Рычаги подвески на ФФ3 / Стойки стабилизатора

Sync77:

Я отвечал на конкретный вопрос по конкретному соединению. Почитайте выше.

Я не вижу на фото ответа. Только ваше убеждение с остылом на это фото в стиле - показать белое и сказать - это черное. Вот, такое восприятие у меня этого сообщения. Возможно, я потерял нить обсуждения и вы что-то другое имели ввиду, тогда прошу пояснить. А если пояснять не чего, тогда дальше эту поделку обсуждать не имеет смысла.

цитата:

Я не вижу на фото ответа

цитата:

запресовали или спайки аллюминия с пластиком

По моему по фото очевидно, что это резьба, а не пайка или прессовка.

цитата:

такое восприятие у меня

Ну так я и не вам отвечал

Sync77:

По моему по фото очевидно, что это резьба, а не пайка или прессовка.

Соединение пластик - металл от этого надежнее не становится.

Sync77:

Ну так я и не вам отвечал

А мне тоже стало интересно ) Это Форум, а не чат )

цитата:

Соединение пластик - металл от этого надежнее не становится.

Ну это ваше мнение. По моему это намного надёжнее, чем

цитата:

алюминиевые трубки запресовали пластивые "рулевые" наконечники?

В любом случае непонятно зачем тут алюминиевая палка. Делали бы уж целиком пластиковые тогда, благо примеры у других машин есть. Подозреваю что через некоторое время будут суперспорт облегченные стойки без неё. Ещё в 4 раза дороже

цитата:

А мне тоже стало интересно ) Это Форум, а не чат )

Ну тогда, наверное, стоит читать сообщения на которые я отвечаю. Благо я всегда их цитирую.

доброй ночи .во такой вопрос .заказал на озоне задний Сайлентблок Sidem 803602 переднего рычага , заказ пришёл в прозрачно- красном пакете .когда вскрыл пакет то не увидел ни каких номеров от завода .зашёл на официальный сайт там фото данного Сайлентблок с номером для железного переднего рычага ,а для алюминиевого рычага Сайлентблок без номера ..пришёл мне левак ии нет ,?подскажите

Mu1tic0re:

Поменял на 57000 км. стойки стабилизатора. Был сильный люфт. Поставил KYB KSLF1088 - 2 шт. Зимой брал тестю для Mazda 5 в подарок, а он продал машину через полгода. В итоге попробовали их. Встали как родные. Качество отменное. В декабре за 2 шт. отдал 1330 руб. Ща за 1 шт. 1200 руб. просят... Так что пользуйтесь, кому надо будет.

На 67000 км зимой встрял на глыбе льда. Думал, что с нештатной защитой что-то, ан-нет... Вышла из строя правая тяга стабилизатора. Гремело периодически на кочках и лежаках. Обнаружил люфт при последнем ТО. И пластиковую накладку порога зафаршмачил.
Сегодня взял на замену GMB по 640 руб. Производство Китай. Качество так себе.
Вот теперь и думаю, одну менять или сразу обе)) Вторую хорошую слева жалко, ппц.

Hidden post

цитата:

надо думать конечно же , поведение машины на разных стойках стабилизатора может сильно отличаться

А можно поинтересоваться, как нерастяжимая неупругая палка без сайленблоков (если мы берём стойки классической конструкции) может влиять на управляемость или вообще на что либо? Она либо работает нормально, либо стучит и её надо менять. От того кто её сделал меняется только то, насколько быстро она застучит.

цитата:

если что хотя бы до дома доедете

До дома можно доехать вообще без стабилизатора и его стоек. Только в повороты закладывать особо не стоит.

Sync77:

А можно поинтересоваться, как нерастяжимая неупругая палка без сайленблоков (если мы берём стойки классической конструкции) может влиять на управляемость или вообще на что либо? Только в повороты закладывать особо не стоит.

в вопросе всегда содержится ответ
если не влияет , отчего закладывать не стоит ? фокус машина с отменной управляемостью и все такое

цитата:

в вопросе всегда содержится ответ если не влияет , отчего закладывать не стоит ? фокус машина с отменной управляемостью и все такое

Вы ставите меня в трудное положение. Я даже не знаю как на это ответить. Ну давайте попробую. Если присмотреться, то в моём посте 2 (две) цитаты. Это подразумевает 2 (два) ответа на 2 (два) утверждения. Пока вопросов надеюсь нет.

Первое утверждение, что от разных стоек стабилизатора поведение машины может меняться. Это не так. Влиять на управление могут только упругие элементы, которые меняют свои размеры или форму (сайлентблоки, пружины, амортизаторы, стабилизатор). Неупругие элементы (подшипники, стойки стаба, рулевые наконечники и тяги) на это не влияют. Они либо исправны, либо нет.

Второе утверждение, что если одна стойка будет живая, то до дома как нибудь доедете. Я ответил на это, что до дома вы доедете в любом случае, даже если у вас не будет ни стоек ни стабилизатора. Это не иж 2126.
Более того, одна живая стойка не принесёт вообще никакой радости, так как она опирается на вторую через стабилизатор, а не на кузов.
Удивительно, что это надо расписывать в техническом форуме.

Первый ответ не связан со вторым.

Sync77:

Более того, одна живая стойка не принесёт вообще никакой радости, так как она опирается на вторую через стабилизатор, а не на кузов. Удивительно, что это надо расписывать в техническом форуме. Первый ответ не связан со вторым.

еще более того
все вместе они опираются на кузов через подрамник на который крепится опоры стабилизатора
или думаете с конвеера лишние детали в подвеске ?

цитата:

еще более того все вместе они опираются

Вместе - да. По одной - нет. Т.е. при полном выходе из строя одной стойки (скажем выскочил палец, хотя слабо представляю это в реальной жизни, ну либо оборвало наконечник) от второй стойки не будет никакой пользы.
Тогда к чему это

цитата:

если что хотя бы до дома доедете

?

У Соренто Прайм втулки стабилизатора привулканизированы с завода к стабилизатору (хотя поставляются отдельно и можно менять) так вот иногда они начинают скрипеть,для точной диагностики отсоединяем стойки стабилизатора и катаемся,так что без стоек стабилизатора можно ездить и в любом случае без них вы доедите куда вам надо соблюдая осторожность и скорость,так как машина становится валкой

Sync77:

Вместе - да. По одной - нет. Т.е. при полном выходе из строя одной стойки (скажем выскочил палец, хотя слабо представляю это в реальной жизни, ну либо оборвало наконечник) от второй стойки не будет никакой пользы. Тогда к чему это ?

опять отвечаете сами себе , реально обрыв не встречается , а вот выход из строя вкладыша - всегда
таким образом вторая исправная стойка уменьшит количество стуков в два раза
что не допустит испуга неопытного владельца и позволит сконцентрироваться на вождении

цитата:

что не допустит испуга неопытного владельца и позволит сконцентрироваться на вождении

Всё, я пас.

T thens:

таким образом вторая исправная стойка уменьшит количество стуков в два раза

Бред

Серый:

так что без стоек стабилизатора можно ездить и в любом случае без них вы доедите куда вам надо соблюдая осторожность и скорость,так как машина становится валкой

это не новость, мы помогаем с выбором коллеге выше, посмотрите исходник сообщения
речь шла про

Mu1tic0re:

Сегодня взял на замену GMB по 640 руб. Производство Китай. Качество так себе. Вот теперь и думаю, одну менять или сразу обе)) Вторую хорошую слева жалко, ппц.

Hidden post

T thens:

просто вы не представляете работу подвески надлежащим образом

Ну давайте поведайте нам,как стойка стабилизатора уменьшит стук неисправной в два раза

T thens:

что не допустит испуга неопытного владельца и позволит сконцентрироваться на вождении

Я может вас расстрою но 50% приезжает даже не зная о том,что стойка неисправна

Hidden post

T thens:

не так, две неисправные стойки стучат больше чем одна неисправная

Ну так и надо писать сразу...

Серый:

Ну так и надо писать сразу...

я и написал - вы неправильно поняли
обычно стойки одного плеча не выходят их строя
выходят всегда по диагонали пара

Ох ты ж ё... Пока я крутил-вертел в руках сие чудо, вы тут такого понаписали )))
Уже встал вопрос о возврате некачественного товара. Думаю, что попробую CTR заказать в выхи.
А менять буду обе, да. Вторую хорошую положу в багажник на всякий случай.

P.S.: Ещё меня смутила наклейка на обратной стороне коробки. Надпись на русском языке: "... деталь под вески" раздельно )))
Ну и во всех предложениях союз "В" прописан с большой буквы.
Страна происхождение Япония. С адресом и всеми контактами.
Страна производства Китай.
Я думаю, что это контрафакт лютый...

Mu1tic0re:

Вторую хорошую положу в багажник на всякий случай. P.S.: Ещё меня смутила наклейка на обратной стороне коробки. Надпись на русском языке: "... деталь под вески" раздельно ))) Я думаю, что это контрафакт лютый...

может под виски ? производитель имел в виду способ установки ?
логично положить в багажник вместе с деталью и ключики для замены , домкрат, и аккумуляторную болгарку , не всегда откручиваются они ...
это не контрафакт - потому что контрафакт это подделка чего либо, это собственный бренд и скорее всего вам в обмене откажут потому что никаких признаков некачественного товара нет , кроме ваших сомнений
а тонкости перевода - ну сами понимаете с японского переводили же
вы кстати чем думали ожидая большего от покупки за ажно 600 рублей ?
чтобы понять логику - возьмите теперь запчасть за 300 - удивитесь еще больше
а потом купите за 1500 и обрадуйтесь ...

В первую очередь я обращал внимание на бренд: GMB.
Работаю в грузовом сегменте и частенько приходится сталкиваться с их подшипниками.
Качество отменное. На уровне тех же Koyo и NSK.
А вот с элементами подвески столкнулся впервые. После покупки нарыл в интернете, что уже накалывались люди с покупкой данных тяг (стоек, линков) именно этого бренда. И тоже были мысли о подделке.

Mu1tic0re:

В первую очередь я обращал внимание на бренд: GMB..

впредь обращайте внимание на стоимость по рынку
или думаете волшебство бренда при низкой стоимости запчасти сотворит магию ?
типа все за 600 делают ерунду а например лемфердер - отличные вещи ?
так увы не бывает
адекватные стойки начинаются от 1500
за 600 можно брать не глядя - на год хватает
проблема только одна там - сыромятные гайки без пояска который необходим

а гайки с пояском на что влияют?

Т тараннн:

а гайки с пояском на что влияют?

на надлежащее положение пальца стойки

Это "юбка" чтоли? Вместо шайбы фиксирующей?

Mu1tic0re:

Это "юбка" чтоли? Вместо шайбы фиксирующей?

юбка но не вместо шайбы