Датчик дождя / Датчик света

sergey M
цена складывается из базы и опций заказанных. Просто арифметически.
Проверь на конфигураторе.

Закажешь пакетов где опции перекрываются (есть пересечения) - никто ничего не будет пересчитывать (делить/вычитать).

Добрый день.
в полезности данной функции не сомневаюсь, но уменя датчик дождя глючит ссссабака.
Он работает нестабильно, сссабака .
Мой умудряется не включиться при полностью залитом дождём стекле и максимальной чуствительности датчика (если подождать с минуту, то конечно включится, но ехать так не безопасно).
При этом он может включиться при сухом, или почти сухом стекле на максимально бешенной скорости, пытался несколько раз подожать в надежде что сам выключит, но терпёшки не хватает... щётки жалко, а если режим выключить и включить обратно (чёто типо перезагрузки), то он на какоето время перестаёт махать швабрами.

Моет у кого были такие проблемы. Подскажите как они были решены.
(есичё я в курсе, что максимальная чуствительность у датчика при положении колёсика регулировки внизу и ламером не могущим настроить какуюто приблуду не считать, этот ФФ2 у меня уже третий подрят).

Если машину только завели,то даже если всё стекло мокрое,то датчик не сработает,я поворачиваю колёсико его регулировки на одно деление вперёд-назад,дворники начинают работать и дальше работают сами.На сухом стекле начинают работать при наличии просто пыли если чуствительность установлена на макс..Держу положение чуствительности на середине +-одно деление.Вообще не знаю никаких проблем,очень доволен!

Чувствительность у меня тож по середине, на максимуме у меня вАще полная неадекватность.
При запуске с мокрым стеклом и включенном датчике у меня тоже не включается.
Но вот например:
сбегал в магазин на пару минут, датчик включен, дождя нет, стекло сухое, пыли нет. Завёл движку, дворники сидят тихо. Начинаю сдавать задним ходом, щётки (и задняя и передняя) делают первый взмах на обычной скорости, после первого взмаха, щётки начинают работать на постоянно максимальной скорости и не выключаются, напоминаю, дождя нет!!! Если выключить и включить датчик, то щётки перестают работать, на какоето время, потом всё может повториться.
Более менее адекватно щётки работают при попадании грязных брызг от встречных и попутных машин. Датчик тупит и не включает щётки тогда, когда на стекле абсолютно чистая дождевая вода, причём как только капли начинают расплываться по стеклу от увеличения скорости, датчик срабатывает. Опять повторюсь, капель на стекле очень много, что жена начинает ачковать и говорить типо "... твои эксперементы, жить хочу" .

Так даже в руководстве по-моему написано, что нежелательно включение датчика дождя в сухую погоду, поскольку он может срабатывать и от пыли на стекле. Так что правильнее будет его включать только в сырую погоду, правда у меня он вот сейчас тоже всегда включен.

Ок, начнем разбирать ситуации по очереди:
1. Александр16rus:
У вас стоит датчик на махимальной чуствительности. Принцип работы датшика дошдя заключается в измерении преломления пучка света (инфрарот) на лобовом стекле. Измеренные величины сравниваются с предыдушими (не обязательно только с последней). Есть отклонения – датшик проверяет следушие измерения (происцодит ето в течении нескольких милисекунд). При подтщержденных измерениях датчик посылает команды "включить шетки" на центральный блок. Если взмачи происцодят очень часто при быстрой скорости – датчик регистрирует на етот момент. Причиной етому могут быть: пыль, грязь, масляные разводы на лобовом стекле. Переключение на меньшую чувствитеьность могут изменить реакцию датчика на ети факторы.

2. toropyga109
При повороте колесика регулировки чувствительности датчика дождя вниз (относится только к Фокусу, Ц-Маху, Куге, Фокус-Кабрио) четки делают один взмац (подтщерждениэ увеличения чувтсвительности).
Вполне возможно, когда автомобиль не двигается, датчик не регистрирует изменениэ измеренныц величин на данный момент. При начала движения автомобиля капли дождя, как правило, изменяют своё положение – датчик регистрирует изменение - дает команды "взмах" щеткам.

Сори за орг-ошибки. Тастатура без кирилицы.

Bonov Верно: из Мануала: Не включайте автоматический режим работы в сухую погоду. Датчик дождя очень чувствительный, поэтому стеклоочистители могут сработать при попадании на ветровое стекло грязи, тумана или насекомых.

Александр16rus
Вообще мне тоже сначала не нравилось как он работает, но сейчас все становится понятно и польщуюсь с удовольствием.
У меня кстати нормально работает на максимальной чувствительности, что бы его активировать надо повернуть колесико туда сюда или назать на омывайку один недолгий раз (жидкость не льется). После такого движения все работает как надо. Зато большой плюс зимой, пока стекло не оттает махать щетками не надо.

ДД - вещч прикольная. По-началу немного ей не доверял и временами подстраховывался в ручном режиме. Но оч. быстро ривык и вот уже год езжу без проблем на автомате в ср. положении. Всегда срабатывает. Несколько раз выручал, когда обдавали со встреки из лужи и надо было резко тормозить из-за аварийной ситуациии. Щетки моментально срабатывали и я не терял контроль над ситуацией.

Пришло и мое время отписаться. Когда выбирал машину, думал нужна мне эта опция или нет... в итоге ДД у меня есть.
Вещь однозначно прикольная, забыл про ручку управления дворниками вообще, теперь даже немного улыбают люди постоянно включающие и меняющие скорость дворников. Вобщем однозначно советую, удобств масса!

ДД - странная вещь бывает живёт своей жизнью , то у него всё нормально , то взбесится - гоняет дворники как умалишённый !!!

а то что когда машину заводишь и щетки не работают - очень полезная вещь. Если забыл вечером выключить дворники, утром приморозило и снега набросало, машина на стоянке и на автозапуске, то пока стекло не оттает дворники не включатся: и резинки не рвутся и мотор дворников не насилуется если снега много намело... а так ДД вещь очень удобная, всегда когда на жигулях ездил мечтал такую штуку поставить. а привыкаешь им пользоватся, я даже кажется ни разу на ручной режим дворники и не включал (ну разве только из интереса один раз)... надо побыстрее - чувствительность увеличиваешь и помедленее - уменьшаешь и все... следующую машину рассматриваю только с датчиком дождя (ну и автоматическим включением света)

Serdj
Ага бывает у него.


Кстати датчик света на ксеноне неудобен,т.к. при включении зажигания ксенон сразу начинает разгораться,а призаводке гаснет и снова разгорается получается 2-ой износ блоков,да и ламп наверное. имхо

ДД уже был в комплекте, до этого, на прошлом ФФ его не было, сперва было не привычно, но потом все ок, на мой взгляд работает в 95% случаев - адекватно!!

эти штуки достались с зимним пакетом , работой доволен. датчик дождя луше включать именно только когда капает дождик типо сам подстраиваеца. Спасало много раз когда неожиданно кокретно заливали..

на трассе оч удобно+омыватель фар тоже неплохо справляется с непогодой.

цитата:

улыбают люди постоянно включающие и меняющие скорость дворников.

Неужели так видно,как мы в салоне рычажок дёргаем? Я как раз не заказывал ДД,почитав что некоторые жаловались на неадекватную работу.Правда при возможности регулировать время срабатывания отпала насущность дёргать часто рычажок Преимущество ДД, когда со встречки или при обгоне заливает стекло тут он неоспоримо выигрывает Но в условиях кризиса думаю можно и сэкономить на ДД а уж идущий в нагрузку датчик света ИМХО вобще бесполезная вещь.У нас тонелей нет,п в гараже свет и так автоматом включается

Valeri_ +1
... сам очень доволен данной опцией... работает адекватно, в дождь по городу и трассе интенсивность работы зависит от степени намокания. Если дождь закончился и стекло сухое, то никаких срабатываний...

датчиком дождя вполне доволен, правда после аварии в мае и замены лобового - джигиты в сервисе сломали крепление
а отдельно этого крепления не бывате, только весь датчик в сборе. пришлось жгутиками пластмассовми починить - пашет нормально
а датчик света лично мне вообще не нужен, так как я АБСОЛЮТНО всегда езжу с включенным ближним, потому что иначе ездить нельзя

Здравствуйте друзья одноклубники.У меня такой вопрос, как и где можно отключать и включать датчик дождя и авто включение света.

R@il
Мануал покурить для начала нужно.
ДД выключается правым рычажком вниз.
Авто вкл света - убираем переключатель из положения АВТО

Соклубники...Такой вопрос

Датчик дождя вполне устраиает, но!!! работает он от впреди идущих машин, никого осталось. влаги на стекле почти нет, но вместо того чтобы уменьшить ход он либо оставляет тот , которые был и фигачит по сухому, либо сам вовсю начинает шпарить по стеклу...я уже боюсь его..что делать?

Romzes21
Колесико чувствительности в другую сторону перекрути.

скажите, пожалуйста, а на уже купленую машину можно установить данный девайс? Спасибо.

Скорпионъ
у меня колесико вниз скручено полностью..на минимум...((

dimitryofsound
Можно но стоить будет на несколько порядков дороже чем при заказе опции с завода.

Romzes21
Какраз на МАХ чувствительность и стоит. Перекрути, попробуй, хуже не будет.
dimitryofsound
Можно, я делал, но действительно дороже, хотя и не на поряджок. Стекло по страховке, остальное на разборке, сам датчик, и смотреть в джеме есть нужные выводы или нет.

Вообще поюзав это ДД в разных положениях, пришел к выводу, что оптимум - это установить промежуточное значение, по середине.
Об этом тут уже писали, тока не помню где. Но реально, работает.
Попробуйте.

333карен333
Полностью согласен!!!У меня тоже стоит по середине!!!

R Romzes21:

Скорпионъ у меня колесико вниз скручено полностью..на минимум...((

Это не минимум вовсе. Мануал помогает. Я тоже помогу - это максимум, то есть макс.чувствительность, то есть пауза между взмахами как результат.

Работой датчика очень доволен, регулятор стоит на втором щелчке сверху.
Мне показалось, что он ещё соображает какая скорость у машины, т.е. на светофоре не надоедает частыми взмахами щёток, а с увеличением скорости и становится более чувствителен.