Пластик под лобовым отстает от стекла (ФОТО)

F freedom8005:

l2v Вместо саморезов лучше пара винт-гайка с шайбами (м2,5). Ибо саморез вкручиваетмя в пластик, а винтовое соединение сжимает две детали. У тебя в каком состоянии молдинг?

да, гайка с винтом лучше конечно, но тут главное было чтобы верхняя пластмасска не съезжала с нижней. Вроде жестко зафиксировалось. Сама накладка верхняя как-то повелась по центру и стала как бы короче ))) Резинка, что на стекло надевается довольно прослабленная, по бокам так и вообще резина отскочила от металического основания, ничего не стал поджимать и проклеивать, просто придвинул накладку поближе и все. Т.е получается резинка держится скорее за счет того, что ее накладка поджимает, а не за счет хорошего сцепления со стеклом.

Доброго всем времени суток!
На моем ФФ-2 2011 г.в. возникла аналогичная проблема, видимо, болезнь всех вторых Фокусов. Прочитал внимательно всю тему. По совету коллег разобрал жабо (верх, низ) все промыл. Сам молдинг не подгибал. Все собрал в обратной последовательности. Купил уплотнитель лобового стела 2110, вырезал по размеру и вставил в тот зазор, который образовался в ходе эксплуатации. Держится плотно. Хороший совет крепить верхнюю часть жабо к нижней при помощи винт-гайка вместо пружинных фиксаторов, но пока я это решение не реализовал.


Если возникнут вопросы, готов ответить всем коллегам!
Всем удачи на дорогах!

Подскажите, а если этот молдинг к стеклу приклеить на клей для вклейки стекол, будет держаться?

Будет.

Расскажу, как я боролся с зазором. Проблема в том, что даже с новым молдингом стекла (полоска хитрой формы в нижней части стекла) не удается сделать нормальный зазор, чего говорить, если он местами треснул. Проблема в том, что то шип, что на панели под дворниками входит в молдинг с зазором, поэтому и на новых машинах такая проблема присутствует. Еще бельше усугубляет то, что со временем панель деформируется и зазор становится еще больше. Итак, приступим.

У меня молдинг по центру держался на герметике, который вылез при приклейке стекла. Я аккуратно молдинг вытащил и в том месте, где герметик немного его подрезал. В итоге молдинг замечательно входит и выходит на стекло и при этом его не надо отщелкивать от панели. Исходя из этого молдинг и панель можно скрепить вместе. В теме предлагали клеем. Я поступил проще - шурупами. Шурупы подошли от раздолбанных китайских игрушек ребенка. Длиной они около 5 мм., в диаметре около 1.5-2 мм. Берем панель, переворачиваем к себе стороной, где крепится молдинг, вставляем молдинг, центрируем, немного прижимаем пальзами к панели и шилом намечаем отверстие. Потом в него вкручиваем шуруп. начинать можно с какого-нибудь края, можно от центра к краям, главное последовательно, чтобы не было волн. Расстояние между шурупами примерно 15 см. Схему прилагаю.Фото процесса не делал, позже выложу результат.

Добавлю фото:

J JohnnyK:

Расскажу, как я боролся с зазором. Проблема в том, что даже с новым молдингом стекла (полоска хитрой формы в нижней части стекла) не удается сделать нормальный зазор, чего говорить, если он местами треснул. Проблема в том, что то шип, что на панели под дворниками входит в молдинг с зазором, поэтому и на новых машинах такая проблема присутствует. Еще бельше усугубляет то, что со временем панель деформируется и зазор становится еще больше. Итак, приступим. У меня молдинг по центру держался на герметике, который вылез при приклейке стекла. Я аккуратно молдинг вытащил и в том месте, где герметик немного его подрезал. В итоге молдинг замечательно входит и выходит на стекло и при этом его не надо отщелкивать от панели. Исходя из этого молдинг и панель можно скрепить вместе. В теме предлагали клеем. Я поступил проще - шурупами. Шурупы подошли от раздолбанных китайских игрушек ребенка. Длиной они около 5 мм., в диаметре около 1.5-2 мм. Берем панель, переворачиваем к себе стороной, где крепится молдинг, вставляем молдинг, центрируем, немного прижимаем пальзами к панели и шилом намечаем отверстие. Потом в него вкручиваем шуруп. начинать можно с какого-нибудь края, можно от центра к краям, главное последовательно, чтобы не было волн. Расстояние между шурупами примерно 15 см. Схему прилагаю. Фото процесса не делал, позже выложу результат.

Это для тех у кого молдинг из паза самого жабо выпадает?

AndreY67:

Доброго всем времени суток! На моем ФФ-2 2011 г.в. возникла аналогичная проблема, видимо, болезнь всех вторых Фокусов. Прочитал внимательно всю тему. По совету коллег разобрал жабо (верх, низ) все промыл. Сам молдинг не подгибал. Все собрал в обратной последовательности. Купил уплотнитель лобового стела 2110, вырезал по размеру и вставил в тот зазор, который образовался в ходе эксплуатации. Держится плотно. Хороший совет крепить верхнюю часть жабо к нижней при помощи винт-гайка вместо пружинных фиксаторов, но пока я это решение не реализовал. Если возникнут вопросы, готов ответить всем коллегам! Всем удачи на дорогах!

Ты штатный молдинг оставил или убрал? сегодня купил такой уплотнитель за 100р
вот такие зажимы 19мм-вые чел один на драйве поставил. только пишет надо 18мм (подпиливал)

Штатный молдинг оставил. Там места достаточно для установки уплотнителя.

D dsprts:

Это для тех у кого молдинг из паза самого жабо выпадает?

Да, только не из паза. Паз на самом молдинге, на жабо шип.

цитата:

Штатный молдинг оставил. Там места достаточно для установки уплотнителя.

я думаю на торец стекла наклеить изоленты чтобы этот молдинг плотнее вставал. правда сам молдинг трескаться начал, изнутри видно. Ну и изолента скрипеть может. прищепки есть 15мм в канцтоварах. коробочка 10шт стоит 24р.

цитата:

Да, только не из паза. Паз на самом молдинге, на жабо шип.

У меня этот шип плотно. Молдинг снимал вдоль этого шипа. Отстегнуть не получалось.

Господа, можно написать номер этого уплотнителя от десятки?

FF2007WAGON145
2110-5206062

Что-то заказал я этот уплотнитель и он совсем не похож на тот, что был в оригинале...
Или я что-то перепутал, но мне нужен аналог оригинала 1424993

F FF2007WAGON145:

Что-то заказал я этот уплотнитель и он совсем не похож на тот, что был в оригинале... Или я что-то перепутал, но мне нужен аналог оригинала 1424993

1424993 Это молдинг лобового стекла.
2110-5206062 это уплотнитель л/с или жабо.

использовал для склейки жабо с резиновым основанием и с лобовым permatex clear rtv silicone adhesive sealant по совету представителей перматекс. туфта, держится, но верхний край как раз где лобовое на несколько милимметров уже отошел и туда забивается грязь. видимо нужен клей стекольный, но отрывать потом будет тяжко...

IliaP
Где-то видел на клей стекольный клеют, но люди жалуются, что в морозы скрипеть начинает.

Получается у 1424993 аналога нет?

FF2007WAGON145

цитата:

Получается у 1424993 аналога нет?

Получается, что 1424993 не то что вам нужно.

Serg-84
мне нужно как раз 1424993 у меня она сломана в нескольких местах
а между жабо и лобашом я с али притащил уплотнитель, пока еще не пробовал

Я наклеил на клей для вклейки стекол. Ни фига не бюджетно получается. Но зато уже год как держится. А то уже задолбался разбирать собирать это все хозяйство...

На своем С МАХ была аналогичная проблема. Снял жабо, тщательно вымыл паз, который заходит на стекло. Обезжирил.Внутрь паза приклеил двухсторонний скотч на ту поверхность которая должна прилегать к стеклу. Защитную пленку на скотче, которая к стеклу не снимал полностью, а отогнул пару сантиметров с края. Обезжирил стекло в месте прилегания жабо. Одел жабо на стекло. Постепенно, с края прижимал жабо к стеклу и снимал защитную пленку. Лет пять уже езжу, скотч держит. Минус только один, при необходимости снять жабо придется повторять всю операцию.

цитата:

скотч

3М?

Победил на своем FF2 этот зазор с помощью покупки нового молдинга 1424993 (1900 руб). Когда снял старый молдинг, он распался на три отдельных куска прямо в руках, сгнил. Зачистил торец стекла от грязи и старого герметика, на который старый молдинг был приклеен к стеклу. Новый молдинг насаживался очень туго. Аккуратно с проводкой подогрева стекла по краям у кого она есть. После этого защелкнул верхнюю часть жабо с вент. решеткой (1437467) в новый молдинг. Встало плотно. Пока зазоров нет, посмотрим как будет дальше.

Вообще элементарно , снял это жабо , пластик который входит пазом в стекло растрескался я его просто выкинул , а жабо местом прилегания к стеклу посадил на двухсторонний скотч 3м и все идеально , один минус как было выше написано про С макс , при демонтаже жабо процедуру придется повторить.

9219279380
Для дворников отверстия большие в жабо. Можно жабо сразу с молдингом ставить. Единственное это верхнее жабо прижать посильнее к торцу стекла и прочнее зафиксировать к нижнему.
Ещё заметил что радиус торца стекла немного другой, посередине не плотно к молдингу.

AndreY67
Как уплотнение к жабо приклеить или как по другому?

Уплотнитель такой формы, что он вставляется в пластик жабо и держится очень прочно. Если есть желание, можно и приклеить. У меня держится хорошо, не смещается.

AndreY67 такой пойдет?

Упло