Обсуждение Ford Focus 4

ПыЖиК:

Каптюр рестайловый смотри.

он рядом с Арканой стоял - такая же гадость в салоне. Пластик, пластик и еще раз пластик. Мне эти два авто навеяли мысли о схожести их интерьеров с оными в коммерческих авто у нас на работе - пластмассово, незатейливо и кондово. Серьезно - я ожидал большего. Обзорщики на Трубе просто писают от восторга. Допускаю, что 1,33 150 л.с. +вариатор там вполне себе, но салон в реальности - просто треш. Хундай Солярис.
И в Аркане сзади я головой касался потолка. 180 см во мне - не такой уж и рост большой. А в Каптюре третьему посередине уготовано пыточное место с выпирающим... ээээ.. (не наю как назвать) - короче задней частью подлокотника.
И, ребята, как же задрали автосалоны со своей "с учетом выгоды до ххх.ххх рублей!" По факту они выставляют заниженный ценник, по которому ты авто хрен купишь, а в реальности он тот самый, что без этой "выгоды". С этим надо что-то делать. Лучше на законодательном уровне.

-Doc-:

но салон в реальности - просто треш. Хундай Солярис.

Не обижай Солярис Я на нем 6 лет отъездил, ничего не заскрипело за 150 тык пробега ))
А вот с Логаном я бы вполне сравнивал ))

Rudy_20:

То есть всякие БМВ, Мерседесы и Ауди не считаются???

Они от 1,5 лям начинаются? Там где октавия в фарше заканчивается БМВ, ауди и мерсы только начинаются.
Б/у может быть и был бы смысл смотреть, а новые пустые я точно не хочу, а в нормальной комплектации и двигателем уже ляма 2,5, это уже критически далеко от 1,5.

Fodik:

Я об этом и пишу,надо либо умерить свои хотелки,либо раскошелиться.Люди же горюют по форду,как будто он стоил бы лям за четвертый фокус.

Наверное я как-то неправильно выражаюсь. Речь шла о том, что у меня особо хотелок то и нет, но совсем говно Б класса я не хочу, там слишком сильно экономят. Меня более чем устраивают ТТХ автомобилей С класса, но как оказалось таковых на рынке не так много осталось. Да, есть всякие ауди А3, БМВ 2 и т.д., но там ценник уже не демократический и в принципе для меня избыточные ТТХ. Хотя конечно если бы прям было столько лишних денег наверное А3 бы взял. Так вот фокус был ценен не тем, что он какой-то самый дешёвый в С классе, а тем что давал почти как те же ауди и БМВ (ну пусть чуть хуже), но на порядок дешевле. Теперь такой модели на рынке нет. Есть просто тупо дешёвые, но там простите и ушли они недалеко от Соляриса. Тот кто далеко ушёл от Соляриса либо очень дорогие с избыточными характеристиками либо немного не подходят по запросам, например октавия. На самом деле октавия была бы оптимальным вариантом если бы не кузов и подвеска. Ну посмотрим что там будет в новом кузове. Какую цену заломят, какой двигатель привезут (что-то мне подсказывает, что никакого 2 литрового у нас не будет и как всегда будем довольствоваться старым двиглом, чтобы не сильно улетелеа цена) ну и конечно как покажет себя на тестдрайве.

Зимой выбирал замену Октавии А7 1,4 TSI, т.к. пробег перевалил за 100 тыс. км, да и поднадоела уже, если честно. Протестил всех одноклассников и понял, что замену Октавии, не выпрыгивая сильно из бюджета, найти невозможно, да и не понравился никто Уже решил катать на ней еще тысяч 100, но случайно заехал в салон Ниссан и съездил на тест-драйв Кашкая. Как ни странно-понравился. Хоть паркетник брать не собирался, но на следующий день сдал Октавию в трейд-ин и уехал на Кашкае. Езжу. Балдею.

Havok:

Они от 1,5 лям начинаются? Там где октавия в фарше заканчивается БМВ, ауди и мерсы только начинаются. Б/у может быть и был бы смысл смотреть, а новые пустые я точно не хочу, а в нормальной комплектации и двигателем уже ляма 2,5, это уже критически далеко от 1,5.

Ауди А3 в фиксированной средней комплектации стоит 1,85 на официальном сайте, значит в реальности можно попробовать еще сторговать.
Там нормальный динамичный движок и все необходимые опции.

Да, все на паркеты пересаживаются на них проще ездить. Это как раньше было, телефон-звонить, КПК-интернет, зеркалка-фото. Сейчас все со смартфонами всё в одном как и пркетники.

skyrat:

Да, все на паркеты пересаживаются на них проще ездить. Это как раньше было, телефон-звонить, КПК-интернет, зеркалка-фото. Сейчас все со смартфонами всё в одном как и пркетники.

Немного не так. Сначала обычные авто занизили до клиренса спортивных авто, потом их стали лифтовать и вешать пластик на арки, срубая за это приличное бабло, а паркетник это уже следующая стадия - больше - дороже колеса, шины, дороже ТО и т.д. в итоге лифтованный недоунивесал того же класса по цене следующего класса. И нифига он не смартфон. И не внедорожник и не пузотерка и не универсал, но стоит дорого. Поэтому очень популярны моноприводные варианты к которым относятся, как к легеовушке с бОльшим клиренсом и все...

Havok:

Они от 1,5 лям начинаются? Там где октавия в фарше заканчивается БМВ, ауди и мерсы только начинаются. Б/у может быть и был бы смысл смотреть, а новые пустые я точно не хочу, а в нормальной комплектации и двигателем уже ляма 2,5, это уже критически далеко от 1,5.

Ой все давай не будем драматизировать и передергивать, за реальные 2.5кк это уже будет Д-класс, возможно на полном приводе, и неплохо оснащенный, а то про что ты говоришь это точно меньше двух и очень близко к этим полутора лямам, вот тебе пару вариаций на эту тему, да канешь машины на тряпке, мерс вообще на стальных колесах, но это легко исправляется, и пусть они довольно простенькие для немецкой тройки, но все что у тебя было в фокусе там есть, а учитывая опять таки что это немцы, при должной сноровке, можно еще поторговаться и от этих цен:

https://auto.ru/cars/new/group/audi/a3/20786016/...2e18e3/

https://auto.ru/cars/new/group/mercedes/a_klasse...35430e/

nip
Сань, честно, я скорее Рапид взял бы, чем А3.
А Мерс А мало купить, его еще содержать надо. Но, в любом случае, это новый авто на гарантии, с адекватной стоимостью каско. Может быть, может быть вариант имеет право на жизнь. И бренд такой, что ничего никому доказывать уже не недо ))) Правда и качества бренда там нет. Единственное, безопасность, настройки подвески, управления точно не вызывают вопросов. Они там таки, какие задумали инженеры, в не какие получились, как у корейцев.

Sarumjan:

Ауди А3 в фиксированной средней комплектации стоит 1,85 на официальном сайте,

хорош прикалываться. Все эти Ауди, БМВ и Мерсы начинаются от 2,1..2,2 в реальности.
У той, у которой цена 1,85, стоит сноска
"Указаны максимальные цены перепродажи на модели Audi (распространяются на автомобили 2020 года выпуска) с учетом сдачи прежнего автомобиля в «трейд-ин» с ограничением по дате выпуска, стране производства и марке производителя. Предложение не является публичной офертой"

Судя по стыдливой тишине насчет коробки - не удивлюсь, что она на мешалке. И стоить так и будет - от 2.
---
Я за последние дни пропылесосил всех нормальных производителей, поргался с Маздой из-за ложно указанных цен (написал претензию в представительство ))) ). По итогу менее, чем за 1,2..1,3 даже в корейцах смотреть нечего. Вы не поверите, но реальность иемнно такова - вы же не хотите авто на ручке с кондеем. Какие-нибудь абсолютно привычные вещи, типа всех автоматических стеклоподъемников в них - опция!
В Маздах - от 1.7. Шкода - 1,5 но с нормальной АКПП, а не с роботом (и не убеждайте, я ездил), там будет стоять овощной 1,6 110 л.с., от которого хочется рыдать, равно как и от интерьера этой самой Шкоды Октавии. И в ней не будет подсветки за этими, ну козырьками от солнца. За 1,5 пожидились на 2 плафона и 2 метра провода. ну не ппц?
А если найдешь более-менее нормального корейца, типа Оптимы, то стоить он будет 1,5..1,6 отчего ты тихо офигеваешь - т.к. уже вроде и за такие бабки и не кузяво его брать.
А, да - еще есть Кашкай с двиглом 1,2. У меня в детстве у танка на батарейках мощнее был.
--
Короче, полный атас. Я в шоке.
Пока на очереди изучение ситуации с Кашкаем.

Sarumjan:

Ауди А3 в фиксированной средней комплектации стоит 1,85 на официальном сайте

Это цены со звёздочками, т.е. какие-нибудь трейд ины, кредиты и прочее говно, которое в реальности нафиг не сдалось.

nip:

можно еще поторговаться и от этих цен:

И в первом же предложении трейд ин и кредит )).

Vortex:

Сань, честно, я скорее Рапид взял бы, чем А3.

Чем плох А3? ВАГ же, не?

P.S. Не очень люблю машины из наличия. Там авто может стоять неизвестно где неизвестно сколько. Если честно такие авто со стоянки дилера я считаю вообще не новыми, потому и возможны приличные скидки.

Havok:

Чем плох А3? ВАГ же, не?

Седан б-класса - это недоразумение. Хеч А3 - машина без багажника.

Havok:

P.S. Не очень люблю машины из наличия. Там авто может стоять неизвестно где неизвестно сколько. Если честно такие авто со стоянки дилера я считаю вообще не новыми, потому и возможны приличные скидки.

Всегда брал только из наличия. Абсолютно пофиг. Чей не молоко.
Я вот соглашусь с тем, что барабан нынче - это не авто без топрвых опций, а с подставами, типа 2 стеклоподъемника, а хочешь 4, возьми в нагрузку охапку ненужного, а посмотришь - до топа почти ничего по цене, а какой смысл брать это? А всего-то не хватало 2 стеклоподъемников )))

Havok:

Это цены со звёздочками, т.е. какие-нибудь трейд ины, кредиты и прочее говно, которое в реальности нафиг не сдалось. И в первом же предложении трейд ин и кредит )). Чем плох А3? ВАГ же, не? P.S. Не очень люблю машины из наличия. Там авто может стоять неизвестно где неизвестно сколько. Если честно такие авто со стоянки дилера я считаю вообще не новыми, потому и возможны приличные скидки.

Согласен про авто из наличия.
И вроде не совсем новые, и по комплектации что-то лишнее, что-то не хватает.
Из наличия только фиесту жене брал в нужном цвете и максималке +.
А так в основном компромисс получается за твои кровные, а не то, что хочешь именно ты

smis:

А так в основном компромисс получается за твои кровные, а не то, что хочешь именно ты

За кровные дилера, т.к. вопрос скидки заставляет закрыть на это глаза. А в процессе эксплуатации становится пофиг на отсутмтвие каких-то опций. Платить за то, что авто только с автовоза отгрузили - это абсурд. Из салона выехал и они уровнялись. Считаю это комплексами.

Vortex:

За кровные дилера, т.к. вопрос скидки заставляет закрыть на это глаза. А в процессе эксплуатации становится пофиг на отсутмтвие каких-то опций. Платить за то, что авто только с автовоза отгрузили - это абсурд. Из салона выехал и они уровнялись. Считаю это комплексами.

Определенно не пофиг на отсутсвие нужных и присутствие не нужных лично мне опций.
Комплекс или нет, сказать не могу.
Это как жениться на ... или б/у в хорошем состоянии.
Каждому своё

Vortex:

Седан б-класса - это недоразумение. Хеч А3 - машина без багажника.

А конкретнее? Дело только в месте? Мне больше важно как машина ведёт себя на дороге, насколько удобные и комфортные сиденья, ТТХ двиггла + коробка и т.д.

Vortex:

А в процессе эксплуатации становится пофиг на отсутмтвие каких-то опций. Платить за то, что авто только с автовоза отгрузили - это абсурд.

Я объяснил свои сомнения по поводу стоянок дилера и что они там делают с машиной. Диллер торгует не парочкой машин, там их сотни если не тысячи, где они стоят, сколько и как с ними обращаются для меня важно, потому что для меня это уже не новая машина.
Что касается автовоза, то простите в заказной машине я выбираю ТОЛЬКО то что нужно, т.е. проблема скорее не в том, что из наличия в машине чего-то не будет, там будет что-то, что мне нафиг не сдалось и по итогу я за это переплачиваю. Совсем пустое авто тоже не впёрлось, максималка также будет слишком избыточной и тоже нафиг не сдалась.

smis:

Определенно не пофиг на отсутсвие нужных и присутствие не нужных лично мне опций. Комплекс или нет, сказать не могу. Это как жениться на ... или б/у в хорошем состоянии. Каждому своё

Из салона выехали и обе они одинаковые б/у и тчк. Опции - есть авто с пакетными опциями, хоть обосрись, а что под заказ, что из наличия одна фигня. Сравнивать авто с женой и выбирать, как невесту - клиника. Это вещь. Временная вещь и все.

Havok:

А конкретнее? Дело только в месте? Мне больше важно как машина ведёт себя на дороге, насколько удобные и комфортные сиденья, ТТХ двиггла + коробка и т.д.

А мне холодильники возить.

Havok:

Я объяснил свои сомнения по поводу стоянок дилера и что они там делают с машиной. Диллер торгует не парочкой машин, там их сотни если не тысячи, где они стоят, сколько и как с ними обращаются для меня важно, потому что для меня это уже не новая машина. Что касается автовоза, то простите в заказной машине я выбираю ТОЛЬКО то что нужно, т.е. проблема скорее не в том, что из наличия в машине чего-то не будет, там будет что-то, что мне нафиг не сдалось и по итогу я за это переплачиваю. Совсем пустое авто тоже не впёрлось, максималка также будет слишком избыточной и тоже нафиг не сдалась.

Мне ваще твое мнение в этом плане не интересно. Это сугубо твои внутренние загоны. Чем больше таких, тем больше скидки на авто из наличия.

Vortex:

Из салона выехали и обе они одинаковые б/у и тчк. Опции - есть авто с пакетными опциями, хоть обосрись, а что под заказ, что из наличия одна фигня. Сравнивать авто с женой и выбирать, как невесту - клиника. Это вещь. Временная вещь и все. А мне холодильники возить.

Что за пакетные опции такие?
Минимальный набор чего-то?
У меня ни в фокусе, ни в кодиаке нет ничего, чтобы мне не было нужно

smis:

Что за пакетные опции такие? Минимальный набор чего-то? У меня ни в фокусе, ни в кодиаке нет ничего, чтобы мне не было нужно

Помню Сивика другу брали - три комплектации и все. Лансер Х также. Причем такая опция как есп была только с 2 литромым мотором. Бывает дилеры заказывают набор ходовых опций, как это было с фф2 в 2008 году - безопасность, комфорт и зимний пакеты. Фф3 брал голый титаниум плюс рейлинги. Вроде все. Пепе брали фф2 комфорт + пб5 + зимний и 2 выкидушки - отказной корпоратив. Короче, смотришь - подходит тебе или нет, да - торгуешься. Ну, если настолько все серьезно, что как невесту выбираешь, сори. Ваши проблемы, таким как я на руку ). Когда новенький авто у тебя в гараже уже стоит, то становится пофиг на опции, которых вроде как не хватает.

Vortex:

Мне ваще твое мнение в этом плане не интересно. Это сугубо твои внутренние загоны.

Эм, я то себе выбираю авто. Мне какое дело что ты думаешь о нём? Я поэтому и спросил почему такое категорическое мнение, что там помойка. Речь изначально шла о том, что фокус давал что нужно, а эти дают только сильно задорого и много то чего на самом деле не нужно. Это у тебя с холодильниками загоны, я ничего дико маргинального не сказал. Всем нужно нормальное авто, а не хрень с опциями, которые не нужны. Пакетные опции сильно разные бывают. Если там стайлинг, то нафиг не нужен, может быть салон, диски и много чего что не нужно. Внутри пакета на самом деле там вопросов по минимуму.
Вот поэтому я и сказал, что выбора нет. И его нет не только для меня. По другие запросы там тачек тоже очень мало. Выбирай по сути из ВАГа, корейцев и французов.

Vortex:

Помню Сивика другу брали - три комплектации и все. Лансер Х также. Причем такая опция как есп была только с 2 литромым мотором. Бывает дилеры заказывают набор ходовых опций, как это было с фф2 в 2008 году - безопасность, комфорт и зимний пакеты. Фф3 брал голый титаниум плюс рейлинги. Вроде все. Пепе брали фф2 комфорт + пб5 + зимний и 2 выкидушки - отказной корпоратив. Короче, смотришь - подходит тебе или нет, да - торгуешься. Ну, если настолько все серьезно, что как невесту выбираешь, сори. Ваши проблемы, таким как я на руку ). Когда новенький авто у тебя в гараже уже стоит, то становится пофиг на опции, которых вроде как не хватает.

Вроде это было давно.
Берешь комплектуху, в которой есть все нужное тебе. Докидываешь штучно или пакетно что нужно еще.
Заказываешь и получаешь с автовоза.
А из наличия доплатишь еще пару сотен за ненужное.
Я при покупке шкоды всех оф дилеров перелопатил- ни у кого даже близко не было нужного мне.
Либо полные фарши с кучей не нужного, либо совсем уж компромисные варианты.
Мне жалко денег на, что я не хочу

Havok:

Это у тебя с холодильниками загоны, я ничего дико маргинального не сказал.

Про холодильник сказал. А у меня это рабочая необходимость. В чем проблема? Зачем ты это нытье тут выкладываешь, хочешь чтобы тебя пожалеги? Ну, реально? Повторюсь - считаю твой подход комплексами. Авто - это вещь под определенную работу. Временная вещь. И не то время, когда была у каждого цель обзавестись личным авто и это авто был статусом. Проехали давно.

Havok:

Вот поэтому я и сказал, что выбора нет. И его нет не только для меня. По другие запросы там тачек тоже очень мало. Выбирай по сути из ВАГа, корейцев и французов.

Читай выше. Пересмотри отношение к авто, жить проще станет.

smis:

Вроде это было давно. Берешь комплектуху, в которой есть все нужное тебе. Докидываешь штучно или пакетно что нужно еще. Заказываешь и получаешь с автовоза. А из наличия доплатишь еще пару сотен за ненужное. Я при покупке шкоды всех оф дилеров перелопатил- ни у кого даже близко не было нужного мне. Либо полные фарши с кучей не нужного, либо совсем уж компромисные варианты. Мне жалко денег на, что я не хочу

Как вы достали. Что ненужного в Гиа СЕ + ПБ5, Климат, Зимний по цене Лачетти с автовоза?
Еще раз - хочется, берите с автовоза под заказ. Ваши комплексы волнуют только вас.
nip
Саня, чего они от нас хотят?

Vortex:

Как вы достали. Что ненужного в Гиа СЕ + ПБ5, Климат, Зимний по цене Лачетти с автовоза? Еще раз - хочется, берите с автовоза под заказ. Ваши комплексы волнуют только вас.

Какая гиа?
Я фокус в 12 году покупал, такого уже не было.
Был тренд спорт, в котором были ненужные вещи.
Взял просто тренд и добил нужными мне опциями.
Пройдись по спецификаторам современным- есть возможность купить именно то, что хочешь ты

Vortex:

Как вы достали. Что ненужного в Гиа СЕ + ПБ5, Климат, Зимний по цене Лачетти с автовоза? Еще раз - хочется, берите с автовоза под заказ. Ваши комплексы волнуют только вас. Я покупаю авто только из наличия. Вижу товар и определяюсь - платить или не платить. Все. Заказы, ожидания. А прикинь твою тачку с автовоза уронят, ночью по-тихому сделают и ничего не сказав выдадут? И тф такой довольный, чио тачка свежак ещё краской пахнет. Да ну... nip Саня, чего они от нас хотят?

smis:

Какая гиа? Я фокус в 12 году покупал, такого уже не было. Был тренд спорт, в котором были ненужные вещи. Взял просто тренд и добил нужными мне опциями. Пройдись по спецификаторам современным- есть возможность купить именно то, что хочешь ты

А я в 2008 покупал. Ну, хорошо, что лишнего в моем фф3 титаниуме 2014 года? Авто 29.01.2014, из салона забрал 15.03.2014. Голый титаниум 2.0 на мкпп + рейлинги. Климат и зимний в базе. Что лишнего?
Я и взял то его проходя мимо. Подумал, а почему бы и нет? И из всех моих авто за 20 лет самый долгий по вемени в эксплуатации. На 7-й год пошел.

Vortex:

Зачем ты это нытье тут выкладываешь, хочешь чтобы тебя пожалеги? Ну, реально?

Зачем ты врёшь? Я говорю как есть. Тебе это может не нравиться, врать то зачем?

Vortex:

Авто - это вещь под определенную работу.

Это лишь твоё мнение, не более. Нельзя под одно мнение всех подгонять.

Vortex:

И не то время, когда была у каждого цель обзавестись личным авто и это авто был статусом.

А для кого-то не прошло. При этом мне вообще пофиг всегда было на эти вещи, но я же никому не лез доказывать, что они дебилы, ничего в жизни не понимают. Я только один раз конкретно обосрался когда доказывал, что нельзя выбирать несравнимые вещи типа если тебе по ТТХ подходит фокус какого ты выбираешь между ними дастером например.

Vortex:

Пересмотри отношение к авто, жить проще станет.

Мне как-то видней как МНЕ жить, ты так не считаешь? ))
Я так то живу не тужу. Фокус есть и меня он устраивает. Речь шла о том, что давно поменял бы если бы было что-то значительно лучше и относительно не дорого. Так то я могу когда-нибудь и на ауди и бмв накопить, но там уже у меня свои критерии почему не хочется брать авто, которое тебе на самом деле не по карману.

Vortex:

Ваши комплексы волнуют только вас.

Зачем так агрессивно давить и навязывать свою точку зрения? В данный момент нас как минимум двое кого волнуют эти вещи, а то что волнует большинство как ты говоришь на самом деле пока волнует только тебя лично.

Havok:

Зачем ты врёшь? Я говорю как есть. Тебе это может не нравиться, врать то зачем?

В чем я вру? Ща за клевету словишь!

Havok:

Это лишь твоё мнение, не более. Нельзя под одно мнение всех подгонять.

Это не мнение, а констатация факта, как я поступаю. Не навязыааю, даже пишу, что че больше таких как ты, тем выгоднее мне. В чем проблема? Не нравится, сглотни слюну и проходи мимо со своими принципами. Что ты хочешь доказать? В чьем лице оправлать отказ от скидок и переплату за якобы то что нужено и свежак с автовоза? Это сугубо твой внутренний мир. А купить вещь, просто купить - перед кем ялдолжен оправдываться? Или о чем говорить? Купил и купил и мнп пофиг на мнение окружающих.

Havok:

Зачем так агрессивно давить и навязывать свою точку зрения? В данный момент нас как минимум двое кого волнуют эти вещи, а то что волнует большинство как ты говоришь на самом деле пока волнует только тебя лично.

Я ничего никому не навязываю. Просто пытаюсь сказать, что твое отношение к выбору авто соишком требовательное, причем до абсурда, когда ищ-за фигни готов отказаттся от пары сотен тысяч, а то и более рублей. Тебя это гложет, не меня. Я спокойно к компромисам за эквивалентный рубль отношусь.

Vortex
Массово навешивать стали совсем недавно это уже в эпоху паркетов. Некоторые паркетники сейчас имеют характеристики как ранее заряженные хетчи + куча опций и плюшек от Д класса. Раньше выбор полноприводных машин был заметно хуже и дороже.

цитата:

И не внедорожник и не пузотерка и не универсал

На нем по любому проще передвигаться чем на ПерПр. универсале.
Тигуан например по тестам лосиный тест лучше ФФ3/ФФ4 проходит.
Если так важен багажник есть Кодиак. Хотя в том же Тиге задние сидения сдвигаются это удобно когда нужно что то отвезти.

Реально универсальная машина.

цитата:

Когда новенький авто у тебя в гараже уже стоит, то становится пофиг на опции

Это первое время потом хочется что то добавить, а если нет то и машина не интересна становится. У меня ФФ3 полный фарш(РФ) до сих пор не надоела в ней приятно и удобно ездить.

-Doc-:

хорош прикалываться. Все эти Ауди, БМВ и Мерсы начинаются от 2,1..2,2 в реальности. У той, у которой цена 1,85, стоит сноска "Указаны максимальные цены перепродажи на модели Audi (распространяются на автомобили 2020 года выпуска) с учетом сдачи прежнего автомобиля в «трейд-ин» с ограничением по дате выпуска, стране производства и марке производителя. Предложение не является публичной офертой" Судя по стыдливой тишине насчет коробки - не удивлюсь, что она на мешалке. И стоить так и будет - от 2. --- Я за последние дни пропылесосил всех нормальных производителей, поргался с Маздой из-за ложно указанных цен (написал претензию в представительство ))) ). По итогу менее, чем за 1,2..1,3 даже в корейцах смотреть нечего. Вы не поверите, но реальность иемнно такова - вы же не хотите авто на ручке с кондеем. Какие-нибудь абсолютно привычные вещи, типа всех автоматических стеклоподъемников в них - опция! В Маздах - от 1.7. Шкода - 1,5 но с нормальной АКПП, а не с роботом (и не убеждайте, я ездил), там будет стоять овощной 1,6 110 л.с., от которого хочется рыдать, равно как и от интерьера этой самой Шкоды Октавии. И в ней не будет подсветки за этими, ну козырьками от солнца. За 1,5 пожидились на 2 плафона и 2 метра провода. ну не ппц? А если найдешь более-менее нормального корейца, типа Оптимы, то стоить он будет 1,5..1,6 отчего ты тихо офигеваешь - т.к. уже вроде и за такие бабки и не кузяво его брать. А, да - еще есть Кашкай с двиглом 1,2. У меня в детстве у танка на батарейках мощнее был. -- Короче, полный атас. Я в шоке. Пока на очереди изучение ситуации с Кашкаем.

Там написано S-Tronic - робот там. С механикой А3 наверное и не бывает. И комплектация нормальная - климат-контроль, парктроники, всякие датчики. И ехать будет.. не хуже фокуса, так скажу, что фанатов фокусной рулежки не обижать) и салон, салон будет мягкий, можно трогать в пробках наслаждаться))
По поводу цены может плюс трейд-ин, минус торг, в общем порядок такой как в объявах.
Поэтому было бы желание взять что-то лучше фокуса - оно есть, просто стоит дороже. Но не на дофига.