Стояночный тормоз (ручник)

Vortex
Автодоке такое быаает , цена падает ниже рынка , но это не долго идет, потом опять цена прыгает

strattec
Я знаю. Слежу. Но, думаю, что продавцы просто безжалостно наваривают. Спрос есть - цена вверх. Спрос упадет и цену снизят.

Недавно смотрел бош были 3 с чем то,мой правый трос давно с трещиной в рубашке я герметиком и изолннтой замотал лет пять назад,тут оттепель и лужи,потом мороз и прихватило правую сторону (( заказал новый трос,а потом поднял машину и в разлом рубашки напрыскал из баллончика смазки. Сверху одел обрезок шланга,замотал изолннтой,пока работает не примерзает )))

Vortex
На 38 руб уже подорожал, тоже заказал сейчас

strattec
У нас с тобой могут быть разные цены. Я зарегистрирован в разных офисах и в зависимости от Москва или МО цены разные. Плюс, я списал какие-то мелкие баллы.

Vortex
Цена все равно пошла уже в верх, месяц пройдет, и опять питак будет стоить

Goga_Litvinov:

Всем привет! Сломалась ручка ручника, подскажите можно ли отдельно купить ручку? арт оригин, если кто знает подскажите? или кто какие аналоги может ставил? Спасибо! P.S да еще и ручка затерлась, не красиво. Машина 2011г. пробег 150 т. км.

Здравствуйте, такая же ситуация. решили как то? я клеил и супер клеем и эпоксидкой, все равно лопнул шов клеевой

цитата:

Здравствуйте, такая же ситуация. решили как то? я клеил и супер клеем и эпоксидкой, все равно лопнул шов клеевой

Отдать 1 руб и решить вопрос, как деталь новая не поставляется ! идет весь рычаг в сборе
https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aks...=637640

Vortex:

Прикупил тросы в запас по коду FORD 2074151. Цена на сегодня 4 802 руб. Направление Дилер. Сделано в Турции:

Не зря купил. В мороз после оттепели еле с дачи уехал. Правый трос протерся о крепление пластикового кожуха. Вода стала попадать под оплетку и прихватывать в мороз. Видно даже что в этом месте рубашку расперло. Левый тоже самое, но только-только протерся:

Вопрос - не помню, как было на новом авто, 9 лет прошло, с новым тросом с хорошим усилием только один щелчек натягивается - это ном или где-то нужно приотпустить тросы?

Vortex
Они только в одном регулировка, рычаг ручника там гайка

strattec
В салон не лазили. Отсавлять так или лезть?

Vortex
Этой гайкой в салоне на ручнике и регулируется щелчки поднятие рычага и натяга, там одной гайкой натягиваешь , второй стопоришь
я делал когда маленький тросик менял у себя

Странно я всегда ослабляю трос и только потом меняю Vortex
посмотри на супортах вертаются рычажки до ограничителей

Серый
Как я посмотрю? Я в сервисе менял. В салоне ничего не трогали. Только снизу. Свободного хода у ручки нет. Сразу натяг, первый щелчек намертво зажимает. Как на новой было я не помню. Но, вроде, 2 или 3 щелчка было.

Vortex:

Как я посмотрю?

Если дисковые тормоза то сзади под машину заглянуть

Серый:

Если дисковые тормоза то сзади под машину заглянуть

Травма колена не позволяет на четаереньках под машиной ползать, да и грязно очень. А смысл какой? Может добраться до регулировочной гайки в салоне и просто отпустить чуть-чуть? Или не трогать?
strattec
А добраться до гайки как?

Vortex:

А добраться до гайки как?

Вытащить пласмаску на которой подогрев сидений

Vortex:

А смысл какой?

Ну если не возвращаются до упоров то либо клинят,либо трос не даёт вернуться

Vortex
У тебя же дорестайл панель эта где ручник стоит ? такая как на фото ? снять накладку ручника если гайку там не видно, то хреново все панель придется разбить, у меня весь салон рестайл и там до этой гайки добраться проще

Вспомнил там эту по середине где подогрев и стаканы снимать эту панель надо и там все видно и удобно


Вот она на фото гайка на доресте

Серый:

Ну если не возвращаются до упоров то либо клинят,либо трос не даёт вернуться

Когда не возвращаются до упоров, у ручника большой пустой ход, а у меня хода нет, сразу наяг и первый щелчек намертво блокирует колеса. Думаю трос получился излишне натянут.

strattec:

Вот она на фото гайка на доресте

Серый:

Вытащить пласмаску на которой подогрев сидений

Как до гайки добраться понял. Это проще чем под машину лезть. Можно чуток и отпустить, думаю.

Vortex:

Когда не возвращаются до упоров, у ручника большой пустой ход,

Если новый неориг трос короче то он не даёт им возвратиться

Серый:

Если новый неориг трос короче то он не даёт им возвратиться

Сообщения выше посмотри. Там и фото есть. Новый, оригинальный. Ну, может паленый, но я признаков не вижу.

Vortex
Когда мне меняли трос, то сначала ослабляли гайку на рычаге ручника (на фото выше), после установки регулировал этой гайкой количество щелчков, на ручнике пытался тронуться и тем самым находил оптимальное количество щелчков и зажима колодок. Сделал 2-3 щелчка

LLSS999
Ну, видимо у меня трос зашел так, без ослабления. Отпущенный колодки не зажимает, один щелчек держит. Почитал тему, многие так специально подтягивают. Просто спросил - имеет смысл трогать или оставить? Может плохо, что не на упорах механизмы? Или не важно? Количество щелчков меня меньше всего волнует.

Vortex
Кому как удобно, я машину на запуск ставлю и ручник 1 щелчок делаю для срабатывания сигналки (фобия что колодки примёрзнут), хотя они наверное и так могут примерзнуть. Если есть время и желание можно попробовать ослабить натяжку. Ну а если всё устраивает, то наверное и не надо туда лезть)

L LLSS999:

1 щелчок делаю для срабатывания сигналки (фобия что колодки примёрзнут), хотя они наверное и так могут примерзнуть.

Дисковые, примерзнуть? За 15 лет не сталкивался с таким. Когда были прихваты, оказалось - это звоночки от троса.
В общем расклад понятен. Покатаюсь, там видно будет. Три щелчка, наверное, действительно оптимально: 1 - пустой, 2 - прихват, 3 - затяг.

В общем, пару дней покатался, на ночь пару раз оставил на ручнике на месте с уклоном, раз на раз появился второй щелчек. Ничего трогать не буду. Осядет, приработается в номинал само, думаю.

Коллеги,

возможно, глупость скажу. Но свои проблемы с ручником я устранил путем чистки задних суппортов.
А до чистки мучался с проблемным ручником: регулярно проверял пружинки на задних суппортах, проверял натяг тросов, состояние кожухов тросов -- все было в порядке, но проблема с ручником появлялась раз за разом. Как сырая погода -- ручник держит отлично. Как сухая -- плохо держит...

После разборки заднего суппорта обнаружилось, что колодки домиком стояли, а тормозные диски были частично ржавые -- там, где колодки не доставали до диска.

Добрый вечер, можно ли поменять местами накладки. Как снимаются они?

У меня Z-ручка сильно смещена в сторону водителя, уже протерла резиновую вставку и трется о пластик. При этом люфта какого-то нет, будто так и была закреплена ручка.
Вот думаю снимать обшивку, чтобы разобраться с проблемой.
Есть ли у кого фото крепления к кузову? Есть ли там возможность скорректировать положение ручки?

iskravchenko
Разобрать и сдвинуть ручку по центру, там она болтами к туннелю прикручена