Сколько и какая резина прослужила у вас

штатка 40тыщ, мне нравится:)

barum bravuris r16

езжу практически с новья--пробег 44 000 км--проколов и шишек нет

шумновата ((( а так вполне устраивает --еще за такую сладкую цену

на след сезон хачу r17 и че нить посерьезней)))

штатный мишлен..пробег 47000..из них 5-7 на других(зимних) уже всплывает на лужах..остаток около 1,5-2 мм..ожидал честно говоря большего от него..правда езжу быстро, но не лихачу))
и еще..зимние у меня кетайцы)шипованный рисунок они содрали с хаки 2)) тише едут по асфальту чем мишлен)))вот в чем прикол)))

С завода ContiSportContact 2 205/55 R16. На ней пробежал 80тыс. км Взял новую такую же.

Не знаю как у кого 20000 км конти спорт ушел на свалку

Я за летний сезон 4 раза заднюю резину менял,максимум на 30тыщ хватало каждой,а передние мишлен пилот примаси поменял гдета через 60 тыщ. Пробег счас 128тыщ

Мишлен энерджи, пробег 23 000 км - вообще не потрелась, глубина протектера практически как на запаске, думаю еще сезона на 2-3 точно хватит

Спорт контакт 2 за передние 30 тыков почти до меток. Задние ещё походят
-Ал-
Гы! Давай сравним, кому колодок тормозных на больше хватает. На автомате или на ручке. У меня 40 тысяч пробег. Передние 40% износа, задние 15% А у тебя Или скажеш, что я только разгоняюсь Тому, кто на автоматах, учитесь пользоватся педалью тормоза

летня штатная Мишлен энерджи - пробег (именно ее) - примерно 28-30 тысяч. Задние почти как новые, передние стерлись, левое сильнее. Дорогу держат хорошо, но очень шумят. Зимняя Бриджстоун айс 5000 - ничуть не громче (!!!) - гул только в районе 55-65 км/ч, дорогу держит ничуть не хуже (разгонялся за 200). Все шипы живы, протектор как новый (одна зима - около 10 тыс.).

Вывод:
- Мишлен энерджи - не доволен, второй раз не куплю.
- Бриджстоун айс 5000 - очень доволен.

Пацаны! Резина, на которой мы, все вместе взятые, катаемся на своих "питомцах", будь то дорогая или не очень, каждая отвечает своим требованиям и завод-изготовитель не безобоснованно комплектует Focusы шинами Continental и Michelin, так что придерживайтесь его рекомендациям и не эксперементируйте!
А на быстрый износ резины влияют множество факторов, о которых мы все прекрасно знаем, это:
-скорость и манера езды
-давление в шинах
-развал-схождение обоих осей
-исправное состояние всей подвески и рулевого управления
-качество изготовления резины
Если эти правила вами соблюдены, то Ваша любимая резина должна легко выхаживать свыше 50000 км каждый комплект (и зимний и летний) Воть так!!!

Родной ContiSportContact 2 205/55 R16 за два сезона и пробег ок.45000 км. стерся равномерно % на 90! На мокрой дороге стала плавать - выкинул и забыл! Это лето отъездил на Kleber Dynaxer - значительно тише и мягче чем Conti!

Эммм, Michelin Primacy 16ая. Манера езды - тапка в пол (без фанатизма + IVD ). Пробег: город/трасса - 70%/30% (27900км). Шинами доволен на все 200%...
На 15-25 тыс ещё хватит, смотря как ездить

В ЗР №10 2008г. есть неплохая статья из которой отлично видны причины износа шин, как ранее и говорилось - скорость и абразивность покрытия.
Шины на тесте не прошли даже 5000км.

Goodyear GT3 лето прослужила 40т.км. После чего стала заметно хуже себя вести на мокрой дороге...

йокогама dv550 прошла 1 сезон до индикатора 1мм остался. где-то 25000.конти премиум2 19000. на второй сезон хватит.счас хакапелита 5 стоит.пока новая.

Штатный Миша будет продан как только переобуюсь на зиму.
А весной куплен Бридж 650-й
И проходит он не меньше 4 лет.

пробег 68тык. откатал мишлен энерджи второе лето. на следующий сезон уже новье куплю, это не буду ставить. потерлась прилично

ФФ2, 115, ручка. Машинка пробежала 78000.
Три зимы - 35000 хака 4, износ 50%, на пару сезонов еще точно хватит, выпало 2 шипа, шумная.
Три лета - 43000 мишлен энерджи, хватит еще на сезон.

зима Dunlop Graspic DS2 - ходит 2 сезона, износ 0%, и еще 100 лет отходит
лето Continental SportContact 2 - ходит 2 сезона, износ 30%, наверно еще на 1-2 сезона хватит
обеими резинами доволен на 100%

КОНТИНЕНТАЛЬ СПОРТКОНТАКТ 2 до 40.000км (с зимней эксплуатацией) недоехала, стерлась до ограничителей. Езжу спокойно. Правда бывают поездки на дальняк. Первый раз такое у меня.

Юзал сонтиспорт всего 2000 тыс,ничего сказать не могу,если честно не очень понравилась,старашновато по трассе повороты держит.
Юзал мишлен пилот2-грыжи расли каг грибы,после бокового выкинул комплект.
Поставил Данлопспорт -очень понравилаь,почти как БРИДЖ,шумновата немного,но не так быстро стирается проехал на ней 26000,ещё почти полпротектора
Зимой-только НОКИА хакка4,5 пока не пробовал,на 4 второй сезон вжигаю,никаг шипы не вылетят

Штатный КонтиСпортКонтакт стерся в р-оне 30000 - не самый лучший показатель..., но видимо всему виной скорость и дорожное покрытие.

Сейчас стою перед выбором и х.з. какие шины на лето ставить.
Континенталь точно не поставлю, т.к. совсем они не ресурсоемкие.
Большинство манагеров советуют как борьбу с не большим ресурсом - Гудиер.

Я в шоке, как можно ездить, что шины за 30000км стираются. Езжу на Конти не первый год, не на одной машине. Меньше 50000км не ходят.

Летом пора менять колеса местами, чтобы износ шин был одинаковым. Стоит ли это делать, если проколота левая задняя шина (естественно она заклеяна), которую надо будет ставить вперед??? И как в таком случае поступить? Не менять местами колеса или купить новые? Износ небольшой, но на передних шинах износ больше на 1 мм.

Ничего страшного тут нет. Конечно можно переставить. Если бы у вас была грыжа, или боковые порезы, то не рекомендуется.

Lamer

Саморез поймала, мнения такие все разные по поводу перестановки такой шины

Michlen Pilot Preceda, резина не плохая, ушатал за 25тык... Не столько буксовал, сколько повороты закладывал.. так довольно износо стойкая. Правда не на фокусе.

FORTUNA
Если просто прокол и он качественно отремонтирован, то такую шину безусловно можно использовать "по полной", то есть ставить что вперед, что назад - без разницы.

-Ал-:

FORTUNA Если просто прокол и он качественно отремонтирован, то такую шину безусловно можно использовать "по полной", то есть ставить что вперед, что назад - без разницы.

На счет качественного ремонта ничего сказать не могу. Как мне сказали в сервисе, из шины вынули саморез и поставили заплатку на шину снаружи. На мой вопрос о том, что может быть было бы лучше залатать изнутри, сказали, что заплатка очень хорошая и снаружи она не отвалится. С этой заплаткой езжу уже 1,5 года, кто знает, а вдруг поставлю эту шину вперед и произойдет непоправимое...

[QUOTE=FORTUNA,Сегодня в 13:51] [QUOTE=-Ал-,Сегодня в 04:39] FORTUNA
С этой заплаткой езжу уже 1,5 года, кто знает, а вдруг поставлю эту шину вперед и произойдет непоправимое... [/QUOTE]

1,5 года заплатке - говорит о качественном ремонте!!!
Шиномонтажники пусть проверят шину в ванне и смело ставте