Зеркала заднего вида и обзорность изнутри ФФ2

Равновесие:

Пересаживаясь на новое авто всегда восклицаю:зеркала врут,как в аквариуме... А потом привыкаю и все супер!ФФ не исключение,получил должную критику,а сейчас пообвыкся,поднастроился и все прекрасно... А вот салонное,да,можно было и поудачнее подобрать...Кстати,оно зависит от комплектации?Я не про свойства(затемнение),а про форму и обзорность?

Тоже озадачен обзором на зад , стоит зеркало большое , но сам оконный проем в седане очень мал - стойками сильно зажат , коответственно в мертвыых зонах легко прячется газель.

А у меня абсолютно нет проблем с обзорностью.Все отлично видно по зеркалам.Может надо настроить?

Мне тоже очень понравились асферические зеркала, за день езды привык. Для жены правда парктроник всеж добавил, но обзорность ей тоже нравится.

Авто пользуюсь месяц. С обзорностью в принципе все нормально, привыкаешь. В зеркало заднего вида отображает только то, что видно через окно задней двери, на мой взгляд установлено низковато (или я сижу высоковато).
Боковые зеркала также отображают нормально, но к ним еще привыкаю, т.к. они асферические искажают раельное расстояние, особенно когда заезжаешь в гараж задним ходом. Управление ими на двери - классная вещь, особенно когда приходится парковаться "задом" вдоль бардюра, правое зеркало наклонил пониже - видно бардюр, здорово.
Заводским парктроником очень доволен, он уверенно выполняет свои функции при парковке, реагирует на бардюры и нескошенную траву.

С уваж. chs

Никто не пробовал поставить зеркало за заднее стекло? (то, которое обычно ставят по 45град. на минивенах)

А Алексей Андреевич:

Никто не пробовал поставить зеркало за заднее стекло? (то, которое обычно ставят по 45град. на минивенах)

Зачем?И так прекрасно все видно...

Алексей Андреевич
> Никто не пробовал поставить зеркало за заднее стекло?
А захреном?
Назад всё видно, а снизу - заводской парктроник.

Обзор у хэтча конечно хуже, чем у седана- почувствовал когда была предыдущая машина Espеro, в итоге и поплатился через месяц (чувствовал сразу, что есть мертвая зона) при обгоне меня догнали жигули в водительское крыло. Но в сравнении с хэтчами Toyota Corolla, Citroen C4 лучше обзор у Focus.

Crespo
Может вы его неправильно настроили? В левом водительском вообще практически нет слепой зоны... Только если через ряд

Guru
+1
страницу или две назад написал один к одному

цитата:

в мертвыых зонах легко прячется газель.

Подскажите, на многих джипорях видел, дополнительные внешние зеркала крепящиеся с низу, один раз видел на мазде 6 , красиво смотрятся, сочетается с зеркалом.
Где такие можно достать?

типа такого только более узкоее и закругленнее

ЗЫ!
А мне обзор нравиться. Самое главное правильно настроить зеркала.
Сначала жалел что не заказал парктроник (типа у меня седан). Но в течении недели прочувствовал габариты и вообще сей час не жалею о парктронике.

а у меня на трешке, задница задрана, и когда в горку паркуюсь не черта не вижу, так что я очень жалею, что не заказал парктроник, а зеркала вечно отпускать что, б лучше видно было надоедает. вот бы хоть память на зеркалах была =))

На седане сдавать назад полная .опа. То, что находится за багажником, при этом не "выглядывает" в боковые зеркала, узреть практически невозможно ( имею ввиду невысокие преграды). Поставил камеру заднего вида - не жалею .

viponeway
А что желеть то, установи дополнительно, выбор сейчас богатый. Причем лучше штатного т.к. с визуализацией и дешевле. Поставил себе очень доволен. А чтобы не опускать зеркала приклей на них двухдюймовые панарамки и все О.К.

Через заднее стекло смотреть бесполезно,приходится ориентироваться только по боковым зеркалам и парктронику.

в хетче мертвая зона около зада огромная. поставил парктроник стало намного удобнее парковаться.
боковые зеркала нормальные, салонное зеркало отстой как впрочем на всех машинах ценой до 25 тыс долл. обзором доволен

Имел честь 3 дня ездить на фьюжине, пока чинился фокус. Обзор во фьюжине - никакой. Множество стоек по бокам мешаются, сзади вроде ничего, но и в фокусе тоже как у всех одноклассников
В общем,в фокусе (говорю про хэтч) обзор не хуже других, но в сто раз лучше, чем во фьюжине.
Парктроник решил не ставить, хотя в первые три месяца такое желание периодически возникало. Привык.
Что касается мертвых зон, то у фокуса как и у всех других авто есть мертвые зоны в районе задних стоек, надо привыкать к габаритам. При перестроении немного крутить головой, но штатные зеркала-хороши, в том числе электрохромное (для любителей поездить ночью).

Впринципе доволен.
Когда назад сдаю, зеркала опускаю так, что вижу заднее колесо и аккуратно приближаюсь к бордюру.
При этом верчу головой на всякий случай. А то мало ли...

Салонное фиговое , а вот к боковым претензий нет , салонное буду менять.

При покупке авто уделяйте один раз внимание настройке зеркал и сидушек.
О зеркалах-в ближайшем к авто краю совсем немного корпуса -но это обязательно
А по горизонтали - середина вдоль нижней линии стекол боковых
Ноги при выжатом тормозе должны иметь небольшой запас
Руки-запястье при прямой руке ровно на ободе руля
Данная посадка и удобна и безопасна
Это все из рекомендаций автопроизводителей

По поводу обзорности боковых зеркал, никаких нареканий, но парковка задом на седане проблематична, думал со временем привыкну, потом устал напрягаться и поставил парктроник, не жалею вещь реально нужная, рекомендую ИМХО

До Фокуса 3 года ездил на 2109, парковка и вообще движение задним ходом никаких проблем не доставляли. Всё просто - где закончилось заднее стекло, там закончилась и машина (+ / -. конечно).

Когда сел на Фокус, с парковкой появились проблемы. Маленькое заднее стекло и шиииироченые стойки - в итоге нормально двигаться назад приходилось по боковым зеркалам, что лично мне не привычно... Постоянно ставлюсь задом к забору у работы, каждый раз пужался за бампер - вот-вот коснусь забора! Выходил, глядел - ещё 1,2-1,4м!
А парктроник решил ставить ещё в ждунство, купил за 1,5 месяца до прихода Фокуса... Тока руки не доходили поставить... И вот месяц назад руки дошли!!!

И вот оно, маленькое счастье! Я понимаю, что парктроник только в помощь и надо быть внимательным, но как приятно, двигаюсь задним ходом и пугаясь близости стены, видеть на экранчике парктроника - 1,3 - 1,1 - 0,8 - 0,6 - 0,5 - 0,4м (+ писки, от редкого до постоянного, даже можно не оборачиваться на экранчик, просто по звуку)

Возможно, кто-то обвинит меня в неопытности, типа: "Учись ездить по зеркалам!"
А я просто хочу получать удовольствие от езды на моём Фокусе, а не заморачиваться кручением головы при парковке по всем "кривым" зеркалам... Я в потоке головой кругу с запасом, просто подстаховываясь, зеркала-то у Фокуса не идеальные, ну да ладно...
Просто Фокус - отличная машинка за свои деньги!... ИМХО!

P.S. Как я понял из моего общения со многими водителями, многие считают, что парктроник - это излишество, а порой и ЛОХовство, "парктроник нужен только для женского пола за рулём", что надо набираться опыта и всё такое -
НЕТ! Надо просто поставить парктроник (но не штатный, ИМХО, убогий за такие деньги!) и получать удовольствие от авто, а не напрягаться... Ну не дураки же его придумали! Прогресс для удобства!!

Короче, сам поставил и всем советую, он никогда не помешает!

А можно ли посмотреть фото зеркал с ручной и электрической регулировкой где?

Имеется в виду фотки из салона авто!

Так где же можно увидеть как выглядит треугольник боковых зеркал из салона?
С ручной регулировкой и с автоматической? Где распологается джойстик автоматических, как он выглядит? Ткните в фото или линк!!!

Обзорность в боковые зеркала приличная, есть мертвая зона, но тут уж ничего не поделаешь - как у всех - крути головой. Салонное зеркало (особенно в хэтче) я использую только для просмотра едущих тупо за мной, жена когда едет вообще в него не смотрит. Езжу больше полугода - привык к габаритам - парктроник почти не нужен.
Но по моему мнению в виду конструкции зеркал и аэродинамики переда машины ФМК просто необходимо ставить подогрев зеркал во всех комплектациях

GyzmoX
Привет! я так понял ты из г. Видное?

Меня лично всё полностью устраивает! Обзорность достаточная

Я лично зеркалами доволен все видно!!! Главное под себя их настроить...
Мертвая зона... а где её нет. Ставить дополнительные оптические приблуды это бред! А парктроник я считаю нужен т.к. в тонированной машине ночью проблематично ехать задним ходом не опуская стекол..

Не, всё-таки обзорность оставляет желать лучшего, хотя и не самый худший вариант, но человек ко всему привыкает, так что всё гуд