Чип-тюнинг ФФ3

V Vitek_mos:

Так тогда вообще не надо ездить. Мотор точно не убьёшь. А по существу - убить мотор можно и без чипа.

Да, насмотрелся уже на таких "чипователей", которые потом со слезами деньги тратят, чтобы восстановить машину после чипования. Красивое зрелище. Мне нравится смотреть на таких.

Я хотел взять 1.5 типо обновиться с 2.0, с меньшим пробегом можно прямо до 50тыс взять трёх годовалую машину,но полистав форум понял что он и без всяких чипов разваливаются, форда нет, гарантии нет, ездий потом и думай когда у тебя поршень отвалится, вычерпывая масло ведрами из дросселя))

Стоит ли чиповать 1.5 экобуст? Говорят поршни летят

vitya.gurman
Кто говорит? Слышал что 80% ездили на стоке, и поршни полетели...

vitya.gurman
они и без чипа летят

vitya.gurman
1,5 и без чипа едет хорошо)

нужен опыт чипованных с пробегом в 80-100 тыщ. Вот Паулюс на атмо моторах был откатан, во вред ничего не делал. А тут прям тоска.

F flash5.00:

Да, насмотрелся уже на таких "чипователей", которые потом со слезами деньги тратят, чтобы восстановить машину после чипования. Красивое зрелище. Мне нравится смотреть на таких.

Патологическая радость какая то. Как вы определяете что именно чип разрушил агрегаты авто?

DocTyn3akpbIT
Неплохо по сравнению с авто разных марок до 120л.с. Мне например немного не хватает. Покупая экобуст, я знал что буду чиповать, но в подробности не вдавался. А сейчас понимаю что годных прошивок нет в России. В Германии и Британии очень дорогие чипы, наверное к лету что то одно выберу и поставлю. Турбину, впуск и выпуск тоже. Общая стоимость около 200т

RoadM4
Немного не хватает чего и для чего? Из 1,5 вы не получите ST. Если мощности не хватает, берите St или другой авто. 1,5 нормально едет и без чипа. Со старта аж подпрыгивает, по трассе тоже норм, до 210 ездил...это же не гоночный авто)

цитата:

Неплохо по сравнению с авто разных марок до 120л.с.

Почему только до120? До 150 вполне можно сравнивать...может с вашим авто проблемы какие-то? Я просто вообще не испытываю дискомфорта какого-то)

DocTyn3akpbIT
СТ в этих годах и пробегах не продают. Я уже неделю сижу на европейских сайтах и форумах. Читаю про апгрейды. Там легко делают 210 л.с. из 1,5 экобуста и 320-350 н.м.

RoadM4
На 1.6 сделал . Пробежал 30к и пока что полёт нормальный . Делал при пробеге 130 т

Забыл написать в Германии

Volosok
Они же делают удаленно? Я нашел контакты на сайте. Но пока не писал им

Народ, кто делал нормальную прошивку на 1.5 дайте ссылку или контакты

basik9589
Вообще вас не понимаю, в чем проблема то с прошивками? Берете сток с машины, даете его калибровщику, он сделает прошивку.

RoadM4
Этого не знаю . Я делал на месте . Щас скину в личку сайт . Там сразу и посмотрите сколько получите в результате

vitya.gurman да как птицы летят.

B basik9589:

Так у sline хорошая прошивка для 1.5 или не стоит?

пробуйте, цена не особо и высока, как обычно на турбо. их атмочип на 2.0 считаю лучшим. но слышал мнение, что без замены турбо очень узкий приход

Jentosik86
А они лучше Паулюса и белецкого? Пишут на сайте: В 2013 году мы первыми разработали улучшенные программы управления коробок переключения передач PowerShift (чип-тюнинг) S-line PowerShift для автомобилей Форд Фокус-3 с двигателем Duratec 2.0 GDI PowerShift. На выходе написано 189сил и 225 крутящего

St4riC
Я пробовал оригинального белецкого, и непонятного паулюса. Могу сказать, что да, лучше. По лошадям врут конечно, но 170 точно есть

Минусаторы, вы хоть пишите что то)) я покупал все три прошивки, катал все, кроме моторсофта, сравнивал, замеры на лоджик. А у вас что?))

Jentosik86
так полторашник в итоге катал? Делал? У кого статистики будет хотя бы 50 тыщ без вреда мотору?

День добрый.
1,5 на пробеге 3000 сделал паулюса, сейчас пробег 55000, по лошадям ни сказать что табун добавился, но коробка стала по интереснее переключаться и вести себя. прошивку делал не для добавки лошадей а из за коробки.
Ну и главное расход уменьшился на 1,5-2 литра.

Тут ранее на форуме ваши слова:
езжу на моторсофт, мотор экобус 1,5.
прошился на 13 тыс, сейчас 26 тыс.
проблем не замечалось, у тех кого были проблемы после прошивки на сколько знаю дело было в прошивках.

Более того, у Павла (Паулюса) ничего нет на 1.5 и не будет, лично с ним общался на этот счёт. Зачем вводить людей в заблуждение?

Имею 2.0 ПШ. Катал Белецкого ,Паулюса и сейчас на Моторсофте.
Белецкий-хорошо едет в холодное время года,в жару тупее чем на стоке и про кондей ,что не чувствуется,это я не поверил.
Паулюс-едет бодрее Белецкого,меньше вибрации и по моим тестам на нем самый маленький расход.Что на холостом,что и средний расход.
Моторсофт-вибрация еще меньше чем на Паулюсе.Едет однозначно бодрее приведенных ранее.Подхват ощутимый уже с 1.5 тыс.Сейчас при езде реально чувствуется запас мощности.Из минусов так это вырос расход-как на ХХ(1.0-1.1) так и средний немного вырос.

Starper
Ты наверно одну из первых прошивок Белецкого пробовал я сам только недавно узнал,что он в 18 году ещё сделал прошивку у меня не двушка но и на 1,6 чувствуется реально но на литр больше ест ))

Starper
Спрашивал у ребят которые в городе шьют тачки, из всех этих сказали только моторсофт, остальное типо дичь

bumbaka
В России нет прошивок, которые реально стоит ставить на 1.5 турбо. Я промониторил весь рынок. Копи денег на чип, что volosok ставил или pumaspeed. Остальное все тут для атмосферников, типо педаль газа более отзывчивая и коробка плавнее. У нас есть турбина, нормальный чип должен увеличить и адаптировать нагнетание, а педалька и смещение немного планки момента без его увеличения так себе чип. Хотя я не знаю что Вы хотите. Я хочу полноценный stage1.

цитата:

Я хочу полноценный stage1.

Бери ваг с мотором gen3 EA888 уж тут есть где душечки разгуляться))) начиная от 180 л.с в стоке и заканчивая 600+
Например вот тигуан у Дениса-Рево, кстати, он как и ты с Воронежа

RoadM4
А где посмотреть нормальные чипы? И сколько они стоят?