Проблема !
Проблема !
[FONT=Arial]Всем, привет! У меня FF2 - 1.4
Сталкнулся с такой проблемой! В жаркую погону машина перестает ехать, т.е. начинают падать обороты, прибавляешь газ, так машина нооборот начинает захл...ься, порой глохнет. Стремно, когда такое начинает происходить при обгоне. Съездил на станцию к офицалам, провел диогностику, типа плохой катализатор - отсюда такие проблемы, поменял, проблема не исчезла, промыл дроссельную заслонку, так же никого эффектка. Ком.диогностика ошибок не показывает. Как только становиться прохладней на улице 10 и ниже, проблема исчезает.
Может кто то сталкивался с такой проблемой, подскажите где и как можно решить эту проблему?
Сталкнулся с такой проблемой! В жаркую погону машина перестает ехать, т.е. начинают падать обороты, прибавляешь газ, так машина нооборот начинает захл...ься, порой глохнет. Стремно, когда такое начинает происходить при обгоне. Съездил на станцию к офицалам, провел диогностику, типа плохой катализатор - отсюда такие проблемы, поменял, проблема не исчезла, промыл дроссельную заслонку, так же никого эффектка. Ком.диогностика ошибок не показывает. Как только становиться прохладней на улице 10 и ниже, проблема исчезает.
Может кто то сталкивался с такой проблемой, подскажите где и как можно решить эту проблему?
RomaSamara
22 June 2009
У меня 1,6 115 лс. Если температура на улице под 40, машинка тоже становится более вялой. Поэтому, может это нормальное влияние высокой температуры...
Crazyik
22 June 2009
Похоже на МаФ датчик, типо еще работает но на подходе. Машина какого года\месяца?
АлекСаша
22 June 2009
Маслов
проблема как у десяток - бензонасос. попробуйте сетку почистить и не ездить на пустом баке
проблема как у десяток - бензонасос. попробуйте сетку почистить и не ездить на пустом баке
Андрей71
22 June 2009
А,может просто кондиционер душит движок-сил то у него и так немного?
Mackzy
22 June 2009
Маслов
Фильтр воздушный смотрел?
Фильтр воздушный смотрел?
-Docent-
22 June 2009
И так варианты:
1. RomaSamara может это нормальное влияние высокой температуры
2. Crazyik МаФ датчик
3. АлекСаша бензонасос, не ездить на пустом баке
4. Андрей71 кондиционер душит движок
5. Mackzy Фильтр воздушный
Короче ты уже пол машины перетряс, ещё половина осталась.
От себя могу лишь посоветовать сменить заправку и залить до полного топлива с октановым числом 98. Попробуй, возможно поможет.
1. RomaSamara может это нормальное влияние высокой температуры
2. Crazyik МаФ датчик
3. АлекСаша бензонасос, не ездить на пустом баке
4. Андрей71 кондиционер душит движок
5. Mackzy Фильтр воздушный
Короче ты уже пол машины перетряс, ещё половина осталась.
От себя могу лишь посоветовать сменить заправку и залить до полного топлива с октановым числом 98. Попробуй, возможно поможет.
333карен333
22 June 2009
Не мучайтесь, так у всех!!! 
Если на улице выше +30, то даже без кондера машина МЕРТВАЯ!!! Причем, любая.
Зато если вечером выехать, часиков в 10, когда за бортом +18, то такое ощущение, что кто-то 1.6 на 2.0 сменил: динамика ураган!!!
Если на улице выше +30, то даже без кондера машина МЕРТВАЯ!!! Причем, любая.
Зато если вечером выехать, часиков в 10, когда за бортом +18, то такое ощущение, что кто-то 1.6 на 2.0 сменил: динамика ураган!!!
oleg_812
22 June 2009
Да, но человек пишет - что у него чуть ли не глохнет машинка... думаю такого не должно быть и при +40... Все-таки попробуй сменить заправочку.
-GRom-
22 June 2009
АлекСаша: |
| попробуйте сетку почистить и не ездить на пустом баке |
Поддерживаю, основная причина.
stp
22 June 2009
На первом фокусе у друга эта проблема была из-за забитого безонасоса.
Anikiy
22 June 2009
stp: |
| На первом фокусе у друга эта проблема была из-за забитого безонасоса. |
Типа холодный бензин прокачивает, а теплый нет??? Чет не вижу никакой связи между жарой и бензонасосом...
А в жару да, тупеет. Хотя у меня 1.8. После установки впуска от рестайла ситуация кардинально улучшилась, но чет такое все-же есть.
Swoi
22 June 2009
Бензонасос это,к бабке не ходи..
Crazyik
22 June 2009
Я почему и спрашивал какой год машины, т.к. если впуск рестайл, то разницы от жары вообщемто не должно ощущаться.
stp
22 June 2009
турбу надо ставить и будет счастье
и будет счастье
Anikiy: |
| Типа холодный бензин прокачивает, а теплый нет??? Чет не вижу никакой связи между жарой и бензонасосом... |
Ты суслика не видишь, а он есть.
Скорее всего механизм такой: с забитой сеткой бензонасос работает более интенсивно, соответственно сильнее греется. Когда бензин "холодный", то насос охлаждается достаточно эффективно, чтобы не перегреваться. Когда бензин "горячий", начинается перегрев и отказы насоса.
Хотя может связь и не такая. Факт в том, что на 10-ках она неоднократно доказана практикой. Здесь скорее всего тоже самое, ибо устройство насоса похоже.
-Docent-
23 June 2009
Маслов
Ты куда пропал? Тут тебе уже насоветовали кучу всего, а ты одно сообщение написал и исчез, не по пацански это!!! Расскажи как продвигается поиск неисправности, какие из вышеперечисленных решений попробовал, может помогло что-нибудь? Общественность хочет знать!!!
Ты куда пропал? Тут тебе уже насоветовали кучу всего, а ты одно сообщение написал и исчез, не по пацански это!!! Расскажи как продвигается поиск неисправности, какие из вышеперечисленных решений попробовал, может помогло что-нибудь? Общественность хочет знать!!!
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club