Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

roman.yacino
На диагностику топливной и воздушной магистрали.

Добрый день
Не могу решить проблему, у меня фф3 универсал 1.6 дизель с Европы пробег 190 тыс., при каждом запуске двигателя секунд 3-7 горит чек давления масла, меряли давление масла в двигателе все нормально, датчик давления масла тоже поменял какие еще могут быть варианты? Подскажите пожалуйста!

Масло и фильтр менял

geher1982
Замеряй давление при запуске аналоговым манометром.

Если при запуске давление будет низким тогда какие причины, маслоприемник подзабит?

geher1982
Либо насосу что то мешает засасывать масло, либо сам насос плохо качает, либо после насоса где то утечка. Возможны комбинации.

Добрый день, фф2,2008г, 1.6 дизель, порвался ремень, разбил фишку дпкв, нигде не могу найти, может кто фото фишки скинуть для подбора или подсказать от чего подходит?

Да, фишка три контакта

dikk8500
Там должно стоять что то типа ERA 550014 . Движок то французский, аналогов много.

цитата:

нигде не могу найти

"Клемма505" тебе в помощь

цитата:

предварительно чуть смазываю маслом что бы легче зашли

Почему маслом? А не ДТ

Здравствуйте.
Focus 2 1.6TDCI 80kW 2009 год выпуска.
Есть проблема: иногда, в последнее время чаще, включаеться вентилятор радиатора (кондиционер не включен) без видимой для этого причины. Например сегодня утром через 2 минуты после запуска двигателя включился, хотя двигатель еще холодный. При этом расход увеличиваеться: вместо 0,3-0,4л/ч до 0,7-0,8л/ч на холостом ходу. Также появляеться черный дым из выхлопа при нажатии на педаль акселератора в пол.
Также заметил что разница давления DPF при включенном вентиляторе 0,7-1 после выключения 0,3-0,4 на ХХ.
Регенирация ли это (она вроде только при прогретом двигателе должна включаться) или что то другое?

Всем доброго времени суток, беда такова, ехал себе ехал по городу, скорость небольшая, вдруг резко машина затряслась как будто лопнуло колесо, остановился, оказалось что машину колотит на стоячей! На хх, с увеличением оборотов усиливается, сзади повалил белый дым, проехал 50м до стоянки, заглушил, под днищем лужица из дырочки в резонаторе натекла, антифриз. Что пробило прокладку понятно, вопрос, почему такая вибрация? И почему глушак охлаждайки полный?звук двигателя норм, температура в пределах, единственное дня за два три начала падать при движении и на холостом печка холодным дула, при перегазовке все приходило в норму.

Мог антифриз набраться в цилиндр и гидроудар произойти?

Да, сажевик и егр удален, машина прошита.

F firstcarfocus2:

Регенерация ли это?

Да, это регенерация сажевого фильтра.

Где можно найти усилие и порядок затяжки болтов гбц двигателя 1,6 ? Все мануалы перерыл, ничего похожего, так общая информация.

dikk8500
Пежо/ситроен смотри.

Привет всем, помогите в чем может быть причина получила машина гидроудар поменяли много запчастей на сто, начали барахлить форсунки одну поменяли но не прошивали и не настраивали на компе машина завелась но на холостых троит и расход стал больше где то на 2,5 литра, пропадает тяга кароче печаль беда, и дым идёт из выхлопной постоянно что посмотреть, авто Ford focus c-max 1.6 tdci 2006 года

Добрый день. В систему охлаждения фокус 2 1.8 tdci была залита дистиллированная вода. Так авто эксплуатировался 2 месяца (летом). Чем чревато?

mccen
да ничем, максимум налётом известковым, промыть и залить антифриз

Не нашёл тему про стояночный отопитель. Кто менял этот патрубок ? Как его найти? Номер не бьется

YuraBass
зайди на оф сайт эбершпехера и там посмотри номер по своей модели
здесь тема
Проблемы с штатным ППП

YuraBass
1 301 727

Доброго времени суток. Фокус 2 1.6 tdci скорость 120 выше 2000 оборотов уходит в аварийный режим. Что делать куда копать?

towwwka136
ошибки читать

Нет ошибок

поменять диагностический сканер / диагноста и

Serj in Rogervik:

ошибки читать

Доброго вечера. Подскажите кто сталкивался... Новый сапун кидает масло в патрубок. Думаю на колпачки и кольца. Поможет ли только замена колпачков? (сальники клапанов) дорогое это удовольствие? И замену чего за собой тяннт? FOCUS MK2 1.6TDCI

towwwka136
Колпачки точно не при делах, кольца можно оценить по компрессии.
Прям так сильно кидает?
Почитай про вентиляцию картера, Помнится меняли крышку клапанную, от французов ставили.

Крышка новая стоит. Машина как постоит ночь на утро дымит сильно... Снимаю Патрубок даю газу масло вылетает в патрубок

Точнее вылетают капли с сапуна

towwwka136
Моё предположение, что виновата мембрана... Не претендую на истину в первой инстанции, однако, колпачки и кольца ведут себя несколько по-другому. Там под нагрузкой синий дым валит...

Полностью вся крышка клапанов на которой находится мембрана стоит новая. А дым вали при нагрузке на 2000/3000 оьоротах