Термостат

Можно из паранита вырезать прокладку и спокойно посадить все это дело на герметик и ничего течь не будет

DEKANI:

Wahler 4270.88D поставил в декабре.Работает.

Интересно а ставил кто по горячее? На 90 или 92гр..

Поменял корпус термостата и термостат на 91гр.Поставил старого образца Metalcaucho.Мотор греется немного лучше.По трассе около 90гр.

DEKANI
Артикула нету? И как летом от этого , проблем нету?

xyligan7778
Летом нормально.Термостат достался вместе с корпусом!Хотел ставить GatesTH12592G1,так как уже купил.Теперь лежит в запаснике.

DEKANI:

Хотел ставить GatesTH12592G1,так как уже купил.Теперь лежит в запаснике.

А чем то он лучше wahler"а?

xyligan7778
Wahler отсутствует в продаже!

DEKANI
Ооо, а я только щас увидел то что ты скипул гатес он с температурой открытия 92гр. Буду думать брать не брать его. Или может есть такой на 90гр... Уж чтоб наверняка не сильно жарко было мотору

xyligan7778
Есть и 90гр.Резинка П-образный профиль можно купить отдельно хотя в копллекте была полукруглая.

DEKANI:

xyligan7778 Wahler отсутствует в продаже!

как отсутствует?

reobass
В Питере не нашёл.

Вот зачем вы меняете? Летом это будет приводить к перегреву, а зимой термостат вообще редко на дизелях открывается, все тепло печка забирает. Так что зимой он такого термостата толку точно не будет.

цитата:

Wahler отсутствует в продаже!

Я его заказал, он теперь приходит в коробке под фирмой BorgWarner, но номер тот же.

ФФ2 1.8 Tdci (KKDA). Заменил корпус термостата, купил из не дорогих, WenderW WETR012 ( ford cmax 0311, transit/tour), резиновое уплотнение прилегающее к блоку, в комплекте, термостат старый, прокладка под него новая, наружная часть под патрубок тоже старая. Несколько месяцев откатал, полёт нормальный. Недавно динамично проехал 650 км по трассе, крутил по полной, температура охлаждающей жидкости хорошо поднималась, за бортом было +10. Надеюсь, что долго прослужит.