ТО на дизельных авто

SilentSmart
А зачем масло то менять через 7,5 тыс.км.?Наверно синтетику льете?
Проще менять через 10т.км. масло,масляный фильтр,воздушный фильтр, топливный
можно поменять через 15т.км.,а заодно и воздушный встряхнуть и пропылесосить.

SilentSmart:

А каждые 7,5 тык меняю масляный фильтр и масло ДВС

Масло ДВС, это где такое? В моей машине никакого ДВС нету

Denmike
Если в авто нет ДВС,то и масло не нужно,да и солярка не к чему разве только кабину зимой греть ,счастливый человек.
absuhanov
А фильтр воздушный нужно менять,а не пылесосить.

absuhanov
Всё просто. Если бы я делал ТО каждые 20 тыков, то ровно посередине, через 10 тыков меня бы масло.
Однозначно 15 тыков в наших условиях много, поэтому взял половину от 15 - это 7,5 тыков
В наших условиях уже к 13 тыкам воздушный фильтр уже практически нужно менять

K karat:

А фильтр воздушный нужно менять,а не пылесосить.

karat
Воздущный фильтр,масляный фильтр и масло я меняю через 10т.км.
Через 15т.км.меняю топливный фильтр,заодно очищаю воздушный,т.к. его менять рано(он был заменен через 10т.км.
фильтр салона меняю 2 раза вгод: в апреле и в октябре.
Совсем то за идиота меня не держите.

absuhanov
Просьба,не нервничайте.Делайте как считаете нужным.

Разъясните всетаки что с периодичностью ТО. Когда я покупал машину она составляла 20 тык. Сечас на сайте написано 15 тык для дизелей. Н агорячей линии форд тоже говорят 15 тык. Меня никто не уведомлял ни о чем. Как быть? Например на реношках в свое время тоже вносили изменения в регламент, но они касались только тех, кто купил машину после внесения изменений. Как всетаки остоит дело у нас?

Star2000
Посмотрите отметку в сервисной книге.Это официальный документ.

Star2000
Для машин, произведенных в 2008 году и раньше ОФИЦИАЛЬНЫЙ межсервисный интервал 20 тык.

у меня фуфик 07 года, в сервисной книжке указан пробег 20000. сомневаюсь, что с 2007 по 2008 в кострукции дизеля форда произошли какие-либо изменения, которые повлекли за собой уменьшение межсервисного пробега до 15000. странная какая-то фигня.

Serёga
Для машин, произведенных в 2009 году и позже, идет офиц. интервал 15 тыков, для машин, произведенных раньше - 15 тыков является рекомендуемым интервалом. Живём то в Раше.
У меня вот зимой в -25 машина на прогреве на ХХ работат много дольше за сутки, чем я на ней езжу

я тут задумываюсь ремни менять ) позвонил в рольф с вопросом скока стоит поменять ремни грм+генератора... сказали около 30тыр.. по моему они прикалываются... т.ц. "эрит" готов менять за 4500р +стоимость з/ч..

stas1580
Просто эти жлобы в рольфе живут за счет страховых ремонтов. Им ваши 4500 не интересны. А за свои немалые цены они еще и косячат по полной.

sedna:

stas1580 Просто эти жлобы в рольфе живут за счет страховых ремонтов. Им ваши 4500 не интересны. А за свои немалые цены они еще и косячат по полной.

согласен, что офицалы слишком много хотят. у меня была такая ситуевина: помял порог об бордюр, поехал в мэйджор на новой риге, мастер посмотрел, сказал, что надо менять (хотя порог реально можно было поправить), только одна работа по замене около 30 тыс, + з.ч. и проч, итого натикало под 45 тыс, да еще и жди месяц-два. обратился в Эрит - выправили старый порог + з.ч. = 8500, сделали за два дня и очень хорошо.

Serёga:

у меня фуфик 07 года, в сервисной книжке указан пробег 20000. сомневаюсь, что с 2007 по 2008 в кострукции дизеля форда произошли какие-либо изменения, которые повлекли за собой уменьшение межсервисного пробега до 15000. странная какая-то фигня.

Прошел ТО 40 т.км.Под капотом прикрутили бумажку о качественном масле применяемым фордом с отметкой следующей замены 55 т.км. Про то,что следующее ТО должно быть на 55 ничего ЕСТЕСТВЕННО не сказали. Поэтому как был интервал 20, так и остается.(авто 2007 г.в.)

Вот такая невеселая история с замечательным продолжением...
Купил машину в мае 2008 в ФОРД ЦЕНТР ИЗМАЙЛОВО (штоб они обанкротились к хренам собачьим...)
Дальше, обслуживался только у них и, разок, в Превоксе (там такие-же раздолбаи туда их растуда..слов нет нна..)
Машиной (и постоянными проблемами) был очень недоволен, планировал ее сливать...
В итоге, по совету Grigory2008 , попал в Автопассаж на Каширке, где мне за 2 "сеанса" привели машину в полный порядок!
Немного статистики:
ФортЦЕНТР(на самом деле та ищо окраина )Измаилово:
неисправен ППП на новой машине!!!...5 месяцев доказывал, что это так! потом заменили...
Кривая программа ЭБУ (дисплей не выключается, АКБ разряжается, попогрейки включаются через полдня пути)...4 безрезультатных перепрограммирования.
АВТОПАССАЖ:
1 обращение: перепрограммирование (УДАЧНО)...дисплей отключается, АКБ не разряжается. Одно "НО" - отказали в замене АКБ.
2 обращение: всеже заменили АКБ (по гарантии) и ...попогреи теепрь включаются враз!!! в динамике прибавка о-го-го!!!
короче рекомендую всем - Автопассаж!!!

Завтра записался на ТО-1.
пробег 16 000.
Посоветуйте, что заказать к основнму объёму работ.

EvKormin
Замену топливного фильтра.

MoQSD:

EvKormin Замену топливного фильтра.

Это я уже на ум давно положил, читая форум .
А что - нибудь ещё надо?

EvKormin

цитата:

что заказать

[off]©

кофе
[/off]

цитата:

что - нибудь ещё надо?

То, что надо - Вам и так сделают. Если надо что-то еще, то Вам, видимо, лучше нас это известно (я имею ввиду проблемы вашего автомобиля)..Что желательно, так это ТФ (ну Вы в курсе)

E EvKormin:

А что - нибудь ещё надо?

- чем меньше в твоей машине лазят тем долше будешь ездить без проблем !

E EvKormin:

Завтра записался на ТО-1. пробег 16 000. Посоветуйте, что заказать к основнму объёму работ.

цитата:

Димасик Пост: Вчера в 14:46   Цитата (EvKormin @ Сегодня в 14:09) А что - нибудь ещё надо?  - чем меньше в твоей машине лазят тем долше будешь ездить без проблем !

Да,закажи больше ничего лишнего не делать.А то если увидят,что хочешь еще чего нибудь сделать-столько всего понапишут...

Подскажите а что на дизельном Фокусе привод ГРМ ременной и если да через сколько нужно менять???

_Disel_:

Подскажите а что на дизельном Фокусе привод ГРМ ременной и если да через сколько нужно менять???

Комбинированный - ремень + цепь. По регламенту - через 160 тысяч. Но в российских условиях рекомендуют через 100 тысяч.

JayJay
А как такое может быть ремень +цепь что то я не понимаю!!!

_Disel_
Сюда ходите. Сообщение от 30 марта 2009 года и далее.

По инструкции Bachik (на 3стр. в этой ветке) поменял топливный фильтр! Даже перекурил, как написано . Спасибо! Завелся без проблем.
Только нижний штуцер не откручивал, к нему подлезть проблематично. Клизмой всю старую соляру удалил. Ни воды, ни говен особых не было, хотя и чистым не назовешь. Короче, поменять не мешало. До этого менял 15 тык назад. Только лукойл.

Сегодня прошел первое ТО. Пробег 10500.
Только замена масла и фильтров.
Топливный фильтр не менял.
Залили масло Ford Formula F 5w30 полусинтетика. Объем 5,5 литров.
Обошлось 6850.
Считаю дороговато.
Дилер Автопассаж на Пражской.
ТО делают по записи на следующий день или через день а не через две недели как раньше.
Мой авто в базе подорожал примерно на 150 тыс рублей.
Неудивительно, что продажи новых машин сильно просели и дилеры решили подзарабатывать на ТО с подачи ФМК.
Следующее ТО наверное буду делать у неофициалов.
У кого есть такой опыт ?
Где это можно сделать в Москве ? В спедизельсервисах ? У кого есть опыт ? Каковы их примерные расценки ?
Я помню кто-то делал ТО на дизеле у Comics'a.

alex_passat_b3

я у коммикса делаю... ну со стандартным ТО проблемм нет только надо, что бы он заказал масляный, воздушный фильтр...
топливный он отказывается менять... что-то более сложное по дизелю тоже может не согласиться...
ремни менять я его научил

эрит вроде берется за замены топливника...

стоимость ТО такая же как у бензинок, только масла больше... сколько стоило не скажу... но замена масла и масл. фильтра на фьюжине - около 2000р, на фокус цифра должна быть похожа...

Буду делать то на 10к км сам, на 20к у дилера. Присмотрел масло на экзисте на 25% дешевле. Поеду с формулой Ф но куплю на экзист.