Система охлаждения двигателя ФФ3

sbotsman:

Что то показалось... не вакуум ли это мог быть?

А патрубки не осматривал? Сжатых не наблюдал? Я бы крышку после такого как минимум проверил. Но, нужен бачок, т.к. без бачка на крышке старого образца клапан забора из атмосферы продуть проблематично. Нужно через боковое отверстие разряжение создавать.

Vortex
не осматривал, уже когда достал, то это мысль пришла. ну не увидел критических загрязнений, чтобы она так залипла. была мысль поднагреть двигатель, но потом как то не рискнул на нагретом заниматься снятием пробки)))
смазанная идеально закручивается со щелчком в окончании и откручивается.
короче оставил пока так, протестирую посмотрю. через время проверю, если повторится, то просто круглогубцами подцеплю ее и выдерну, думаю так вообще без проблем получится. Сейчас возился потому что интересно было достать целой.
Бачек с пробкой едет, если не понравится, есть повод отказаться)

sbotsman
Проверь обычным компрессором, что она хотя бы 1,5 Бара держит. Просто насадку к торцу, где клапан, прижимаешь и включаешь компрессор.
https://dzen.ru/video/watch/676a902b304dba397ee35e91

не вакуум, колечки уплотнительные прилипают от времени, у меня на старой крышке так же было, открутил аккуратно, пробрызгал силиконом и закрутил, потом еще несколько раз откручивал - без проблем .

wadiandr
странно они залипают, понял если бы там был залит сироп, а не антифриз

да как раз ничего странного, давление подпирает снизу кольцо, влагу дальше середины оно не пропускает, пластик бачка не идеально гладкий, плюс на все это надо годы не крутить её, вот и происходит прилипание

W wadiandr:

да как раз ничего странного, давление подпирает снизу кольцо, влагу дальше середины оно не пропускает, пластик бачка не идеально гладкий, плюс на все это надо годы не крутить её, вот и происходит прилипание

Почему у меня заводская крышка за 10 лет не прикипала ни разу, а новая прикипела в первый год? Более того. Полежала дома прикрученная к старому бачку, вчера с трудом выкрутилась. Есть подозрение, что резиновое кольцо разлагается и прилипает. Я когда крышку отмывал от налета, кольцо снимал и с хозяйственным мылом отмыл. А сегодня решил силиконом смазать, брызнул на ватный тампон, протер, а на нем чернющий след. И кольцо немного липкое. Внутреннее кольцо, которое бОльшего диаметра, также протираю - чисто. чуть-чуть серенького. Еще раз отмыл, на вид нормальное. Пусть валяется дальше, буду наблюдать.

wadiandr

цитата:

пластик бачка не идеально гладкий

как раз таки там можно сказать идеально гладкий, только вчера протирал, искал песчинки какие нибудь.
на фига там не было, да и не могло быть если крышка не треснута, то как туда что то может попасть.
стормозил блин, надо было ее сразу назад не смазанную попробовать.
смазанная она туда входит со свистом и так же выходит.

sbotsman
Стал я продувать старую свою крышку на бачке, а атмосфера не продувается. На манометре стрелка в 7 Атм улетает и фиг. Клапан сброса давления продувается, а связь нет. На новой всё продувается.
Так что проверяй свою. Вернул новую крышку ).
З.ы. надо на второй машине тоже проверить. Хорошо, старый бачок не выкинул. Удачно пригодился.

Vortex
о блин... вчера не получилось проверить. может и моей крышке трендец пришел.
а что имеется ввиду - "а связь нет"?

sbotsman
Чтобы систему на остывании не сжимало, в крышке второй клапан. Во всяком случае в новой крышке он есть, а вот в старой... Как-бы должен быть, как без него? А его похоже реально нет.
По идее, если в системе 1,5 Бар, то он как бы и не нужен, но это если 1,5 Бар, а если открыл крышку долить, например, а температура ночью упала с +5 до -20, как это у нас бывает? Фигня какая-то. Вечером на втором авто посмотрю крышку. Если действительно в старой крышке нет второго клапана, то её только из-за этого нужно менять на новую. С другой стороны, как с ней по 10 лет ездят без проблем? Взять за правило открывать бачок только перед поездкой, чтобы давление набралось? Но, таких предупреждений я нигде не видел.
Ты же разломанную крышку в руках держал. Латунная часть оголенная - это же клапан?
Если это клапан, то тогда получается старая крышка из атмосферы воздух берет не через канал сброса давления, а из-под крышки по резьбе. Тогда проверить его можно только на бачке создав в нем разряжение. На даче попробую насосом для надувного матраца, он в обе стороны может.

Vortex

цитата:

Ты же разломанную крышку в руках держал. Латунная часть оголенная - это клапан?

держал, но не ковырял ничего, просто протер. насколько понимаю - да это клапан.
да его наверное можно отстегнуть от крышки.
вообще наверное трендец этой крышке))) 12+ все таки)))
поезжу, попробую еще раз открутить, если возникнут застрянет выдерну круглогубцами)

sbotsman
Так, клапан в крышке старого образца нашелся. Показываю его работу:
https://dzen.ru/video/watch/676bc95df405b90b52cd...to=link
А вчера он не продувался компрессором на 7 Атм. Крышку отмочил в антинакипине (раствор лимонной кислоты) и клапан заработал.
Такие дела. Проверяйте свои крышки.

В общем, не все так просто со старой крышкой, как казалось. Попробовал снова продуть компрессором в обратку, как на бачке, так и в лоб - держит наглухо. А небольшим потоком, как на видео, где прокачиваю шприцом в воде - дышит. Получается в старой крышке есть еще и ограничительный клапан, т.е. она всасывать в себя из атмосферы может с ограниченной пропускной способностью.
Вывод: за крышками нужно следить. Обе крышки и старого образца, и нового имеют два клапана. Конструктивно крышка старого образца лично мне нравится больше. Крышку старого образца можно проверять без бачка. Клапан сброса давления - компрессором, клапан связи с атмосферой, слабым ручным насосом или шприцом, как на ролике выше. Крышку нового образца проверять можно только на бачке в виду конструктивных особенностей отверстий, но, получается (если это не неисправность) можно компрессором проверить и клапан связи с атмосферой. Есть у меня еще один бачок с крышкой нового образца, но вскрывать упаковку не хочется. Возможно, кто-то имеет возможность желание также поэкспериментировать. Я еще попробую старую крышку на бачке разряжением помучить, но это будет уже после НГ, как до дачи доберусь.

Vortex
Я кстати на работе нашёл новую пробку ))

Серый
Точно новая, а то год 13-й, как на моей - заводской.
Продуть попробуешь?

Новая в плане эксплуатации на авто не стояла,дуть её блин реально времени нет на данный момент времени

Серый:

Новая в плане эксплуатации на авто не стояла,дуть её блин реально времени нет на данный момент времени

Да, не надо прям сейчас бежать. Как будет время. Эту можно дуть без бачка, прямиком.

Vortex:

Есть у меня еще один бачок с крышкой нового образца, но вскрывать упаковку не хочется. Возможно, кто-то имеет возможность желание также поэкспериментировать.

Вскрывай, иди до конца) Я заберу его.

Евген2115:

Вскрывай, иди до конца) Я заберу его.

Запечатанный ценнее будет. Вдруг не пригодится. Крышку я тебе и от первого бачка могу отдать. Ты мне лучше крышку со своего Фокуса принеси - дуть будем.

Vortex:

Всем привет. Понадобилось долить антифриз, еле открутил новую крышку на новом бачке, а под крышкой обнаружил черный, как гуталин жирный налет с едким химическим запахом. Явно разъедает какую-то резину или пластмассу. Под подозрением сама крышка и трубка обратки с Алиэкспресс. На крышке резинки, вроде, целые. Антифриз нормального цвета, не грязный. Налет на торце пробки, засран клапан и на внутреннец стороне горловины бачка. Похоже, трубка с али. Возможно, будут еще предположения? Менял помпу, термостат и эту трубку прошлой зимой.

Возвращаясь к моей проблеме. Пока я тут игрался с крышками обратил внимание, что на новой крышке пачкается уплотнительное кольцо. Большое кольцо блестящее, гладенькое, а малое матовое и липкое. Похоже оно того... и от него эта срань в районе горловины бачка.

Vortex
а со старого не подойдет?
или хочешь подобрать?

sbotsman
Я старую крышку вернул. Она все проверки прошла какие только можно. А эта новая крышка из такого же комплекта с бачком, что ты заказал, кстати.
Колечко, если что, имеет размер 23,8 х 4,2 мм. В моем наборе такого нет. Да и фиг с ним.

Vortex
надо будет проверить эти колечки)
пока тоже старую оставлю, посмотрю.
тоже вроде проверил, только еще раз клапан который на уравнивание проверю.
бачок с новой пока наверное в запас пойдет, если устроит его "оригинальность"

Lenin-wWw
Дружище, а есть коды этих трубиук? У нас, во Владивостоке нет магазинов торгующими запчастями для жигулей, надо заказывать в Москве..

25rus
Закажи с Али аналог и не парься. А если авто собираешься эксплуатировать 3+ лет купи оригинальную. Можно относительно свежую с разборки. Фокусов во Владивостоке много, не думаю, что проблема найти данные трубки.

Во владике нет ни одной разборки фокусов, скажу больше нет ни одной машины в разбор.Бужу стать силиконовую трубку, результаты потом сброшу.

А мотор -то какой? Может по Мазде посмотреть?

2 25rus:

Во владике нет ни одной разборки фокусов, скажу больше нет ни одной машины в разбор.Бужу стать силиконовую трубку, результаты потом сброшу.

А зачем вам именно трубка? Поменяйте или колечко в быстросъеме или обрежьте старую трубку и посадите ее на хомуты.
Колечки у вас 100% продаются, они универсальные. В магазинах типа "Резинотехника", "Резинотехнические изделия".
18.3x2.4 (18.3 - внутренний диаметр).

Slllam:

А зачем вам именно трубка? Поменяйте или колечко в быстросъеме или обрежьте старую трубку и посадите ее на хомуты. Колечки у вас 100% продаются, они универсальные. В магазинах типа "Резинотехника", "Резинотехнические изделия". 18.3x2.4 (18.3 - внутренний диаметр).

Lenin-wWw писал про трубки, которые от бачка на радиатор и ГБЦ, какие там колечки?
Система охлаждения двигателя ФФ3 (сообщение #19289043)