Двигатель 2,5л / 150лс (атмо)

Mits:

Меньше всего есть желание получить болтающиеся куски катализатора и потом лезть в мотор. Для себя решил, что мне эксперименты с изменением системы выхлопа не нужны, поэтому замена, а не удаление.

Ну вот вопрос к firesanek.
Я лично не слышал, чтобы каты на Кугах пылили в цилиндры. Я до удаления Ката тысячи 4, а то и 5 пробежал с момента, как услышал стуки. К сожалению, это выпало на горе в семье и мне было не до машины. Ездит и ладно.

Но на расход масла не повлияло никак. Не просто не доливаю, а в принципе по щупу от замены до замены не вижу изменений. Меняю раз в 8-10 тысяч.

Night Warrior

цитата:

Я лично не слышал, чтобы каты на Кугах пылили в цилиндры

Я слышал, но не для двигателя 2,5. Тут мои знания больше теоретические для кат коллектора, который это запросто может сделать.

Night Warrior
На практике не задирало и не пылило. В теории может

firesanek
Именно. Те же Солярисы / Спортейджи задирают моторы на практике.
Куги в теории.

P.S. Прошу прощения за офф топ. Есть питерские блогеры Автофакт. Часто в их видео встречаю фразы про Кия /Хендай, что после удаления ката моторы могут подъедать масло до 800-1000гр на 1000км. Якобы из-за того, что нет противодавления. По мне так, полная чушь. Мотор условного хендая жрёт масло, потому что кат забился, авто начало плохо ехать. Владелец удалил кат, но тот уже напылил в цилиндры и начался расход масла. Никакое противодавление тут ни при чем. Иначе масло ели бы все авто без ката. Что скажете?

firesanek
100к. 92й в 99% эксплуатации. До этого был FF3 с аналогичным пробегом. Есть с десяток фордов, в поле зрения, с пробегами от 40 до 200тк на атмодвижках - тоже льют 92й. Что мы делаем не так?

zemiel
Незнаю, мне все равно что вы делаете.

Добрый день. Форд куга 2 рестайлинг, 2017г пробег 70т, бензин, 2,5л. Начали плавать обороты при движении (в натяг плавают обороты и происходят рывки). Происходит это в зависимости от места где заправляюсь (может выражаться в большей или меньшей степени). Поведение машины может поменяться моментально отъехав 10 метров от бензоколонки. Самый удачный бензин это "Роснефть", заправившись там всё проходит. Диагносты разводят руками. Подскажите в какую сторону капать.

Alexander1988
при заправке когда пистолет вставляете пшикает?

Да, пшикает, абсорбер продувал, трубку от него на улицу тоже, клапан абсорбера ставил новый изменений ни каких, даже горловину бака открывал, ездил изменений нет.

Alexander1988
Мылись ли форсунки хотя бы раз, чистка воздушной заслонки, аналогично? Было ли так, что в жару после длительной поездки и краткой остановки заводился не с первого раза?

В принципе, у гидроавтомата нет понятия "внатяг". Исправный двигатель не заглохнет, даже если авто покатился назад под горку при проскальзывании гидротрансформатора.

Mits
Менялась заслонка, свечи, новые катушки, мылись форсунки. Всё без изменений. Реакция идёт именно на бензин. Да же по прямой плавают обороты и ощущается провал в тяги и резкий рывок, потом опять провал и рывок

Alexander1988
Если работа ДМРВ проверялась тоже, то по идее нужна комплексная диагностика. По интернету зубы не чинят.

А вообще сама фабула вопроса не очень раскрыта. Получается вопрос сформулирован так: "на хорошем бензине - все хорошо, а на плохом - плохо. Почему так?"

Mits
Хороший бензин определился путём исследования 20-ти заправок в радиусе 200км, и единственная это ростнефть которая дала изменения в динамике и в отсутствие плавания оборотов, а диагностов которые могут сравнить показатели датчиков и проводить исследования в том же радиусе отсутствуют( один ответ как загорится "чек" приезжайте)

Alexander1988
Да, диагностика на низком уровне это везде проблема. Либо по незнанию, либо по нежеланию. Но согласитесь, лучше проверять на месте, чем догадываться по описанию.
У вас там есть еще четыре брендовых Лука от Южнефтепродукт. Что 95 экто тоже не едет нормально?

Mits
Перебрав заправки, попалась Лукойл нормальная(нормальная для меня где перестали плавать обороты), начал заливать именно на этой точке, но через три месяца опять начались проблемы, остановился теперь на Роснефть. Самое интересное любая заправка Роснефть даёт положительный результат.

Night Warrior
Приветствую! А звук был металлический??? У меня на 108т пошел такой характерный металлический звук со стороны глушителя. Грешу на крепления, но вдруг, реально катализатор?))

rokforyou178
Привет. У нас стоит кат-коллектор. Звук металлический. Шел из под капота. В салоне - со стороны двигателя.

Night Warrior
Понял, спасибо! Тогда буду смотреть глушитель. Может, разболталось крепление…)

rokforyou178
Там внутри банки глушителя что-то отваливается. У меня так же было. Потом перестал греметь сам по себе )

Mits
Замечательно))) Мне машина сейчас стала много сюрпризов преподносить))

rokforyou178
Такое?
У меня гремел, потом перестал. Сейчас 135 тыс пробег, тихо. ))

Mits
у меня так переодически, решение есть?
уже подумываю молотком по нему стукнуть)))

Mits
Нуууууу, +-. Звук, скорее, металл об металл)) Но, что- то рядом, да. Напрягает капитально. Тоже буду смотреть))

Dik_g

цитата:

уже подумываю молотком по нему стукнуть)))

Я ботинком на выхлоп нажимал ))
rokforyou178
Видео было снято примерно лет пять назад. Лазил, смотрел, пинал. Ничего не нашел. Все подвесы были в норме. Глушак в норме. Решил, что это внутри банки звук. Значит надо менять банку... Пока собирался, чесался, выбирал где и что, прошло какое-то приличное время. Обратил внимание, что дребезг стал тише. А потом и совсем пропал. ))

Mits
У меня сегодня тоже всё внезапно прошло)) Буду наблюдать)

Всем привет ! Подскажите, кто в теме, то ли я купил? Заказал в инет-магазине ролики двигателя 2.5 куга2 2016.: натяжитель и обводной. Натяжитель сомнений не вызвал, а вот паразит не приглянулся. Тощий какой-то. Болт креплени вообще не внушает- 6 мм диаметром. На пластике fomoco читается и canada.

Всем доброго дня.
У меня Куга 2 2017 гв 2.5 автомат. Сигнализация штаная+автозапуск с симкой через разъем.
Вчера ездил по городу и стал замечать что машина заводится с небольшой паузой, как будто стартер не сразу срабатывает. Вечером запустил автомобиль и опять обратил внимание на эту задержку, выключил зажигание,нажал на кнопку, а в ответ сообщение желтыми буквами - двигатель не исправен, обратитесь в сервис и россыпь пиктограмм на приборке.
Выключил автомобиль, открыл капот, проверил визуально, проверил уровень масла в двигателе, всё хорошо. Достал пусковое устройство из багажника, подключил к аккумулятору. Попробовал запуститься - без результата. При нажатии на кнопку машина включается, но стартер не запускается. Сообщений никаких больше нет. Напряжение на аккумуляторе 12,5В
Что посмотреть, в чём может быть проблема?

В сигналке нештатной, самый первый подозреваемый

У меня нет нештатной сигнализации

Сегодня пытался разобраться в проблеме, подключил forscan, но толку ноль - куча сообщений о том, что не удаётся к разным блокам подключиться. Аккумулятор от попыток запуска разрядился. Прикуривание от другого автомобиля не помогает, не заводится