Архив сообщений

Ребята! Вот купил С-макс, но что для меня удивительно стало, что там докатка. Стоит ли колесо нормальное докупать, кто знает посоветуйте. Вот собираюсь в Карелию, как бы весь в сомнениях.

Yur
на фф2 люди думают, где бы докатку найти, дабы место освободить, а ты от неё избавиться хочешь.

Jack-nln
Не думаю, что много желающих поменять штатную запаску на докатку. Хотя были, не спорю, и даже менялись. И наверно это люди, которые изначально меняли всю штатную резину на лучшую, иль большего радиуса.
Но если такие у Вас (в ветке фф2) есть еще, предлагайте. Глядишь, найдете отклик, и докатку , у максоводов.
Тока очереди не видать.

я докаткой на предыдущей машине за 6 лет два раза пользовался (вот там действительно докатка, раза в полтора уже чем в С-MAX и без протектора вообще - бублик короче), и мне предлагают засунуть на постоянку в багажник не влазиющий на свое место скат вот уж извольте нет желения.

Senik

Но вопрос-то был не про длину. Основная проблема с высотой АКБ.

высота 175 мм, как раз под родную планку и весь платиковый огород!

Вот такие собственно свечи.
Все вылечилось новыми свечами- 4 шт х 8.60 y.e (NGK-MOTORCRAFT). Завелась сразу, выехал на трассу, прожег пол бака, долил на ЛУКОЙЛЕ 20 л. Теперь буду заправляться только там. Но дабл-старт не ушел. Значок "проверьте двигатель" исчез на третий день.

Yur
Я был летом в Карелии в гороже Костомукша. Был правда безлошадный, но все автомобильное примечал: могу сказать что надо брать докатку - шиномонтажи есть.

Kaktus
Как дела продвигаются? Уж срок скоро.

цитата:

Так вроде там педаль просто с электрической связью с дроссельной заслонкой. А у меня сказали, что выжимной подшибник наелся. Тогда куда жижа ушла? наверно в коробку передач?

Если бачек с жидкостью общий для тормозов и сцепления, а следов жидкости под машиной нет, то она вся ушла в вакуумный усилитель тормозов. Скорее всего навернулся передний манжет главного тормозного цилиндра.

neck

Да, поменяли по гарантии главный тормозной цилиндр.

цитата:

neck Да, поменяли по гарантии главный тормозной цилиндр.

Надеюсь, тормозную жидкость в главный цилиндр залили новую, а не ту, что слили с вакуума )
Было такое в моей практике. Когда работал в таксопарке во времена Брежнева. Эпоха всеобщего дифицита

NUFF

цитата:

Настроить-то можно и с БК, а где ППП берет время для сравнения или тоже и время через БК устанавливается.

нашел я все таки описание Shumного Бродяги откуда время берется ЦИТИРУЮ.

Итак. Родная Сони МР3 была демонтирована!
После демонтажа в меню появилась настройка часов и даты. У меня стоит предпускач заводской. Собственно, если бы дилеры знали, что без магнитолы он тоже будет работать, переплачивать за Р3 не стал бы, а сразу выкинул Фордовскую и поставил что-то путное. Но не суть.
Я к тем, кто дальше будет заказывать машины с предпускачом.

Предпусковой подогреватель работает БЕЗ магнитолы ваще!!!

У него свои настройки прекрасные и магнитола ему как в одном месте стоп-сигнал!
Привет фордовским дилерам - матчасть не знают... мда...

вопрос закрыт!!!
УРА Shumному Бродяге

...но ставить инородную диновую магнитолу уже не хочется не солидно смотрится где-то видел ссылку

тута http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=8469&st=25

Гарантия рулит! Удачных поездок.

Я себе поставил вот это http://www.elson.ru/12000/item11578.html через переходник.
А вместо кармана в переходнике вот это http://www.elson.ru/34500/item34455.html дабы полный кинотеатр получился.
А в бардачок ещё и это http://www.elson.ru/12500/item12250.html на всякий случай. Акустику штатную оставил, правда пустили её через усилитель.
Ну и сабвуфер конечно.
Вот не решил пока куда прилепить держатель телефона.

ZIF
а нельзя ли все вмеате показать встроенное уже...оч интересно

и как родная аккустика справляется ...

ZIF
а как это выглядит? фото в студию

89DIMAN
Здравствуйте, коллеги МАХсоводы!!! Читал-читал, не удержался - спрсить хочу. Чем морду-то МАХсимке на зиму перевязать можно, чтобы тепло не терять при прогреве на морозе? Есть что-нибудь от дилера или самоделкиным нужно становиться?

89DIMAN
=Да еще морду закрыл ему. Во как!=
Здравствуйте, уважаемые коллеги МАХсоводы!!!
Ага, я - новенький! Читал. вот, читал и не удержался, стали вопросы возникать, кроме тех, что накопились уже. Хочу спросить. Вот МАХсимке мордочку на зиму повязать бы чем-нибудь, чтобы тепло не терять при прогреве на морозе. Вижу опыт уже есть кое-какой. Поделитесь. Есть что-нибудь родное (фирменное) или самоделкиным становиться?

Медвежонок MAX-Cимка
Я не видел у дилеров что-то похожее для Фордов. Может не обращал внимание.
Разве, что у нового Пыжа 407 Надо ж было такое удумать
На самом деле даже не возникала такая мысль, что-то придумывать на этот счет, да и здесь по-моему не обсуждалось. Вот сетки на лето от гнуса люди ставили. Хотя при необходимости также можно закрепить и какой не будь утеплитель на зиму.

А что в Крыму так холодно?

NUFF

Мне нравится как звучит родная акустика.
Ребята которые всё устанавливали, менять её не рекомендовали.
Сказали что подберают её там не дураки и разчитывают тот или иной динамик под объёмы дверей.
А в аудиоцентрах зачастую разводят на замену штатной акустики, даже если она неплохая.
Нужно же зарабатывать...

Фотки БУДУТ.

ZIF
могу сказать следующее: конечно надо видеть и слушать! . конечно это ваш выбор и как любой выбор мы его уважаем.
у меня стоит штатка "6000" - пока машина кредитная наворачивать ее не хочу.

теперь немного теории автомузыки (я сам ИТшник, однако будучи помощником руководителя занимался и этим вопросом):
1) 75% "качества" звука дают динамики
2) 13% "голова" + усилитель
3) 2% кабели
обо всем этом можно говорить тогда и только тогда, когда машину разбирают по винатм, шумоизолируют, в том числе и ряд соединений ставят на прокладки и т.п..

Акустика была Focal
"Головы" я заказывал Накамиши и Пионер. Конечно, это было несколько лет назад - и были определенные модели - сейчас прошло время и многое что изменилось...

Сейчас подумываю поставить в Макс промышленный ПК, интсаллировать его дабы иметь офис на колесах - пока нет денег и не нужно, но мечта есть А главное, - есть машинка И место в ней

А вообще я как ведущий этой рубрики конечно бы подчистил пару мкомментов и часть топивок перенес бы, дабы новичкам дать максимум сжатой и востребованной информации. Но увы правов нету

Пробег 19700,появились стуки,слышные только на малой скорости при переваливаниях машины со стороны в сторону на ямках. Искал сам в гараже на яме,товарищ покачивал максика за крышу поперёк. Нашёл минут через 20 ,снимал заодно защиту,увидел за ней много интересного,в том числе масл фильтр. Стучал шаровый шарнирчик (нижний)вертикальной стойки стабилизатора. Стойка хромированная, толщиной 10 мм за амортизатором(и слева и справа). У меня люфтил шарнирчик на левой стойке. Обнаружил когда надавил на стойку в сторону от стабилизатора. Стук пропадал также при вывернутом руле. На сервисе заменили без проблем по гарантии. На складе стойки были. Вопросов не задавали . Расспрашивать как часто встречается подобное времени не было. Обнаружить такую бяку без ямы сложновато как мне кажется.

Привет всем MAX-ималистам! Принимайте в свою тусовку!

Итак, первые впечатления. Начитавшись на этом форуме всяких ужасов, 10 дней езжу в поисках скрипов, стуков и прочих траблов. Прислушиваюсь и принюхиваюсь. Тьфу, тьфу, тьфу – пока ничего. Единственное, что подтверждается - это некоторая туповатость коробки при интенсивном ускорении (я не любитель гонок и это меня не особо напрягает), и высокий расход топлива. В первую неделю он вообще было на уровне 16-17 литров на 100 км. Правда, потом стал постепенно снижаться и сейчас (за 12 дней) дошел до уровня 13.5 лита. Пока пробег 850 км.

Езжу и получаю удовольствие. Это главное впечатление последних полутора недель. Впрочем есть еще парочка…

Первое - это заправка топливом в автосалоне (не скажу в каком). Машина проработала после заводки всего 5-7 минут и заглохла. Продавец даже не успел объяснить где какие кнопочки и что-как… Расчет видимо на то, что в 30 метрах – заправка и все счастливые обладатели новеньких авто непременно туда заедут и зальют «до полного». То есть обычно льют, наверное, стакан. Мне почему-то половину. Смешно…

Второе впечатление – техосмотр. Решил его пройти в кои веки по-честному. Му…к. Потратил два дня на справки, сберкассу и т. п. Приехал. Моего Max-a, который 5 дней как из салона (!), осматривали как последнее ведро. Все проверили, блин, и поворотники, и сигналку, и омыватель, и обдув стекла (у меня климат стоит). Так вот, оказалось, что «автомобиль не исправен». Так и написали в бумаге «автомобиль не исправен». Опустили ниже некуда. У него видите ли чуть-чуть выше свет выставлен.

На следующий день на фордовской станции над этой историей посмеялись и пучок света немного опустили. Итого, три дня на эту долбанную процедуру. По деньгам обошлось столько же, сколько обычно стоит техосмотр «по знакомству». Но времени жалко…

Поздравляю, по поводу, стуков и т.д. это особо впечатлительные...

цитата:

Начитавшись на этом форуме всяких ужасов, 10 дней езжу в поисках скрипов, стуков и прочих траблов. Прислушиваюсь и принюхиваюсь.

Да ладно тебе Ездий и наслаждайся Максом

цитата:

Второе впечатление – техосмотр. Решил его пройти в кои веки по-честному. Му…к. Так вот, оказалось, что «автомобиль не исправен».

а что у вас в Питере тех талон на новую
машинку не дают автоматом?

Автосалон "Евромоторс" - такая же фигня с точно такой же машиной, тоже заглохла пока менеджер все расказывал! Сходили на НЕСТЕ купили канистру, бензинчик и только таким образом смогли от туда уехать
На техосмотре тоже все проверили, перепроверили и только тогда отпустили, правда все было в порядке!!!

З.Ы Простите,что сказал про салон Он мне просто не нравится очень, даже лист приемки не заполнили!!!

цитата:

На следующий день на фордовской станции над этой историей посмеялись и пучок света немного опустили.

Гм. Машина из салона не проходит ТО? Смеялись? Ты поверил?

Блин, чёто я не подумал, фотки сильно здоровые получились, не лезут. Как меньше сделать незнаю.
Попробую перенастроить фотоаппарат или сниму на телефон, тада выложу.