по загруженной М4 (ну или промежуток от Тулы до Ефремова, тоже однополоска извилистая)... Поэтому и привлекает возможность выехать рано утром и ехать аж до Белгорода по одной и той же дороге.

Г Глюк Трёхмерный:

Да вот у меня коллега ездил две недели назад через Тулу на Ефремов и потом на юг. Сказал, что в Ельце опять была здоровая пробка. Да и сколько раз там бывал (пассажиром) - всегда так... Вот и опасаюсь. Чтобы без пробки проехать - надо приехать туда ночью, а соответственно от Обнинска пилить в ночь и по бетонке, и по загруженной М4 (ну или промежуток от Тулы до Ефремова, тоже однополоска извилистая)... Поэтому и привлекает возможность выехать рано утром и ехать аж до Белгорода по одной и той же дороге.

незнаю сколько я не ездил по этой трассе до Воронежа только один раз ( за 10 лет) попал в пробку из за ремонта моста.

Обдумывая маршрут Обнинск (100км М3) - Кропоткин (за Ростов) есть несколько вариантов:
1. Сразу на М4 по А108 (неоптимально по длине, да и трафик подмосковный на М4) расстояние примерно 1300км
2. А108-М2-Р140-М4 (хороший участок по М2, поменьше расстояние, часть М4 обойдена) 1270 км
3. А108-М2-Р141-М4 (въезд в Ефремов убитый по свежим разведданным, в остальном - ещё большая часть М4 обойдена, но всё равно до Ельца) тоже 1270 км
4. А108-М2-Р119-М4 (много длиннее, но опять же дальше объезд М4) 1450км
5. А108-М2-Р144-М4 (ещё длиннее, больше объезд М4) 1550 км
6. Вариант не могу просчитать по навигатору, разрывы на карте видимо. Доехать по М2 до Белгорода 650 км, затем как-то переехать на М4. Тут есть вариант переехать на Богучар через Россошь, либо попытаться проехать вдоль границы с Украиной и выйти на М4 уже где-то под Миллерово. Собственно большинство вопросов здесь - можно ли так проехать? Есть ли там дорога или разрывы по навигатору соответствуют действительности и дороги там нет?
Задумался о длинных вариантах по той причине, что водитель я неопытный. на дальняк ездил максимум два раза по 400 за сутки, мне дороже комфорт психологический, чем время. Плюс к тому на М4 бывают и пробки весьма длинные (попадал пассажиром на 5 часов стоячей пробки под Ельцом в прошлом году например). Если ехать на М4, то по-хорошему надо выезжать в ночь и под Ельцом быть рано утром. Тяжело и непривычно. По М2 можно выехать рано утром и спокойно пилить до Белгорода (хотя я сам ездил только до Тулы).
Кто что скажет? Ещё как думаете, где ночевать (примерно по километражу, поделить пробег пополам?). За один присест я такое расстояние точно не проеду, загнусь

И зачем вам так голову ломать... максимум что стоит - объехать М4 до Ефремова, чтобы трассу разбить на 2 участка - можно в первый день доехать до воронежа, хотя если выехать в часов 6 из Москвы, к вечеру уже можно быть около ростова, а там и до кропоткина рукой подать... В таком случае можно у ростова переночевать...

Ездил в Воронеж 17.07, вернулся 19.07.
Выехал на М-4 в 16:30. Поток авто был неочень большой, потому сразу понеслись. Немного затормозил нас ремонт дороги, где-то через 50 км. от старта. Предлагалось объехать по старой каширке либо по обочине:). В целом ехали быстро, сотрудников ДПС было мало (ни разу не остановили за скорость, хотя ехал 160-180). Самая главная неприятность случилась не доезжая Евремова: собралась гигантская пробка, но в силу врожденной наглости все москвичи двинули по встречке и объехали злосчастный участок дороги (оказывается, дорожники ремонтировали одну полосу и пропускали потоки поочередно). В Ельце мост миновал часов в 8, пробок не было. В Воронеже был в районе 22 часов. Доехал хорошо, без приключений.
Обратно выехал в 20:00, приехал в 3:40. Мешал дождь, обилие отдыхающих, которые не спешат домой ну и фуры на узкой дороге.
Опять ненадолго застрял в Ефремове (из-за траффика) Но самое ужасное случилось за 50 км. от Москвы: в 1:30 застал ужасную пробку, которая хоть как-то двигалась до сужения, потом вообще на мертво встали. Постояв минут 30, самые не терпеливые начали разворачиваться и разъезжаться по объездным трассам (я был в их числе). Усугубляла ситуацию нетерпеливость тех, кто пытался объезжать пробку по встречке. Где-то минут 40 мне понадобилось, чтобы проехать 5 км и свернуть на старую каширку, затем я доехал до второй бетонке и выехал на посту возле аэропорта Домодедово. Обратно, работники ДПС были только на постах, на трассе не видел

Пора всех любителей встречки пожизненно лишать прав с конфискацией авто. Уроды задолбали.

в какой день лучше выезжать, чтоб пробок меньше было...я первый раз поеду на машине...в выходной или будни?

Yrkon:

Пора  всех любителей встречки пожизненно лишать прав с конфискацией авто. Уроды задолбали.

А ты их обратно не пускай, пусть со встречным дагестанским камазо-водом разбираются

Глюк Трёхмерный

цитата:

А кто-нибудь рассматривал вариант доехать до Белгорода, а там переехать на М4 в районе Богучар. Приличный крюк, зато малозагруженная магистраль и объезд Ельца и Ефремова. Кто что думает? Правда Garmin глючит на этом переезде, всё виляет, прямо ехать не хочет, приходится точки три ставить на участке от М2 до М4

Из краснодара в москву в 11-13 числах августа так хочу проехать через россошь старый оскол и далее на москву. если будет актуально до середины августа то потом отпишусь. в навителе вроде более подробные карты той местности.

IL-81:

Из краснодара в москву в 11-13 числах августа так хочу проехать через россошь старый оскол и далее на москву. если будет актуально до середины августа то потом отпишусь. в навителе вроде более подробные карты той местности.

А напиши подробно как Навитель ведёт, я по атласу посмотрю. Просто я 30-го июля или 1-го августа выезжаю... Мой бедный Гармин там петляет и выводит всё равно на Богучар

N nikita202:

в какой день лучше выезжать, чтоб пробок меньше было...я первый раз поеду на машине...в выходной или будни?

лучше в рабочий день, гадо учитывать тот факт что в пятницу многие из Краснодара, Ростова едут на выходные к Морю а в воскресенье обратно домой.

vagas
Я тут недалеко -
отписывал по поводу Шаумянского перевала, не знаю, читал или нет. Вдруг пригодится...


vagas
Прости, ссылка не вставилась,
в общем в этом же топике, на 9й странице...Сорри.

А кто подскажет как ситуация с гайцами по м4? К чему придираются на постах? Интересует как реагируют на тонировку Просто собрался в ближайшие дни затонировать свой авто и через неделю выдвигаться.Может затонировать после поездки?

T Tolich:

А кто подскажет как ситуация с гайцами по м4? К чему придираются на постах? Интересует как реагируют на тонировку Просто собрался в ближайшие дни затонировать свой авто и через неделю выдвигаться.Может затонировать после поездки?

А чё тут подсказывать, ситуация стандартная. Пасут скорость с помощью выносных радаров, маскируют их либо за стоящей на обочине машиной (проскакиваеш её а там он стоит, и поздняк метатся), либо за отбойником. Иногда сами с радаром прячутся за рельефом местности и всякими строениями. На холмах пасут обгон по встречки. Ничего нового. По поводу дое..в не знаю, до меня никто не дое..ся. В Орле тормознули, глянули в права, пошутили что им уже 10 лет, а выглядят как новые (они у меня лет 6-7 на полке валялись). Я сказал что там написано 10 лет, а купил я их позавчера, поржали, на том и разошлись.

udav1978
,спасибо. Интересует именно на постах дпс..у Вас машина тонирована?

poor_doc
спасибо читал как только разместилась информация по Шаумяну, я не езжу той дорогой смысла не вижу, так как в район Горячего ключа попадаю уже ближе к ночи, а значит до Джубги спокойно прохожу этот участок. В Джубге ( возле заправки) сон на пару часиков и в путь на серпантин а утром рано там не так много машин да и до Новомихайловски спокойная дорога. Просто я искал информацию для другого форума, там как раз про него вопрос задавали.