Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Guru
я не понимаю смысл был дефорсировать оставили таккой же момент.И 1.8 был бы поинтресней
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2019) |
Guru
2 November 2007
lexus88
Понятное дело , чтто поинтересней !!!
А как с гарантией быть ?, что делать если коробки из за этого будут лететь одна за другой ?
Опять скажут журналисты и обыватели что Форд ...о .
Понятное дело , чтто поинтересней !!!
А как с гарантией быть ?, что делать если коробки из за этого будут лететь одна за другой ?
Опять скажут журналисты и обыватели что Форд ...о .
Tomagafk
2 November 2007
Guru
Вряд ли что-то специально дефорсировали... Экология, все дела. А коробки всегда идут с запасом солидным - так что наша выдержит 190 Н и не подавиться ИМХО
Вряд ли что-то специально дефорсировали... Экология, все дела. А коробки всегда идут с запасом солидным - так что наша выдержит 190 Н и не подавиться ИМХО
ave123
2 November 2007
Guru
переход с Евро3 на Евро4 даром для Duratec-HE не прошел
переход с Евро3 на Евро4 даром для Duratec-HE не прошел
Dolgorukii
2 November 2007
Про коробки уже было много тем, у IB5 - 7модификаций отличаются придаточными числами на разных передачах. ТУТ
можно посмотреть и сравнить, единственая загадка, что максимальный момент для всех модификаций этой коробки, по таблице 138Нм, а у 1.8 он 165Нм... парадокс
можно посмотреть и сравнить, единственая загадка, что максимальный момент для всех модификаций этой коробки, по таблице 138Нм, а у 1.8 он 165Нм... парадокс
ave123
2 November 2007
Dolgorukii
таблица старая - без новых модификаций
таблица старая - без новых модификаций
Irfan
3 November 2007
Этов все гребанное полусинтетическое масло Ford Formula 5W30
bma_73
4 November 2007
Ну и что, у меня вроде тоже что то легонько пощелкивает при запуске, и после остановки, но понятно же что стуки нормальные рабочие, ненормальный звук сразу отличается! а здесь действительно электронная система газораспределения, хочешь чтобы все беззвучно работало что ли, говорят в каком то новом навороченно лексусе S класса вообще как заводишь мотор не слышно, так он и стоит...
а насчет масла- у людей после заливки полной синтетики в эти моторы компьютер выдавал ошибку - медленая работа системы газораспределения, лечилось это заменой масла на 5-30 формула форд!!! причем здесь на форуме в прошлом году было, может кто и помнит!!! так что нечего раньше времени хаять масло!
а насчет масла- у людей после заливки полной синтетики в эти моторы компьютер выдавал ошибку - медленая работа системы газораспределения, лечилось это заменой масла на 5-30 формула форд!!! причем здесь на форуме в прошлом году было, может кто и помнит!!! так что нечего раньше времени хаять масло!
Sarumjan
6 November 2007
тока что был у дилера, хотел купить свечки.
Там менеджер мой двигатель 1.6 115 обозвал неблагозвучным словом "Рокам", а потом еще менее благозвучным "Зетек"
и пытался впарить свечки по 323 рубля штука.
Причем когда я выразил недоверие результату его поисков, тот повторил все свои махинации по ВИН-номеру моего автомобиля, и опять получил те же свечки.
Отсюда вопрос.. правда ли наш движок называется Зетек/Рокам (за два года эксплуатации еще никто его при мне так не называл), или менеджер чайник и все напутал?
И что за свечки на наш движок за триста рублей, тогда как раньше покупал около сотни за штуку. Все та же ошибка менеджера, или просто более дорогие свечки?
Там менеджер мой двигатель 1.6 115 обозвал неблагозвучным словом "Рокам", а потом еще менее благозвучным "Зетек"
и пытался впарить свечки по 323 рубля штука.
Причем когда я выразил недоверие результату его поисков, тот повторил все свои махинации по ВИН-номеру моего автомобиля, и опять получил те же свечки.
Отсюда вопрос.. правда ли наш движок называется Зетек/Рокам (за два года эксплуатации еще никто его при мне так не называл), или менеджер чайник и все напутал?
И что за свечки на наш движок за триста рублей, тогда как раньше покупал около сотни за штуку. Все та же ошибка менеджера, или просто более дорогие свечки?
Sarumjan
6 November 2007
Fufel
у свечей или у дилера? )
свечи не купил, номер не знаю
у свечей или у дилера? )
свечи не купил, номер не знаю
silver
6 November 2007
Sarumjan
У меня с завода стояли AYFS22CB,такие же и купил в запас за 400рублёв(комплект). Покупать какие-то супер свечи не вижу смысла,так как на родных уже больше 30 тыщ езжу без проблем.А мотор похоже и впрям ЗЕТЕК
У меня с завода стояли AYFS22CB,такие же и купил в запас за 400рублёв(комплект). Покупать какие-то супер свечи не вижу смысла,так как на родных уже больше 30 тыщ езжу без проблем.А мотор похоже и впрям ЗЕТЕК
ave123
6 November 2007
Fufel
AYFSI22C - это BERU, AYFS22CB - это Bosch
оба типа свечей - медные
AYFSI22C - это BERU, AYFS22CB - это Bosch
оба типа свечей - медные
ave123
6 November 2007
Fufel
код Bosch можно легко прочесть на боку свечи - он там на металле выбит.
Коды AYFSI22C и AYFS22CB - это номера Motorcraft/Fomoco и ничего общего с заказными номерами и обозначениями "родных" фирм-производителей они не имеют. Beru вообще легко отличить - они вороненые.
код Bosch можно легко прочесть на боку свечи - он там на металле выбит.
Коды AYFSI22C и AYFS22CB - это номера Motorcraft/Fomoco и ничего общего с заказными номерами и обозначениями "родных" фирм-производителей они не имеют. Beru вообще легко отличить - они вороненые.
Litus
6 November 2007
Sarumjan
Все правильно он сказал. В новом микрокаде фигурирует новый код свечей с платиновым покрытием (дайте угадаю... 1406467 финис?)
они правда 10 баксов стоят. Просто сейчас наши фокусы с завода идут именно с такими свечами. А раньше шли свечи 1362012 (22CB).
Зачем, спрашивается, засирать дорогие свечи, когда можно медные портить? Неправильный маркетинг у форда. Нечестный! Им лишь бы на з/ч нажиться.
Все правильно он сказал. В новом микрокаде фигурирует новый код свечей с платиновым покрытием (дайте угадаю... 1406467 финис?)
они правда 10 баксов стоят. Просто сейчас наши фокусы с завода идут именно с такими свечами. А раньше шли свечи 1362012 (22CB).
Зачем, спрашивается, засирать дорогие свечи, когда можно медные портить? Неправильный маркетинг у форда. Нечестный! Им лишь бы на з/ч нажиться.
Litus
6 November 2007
Maxstruct
я уже в курилке ответил. Хватит вполне. Дилера тока убедите
я уже в курилке ответил. Хватит вполне. Дилера тока убедите
КГА
6 November 2007
Sarumjan: |
| тока что был у дилера, хотел купить свечки. Там менеджер мой двигатель 1.6 115 обозвал неблагозвучным словом "Рокам", а потом еще менее благозвучным "Зетек" |
По Микрокату двигатель 1,6/115 обзывается Zetec-S.
Вопрос к знатокам, какой же все-таки у нас двигатель, Duratec или Zetec?
Tomagafk
6 November 2007
КГА
Смысл что движок модернизированый зейтек, но теперь маркетологи все фордовские движки дюра-ми называют
Смысл что движок модернизированый зейтек, но теперь маркетологи все фордовские движки дюра-ми называют
sanekk
6 November 2007
У меня двигатель стал как то напряжно заводиться. Надо покрутить его утром на несколько оборотов. С чем может быть связано? Свечи, фильтр воздушный - новое. Дроссельная заслонка - чистая. Знает ли кто в чем причина? Не в прошивке ли? Может Форд что обновил?
ave123
6 November 2007
sanekk
аккумулятор давно с помощью зарядного устройства подзаряжали ?
аккумулятор давно с помощью зарядного устройства подзаряжали ?
Pingvin
7 November 2007
sanekk
Ну лично у меня при -2 на улице двигатель стал запускаться тоже чуть напряжнее. По времени запуск длиться на 1,5- 2 сек дольше. А так схватывал сразу. Машине 6 месяцев так что думаю, что дело именно в понижении температуры.
Ну лично у меня при -2 на улице двигатель стал запускаться тоже чуть напряжнее. По времени запуск длиться на 1,5- 2 сек дольше. А так схватывал сразу. Машине 6 месяцев так что думаю, что дело именно в понижении температуры.
Litus
7 November 2007
зимой всегда заводится дольше. Не волнуйтесь. Масло гуще, пока его в систему загонит...
Evgeniy514
7 November 2007
Litus: |
| зимой всегда заводится дольше. Не волнуйтесь. Масло гуще, пока его в систему загонит... |
Согласен. Пока было тепло - заводился с плоборота, теперь - чуть дольше. Все ок!
lexus88
У тебя на 1.8 даблы уже начались?
Привет у меня вопрос.
Как определить что ваняет сероводором? Только по запаху из трубы? Я вот с одним перцем гонялся так как я заним ехал пахло сероводородом. Я думаю так как у меня 5Н может это мой сероводород из-за завехрений? Перца обогнать не получилось
Litus
Спасибо за ответ
Как определить что ваняет сероводором? Только по запаху из трубы? Я вот с одним перцем гонялся так как я заним ехал пахло сероводородом. Я думаю так как у меня 5Н может это мой сероводород из-за завехрений? Перца обогнать не получилось
Litus
Спасибо за ответ
Weber
7 November 2007
sanekk: |
| У меня двигатель стал как то напряжно заводиться. Надо покрутить его утром на несколько оборотов. С чем может быть связано? Свечи, фильтр воздушный - новое. Дроссельная заслонка - чистая. Знает ли кто в чем причина? Не в прошивке ли? Может Форд что обновил? |
То же самое. В схожих условиях, такое ухудшение на Хёнде Гетц градусам к 15 мороза появлялось. Даже сомнения в беспроблемном зимнем пуске появляются, может и напрасно конечно.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club