Отчеты/отзывы о ваших двигателях

Три года откатал на 2 л. механике.70 тыс.км. Непрогретый двигатель тупил всегда. Сейчас взял такого-же в новом кузове. Проехал 1500 км. Машина не едет, а тащится. На днях взял у жены Мазду-3 . 1.6 механика. Небо и земля. Такое впечатление , что это у Форда 1.6. Надеюсь прикатается.

Всем привет! Мотор 1.8 МКПП, пробег 29653. Масло не уходит,ну может угорает чуть-чуть,если динамично поездить,за 12500 пробега может на 1мм ушел уровень. Свечи в порядке. На холодную чуть шумит ролик-ремень. Даблов не было и нет. Обороты не плавают (постоянно кручу). Стараюсь греть всегда. Несколько раз на холодную ехал сразу-затупов нет. Бензин ВР 95/ ВР 95 УЛЬТ. Хороший двигатель! Доволен!

JIOCT
Проблема в программе, S-max 2л не тупит.

Мой тоже тупит на холодную, но чуть-чуть,
пробег 26000, скоро 1год, движка не хватает порой
было пару "даблов"
В целом нормальный рабочий агрегатик

ЗЫ Про 1.6 погаричился

Crazyik:

sash2114 тут есть те у кого за 200 , хоть освойтесь на форуме Кстати фокус 2 выпускают с 2004 года

Только наверное тех кто проехал 200 тыщ намного меньше, чем кто проехал 50 и меньше!По-этому о массовости каких-то проблем рассуждать тяжело!!!

1.6/115
40000км
поломок не было
надеюсь и не будет...

sash2114 Просто на форуме 1% всех владельцев машин)) Поэтому судить точно не придеца.

1,8 125лс. 2 года пробег 21тыс. км.
пробой катушки на 9500км, долив антифриза гр. 50 при пробеге 500км...все
Дабла нет, тянет хорошо, кручу до 5000-6000 об. - приятный рокот, шумит не сильно.

2006 2.0 FF2 110000km полет нормальный
1 раз мыл радиаторы
2 раза чистил ДЗ

1,8л SE (НЕМЕЦ) 2006г. продал с пробегом ~27000км пол года назад где-то
Мотор позорище, заводится шумно, тянет ИМХО хуже чем 1,6 115сил, у дросселя и педали газа 2 разных жизни
Поменяно:
-Калибровка дрыгателя (раз 10 меняли)
-Дроссель в сборе (12000км) после неоднократных чисток (незнаю что они там делали, но после этого машина переставала подергиваться и шла за газом) дилером (~600км, 3000км, 9000км)
-4 катушки зажегания (пробиты 2шт, мотор не мыл и не топил) (15000км)
-Наружние Шрусы (12000 были щелчки при трогании снова)
-Ремень навесного и ролик натяжной (6000км - шумел)
-Дефектная педаль газа была на авто (3000км)
Мож еще что то было, не помню, но у товарисча до сих пор рус 1,6 115 зёбров и ничего тьфу тьфу тьфу!!! Вот вам и немка 1,8!!! Судя по моим предидущим машинам и настоящим Фокус 1.8 делали пальцем

1.8 SE пробег 14000 км. Даблов нет, заводится в любой мороз с пол оборота, едет после пары минут прогрева без тупизны, обороты не плавают т.к. заправляюсь на Шелл ВиПауэром и кручу до 5-6 тык. постоянно. Пробовал у приятеля 1.6 115 шумный да и тянет так себе, а если климат врубить то вообще овощь.

1) двигатель HWDB 1,6л 100 л.с
2) пробег 81200
3) затрудненное переключение на первую передачу с повышеной
ослабление затяжки шестерни ГРМ коленвала - движок в утиль - ищу новый

1.8(125)л.с МКПП 2006г. пробег 24000.дабал старт бывают только зимой,обороты плавают в сырую погоду.Тянет нормально.

1.6 - 100 лс.автомат
22 000 км,тьфу тьфу тьфу всё ок.в -35 заводится,масло не лил,свечи не менял

2.0 очень эластичный движок.Раньше ездил на сарае 1.8,по моему для сарая он слабоват,когда ездил на дальняк приходилось выключать кондиционер когда идешь на обгон,а вот 2.0 в самый раз.

1,8/125 пробег 7000 всё ок. доливал антифриз грам 70.

1,6/115 Нормальный двиг. Прошел 14 000, в морозы завожусь всегда, дабл стартов не было. Заправка Лукойл 95 Экто. Тяга устраивает вполне

1.6 - 115/ 14000 пробег. 1 ТО. Дабл бывает, но на горячую и то не всегда... наверно из за топлива. 95 Лукойл. Скачков оборотов нет, расход 6 за и 9 в городе.

1,8-125 испанец 2008 ноябрь, пробег сёня 30030.
Дабл старт был 1 раз. Обороты не плавали и не плавают. Прошивку ещё не менял.
Свечи поменял на ngk после 3 тыс, родные в багажнике. Зимой грею, холодный подёргивается минуты 2-3 дальше норма. Ролики-начитался- теперь хочу поменять на дорестайл, а так слышно зимой пока двиг холодный, когда врубишь все обогревы стёкол, попы и ближний свет. Расход был лето 9,6, зимой 11,2.
Динамика - просто отлично .
До 2800-3000 ровный эластичный характер, дальше с нарастанием ускорения отлично валит пока не воткнётся в ограничитель. На тассе для обгонов 90-130 запас тяги даже на 5 просто огромен.
Изначально заказывал 2,0 взял из наличия 1,8 se, ещё ни разу не пожалел о своём выборе, поездил перед покупкой на 1,6 115, 1,8, 2,0.
Двигом очень доволен.

1.8 рус фокус. пробег 14000 где-то. Даблов небыло.
Прошивку заменил и заметил большую приемистость и на морозе не тупит при езде на холодную.
заменил по гарантии ролик с ремнями т к подсвистывал немного при прогреве на морозе.
все нравится, двигатель отличный!

1.8-испанец 08г.июль,пробег 46000.
считаю,что всё в норме.
ТО ч/з 20000,а масло меняю ч/з10000.
всегда нормально прогреваю,в мороз иногда заводится со 2-го раза(сначала удивлялся,но узнав в чём дело просто забил),начав двмжение больше 3000 не даю(так км 2).
регулярно всё осматриваю(сам на сервисе работаю),движок вроде в норме(но подвеска,это другой разговор).

Россия 1.6 . Пробег28000 . Масло формула ф . На угар Вобще не тратится.Расход бенза в норме. Бензин лью ;все подрят; В общем доволен!

1,5 АТ/100 автомат, выпуск 2009, купил 4 мес назад в салоне.
Двигатель нравится. Никаких проблем! После 1500 км стал намного лучше тянуть, видимо обкатался!
Единственное - немного шумноват... (сравниваю с предыдущей праворукой японкой). Снял шиповку - стал просто лучше его слышать, до смены - вообще не было слышно.

1.6 100 лошадей, пробег 18000. Беспроблемный, заводится от минус 35 до +35 с полпинка, свечи не менял, бензин 95. Мощности хватает и в городе, и на трассе, в том числе с кондиционером. Считаю, что двиг. для этого класса авто шумноват, хотя как звучат другие дрыгатели Focus не слышал. Может придираюсь?

1.6-100л механика
пробег23000 масло не доливал не разу.В мороз заводилась 30гр. с первого раза.Расход по городу 9л.
По трассе 6,5-7л.Это если на круизе, если без него 5,5-6л. Поменял только один блок розжига к ксенону.

1.6/115л.с. пробег 121000км, 2007г. Радует отменной тягой для 1.6 на низах, для весьма тяжёлого универсала я считаю отлично. Легко двигаться в пробках, комфортно по трассе. Для спокойной езды мне хватает "за глаза". Радует также небольшим расходом. Заводится с первого раза всегда и везде. На долив ушло в общем и целом не помню 3 или 4 литра масла, но это из-за моей привычки всегда держать максимальный уровень масла (кто знает может и муфты благодаря этому живы). ТО через 20000, масло фордовское 5W30. Свечи замена 40000км и 60000км. Предполагаемая замена на такой же двигатель.

1.6/115, пробег 37500, 2009 г. Тяга приемлимая, в пробках ползает без проблем. Расход средний от 7.5 до 8.5 если без пробок - слабые пробки. Трасса/город - 70/30 по километрам и 30/70 по времени продвижения. ТО-20 замена свечей. Даблов нет. Чекенджина нет. Плавающих оборотов нет. Самая низкая температура эксплуатации была минус 25 по БК - без проблем. Масло льет офдилер, доливать не приходилось.

Недостатки - при температуре ноль и ниже кручу секунды полторы-две до запуска. В тепле - с пол-оборота. Снаружи на Х Хпо звуку похож на дизель.

Итог - брал осознанно, хотел именно этот двиг, под него выбирал из наличия машину. Доволен. Хочу автомат (впрочем, к двигателю, это не относится)

2,0/145, сентябрь 2008, пробег 17300. Нормальная тяга, всегда заводится, масло не ест. Правда изредка бывают даблы при температурах ниже 0. ХХ не плавает. Расхода добивался по трассе на скорости около 100 км/час летом 6,1 л/100 км.
Могу сравнить с 1,6/115, т.к. ездил на таком ранее (2005-2007):
1. динамика у 2,0 заметно лучше, но не сказать, чтобы "на голову выше"
2. 2,0 работает тише и мягче, чем 1,6,
3. езда на машине с 2,0 кажется основательнее, солиднее, приятнее,
4. расход на 1,6 меньше примерно на 0,6 - 1,0 л на 100 км.
Недавно добавил антифриза CoolStream Premium ~ 300 мл, подтёков нигде не видно, видимо испаряется потихоньку.

1.6/100AT испанец август 2008, пробег 39000 машиной доволен!
Прошлой зимой появился какой то посторонний звук в районе генератора когда прогревается пропадает, звук не прогрессирует, забил! Несколько раз зависали щетки стеклоочистителя, мелочь а не приятно! несколько раз машина не хотела заводиться с первого раза, несколько секунд прокрутки стартером решали эту проблему! бензин только 95!

2,0 сентябрь 2006,прбег 74200
1 замена передних стоек
2 свечи на 45000
3 задние стабилизаторы
4 калодки по кругу на62000
остальное без проблем,запуск отличный,тяга нормальная, добл старта не бывает.

1.6,100л.с.,март 2009,пробег 40000.Запуск без проблем,даже в морозы прошлой зимы.На ТО-2 были заменены свечи по рекомендации мастера,но визуально после замены - ходить им ещё и ходить.Хороший,экономичный,в меру резвый двигатель.