Датчик температуры наружного воздуха

У меня врет конкретно.
Температура -23, -25, а он ниже -17 еще ни разу не показывал.

У меня к тому времени когда машину прогреет ППП показывает выше на 3 градуса, а в движении начинает стремиться к реальной забортной температуре воздуха, но все равно больше где-то на 1 градус. Чем быстрее еду, тем показывает ближе к правде

у меня до - 10 врет на 2- 3 градуса после -10 показывает точно как в аптеке

А у меня правильно показывает, правда на ФФ1.

Температура то в градусах фаренгейта, Машина то американская.

На ходу вроде не врёт ,а вот когда стоит , то и на холодную врет и на горячую, Особенно заметно когда на улице -20, выходишь заводить а он тебе -6 ,гы , номано ...

dupa
Кто американска? Фокус 2?? Ой не смешите!!
Это Форд американская компания и не более того.

До этого ездил машинах на 14. Сам. Из них где-то у 10 стояли датчики наружной температуры. Дак вот они все врали. И всегда показывали верную температуру после ночевки на улице. Когда машина нагревается, хочешь не хочешь температура растет! По моему не стоит парится надо просто привыкнуть и знать, что реальная температура на нескоьлко градусов ниже и все! Зачем устраивать панику!?!?

Как буд-то если на улице минус 10 можно ехать а если - 6 то все трындец только пешком! Ну что за ерунда уважаемые?

ФФ2 сделан не для того чтобы стоять, а для того чтобы ехать. В движении температуру показывает правильно.

У меня датчик на всех машинах врал. Сейчас ниссана взял, едешь - показывает вроде правильно. Остановишься, постоишь часик, садишься - градуса на 3-4 больше показывает, видать нагревается от движка. Проедешь чуть-чуть - опять нормально. Короче, на фокусе еще неплохо показывает.

Показывает правильно . Сравнивал и с прогнозами и с реальными термометрами на улице , разбег 1-2 градуса , вполне достаточно чтобы пренебречь таким разбегом . Самое забавное , у меня конь стоит на охраняемой стоянке над теплотрассой , снега лежит может 2-3 сантиметра плотно утрамбованного на месте где стоит машина , и "градусник" показывает на два три градуса выше температуру . Стоит отъехать через пару минут температура падает и уже не меняется .

Датчик температуры двигателя зашкалил на 120, после проверки у дилера стрелка вернулась в нормальное положение, мастер сказал может замерзла стрелка, двигатель не перегрелся, кто сталкивался с такой бедой опишите более подробно.

-17 по Фаренгейту это сильно Врет или не врет - понятно почему есть отклонения. Когда стоим - завышает, поехали - забортным воздухом протянуло - ближе к реальности показывает. Имхо, главное, чтобы климат или кондей на эту температуру не ориентировались

Думаю, что завышение температуры на +2 градуса при стоянии в пробке под выхлопом впередиидущей машины нельзя считать враньем. Там воздух действительно теплее, чем на чистой свободной трассе. Так что надо воспринимать это как заданную погрешность и не париться.

ниже -40 С у меня показывает ---

Вчера врал ...
А сегодня молчит, , ниже сорока не показывает на дисплее ---С.

На холодной машине,когда приходишь на стоянку,показывает правильно ,а если прогретая машина,то всегда на 2-3 градуса больше .А в пробках бывает и на 6-7 градусов выше показывает,но меня енто не сильно напрягает

Может на пару градусов больше показать,
вполне нормальный датчик

Сегодня свой забрал! Весь день следил за датчиком и на ходу и стоя и после стоянки... Как угодно, врет стабильно на 5-6 градусов выше! А сравнивать надо не с телевизором, а элементарно - с домашними термометрами! У меня их два и меня тоже не устраивает, что в машине показывает с такой ошибкой. При случае разберусь по гарантии.

цитата:

Весь день следил за датчиком и на ходу и стоя и после стоянки... Как угодно, врет стабильно на 5-6 градусов выше! А сравнивать надо не с телевизором, а элементарно - с домашними термометрами! У меня их два и меня тоже не устраивает, что в машине показывает с такой ошибкой.

Согласен! В последнее время выходя из дома, смотрю температуру у себя, спрашиваю у соседей, на стоянке у кого как показывает дома и в авто. Вывод у меня в ФФ2 градусник врет на 5-6 градусов. Неприятно как то... может это как нибудь просто лечится? Подкоректировать может как нибудь можно?

Помимо того что датчик врет градуса на 4-5, так мне еще очень интересно время его реакции(отклика).Бред какой-то уже 2 раза замечал, на градуснике -21, заезжаю на теплую стоянку ставлю под поток теплого воздуха,выхожу с женой из машины и практически Ташкент(зимний) гадусов +10+15.Отлично-час побродим по магазину-потом спущусь и кондей еще запустить для профилактики минут на 5-10 можно.
Спускаюсь через час,гружу покупки в багажник,а жена тем временем села и уже кричит из машины-"Едь на гарантийный сервис на борт компе -19 гр."
Там 100 % больше +10 и времени час прошел.Кондей и тот запустился и поработал как положено,а на борт компе -18.Что за реакция такая-за час на теплом воздухе отреагировал всего на 3 градуса.
Или датчик стот в каком-то герметичном месте в бампере,что его фиг прогреешь за час?

В воскресенье первый раз еду к дилеру-
1.Складка на вод.сидении (Гия,велюр).
2.Иногда трещит на кочках доп.стоп сигнал.
3.Датчик температуры.

Врет и причем непонятно когда. Утром завёл -23, выехал на трассу -28, по городу -26. Хочется конечно видеть реальную картину, ибо по радио говорят -30, а он показывает -20

Alekcey
Не забудь рассказать что тебе по поводу датчика сервисмены скажут!

Похоже конкретно врёт датчик. Сёдни показывал -25, при том, что реально было от -30 до -32. Поэтому вопрос. Если кто нить добьётся внятного ответа по багу у дилера - инфу в студию

Тоже врет, различие примерно градусов 6, проверил легко стояли с приятелем на 2 машинах и еще был на доме термометр так у приятеля с тем термометром показывало одинаково, а у меня на 6 градусов теплей!

Вышел к машине с 2 градусниками один стандартный спиртовой второй цифра филипс, врет фокус покус на 4 градуса в сторону +, машина стоит 5 часов термометры опустились до мин темпер за 10 мин. Так что врет сволоч , кстати прятал хвостик от цифрового под бампер температура не менялась , если кто хочет померзнуть и померить сам рекомендую погода бодрит!!!

цитата:

Вышел к машине с 2 градусниками один стандартный спиртовой второй цифра филипс, врет фокус покус на 4 градуса в сторону +, машина стоит 5 часов термометры опустились до мин темпер за 10 мин. Так что врет сволоч , кстати прятал хвостик от цифрового под бампер температура не менялась , если кто хочет померзнуть и померить сам рекомендую погода бодрит!!!

Молодец! Даздравствуют практики!
Гы, если бы я у своего дома так с градусниками колдовал, в -30 то соседи бы подумали, что я -нулся окончательно...

Тоже врет , на морозе показывает температуру теплее на 3-4 градуса. В холода -30 С вообще ерунду показывает. на улице -29 С, пиоказывает - 23 С. Интересно, возможно ли самому его отрегулировать?

Приношу моему любимому Федечке свои глубочайшие извинения. А пошли вы все , клеветники. Чуть не поддался...
Кароче, не поленился, купил за немалое бабло цифровой термометр, десятыми долями. И что я увидел? Комп пишет -22. Цифровик всё время пляшет от 21,8 до 22,3. Кто тут на Федю наезжал? Да по нему Гидрометцентр можно тестить, во как

цитата:

Приношу моему любимому Федечке свои глубочайшие извинения. А пошли вы все , клеветники. Чуть не поддался... Кароче, не поленился, купил за немалое бабло цифровой термометр, десятыми долями. И что я увидел? Комп пишет -22. Цифровик всё время пляшет от 21,8 до 22,3. Кто тут на Федю наезжал? Да по нему Гидрометцентр можно тестить, во как

вообще-то можно было просто пролистать бортовой комп, там тоже есть режим т-ры с десятыми долями градуса

врет
на термотре и по телику на двух канал -27
федя стоячий -21
при езде -22
налицо разница 5-6 градусов