Модель Duratec 1.8
Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин
Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1
Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР
Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.
По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.
"За Рулем"
Доволны ли вы этим двигателем? |
Полностью доволен | | 591 | 73,4% |
Жалею что поменял на него! | | 46 | 5,7% |
Напрягает высокий расход | | 168 | 20,9% |
Total 805 votes, last 13 January 2008.
Neogen
15 February 2006
ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
да ну вас..."2 задних"..
говорю же на фотке увидел
вот
http://wiki.ffclub.ru/FotoGhia?v=t11шестая фотка сверху вниз...
что теперь скажете?
это скорее всего забугорный двух литровый дизель... которого у нас нет...
Что-то давно не поднималась тема КПП.
Так всё таки удалось кому-нибудь - какая у нас стоит? Появилась ли ОФ. информация?
alxxx
согласен с Snegovick
скорей всего это двиган просто не 1,8 (125 лс)
Dr.Ford
просто надо чтобы кто нибудь выложил Certification Label... там если 5ка, то иБ5, если М, то МТХ75
FOR SALE
А где его Certification Label... взять?
alxxxЭто просто тюнинговая ручка КПП, еще в этом пакете спидометр со шкалой до 360 кмч
Народ, вчера получил, поездил. Ваще вещь!!! У меня конечно опыта мало и сравнить особо не с чем, но всё равно впечатляет. Из чудес только отсутствие крепежа для водительского коврика, что странно. Так же пока не ясно, есть ли датчик уровня омывайки
Андрей1
А что за "крепеж для водительского коврика"?
Dr.FordНу такие фиксаторы, чтобы коврик не ездил. В нем же есть прорезь и он зашелкивается с помощью этих самых фиксаторов. Фиксаторы расположены в полу, такие поворачивающиеся "пипочки"

.
Dr.Ford
FOR SALE
IB5
Гляньте две страницы назад. Там фото документа. Правда на конкретную машинку.
Dr.Ford
Если бы свечи залил, совсем не завёлся бы. Или, в лёгком случае, двиг потроил бы, прежде, чем выйти на оороты прогрева. Так что, тут не залив, но переобогащение смеси налицо. Глюк мозгов???
Расход бензина: комп. показывает средний 8,8 , но фактически было израсходованно 40 литров и пройдено 516 км., то есть получается 7,75 л./100. (30%-город, 70%-трасса, кондей 50/50)
Чему верить?
Я бы верил тому, сколько с меня денег на заправке берут... Все остальное - мелочи жизнии

Эх, быстрее бы свой получить и все проверить. Хотя что-то мне кажется, что расход на трассе большой. Тут про 115 л.с. писали, что расход 5.4 показывал на трассе - я бы от такого не отказался. Даже моя девятка столько не жрет, на которой нет ни ГУРа, ни кондея, ничего...
цитата: |
Я бы верил тому, сколько с меня денег на заправке берут... Все остальное - мелочи жизнии Эх, быстрее бы свой получить и все проверить. Хотя что-то мне кажется, что расход на трассе большой. Тут про 115 л.с. писали, что расход 5.4 показывал на трассе - я бы от такого не отказался. Даже моя девятка столько не жрет, на которой нет ни ГУРа, ни кондея, ничего... |
5,4 по трассе - это скорее всего на отдельно взятом участке при скорости 100-120. Я писал, что трассы было 70% и добрая половина той трассы 140-170.
А сможете ради интереса проверить на трассе при скорости 100 км/ч расход топлива? Вот это самое инетересное. Да и в городе чистый расход тоже было бы инетересно посмотреть.
i_garry 
А в городе замер 100 км/ч, Вас не устраивает?

Или какая-то определённая трасса интересует?
i_garry
Во время обкатки в диапазоне скоростей 80-100 (с плавными наборами и сбросами, так называемая "спортивная обкатка") наблюдал цифру 6,7 л. Ни много, ни мало.
При таком же режиме (когда-то) 14-я брала чуть более 5л. При этом при переходе в привычный активный режим вождения расход возрастал более чем вдвое. У FF2 1.8 запас по мощности поболе, поэтому прироста расхода топлива при агрессивной езде ожидаю все же менее 2-кратного.
Но, блин, неточно предсказуемая реакция на различные режимы дросселирования, откровенно говоря, раздражает. При общем хорошем запасе и внятном разгоне при плавном пользовании газом, в более резких режимах и задумчивость есть, и пустая вторая половина хода педали. Быть может, если крутить больше 6000, эти эффекты и нивелируются, но пока раздражают.
расход при средней езде 10,5. по городу.
Смешаный цикл, 50% трасса, 50% город с пробками (СПБ), средний расход - 12.5л/100км. Стиль езды умеренный, не спортивный. Переключения 3000-3500, пробег 1300 км, средний расход обнулял на 900 км. Смущают показатели расхода, у папы на двухлитровом (пробег 7000 км) ест на 3 литра меньше при сходной манере езды и соотношении город/трасса/пробки. Это нормально?
Надо помнить, что расход правильно мерять уже после обкатки 1500-3000 км. т.к. до обкатки он, как правило, завышен и не по компу, а по пробегу и литражу на АЗС. И многое зависит от манеры езды. Например я кручу до 4000, кто-то и до 3-х не докручивает. У кого при этом будет больше? Всё это субъективно... Отталкиваться надо от расхода заявленного производителем.
А при каком пробеге нормализуется и стабилизируется расход?
Maximus™
Наверное, при том же, при котором производитель обещает выход на "номинальный расход масла" - приблизительно 5000 км (стр. 217 мануала)
Мнение:
Пробег 4000, с 27 мая куплен.
В общем расход при СПОКОЙНОЙ езде ез пробок 11-11,5, с кондеем по пробкам 13-13,5, трасса 100 - 8,5-9. В общем что то не так
На станции скаали, что нет свежей прошивки и ничего сделать не могукт, Кто с таким сталкивался? Станция Евро Моторс
Тенденция однако... Может с 1.8 что-то не так?
в городе от 8 до 12
а вот за городом вроде и 6 было! Завтра посмотрю! Стиль езды - обкаточный)))
Да, забыл припомнить, что именно
(С) Maximus. У соседа на 2-х литровом расход ниже на 2 литра...
Почти неделю на форуме не был, т. к. получил своего долгожданного в среду и с тех пор из него вылазил очень редко по крайней необходимости
В принципе все как у всех: пластиковая защита есть, ЭГУР есть, крышка на двигателе есть, пакет курильщика тоже есть (хотя я и так не курю), вставки синие, задние тормоза - БАРАБАНЫ

Странный у вас товарищи расход, у меня средний был около десяти литров, когда ехал по трассе на дачу - после обнуления расход вообще 4.8 при скорости около ста и довольно частых светофорах
Kaskaderrrr
видимо ты только АБС взял
FOR SALE
Да, только АБС - ИВД не потянул... Но была у меня надежда что на 1.8 будут как на 2х литровый ставить ЗДТ, независимо от опций.
Кстати вопрос к владельцам - у всех ли электронная педаль газа тупила первые 100-200 км? Она у меня сначала работала с некоторой задержкой, которая потихоньку сокращалась и, в итоге, почти исчезла и теперь отклик как на троссовой...
Kaskaderrrrона электронная

?
пробег 2600, расход - 9,4, город (будни-выходные).
Тянет - зверь. Вчера вечером дал гари по Москве -шел 110-130, все как вешки, машинка как игрушечка, тормозит - как вкопаный!
За такое шасси, я ему все прощу!
1 person online