Противотуманки на ФФ2, установка, модернизация

Доброе время суток подскажите альтернативные варианты установки птф на рестайл в комплектации комфорт(те вместо птф заглушка)!

sektor SaN:

Но! Предостерегаю остальных, этот вариант установки модулей подходит только для DEPO! В штатных ПТФ хеллу болтами не закрепить! они чуть-чуть короче, и дырку просверлить не удастся! А вот как это сделать... придумываю в данный момент)

Сорри, ошибся. Они одинаковые.

http://www.tuxamat.ru/ - есть фотоотчёты в т.чю по ПТФ

За сколько можно продать штатные туманки с рамками и блоком света от дорестайла бу?

ParKoVтыщи за две с половиной думаю.. Друг на рестайл за 3700 полный комплект брал..новый.

Crazyik
дешего что-то, блок света только около 2000 новый стоит, за 3700 явно он только туманки с рамками в бампер купил

нашел у себя проводку для ПТФ под фарами головного света...а где искать вторые концы этой проводки для подключения в блок света?
можно ли в штатном блоке света отцепить задний фонарь и повесить туда противотуманки передние? все равно задним не пользовался никогда

LeXXKazan
Вторые концы искать не надо,всё заведено на разъём,просто меняете переключатель света и всё.По поводу переподключения,сделать можно,но цвета проводов не помню,в теме раньше было.

Chemodan:

SashaN Jansons Для подключения по схеме : включение передних ПТФ вместе с задними, достаточно сделать мостик между штырями! (отмечены красным). Для включения передних ПТФ отдельно - меняються клеммы в разьеме!

LeXXKazan.Вот предложение форумчанина,клеммы в разъёме можно найти опытным путём,снимаете их по очереди,как туманки задние вырубились,значит эта клемма.Удачи.С праздником.

Юрьич
Спасибо, сейчас съезжу куплю сами туманки и будет чем позаниматься в выходные )
С праздником.

gip77
А в чем смысл установки Hella Micro DE в ПТФ? они адптивные (повортные) чтоли? или лучше светят?

FEOS
Не поворотные.
1. Не слепят с ксеноном, т.к. есть четкая граница и нет засветки.
2. Светят лучше.

Всех с праздником.

Всех с праздничком!
ParKoV
не за 3700 полных комплект(переключатель,2туманки,2заглушки в бампер и пакетик с креплением)

Шпал128
новые брал или бу???если новые то где?

yellow-r
брал новые даже нераспечатанные, покупал у парня с форума он мне сам предложил ник ево помоему Sirocco

Подскажите где возможно купить, а лучше как самому сделать на Форд Фокус 2 рестайл, противо-туманные фары.
С завода идуд просто черные заглушки???

Кто что знает, помогите пожалуйста???

Ну, стекла можно вырезать из бутылок а корпус вылипить из пластилина(на предъидущих страницах было фото) и самое главное внутрь установить лампочки.
Какой вопрос такой и ответ .

alexeev_alexey
Самый простой вариант,приобрести через EXIST.RU или ещё где набор для установки ПТФ и самому поставить.А как самому сделать,читайте тему,всё расписано и обговорено.

alexeev_alexey
Обратись к Daren, он мне продал комплект на рестайл ПТФ + рамки за 2500 + пересылка 300 руб. Дилер просил 6000 за комплект, екзист 4200

Ulya:

как думаете получиться в ПТФки замутить? http://slv-line.ru/IMG/image/105661.jpg

Я тоже думал над би-туманками, даж обзавелся уже этими экземплярами:


Пока что думаю как бы их вставить вместо штатных птф, как крепить.

фламмер
Какая лампа стоит,в смысле цоколя и какая цена за пару,тоже хочу замутить ПТФ на рестайл,рамки уже есть.

При всём уважении... Какой смысл светить туда, где светло? Попробую ответить сам, варианты:
1. Никакого.
2. Ради дизайна... Сомнительный дизайн
3. Ради света!
Последний вариант прокомментирую. Каждый из блоков освещения выполняют свою роль, ибо дублировать их функции бессмысленно! Дальний светит в даль Ближний светит вблизи, но максимально далеко, чтоб не слепить встречных (гостом определено) ПТФ должны: 1. "резать" туман понизу 2. Освещать всё перед бампером 3. Освещать обочину. Результат достигается следующими способами: 1. В штатных птф - за счёт особой формы рефлектора (те, кто разбирал видели) 2. Не штатными птф, то есть линзой. А вот тут возникает вопрос, который надо решить. Линзы ближнего света не выполнят функцию, так как в ширь света идёт мало (примерно как на смайле). Плучается 2 варианта решения:

1) hella micro DE - имеет спец.насечки на линзе светит очень широко. Фото есть в теме. Сам пару дней назад до-устанавливал, свет - супер! скоро будет отчёт.
2)модули, на рисунке выше. Но их изначально при установке надо будет растопыривать в стороны, \||/ - птф, ближний, ближний, птф вот так Тогда могут хорошо светить. Но повторюсь, они не предназначены для этого! как уже было не раз сказано: второй ближний в туманках -трата времени и денег!

Кстати, когда д-ешки брал, в коробке были крепежи под 9ый лансер в штатные места (спёрли со склада наверное ). То есть можно поискать, поспрашивать, заказать... Тогда всё вообще легко! два шурупа закрутил, туда ксенон 50в, и восторжествовало всемирное равновесие: водитель и встречные довольны

Нет никакого смысла ставить би-модули вместо ПТФ, свет от них будет там же где и свет от фар ближнего света, обочина и пространство перед бампером будет освещено слабо, в режиме дальнего света би-модули использоваться будут редко, поэтому полностью согласен с sektor SaN би-модули можно ставить только ради дизайна.

Приятель хочет поставить ПТФ на амбиент, проводку не нашли. Полистал тему, нашел фото и описание Sensay, но у него вроде Комфорт и у всех кто ставил тоже комфорт. На амбиент ставил кто-нибудь, есть все-таки проводка?

ParKoV
скорее всего нет
но можно сделать самому или купив ксен типа зогера (у них проводка идет в комплекте с ксеном )

SashaN
и куда цеплять? Где выходят контакты под капотом с блока света? Есть фотка?

ParKoV
Управляющая цепь: любой предохранитель маленького ампеража (300ma), по этой схеме управление берется от замка зажигания - провод на котором появляется плюс при включении зажигания или ACC - специальное положение, при котором работают магнитола и др. потребители (у иномарок), далее через кнопку с подсветкой или без на 85 или 86 контакт реле (можно менять местами). По желанию управляющий плюс можно взять от провода ближнего или дальнего света или от кнопки штатных противотуманок. Но удобнее пользоваться этой схемой - фары отключаются при вынимании ключа из замка зажигания.
Силовая цепь от аккумулятора через предохранитель (15А 180-200 вт) на реле, от реле на фары. 30-й и 87-й контакты можно менять местами.
Реле: Любое реле 4-х можно и пяти контактное (не ипользовать контакт 87а) от 15 А.

P.S. Эту схему можно использовать для любых других потребителей, например, для обогрева заднего стекла, подключения стационарного компрессора, дополнительных звуковых сигналов и т.п., только необходимо согласовать мощность.

И еще силовую схему размещаешь в подкапотном пространстве

регион 62:

вообщем, установил я свои переделанные птф, фото чуть позже по инсталу, и еще более позже по свету(так как чтобы показать разницу в свете, надо замутить нормальный фотик( а не мой телефон с камерой 0.3 мегапикселя), площадку, сделать разметку площадки, и сделать пару фото сверху! забегая вперед, скажу, что свет имеет действительно очень четкую границу светотени(как на линзованной фаре) и что самое приятное, светят плотно(равномерно) и ОЧЕНЬ ШИРОКО(с обычной птф и ксеноном в ней света больше, но неравномерное распределение и засветы отвлекают и водителя и встречных)(особенность человеческого глаза, там где ярче, там и вижу, а в области полутени уже не очень, поэтому основная задача была получить равномерное свечение)!! обочина нереально далеко освещена. если сравнить с обычной ПТФ, то свет не такой равномерный, и значительно уже, с ксеноном шире не становится, но засветов лишних становится в разы больше(это в обычной птф)(вот некоторые их воспринимают за расширение)! По инсталяции возникли сложности, главная--это то, что задняя часть ПТФ упирается и справа(у меня там штекера к электрогидроусилителю руля идет) и слева (там что то фильтрующее вроде), в итоге пришлось отрезать заднюю часть  у микро де! ксенон советую покупать с коротким цоколем(он тоже мешается). вообщем по инсталу скоро выложу фото! P/S/ светом доволен очень! жду даптивы, чтобы "покинуть колхоз" и еще, то что есть у хеллы сразу с линзой ДЕ стоит взять, http://off-road-light.ru/shop/faryi-golovn...ogen-de-h1.html и граница светотени на фото сайта полностью такая же в жизни, подтверждаю. в бампер точно поставите, а вот длинну нужно мерить, недовольных светом не будет точно(ну естественно ,если линзованная оптика (скажем родные адаптивы с ксеноном ) нравятся!

добавляю впечатления от использования модернизированных ПТФ6 за время эксплуатации:
1)немного вспотела левая птф (прийдется всё таки сделать отверстие в герметичной камере)это мелочь,решаемая!
2) проехался по дождливой погоде в ночь. Трасса москва -рязань. дорогу на мокром асфальте было видно благодаря именно туманкам, так как включение -выключение ближнего прибавки в освещении практически не давали! обочину (мокрую) видно тоже благодаря ПТФ! а вот выключение ПТФ привело к страшной картине(ближний включен) ---как говорят--стал слепым,езда сразу превращается в отыскивание впереди идущих красных огоньков, ям и прочих сюрпризов не видешь!хочу заметить, что при обычной погоде на той же дороге, ближний светит дальше(у меня пока всё еще стоит обычная фара с обычной галогенкой) и в основной своей массе забивает свечение птф(обочина и возле бампера не всчет),то в ситуации с дождем всё поменялось наоборот!!наверное за счет именно подсвечивания снизу и на более дальнее расстояние(при том, что никого не слепим)
3) ну и самое главное---неделю назад попал в туман, очень сильный, с ближним ехать не возможно было,стена,отключаю ближний, включаю ПТФ----ребята, такого я не ожидал, реально снизу четкой границей подсвечивает туман и со скоростью около 30-40 я чуствовал себя уверенно, когда все остальные практически встали.
я даже остановился,чтобы поглядеть,как они светят в тумане,так сказать поглядел на линию среза света !
вообщем всем рекомендую, светят во всех режимах эксплуатации на много лучше родных птф!!! за рекламу не считать, всё на благо одноклубников!!!

А никто такие светодиодные лампы в ПТФ не ставил:
Интересно, как по сравнению с ксеноном?

G gip77:

Нет никакого смысла ставить би-модули вместо ПТФ, свет от них будет там же где и свет от фар ближнего света, обочина и пространство перед бампером будет освещено слабо, в режиме дальнего света би-модули использоваться будут редко, поэтому полностью не согласен с sektor SaN би-модули можно ставить только ради дизайна.

Вчера ради инетерса поставил ксенон в штатные птф - фуфло полное. Если брать ксенон за свои средства = деньги на ветер. Такое яркое освещение пространства прям перед авто вообще не нужно на скорости более 50км/ч. Если будут светить туда же куда ближний - полезней будет.
ps: дальний в би-птф будет использоваться не редко, а вместе с головным дальним светом.