Независимость Москва

Хочу поведать одноклубникам о качестве кузовного ремонта в "независимости" на Корчагина. В ноябре, прождав 8 месяцев, встал к ним на следующий кузовной ремонт: покраска крыла (страховка) и устранение прогрессирующего скрипа в задней стойке кузова (универсал). Вел менеджер Касилов Андрей. Чрез неделю перезванивают - все готово, забирайте. Когда приехал, то сразу увидел новую царапину на свежевыкрашенном крыле. Забрали еще на неделю, не извинились. Опять через неделю забрал, крыло перекрашено, в кузове подварили какой то внутренний шов и скрипа нет. Через месяц скрип появился опять и в прошлую субботу пригнал им машину снова, приняли без энтузиазма, но машину забрали и обещали перезвонить, менеджер опять Касилов Андрей. Но, конечно, всю неделю никто не звонил, вчера перезвонил сам - машина готова. Что сделали, менеджер не знает, но что-то, по его словам, "подмазали". Сегодня приехал забирать и спрашиваю, что все таки сделали? - на что, дословно, мне поведали:
Я: что все-таки сделали?
Касилов: промазали
Я: что, в смысле, промазали, причину скрипа не нашли?
Касилов: силовой элемент кузова универсала не настолько прочен, как хечбека, и вообще, любой кузов, он как бы играет
Я: т.е. скрип кузова универсала является конструктивной особенностью Форда, я правильно понял?
Касилов: абсолютно
Я: вы можете дать официальную бумагу об этом?
Касилов: обращайтесь к руководству
и т.п.
Еле взял акт о повторном обращении на сервис, менеджер не хотел оформлять, ссылаясь, что все проходит в рамках ноябрьского наряда.
Я удивлен, что в компании Форд, в лице ее официального дилера "независимости", работает такой "профессиональный" коллектив менеджеров и мастеров, которые так ловко переводят стрелки на "конструктивные особенности" и абсолютно не компетентны. А может, просто им неохота разобраться в проблеме и все-таки устранить неисправность не "подмазыванием", а как положено, по технологии.
Стойка так и скрипит.

Отдал автомобиль по направлению страховой в кузовной цех "Независимости". Покраска и замена заднего крыла,заднего бампера,а за одно решил покрасить капот,так как от удара камня появился приличный скол и вмятина. Здесь на форуме слышал неплохие отзывы о кузовном цехе в "Независимости",поэтому отдал со спокойной душой. Ремонт длился 12 дней. Когда я увидел выполненную работу(я не являюсь специалистом и не разбираюсь в покраске автомобилей) то был шокирован. Покраска была безобразной. Большая шагрень,песчинки в краске или лаке, кратеры(углубления в краске похожие на вмятинки),напыл- всё это я увидел на своём авто. Порог внутри у задней двери выглядел ужасно. Я предъявил претензии менеджеру и мастеру,они пообещали всё исправить полировкой. Через полтора часа показали машину,выглядеть она стала заметно лучше. Следы некачественной покраски стали менее заметны. Менеджер сказал,что лучше сделать нельзя,что от заводской покраски всё равно будет отличаться. Я немного успокоился подписал бумаги и уехал домой. На следующий день на мойке хорошо вымыл машину и обнаружил что не все недостатки были устранены и осталось их довольно много. Съездил в несколько полировальных контор узнать можно ли устранить косяки покраски. ВЕЗДЕ мне сказали что покраска выполнена плохо обещали сделать всё возможное для исправления косяков, но с вутренней частью порога( в проёме задней двери) связываться не захотели.Сказали очень трудно доступное место для полировальной машинки много рёбер на поверхности, что можно сделать ещё хуже сняв краску до грунтовки. Может кто посоветует что лучше сделать? Может кто знает проверенные полировочные центры,где могут исправить косяки покраски. Возможно ли что-нибудь сделать с порогом? Хочу попытаться сходить в Независимость, высказать претензии, но думаю что они могут меня послать подальше,так как машину я у них принял,подписи поставил. Может у кого есть знакомые в Независимости которые могут посодействовать.

А где тогда проходить?
Незавмсимость...Г
Мейджер...П
Рольф...Х.З

где пройти ТО-1???

Думал я думал и всё-таки решил описать свою историю общения с Независимостью на П. Корчагина.

Купил машину у них в сентябре 2007 г. Машина выпуска 2006 г. Октябрь.

Косяк №1. Приехал забирать машину. Выясняется, что в ПТС неверно забита моя фамилия. В итоге, машину забрал только через 2 дня.

Косяк №2. В договоре был прописан радиопакет №8. Он же и был оплачен. Я не вдавался в то, что это за радиопакет. Пофигу было, т.к. брал машину из наличия. Так вот в Мэйджоре в декабре 2007 г случайно узнаю, что у меня стоит более дешёвый радиопакет №2. Пробил машину по etis - с завода стоял радиопакет №8. Нафиг меняли перед выдачей??? Навоял претензию в представительство Форда. Сразу всё поменяли.

Косяк №3. В августе 2008 г мне на BP залили не тот бензин. Дело было ночью. Независимость рядом. Пришлось машину везти на эвакуаторе туда. Про скандал при сдаче машины писать не буду - долго. Но заодно по гарантии решил поменять чуть отклеившийся молдинг за заднем левом крыле. Переклеили. Выхожу к машине, а новый молдинг просто на одной сопле держится. Заказали новый. Через неделю приехал. Переклеили. Через пару дней опять отвалился. В Дженсере (где машина и обслуживается изначально) всё исправили - до сих пор ничего не отвалилось.

Косяк №4. В прошлое воскресенье менял в Дженсере лампочки и случайно выяснилось, что по базе Форда на мою машину гарантия закончилась в декабре 2008 г. Хотя она действует до сентября 2009 г.
Выяснилось, что уроды из этой шараги под названием Независимость неверные данные передали в Форд. Т.е. указали, что дата покупки - декабрь 2006 г, а не сентябрь 2007 г.
Как назло машина в среду сломалась. Звоню в эту ... Независимость. Менеджер по гарантии признаёт косяк и говорит, что, если поломка гарантийная, то всё устранят бесплатно и вопрос с гарантией решат 12 июня. Я приехал 12 июня, сдал машину в ремонт и пошёл искать менеджера по гарантии. Искал долго, но это ерунда. Когда нашёл, мне заявили, что сегодня выходной и решить вопрос с гарантией не получится!!! Дальше мне было сказано, что надо приехать в будний день в рабочее время, а то, что я не буду в будний день в рабочее время - это мои личные проблемы. После чего я написал претензию на 2 листах и попросил девицу на ресепшене сделать копию и поставить отметку о принятии. Она сказала, что распоряжение руководства - не ставить никаких отметок о принятии на претензии!!! То, что это прямое и грубейшее нарушение законодательства их не волнует. Я потребовал вызвать руководство, но его, понятное дело, не оказалось. Звоню в представительно Форд (которое типа не работало) прямо при них и объясняю ситуацию. Девушка с "горячей линии" в шоке от того, что Независимость отказывается ставить отметки о принятии претензии.
В общем, вчера отправил претензию по почте с уведомлением.
Навоял претензию в представительство с подробным описанием всего этого и завтра по факсу высылаю.

Ещё завтра позвоню в Роспотребнадзор. Посмотрю, что они скажут. Напишу и туда.

Отдельно хочу отметить, что в этой шарашке был 4 раза. Они и описаны выше. НИ ОДНОГО нормального общения с этими козлами так и не получилось.
Машину у них не обслуживал и не собирался. Только купил. Так эти козлы сделали так, что я вынужден с ними общаться даже через 1 год и 9 месяцев с момента покупки авто.

У моей вышеописанной истории есть продолжение.

Всё вроде решилось.

Вчера в 10 утра мною был отправлен факс в представительство Форда с претензией по поводу Независимости.
В 16 часов они уже перезвонили и сказали, что, если будет гарантийный случай до сентября 2009 г, то всё будет отремонтировано бесплатно.
Но и Независимость мне сказала 11 июня, что всё сделают за свой счёт, если будет гарантийный случай. Только у этих уродцев я ремонтироваться не собираюсь. Есть 100%-ная уверенность, что своими кривыми ручёнками машину сломают.

В среду машина сломалась по моей вине. Точнее по вине наших чудных дорог (писал в теме "Проблемы Фиесты после 40 000 км"). Случай не гарантийный. Отремонтировали в Дженсере.

Запрос на внесение изменений в базу Форда отправлен в Германию. Через 2-3 недели изменения будут внесены.
В субботу еду в Дженсер покупать расширенную гарантию ещё на 2 года. Ура!!!
Пока только оплачу и заберу. В базу они вобъют данные, как только Форд поменяет дату покупки в своей базе.

Спасибо большое представительству Форда.

Независимость - козлы и уроды. Надеюсь, что скоро их лишат дилерства и для кучи какой-нибудь разгневанный клиент придёт к ним с пулемётом и использует его по назначению.

И последнее.

Сегодня около 16 часов мне звонила звезда из Независимости - Диана Фураева. Знаете зачем? Сказать, что мне им надо выслать копию сервисной книжки. На мой ответ, что копия сервисной книжки в обязательном порядке должна быть у них, эта тетя заявила, что она точно есть, но в архиве! Вот могу поспорить с кем угодно, что опять накосячили и ничего у них нет!!!

Далее мною было сказано, что вчера все вопросы решены с представительством Форда и моим вопросом занимается Дженсер.
В ответ эта баба начала ГОВОРИТЬ ГАДОСТИ ПРО ДЖЕНСЕР!!! После этого была мною послана.
Но она начала на меня орать, что я оскорбляю её компанию и пр. Перебивала. В общем, противно всё это описывать уже.

Конечно, копию сервисной книжки отправил по факсу. Но не могу понять зачем она им.

Ну и сказал этой Фураевой, чтобы никто из сотрудников этой шараги не смел мне звонить.

Ребята, если есть проблемы с дилерами, пишите претензии в представительство. Все оперативно решают. А в итоге, таких конторок, как Независимость, будут дилерства лишать.

SSS777, спасибо за рекомендации! И поздравляю с решением проблем!
Скажите , пожалуйста, где найти координаты представительства и в какой форме лучше писать претензии и письма?

Координаты на сайте Форда есть.
Тел. 8 800 200 2266. Претензии по факсу (495) 745 9700.
Форма претензии свободная с максимальным описанием деталей и указанием VIN авто и своего контактного телефона.
В шапке пишите "В Форд Мотор Компани".

D_E_N

Пункт 9 в заявлении просто шедеврально! Особенно "рассмотрю варианты..."

По существу: Видимо за проведение качественного ТО нужно отдельно доплачивать мастеру и механику. (Хотя если у последнего голова и руки для этой работы не заточены, то результат будет все-равно дермовый.)

Сочувствую. Попадание не из приятных. Удачи в разборах!

Не-Он

Не-Он:

А где тогда проходить? Незавмсимость...Г Мейджер...П Рольф...Х.З где пройти ТО-1???

Я бы поставил вопрос по другому: Кто из присутствующих здесь на форуме представителей дилерских центров может ГАРАНТИРОВАТЬ качественное проведение ТО1? Кто из них может поручиться за "свой" сервис?

WKR
вроде как из ФЦИ (в соседней теме) Алла Салтыкова активно отвечает на вопросы - у нее спросите ))
я пока на Дженсер нацелен, (купили там машину, не без греха ребята (в соответствующей теме отписался) но в целом нормальное впечатление (3Т))

цитата (Musss @ Сегодня в 17:40)

WKR вроде как из ФЦИ (в соседней теме) Алла Салтыкова активно отвечает на вопросы - у нее спросите )) я пока на Дженсер нацелен, (купили там машину, не без греха ребята (в соответствующей теме отписался) но в целом нормальное впечатление (3Т))

Спросить канеш можно...Но вот ответ думаю меня не порадует...
Мне вот за державу обидно... Вроде ТО стандартная операция, а "косяки" смотрю у всех практически дилеров в этой теме имеются. Вот и понимаю, что "мотивации" у дилеров не хватает. Пусть они тогда сами скажут: скоко надо денег дать и кому, за проведение качественного ТО. Хотя бы в личку сбросят

Шашками махать (какие мы крутые) и хороводы водить (в смысле клиентоориентированности) это дело нехитрое. А например торжественно обещать, что могут хотя бы месяц без брака работать, вот это уже серьезный разговор:)

Ремонтировала авто в Независимости по направлению из СК в августе прошлого года.
Проблема была смешная - две маленькие вмятины на капоте. Под пылью не видны вообще, но после мойки, конечно, заметно. Неудачно поймала капотом камешек.
Устраняли вмятины 2 дня, на приемке капот выглядел идеально ровно, в цвет попали.

В начале июня этого года (спустя 10 месяцев) после очередной мойки обнаружила на капоте следы этого ремонта - ореол размером с ладонь, видны следы шкурения наложенной шпаклевки. Краска при этом не повреждена. Ощущение такое, что шпаклевка просто "просела" под краской.

Вскоре после этого машину осматривал эксперт СК (нужно для продления договора страхования), заметил это. Было предложено написать заявление в СК, для того, чтобы они сами начали разбираться с СТОА. Я написала. Через несколько дней позвонил сотрудник СК и попросил съездить в Независимость, показать им это безобразие и чтобы они написали бумагу о том, как и почему это могло произойти.

Машину я им показала сегодня. Долго рассматривали, совещались, потом сказали, что для подобных случаев у них нет бланков заявлений и проч. Связала мастера кузовного цеха по телефону с сотрудником СК. Они долго разговаривали. В результате на безобразие вышел посмотреть начальник кузовного цеха. Согласился со мной, что "это" появилось не в результате внешнего воздействия.
В общем, в данный момент Независимость ждет из СК какие-то документы. Меня же отпустили восвояси и велели ждать звонка. Чем закончится история - не знаю. Как закончится - отпишусь.

UPD
Продолжение моей истории стремительное
Сегодня 26 июня уже пригласили на повторный ремонт, сказали приезжать в любое время.

Из личного опыта (Корчагина vs Вашутинское)

Сдавал машину три раза на Корчагина (в основном мелочевка, правда) - все, в общем нормально было. Делали за 3 дня, к качству замечаний никаких.
А вот один раз на Вашутинском - не айс совсем. Бампер чуть кривовато, катафот снизу через день делся куда-то. Обидно, поскольку сам живу в Химках и Вашутинское для меня безусловно удобнее.

SSS777

)) откуда столько злости к людям? милиционер с пистолетом,который пол универмага положил,тоже был прав?когда вы писали фразу пострелять из пулемета - то она явно шла от всей души..и это настораживает...можно ругать кого угодно,что вот они такие сякие...как вы там сказали... и уродцы...НО ни кто,как говорится,не идеален...и неадо обобщать.Наверняка в той же самой Независимости есть и нормальные люди,а вы всех под одну гребенку...

лично мое мнение .

А мне Независимость не понравилась только одним - через полМосквы в лом туда переться.

Хотя и косяки были и с задержкой ПТС и с сервисом. Но они решались как то сами собой. Менеджера который занимался продажей автомобиля рад бы был бы видеть в салоне рядом с домом))) Все знакомые которым его рекомендовал остались довольны.

Забирая машину после ТО в Независимости, да оно обходится подороже заявленного ФМК, просто работ там поболее проводят. (и проводят реально), я уверен в своем автомобиле. Да и некоторые незаявленные вещи по гарантии устраняли (я в шоке был когда мне про проведенные работы заявили).

В Дженсере же отправили после замены ступичного подшипника с колодками на которых смог доехать только от ясенево до коломенской. Далее замена около дома металлических каркасов от колодок (накладки уже совсем стерлись) - на колодки за которыми пришлось переться на общественном транспорте. Не замеченные потекшие амортизаторы (за неделю до конца гарантии) заехал в сервис просто на диагностику ходовой с жалобами на неустойчивость авттомобиля и клевки на торможении. На следующий день в "Эрит"е все аммо махнули.

А в "Независимость" не езжу - да-ле-ко и неудобно расположены.

подскажите куда ставить на ремонт?

Неужели нет рекомендаций? весь форум перерыл , и не понимаю куда лучше!

Только не КМ/Ч весьма посредственные кадры там, там только машину если купить, да и то под вопросом, в салоне даже стоят, грязные оцарапанные авто. О обслуживании и речи быть не может, очень плохое внимание к клиенту, мастер-приемщик кузовного цеха это что-то с чем-то, рубашка мятая, галстук на боку, брюки вообще без комментариев, такое ощущение что он в них спал. Отношение к клиенту как к дауну, мастер похоже имеет 3 высших под рязанью.

В независимости ремонтировались знакомые сделали все хорошо, без косяков, на счет Genser ничего сказать не могу, не знаю.

А почему АвтоПассаж не рассматриваете как вариант???

Спасибо за совет! )) Хоть кто-то откликнулся)

АвтоПассаж не рассматриватеся, так как Росгострах не дает туда направление. Можно только в эти 3(+Мейджор с Рольфом при условия, что я там покупал машину).

Выбрал в Независимость. Поеду в четверг ставить, посмотрим.
Думал может в дженсер, но там не раньше 25 августа.

Fredde удачи, при сдаче машины обязательный осмотр авто, все косяки запишите! Когда забирать будете, опять же, выгоните авто на улицу, при условии что день, или в помещении с хорошим освещением осмотрите авто на наличии новых дефектов: царапин, вмятин.

Люди, не вносите первоначальный взнос в независимости- деньги не возвращают, в случае отказа от машины. А менеджер Е.Зазарова - редкостная истеричка, как только начинаешь отказываться от машины начинает орать на клиента, и все что описано выше форуме полностью соответствует этой даме и это салону.

да уж салон еще тот...

присутсвовал при сдаче фокуса на ремонт по каско..

Сдавал мой Босс (далее Б) примнимал менеджер (далее М)

сели оформлять бумажки. М говорит Б авто грязные так что принимаем без претензии, к царапинам. Б уже занес авторучку над листком, я кричу стоп. тачка серебро, вымытая. пошли смотреть. а то потом полмашины царапин и крась сам.
сходили описали все.
в ремонт по Каско - покарсить капот. заменить фару, покрасить пер. бампер и крыло.
все уже прописано в направлении от Цюриха.

тачку заганли на осмотр, вдруг скрытые повреждение (меня уже туда не пустили, чтоб лишнего не говорил )

после осмотра, новых повреждений не обнаружено, но согласовать старое направление.
Я задаю вопрос М - зачем. у вас все распиано в этом..
м отвечает - такая схема работы

(странно дважды в дженсере делали ремонт, и если повреждения совпадают с тем, что прописано в направлении, то небыло повторны согласований)
ну ладно, сдали через неделю. приехали забирать. сказали что приедем к 11. приехали 11-15
я - давайте смотреть
м - сейчас возьму ключи только
15 минут ищет ключи

вроде нашел..
прошло 30 минут от начала
я - в чем проблема?
м - машины надо помыть, там очередь...

чего заранее не помыли? чудаки

выходу на улицу, иду к мойке. в мойке 1 тачка. бокс на 3.
иду к М,
что за ..., там мест полно. че не моете...
М убежал прибежал типа моют.

мыли еще минут 30.
бежит радостный, вот ключи пойдемте.
Б стоит осматривает.
Б говорит М, вот царапина до металлла на крыли (которое должны были красить) вот скол замазаный на капоте (которого вообще не было)
М - уже охреневает по виду...
Я - смотрю следы от установленных брызговоиков. а их нет.
и говорю Жень (это босс) а у тебя были брызговики?
Б - да
Я -ну теперь нет? в а***

и тут кульминация. смотрим на тачке тонировка, (ее не было) смотрим номер - а тачка не наша.. и тут я начинаю ржать. потому что перед нами не то что чужой серебристый второй хетч.
а перед нами дорестайл - а сдавали рестайл...

свою машинку мы получили еще через 15 минут.
с некоторыми недочетами в виде мелких царапин (убрались бы полировкой) но босс боьше не мог, там находиться и с ними спорить

УУУУУУУУУУУУУжасс! А не салон вместе со своим директором!!!

Пару месяцев назад,было ДТП (универсалу въехали несильно в зад):
http://wwwboards.auto.ru/ford-focus/444256.html

Было принятно решение - ремонтироваться в кузовном центре "Независимость Химки"

После прихода запчастей машину отремонтировали в течении 10 дней.

К страховой кампании Ресо - притензий нет. Ни на чём не экономили.

Во время ремонта была заменена: задняя дверь, левы фонарь, бампер, и фонарь освещения номера, замок багажника и накладка порожка багажника.

Цвет подобран точно. Покрашено неплохо. Вот только не аккуратно !
Дуга багажника оказалась в краске:

Немного краски на уголке задней двери.

Особо "постарались" мастера-арматурщики. Те, кто занимался сборкой. Такого наплевательского отношения к труду я давно не встречал.

Не сразу заметил,(только вечером), что габаритный фонарь и стоп-сигнал теперь стали БЕЛОГО цвета:


Фонарь стоит криво, отгибается и цеплят за заднюю дверь:


Как потом выяснилось при снятии - утерена одна крепёжная втулка , а другая - покрашена вместе с машиной и проводом:


А кабель к фонарю был не вставлен внутрь стойки, а просто брошен и прижат фонарём :


Фонарь лежал на своём кабеле, отгибался и отходил от крыла.Из-за этого изоляция была немного повреждена(но не до конца).Замыкания не случилось.
Кабель также отогнул уплотнение фонаря,и в эту щель могла попадать вода.

Причиной белого света - стала лампа. Красная лампа куда-то исчезла при перестановке платы (хотя при приёмке она была на месте и работала).
Вместо красной лампы просто вставили обычную белую!
Владельца даже не предупредили об этом!


Дальше - проверка задней двери.


Вызвало подозрение покрытие шва герметиком . На новых дверях он должен уже быть. Почему его наносили? Может, дверь не новая...или не оригинал...?
Очень не аккуратно, как пальцем:


Обивка двери держалась на одном саморезе. Второй был меньше по всем размерам и проворачивался в отверстии:


Под обивкой.
В проводке фонарей освещения номера резиновая изолирующая втулка не вставлена в паз и болтается на проводе.
Провод трётся об острую кромку:


Через какое то время провод протрётся и при включении габаритов коротнёт на массу.

Ни какого антикора, естественно, внутри не было.(до ремонта был)
Все болты и гайки без смазки(ну,это как обычно)

В итоге - я решил не ездить в этот сервис (может и ни когда).Тратить время, бензин и нервы не хочу.
Купил новую лампу,заменил её, уложил как надо кабели закрепил фонарь, отрегулировал замок двери и петли(2 болта, кстати, были не затянуты), промазал полость внутри двери, закрепил надёжно номер.
А рамки с надписью "Независимость" снял и выкинул подальше.

akm69:

Всем привет!Тоже брал свою машину в Независимости в марте 2008,и как раз у Елены Захаровой.Все выше сказанное насчет её работы с клиентами подтвердилось и в моем случае.Она видит перед собой человека только до внесения залога,потом для неё люди становятся пустым местом.

Все описанное с величайшей точностью

Депутат отплюсил . Чистая правда про км\ч
Я лично туда не ногой! вот писал (какал) тут!

to trotill
и

МishaL:

Было принятно решение - ремонтироваться в кузовном центре "Независимость Химки" После прихода запчастей машину отремонтировали в течении 10 дней.

какая бригада делала?
фамилии какие-нибудь остались?
скоро предстоит к ним ехать на кузовной ...

Я не знаю какая бригада. Знаю только что принял один, выдал другой...