Двигатель Split Port 2.0. (Р)

АМИР95
На авито, магазин питерский "моторная группа".ищи поршни комплект сплит порт

Доброго времени суток!
Подскажите, может было у кого, заменил прокладку гбц, собрал мотор. Завел, вроде все нормально, НО…
Постоянно колбасит натяжитель приводного ремня…
Ремень скидывал, двигатель работает ровно, а с ремнем как на дизеле или Субару

Здравствуйте кто может подсказать допуски ГБЦ от двигателя Сплит порт 2L для расточки на плоскость.

Может кто не будь точно сказать допуски.

aracara882
Допусков не знаю, но десятку сняли и полет нормальный, думаю, что ещё пару раз можно снять.

Мужики подскажите коробочка автомат 1s4p-ca движок сплит порт вот если взять и запихнуть стешный мотор 2.0 alda коробку есть вариант как пристрелить к нему или только механика туда встает

Друзья, просветите, можно ли снять поддон двигателя на яме? Из под прокладки сочится масло, хочу снять и с герметиком поставить!

andrei84
Хоть и поздно. Труба выпуска мешает только. Ну и возле правого привода не очень удобно скручивать.

Добрый фордоводы кто сталкивался с такой проблемой поддон есть на 2 см глубже

Avenger86
А от ваз 2108 точно сухарик подойдёт?

Добрый день)
Вопрос к знатокам)
Форд фокус 1 сплит порт несчастный
После восстановления ГБЦ(конечно же вылетевшие седло) установки ГБЦ на её законное место долго не мог запустится лиш иногда стрелял в выпуск
Думаю ну с ГРМ что-то намудрил, снимал ставил его раз 30 к слову все по меткам было
С горем пополам он еле как запустился и начал работать
Теперь другая проблема... Очень троит причём то работают только 3 цилиндра (2, 3,4) то только 2 ( 2 и 4)
Искра по первому цилиндру и 3-ему есть, топливо подаётся
если поднять обороты по ощущениям становится все нормально но через пару минут опять начинает колбасить
Что делать и куда копать? (

LiLMoon
С троением вопрос решил, теперь появилась проблема что холостой ход 1700об
Запуск 2000+- и опускается до 1650-1700
Дросель снимал чистил менял прокладку
Дпдз и клапан ХХ тоже снимал чистил (какого-то нагара нет по внешнему виду рабочие)
Подсоса воздуха тоже нет все проверено дымогенератором 5 раз
Если кто сталкивался отпишите)

цитата:

Дпдз и клапан ХХ тоже снимал чистил (какого-то нагара нет по внешнему виду рабочие) Подсоса воздуха тоже нет все проверено дымогенератором 5 раз Если кто сталкивался отпишите)

Чудес не бывает. Отключите КХХ, обороты упали - значит мозгам что-то не нравится, не упали - КХХ всё же неисправен или подсос воздуха.

Oleg_KRSK
Я сейчас уже на гранд с-максе, а свой сплит порт 2000 года продал с пробегом 350 тыс. и без капиталки. 10 лет катался. Только прокладка как то полетела, снимали голову и заодно весь движок разобрали по моей прихоти. Так все детали были родные 99 года выпуска и в хорошем состоянии, даже ничего не менял (кроме прокладок, болтов, сальников и т.п.) Потом ещё тыщь 30 ездил без проблем, пока продал. Так что мне повезло. После меня уже пол года вижу люди катаются.
(Это я на какое то старое сообщение ответил по поводу ремонта двигателя)

LiLMoon
На заведённом моторе скинь разъем с клапана холостого хода. Обороты должны упасть если клапан исправен. Если не упали, то нужно скинуть воздушный патрубок с дроссельной заслонки и заткнуть пальцем воздушный канал идущий к клапану. Обороты должны упасть если нет подсоса воздуха. Если они упали, то клапан 100% неисправен.