Эксплуатация Фокуса зимой

B belenkii2008:

Пришла зима, летом это опция может и хороша, ключ повернул отпустил завелась, а сейчас -35 и стартер крутит на новом акк максимум две секунды и молчит, хоть и продолжаешь держать ключ в запуске. Почему так, не успевает провернуть стартер движек

исправный мотор должен завестись за полсекунды.

-Ал-
Проблема решена заменой аккумулятора.всем спасибо

День добрый. Завтра с утра предстоит поезка по трассе на 100км и вечером обратно, при прогнозируемой температуре -25, -27. Понимаю, что для многих это температуры смешные, но для меня такое не каждый год на пару дней, и то машину стараюсь не трогать. А тут неудачно совпало, что в самый холодный день в году нужно лететь к бабушке.

Собственно несколько переживаю по этому поводу, а вопросы крутяться такие:
1) Про двигатель тут написано много и, как я понял, народ и при меньших температурах спокойно и без ухищрений катает. А вот про повершифт информации не особо. Нормально она живет в такие температуры? Как я понимаю, никакой связи с двигателем в плане нагрева у неё нету. И всё что она может, это греться за счет трения сцеплений, которого на трассе будет не особо...
2) В каком режиме вообще лучше ехать? Побыстрее, чтоб обороты были повыше, или наоборот не торопиться, чтоб подкапотка не вымерзала особо?
3) Вообще есть ли какой-то смысл ставить автозапуск по температуре, скажем, -15? Или лучше один раз завести в -25, чем всю ночь насиловать небольшим морозом?

Nidls
Если машина исправна, то эксплуатация в -25 не является чем-то исключительным. Это не -40.

Заводите, прогревайте и езжайте в спокойном режиме. Только нужно убедиться, что АКБ не подведёт. И иметь план Б для запуска - провода для прикуривания, как минимум.

l_andrey спасибо. Аккум родной с 19-го года, но вроде претензий к нему нет. Второй день стоит на морозе, показывает 12.4. А на месте планирую всё же оставить автозапуск по температуре, чтоб точно обратно уехать.

Добрый день, после ночи -30 не заводится машина, аккум был дома, стартер бодро крутится, но не слышу чтобы работал бензонасос, доставал его смотреть из люка под задним сиденьем, может бензин думаю фиговый и забился, но бензин как вода, даже не густой, гдето пробка встала?

Доброго всем дня. На моём фокус 3 на панели приборов постоянно показывает, что двери и багажник открыты ну и соответственно звуковой сигнал пиликает не переставая. Может у кого так было? Подскажите пожалуйста в чем причина. Заранее благодарен.

P pom.nachkar:

Доброго всем дня. На моём фокус 3 на панели приборов постоянно показывает, что двери и багажник открыты ну и соответственно звуковой сигнал пиликает не переставая. Может у кого так было? Подскажите пожалуйста в чем причина. Заранее благодарен.

Прям все двери?

Водительская, правая передняя и задняя левая ну и багажник.

P pom.nachkar:

Подскажите пожалуйста в чем причина

В морозах, отогрейте авто на закрытой парковке

P pom.nachkar:

Водительская, правая передняя и задняя левая ну и багажник.

Не мыть авто в морозы, заливаете замки влаговытесняющей смазкой

karlon3:

заливаете замки влаговытесняющей смазкой

Детально не расскажите процесс заливания всех замков (двери багажник)? Что за смазка и периодичность процедуры?

orbitalex
Берёте VD-40 или похожую жидкость и брызгает в личинки и на механизм замка. Я это делаю зимой перед мойкой авто

Серый
А причем здесь мойка? Замки у Фокуса глючат зимой и без моек.. И причём не только замки!
Вообще в этой теме флудить про особенности мойки авто зимой, это дважды два четыре!
Раз вдали от дома, зимой, мороз за двадцать, открыв заднюю дверь по надобности, не смог её закрыть.. Не закрывается.. хоть захлопайся ею.. А идти то надо.. И разбираться прям времени нету.. И всем известно, если задняя дверь не закрыта, то не только габариты вкруг горят, так ещё и освещение багажника освещает .. А идти надо, и придёшь ты только часов через 4 - 6.. Стоишь такой возле Федора и охреневаешь от ситуации.. И никаких моек и близко не производилось..
Открыл дверь, навтыкал спичек в замок, типа он закрыт (освещение с габаритами погасло), тихонько прикрыл дверь, закрыл обычные двери с кнопки на ключе, ушёл. Пришел, сел, приехал домой, отогрел горелкой замок, закрыл как положено ..
Вот с чем охота разобраться! А не про мойки читать..
Точно так же и про стартер не срабатывающий, и раз зимой ЭБУ обороты с 2.5к не сбрасывал .. Машина сама по себе едет, а ты такой газ топчешь, а ему фиолетово вовсе.. Тоже перед мойкой не побрызгал где то ???)

orbitalex:

Замки у Фокуса глючат зимой и без моек..

orbitalex:

открыв заднюю дверь по надобности, не смог её закрыть..

orbitalex:

отогрел горелкой замок, закрыл как положено ..

Стесняюсь спросить,вы до момента применения горелки не разу не мыли машину и на мойке не были?

orbitalex:

Точно так же и про стартер не срабатывающий,

Давно известный факт и даже ТСБ было...

Подтверждаю проблему замков в сильные морозы.
В последний раз мыл машину в октябре. До первых морозов был ещё месяц просохнуть. А дверь не закрывалась нормально именно с сильными морозами.

За 15 лет ни на одном из своих Фокусов ни разу не сталкивался с проблемой замерзания замков.

Не разу не столкнулся с замерзанием замков,смазаны вначале грязеотталкивающей смазкой ликви и вд40 перед мойкой

Vortex:

За 15 лет ни на одном из своих Фокусов ни разу не сталкивался с проблемой замерзания замков.

Замёрзли раз на фф2, помазал и забыл навсегда.

karlon3:

Замёрзли раз на фф2, помазал и забыл навсегда.

Ну, я имею привычку замки смазывать независимо от времени года, а зимой машину очень редко мою. Ещё часто, практически через день бываю в ТЦ на теплой парковке. Было у меня и два вторых фокуса и сейчас два третьих. Не было в моей практике таких случаев. Хотя, что такое бывает, знаю. Недавно с другом плясали с бубнами во круг его Фокуса. Но он был после мойки.

30 декабря помыл Фокус и Кугу, сначала дожди были, а потом морозец в - 25 после НГ. На Куге зеркало замерло, двери примерзли, но водительскую открыл без проблем. На Фокусе не мог снаружи открыть переднюю пассажирскую дверь, ручка только на несколько миллиметров двигалась, с салона дверь отлично открывалась, снаружи нет, тянул сильно, пофиг. Заработала ручка только когда тепло стало.
А на ФФ2 постоянно после мойки были приколы, откроешь пассажирскую дверь, а потом она не закрывается пока машина не прогреется. Пару раз дверь привязывал и ехал до работы так

Vortex:

Ну, я имею привычку замки смазывать независимо от времени года, а зимой машину очень редко мою. Ещё часто, практически через день бываю в ТЦ на теплой парковке. Было у меня и два вторых фокуса и сейчас два третьих. Не было в моей практике таких случаев. Хотя, что такое бывает, знаю. Недавно с другом плясали с бубнами во круг его Фокуса. Но он был после мойки.

Аналогично, фф3 ни разу ни чего не замерзало

Серый:

Стесняюсь спросить,вы до момента применения горелки не разу не мыли машину и на мойке не были? Давно известный факт и даже ТСБ было...

Я стесняюсь спросить, к чему этот вопрос?? В чем подозрение ?? Почему модераторам разрешено вообще флудить ??? В этой теме мы обсуждаем кто сколько в году моет свои Фокусы? Докладываю: мою машину осенью весной и летом, а зимой не мою только потому, что она у меня чистая! Чистая, потому что нет реагентов на дороге! И все мои проблемы с замками, а так же стартером и блоком ЭБУ связаны только с сильными морозами.
До момента применения горелки (февраль 2023г) мыл машину на мойке в декабре..
Про стартер читал, примерно знаю..
Собственная жизнь ЭБУ - загадка.
Ребят, у меня нет проблем с замками после мойки зимой. У меня фокусы с замками стартером и ЭБУ только в морозы более -22.

orbitalex:

Я стесняюсь спросить, к чему этот вопрос?

К тому,что влага там остаётся,замок не проветривается

orbitalex:

Почему модераторам разрешено вообще флудить ?

А модераторы и не флудят в теме

Мой зимний апгрейд.под номером пластмасса на трех винтиках молярная
лента почти в цвет.плюсы за 10 лет радиатор практически как новый. По трассе в хороший мороз т 87 89 минусы немножко колхоз с лентой) у Пежо 407 была такая зимняя опция

А я термостат поменял и на трассе 87-93 в -24 без всяких "картонок".

Зимой в -20 заводится нормально. Единственно начал дизель подтекать сверху, просто мокреет и запах идет в салон. А так заводится нормально.

yaroslav680

цитата:

Зимой в -20 заводится нормально

Стесняюсь спросить:

цитата:

А где это у вас -20 ? В Шостке 0 +5, во Франкфурте-н-М +10 +15

ну в январе хорошие лупили морозы.

Vortex
Зимняя эксплуатация закончилась, снял картонки))Думаю теперь как ты менять термостат. Без картонок вот так. Холостые, город. Трасса 79 81.у тебя на 1.6 вроде 90 трасса?