Подрулевой переключатель дворников. (Р)

vzm Wrundel

vzm:

Wrundel В калиновском нет диода параллельно катушке реле (защита от самоиндукции катушки). Как мозги это выдержат непонятно.

Я специально проверил по двум фокусовским электросхемам - ни в одной их них на 162 реле диодов нет. Самая обычная релюшка.

Николас Кейдж:

ни в одной их них на 162 реле диодов нет

На схеме диодов нет, а внутри реле есть - вынь релюшку и посмотри что на ней на пластике нарисовано (выдавлено)
На схеме вообще нет никаких деталей внутри реле, а где то диод есть, где то резистор
Вот есть фотка родного реле и калиновского, видно не очень но рассмотреть можно

Николас Кейдж
нашел на профильной ветке фотку получше
И вообще про реле лучше там Реле стеклоочистителя. (Р)
Я допускаю что и реле с резистором может подойти, например в тот момент Форду предложили партию реле с диодом на 1 цент дешевле, но проверять на себе не хочу (сначала сэкономив 60 рублей а потом ковыряться в мозгах и менять транзисторы ценой в разы больше)

vzm
Ок. Смеемся над ценником оригинала и покупаем неориганал. Вопрос цены неоригинала и его работоспособности. Я бы впаял диод в коробас и воткнул доступное реле в подходящем корпусе за копейки. Когда гикнется релюха я именно так и сделаю.
TOLYA226
Постауь себе с регушировкой паузы первой скорости. Очень удобно.

vzm
Действительно, залез посмотреть у себя - тоже с диодом. Причём все остальные реле без диодов.
Спасибо за замечание, буду иметь в виду. Хотя конечно странно, что в официальной документации этого никак не отражено.

Ребята поменял релюшку , теперь однократное нажатие вниз работает и дворники не залипают . Всем спасибо.

Fremoff
Спасибо огромное за фото, действительно все просто, сделал все минут за 20. Со снятием крышки пластиковой долго мучился не люблю эти защелки. А так почистил все теперь огонь, как раньше слегка нажал на кнопку жижка полилась

На долго не хватило этого ремонта. Купил новый переключатель ERA 440360 и радуюсь) Ремонт как многие и пишут временное решение(

Ден88:

Ребята поменял релюшку

если я правильно понял эта релюха стоит в салоне?

Oleg_59_rus
Да, где предохранители .

Добрый день. у меня ФФ1, проблемка весьма странная. Началось все с перегорания предохранителя, сначала менял(некогда было углубляться), потом решил снять и проверить моторчик дворников, все вроде в идеале. НО, после установки дворников и соответственно установки предохранителя начал работать омыватель при включении зажигания!!! Добрался до контактов в переключателе, один контакт сгорел, перепоял, не помогло, омыватель работает, убрал контактную пару, опять работает((( Теперь есть подозрения, а не стоит ли релюшка в моторном отсеке которая замкнуть? Буду благодарен за любую подсказку.
PS. скинул на время фишку с моторчика омывателя, еще обнаружил проводки оголенные( скорее они и замыкали и происходило КЗ).

Привет, замучил этот рычаг. Хочу вывести отдельно кнопку на омыватель, а кто подскажет на какие провода подцепить кнопку?

demonl84
Замени на Era, ссылка вверху, в шапке темы. Езжу не первый год, без нареканий.

Жаба душит, треха

D demonl84:

Жаба душит, треха

Тогда сюда обратись: https://vk.com/club153033954

Жаба тоже душит.
Но. Все бу кот в мешке.
Заказал за 2100 в https://www.exist.ru/Catalog/Goods/5/816/28D077F2

Просто интересно...
Знаю народ ставит руль от фф2
А можно ли подрулевые переключатели туда втемяшить)
Может кто то пробовал или задавался подобным вопросом?

Добрый день фокусники! У меня такая проблема. Перестала работать омывайка. Достал я подрулевой, разобрал, оказалось 1 контакт сгорел. Припаял усик, почистил контакты. Думаю все хорошо! Собрал обратно, поставил, включаю зажигание и задний дворник работает непрерывно, на кнопку вообще не реагирует. Подскажите что можно сделать???

tinarsh
Я заменил на Era 440352

tinarsh
Прислушался к совету partnoi
Я тоже несколько раз контакты востанавливал из жести, но не надолго хватало, нормальной работы. Пока не поставил 440352.

Ребят, нужно срочно временно поставить внешнюю кнопку на омывателя лобового стекла.
Подскажите на какие контакты нужно кинуть провода с кнопкой?

Доброго времени суток. Подскажите по какому принципу работает регулятор паузы в таком переключателе?
Там в нутри простой резистор? Или всё гораздо сложней?

N nigoliom:

Там в нутри простой резистор? Или всё гораздо сложней?

Там переключатель и набор резисторов на 1 и 10 контактах.

vzm
Вот спасибо, хочу такую штуку в транзита вколхозить. Но там никаких ГЕМ блоков нет, так что прийдется через релюшку от сиерры колхозить.

Взял тут новый китайский переключатель дворников Dominant. Могу сказать следующее:

1. Этот доминант явно делается на том же оборудовании, что оригинал, те же пресс-формы. Идентичен внутри (за исключением материалов — пластмасса и металл другие)

2. Есть один важный момент — в Доминанте почти нет смазки, не смазаны некоторые критичные места. В оригинале много смазки. Этот момент надо исправлять!

Пока что взял бегунки из оригинального переключателя, они обильно смазаны, хотя немного изношены. Но думаю о том, какую смазку там использовать?

Смазка там прозрачная, умеренно густая, с едва уловимым запахом. Судя по тому, что контакты обильно смазаны — смазка диэлектрик.

Всем привет. Давно был куплен подрулевой переключатель ERA (для хэтча и универсала - вроде Era 440352, без регулировки паузы. Нужно уточнить). Потому что был дешевле чем для седана (у меня авто - седан) и был не уверен что в нем проблема. Покупался на замену - перестал омыватель лобового стекла работать, но по итогу причина была в проводке рядом с бачком омывателя и переключатель был отложен на потом. Сейцчас вышла из строя кнопка омывателя (как у многих - износ лапок на подвижном контакте). Дак в чем плюс такого переключателя ДЛЯ СЕДАНА. После установки выяснилось, что с таким переключателем омывайка льется как в штатном режиме - через торцевую кнопку вместе сдворниками, так и омывайка отдельно льется без дворников при нажатии рычага на себя (как на ВАЗах и большинстве других машин). Т.о. получаем, что даже после поломки штатной торцевой кнопки все будет работать и не нужно колхоза с подпайкой подвижных контактов и т.п.
Пользуйтесь у кого седаны. У меня седан Русфокус Дюратек (Рокам) 1,6 - 2003 г.в..

Добрый день. Оживляя тему- ехал в дождь, дворники остановились, оказалось, что выбило предохранитель. Пред поменял, но после этого не работает пауза(одиночная, регулировки паузы нет, стандартный рычаг стоит) , и при подачи жидкости дворники трут постоянно не останавливаясь, пока не выключить зажигание. Где может крыться проблема, может кто подскажет? Смотрел реле, думал махнуть с рядом стоящим, а там стоит одно большое.. Как его проверить? Жижа идет, все остальные режимы работают

tolyan89

Покой 2+1
Нажатие 2+3

Внимание правильно собрать это успех. На фото с пометкой допустил косяк при первой сборке. Надо попасть в паз пластины с контактами!
Проверяю на машине и не работает, уже хотел крыло снимать, потом почитал тему... И сообразил повнемательней собрать. Короче сём лет и опять усик отгорел. Жесть от крышки банки закрутки, полоску отрезал, наждачкой краску удалил, лезвием ножа разгладил. Просто фотки сыплю да простят модера

Это фото первое вскрытие после начала отказов моторчика омыватель. По расположению выступа контакта и выработки принимал решение при изготовлении выступа нового контакта.