Взаимозаменяемость деталей с другими моделями

борисыч23 Спасибо.

Колодки передние 30тыков –износ 60% --4Балла
Минус бал при нагреве в пробках очень легкий свист в начале торможения
Колодки задние 30тыков –износ 60% --5Баллов

Генератор 4балла пробег 26 тыков (опять же в пробках может загореться лампа , но заряд идет, не могу разобраться, может, мини провал оборотов, и на это реагирует комп.или проводка )
Цена в половину меньше оригинала.

Задние стойки стабилизатора.
Ждут своего часа

Если кому интересно то при переделке с грузовика в пассажир как по мне идеально подходит задняя сидуха от 41 москвича, отлично кувыркается и стаёт по ширине! Если конечно крепление сделать))

Зима

Лето

передняя подвеска вся от ffc2
почти
я не прав рычаги точно разные

win1:

Задние стойки стабилизатора. Ждут своего часа

Сергей, а так же все остальные формучане. Если у Вас стоят первые задние стойки стабилизатора, т.е. "заводские", Вам полезно знать что у них гайки под ключ на 18". Сам узнал только вчера когда стал их менять на 30 000 тыс. км.А вот на купленных ,кстати как у Вас на фото, самоконтрищиеся гайки на 19"
Да ещё добавлю, что передние и задние стойки стабилизатора аналогичные как у Форд Транзит (короткая база ) с 2000 г.

win1:

Генератор  4балла пробег 26 тыков (опять же в пробках может загореться лампа , но заряд идет, не могу разобраться, может, мини провал оборотов, и на это реагирует комп.или проводка ) Цена  в половину меньше оригинала.

Альтернативный Генератор оценка -2 балла
Прожил 44 тыка, менее года - умер за раз.
Пришлось возвращатся на базу 250км на аккомуляторе до полного разряда (120км с фарами), на утро после перезаряда ак. задымил.
Спец.Мастерская "Сила Тока" - вынисла вердикт, при подгарании обмотки статора,
ремонту не подлежит.
Причина смерти фордовских генераторов --перегрев. (вытикают подшипники, начинает башмачить (задевать за статор)).
Поэтому при отказе рекомендую сбрасывать провода с генератора, изолировоать и подвязывать.(инструмет головка на 10, изолента).
Вернулся на старый оригинальный генератор.
Карма блин.

[QUOTE=win1,Сегодня в 21:23] [QUOTE=win1,27 Апреля 2009 (Понедельник) 21:16]

Альтернативный Генератор-Цена в половину меньше оригинала. оценка -2 балла
Прожил 44 тыка, менее года - умер за раз.
[/QUOTE]
Может поэтому на такие ответственные узлы и надо ставить оригинальные запчасти.
Я давно заметил,что любая экономия на запчастях выходит боком.

Обычно в таких случаях(авто б.у. и т. д.),подыскиваю зап.части с разборки в нормальном состоянии.Стоимость чуть больше левых,но значительно меньше оригинала.И как показывает практика порой выхаживают гораздо больше левых .Но этот метод(как все понимают ) подходит не ко всем зап.частям,да к генератору это применимо.

absuhanov:

Может поэтому на такие ответственные узлы и надо ставить оригинальные запчасти. Я давно заметил,что любая экономия на запчастях выходит боком.

На название ветки просьба посмотреть.
Вспомнить что, зачастую форд ставит только свое клеймо на чужую продукцию.
И 200% наценку у дилера приплюсовать
Теперь по делу
ТВД Авто (СПБ)-пионЭры, ПТУшники диагноз по отказу поставили.
Еще просили 24т.руб за генератор БЕЗ установки, причем поменяли бы исправный генератор на более исправный.
Самостоятельным ремонтом выяснено, что причина загорания индикации- отвратительный разъем на проводе генератора.
Сейчас это подтвердилось, пришлось неоднакратно резать проводку, перебирать разъемы.
Длительный ремонт мог сказаться на жизни АКБ и Генератора.
Думаю 30% убитых, генераторов, это качество проводки и разъемов у ФМК (сэкономили 500р теперь на ремонтах наживаются).
Не заряжать полностью разряженный аккомулятор от генератора (Перегрев реальный, проверял)
Поэтому прошу всех забирать ВСЕ снятые детали и расходники у ремотников и выкидывать их в помойку за квартал от сервиса.
Если за старую деталь не предлагают сделать зачет стоимости.
Вот отзывы ООО Сила тока по генераторам Форд:
-дохнут часто.
-Регуляторы к ним не (если изготовитель мазарети-маврели) не найти.
Вот и попробовал пробовал, альтернативный.
Теперь метод karat.
Но по гену такая байда, на современных дизелях он самый мощьный из линейки, поэтому редкий.

win1
Мрачновато что то.Наверно достала сильно эта электрика .Сам бывал в таких ситуациях,понимаю

K karat:

win1 Мрачновато что то.Наверно достала сильно эта электрика .Сам бывал в таких ситуациях,понимаю

Спасибо за сочувствие, поеду успакаиваться по бывшему соцлагерю по путевочке.
А еще один глюк, оставлю на потом.
-остаются горящими правые поворотники- Участились случаи при закрытии(открытии) с брелка сигнализации.

Итак. Первая самостоятельная замена детали - передняя стойка стабилизатора. (Вроде так называется - палочка с двумя шариками на краях). Форд предложил за 3500 рублей штука . Пошел к человеку у которого всегда брал раньше запчасти. Вывод предлогалось Febi за 700 ррублей...попросил что-то по дороже (может качество лучше) - привез Лимфедер ( по немецки не знаю как писать, а упаковка в гараже) за 1100 руб.. Поставил шум пропал. Вторую ставить не стал. Подожду. ПРобег авто 53000 км.. Снова скрипит левый опорный подшипник. Думаю... Кстати форд видя мое решение не покупать у них деталь и следовательно не устанавливать. Стал утверждать, что мол, детали купленые и установленные у нас имеют ГАРАНТию 1 год. Тогда я говорю, а что, мил человек может вы мне и опорный подшипничек поменяете бесплатно, раз гарантия.??? Он обрадовался и сказал конечно же ведь мы даем гарантию . И побежал спрашивать у менеджера по гарантии...пришел...уверенным тоном сообщает. Так как вам подшипник меняли по гарантии ( то есть вы за него НЕ ПЛАТИЛИ ), то мы вам его не поменяем. А вот если вот эту деталь поставите здесь то сразу же включается гарантия на эту деталь. А я ему мол...а тебе не кажется, что я эту и еще кучу деталей оплатил, когда попул НОВЫЙ авто Форд. . Ответа не последовало.

lesha1852 А можно код или номер запчасти Лимфедер, а то сам недавно поменял эту стойку. Мож пригодится..

serafim14
Да, конечно. На днях скину фотку (до гаража доберусь) ни сегодня - завтра. Просто у меня гарантия кончилась, ну я пыжиться не стал. К ним только по двиглу думаю заезжать. Масло теперь сам меняю. Год потерпел...и хватит.

lesha1852 Аналогично.

У меня тоже гарантия кончается через 10 дней. Пробег 43ткм.
На подходе правый патрубок интеркулера. Вот думаю может принудительно его порвать в месте, где масло давит, и к дилеру на гарантию, а то потом за свой счет менять...

У меня на правом в ямках начал "потеть" поменяли оба по гарантии без шума и пыли...

Предлагаю "лёгкое" переложение с официального сайта по фильтрам Big (Биг) из Питера:

1. Фильтр топливный Ford Tourneo Connect 1.8 l Petroleum "Big":
Детализация продукта для GB-3197
Характеристики: Height, mm 180.0
Outside Diameter, mm 51.0/56.6
Diameter (Thread) In/Out, mm 7.9/7.9
Аналог(и): ALCO SP-2130
BOSCH 0 450 905 939
CHAMPION L246
COOPERS FIG7057
FIAAM FT5467
FILTRON PP865/2
FRAM G8018
GUR GFI42890
GUR GFI52890
HENGST H189WK
JSAKURA JF986M
LUBER-FINER G6593
MAHLE KL181
MANN&HUMMEL WK512/1
MOTORCRAFT FG986B
PUROLATOR F65277
SCT ST383
TECNOCAR B30
TEHO-FILTER 61095

2. Фильтр воздушный Ford Tourneo Connect 1.8 l Petroleum "Big":
Детализация продукта для GB-9700
Height, mm 46.7
Outside Diameter, mm 267.8
Inside Diameter, mm 148
Аналог(и): ALCO MD-9470
BOSCH 1 457 433 034
CHAMPION U697
CLEAN MA1105
CROSLAND 8193
FIAAM PA7276
FILTRON AP074/1
FRAM CA5929
GUR A474E
HENGST E375L
JSAKURA A0262
MAHLE LX798
MANN&HUMMEL C2774/3KIT
PURFLUX A1056
SCT SB995
TECNOCAR A474
TEHO-FILTER 2612

3. Фильтр масляный Ford Tourneo Connect 1.8 l Petroleum "Big":
Детализация продукта для GB-1086
Характеристики:
Height, mm 123.0
Outside Diameter, mm 76.0
Thread 3/4-16 UNF
Аналог(и):
AC Delco X152
ALCO SP-964
BOSCH 0 451 103 259
CHAMP LS125
CHAMPION C148
CLEAN DO906
CROSLAND 2126
FILTRON OP532/1
FRAM PH 5210 & FRAM PH5803
GUR GFO600
HENGST H14W19 & HENGST H14W23
JSAKURA C0012
Kolbenschmidt 097-OS
MAHLE OC225 & MAHLE OC266
MANN&HUMMEL W 719/27
PURFLUX LS256
SAKURA C1935
SCT SM137
TEHO-FILTER 4312

7. Фильтр салона Ford Tourneo Connect 1.8 l Petroleum "Big":
Детализация продукта для GB-9844
Характеристики: Height, mm 30.0
Outside, mm 350.0 Inside, mm 160.0
Аналог(и):
ALCO MS6148
BOSCH 1987431045
CLEAN NC2032
FIAAM PC8043
FILTRON K1054
FRAM CF8831
GUR C1386E
HENGST E941LI
Kolbenschmidt 736AC
MAHLE LA78
MANN&HUMMEL CU3567
PURFLUX AH167
PUROLATOR C25387
RoyalTek ACF0051
SCT SA1113
TECNOCAR E363
TEHO-FILTER 29033

P.S.: Купил сам недавно масляный Big за смешные 88 рублёв (дизелисты, не ругайте сильно ) - толстая бумага, мало слоев - то, что надо длля интенсивной эксплуатации на Руси в условиях нашего полярного климата... ...
А ранее всё покупал крутые либо Fram, либо ACDelco...

Какой фильтр салона посоветуете из дешевых?
А то купил какой-то Tsitron дешевый - размерчики не до конца совпадают и исполнение какое-то хреновое - его даже закрепить толком нельзя, воздух через щели сбоку свищет.
вот он кстати

rost80
Последний раз ставил topran цена от 450-550 в Питере, встал идеально!

У меня стоит салонный фильтр производства в СПБ "Невский фильтр"(угольный),
до этого был какойто импортный.разницы не вижу никакой,кроме как в цене.
импортный-800р. наш-450р.
Мое личное мнение,что воздушный и салонный фильтра можно ставить и наши,
качество видно на лицо.
А вот про масляный и топливный надо подумать,цена уж больно привлекательна.
кто может что сказать в защиту отечественного производителя фильтров,
фирму Big (Биг) из Питера.

Фирма BIG как призрак. Вроде в ее ассортименте есть все фильтры для Коня:
GB-9700 воздушный
GB-9844 салонный
GB-9844/c салонный угольный
GB-6333 топливный
GB-1073 масляный

Но где это все купить в Москве - загадка. В Экзисте эта фирма вообще не представлена. Поиск по партнамберам в Яндексе ни к чему не приводит.

вот ссылочка на сайт «BIG FILTER»
http://www.big-filter.spb.ru/
P.S. С 26 по 30 августа ПТГ «БИГ» представляет продукцию «BIG FILTER» на 5-й международной выставке «ИНТЕРАВТО», проходящей в Москве в выставочном комплексе «Крокус-Экспо». Мы рады пригласить всех посетителей выставки на стенд «BIG FILTER».
все остальное на сайте.

absuhanov
Был на первой выставке Интеравто. Очень понравилось. С тех пор все как-то не выбирусь. А хочется.

что-то все молчат по поводу фильтров фирмы BIG,
не уж то все на иностранцах ездють?
Отпускники,пора из отпуска возвращатся на просторы нашего форума.
Или все в читатели записались,а кто тогда будет писать?

Купил в экзисте воздушный и салонный фильтры Topran. Встали как родные. Дешево и сердито. Made in Germany.
В каталоге они прячутся под такими названиями:
Hans Pries 300 105 015 Фильтр воздушный салона 301,02руб.
Hans Pries 301 488 595 Фильтр воздушный 199,03руб.