Подвеска : клиренс : проставки

Выскажу своё мнение на счёт предельного лифта передней подвески разных вариантов двигателей и КПП. Самые толстые проставки можно использовать на двигателях 1.6i и 1.8i с КПП iB5. Ось приводного вала на этой КПП ниже всего. Выше всего расположение вала на КПП MMT6 и, соотвественно, на 2.0D. Если сравнивать с iB5 разница 5-6 см. Если будет возможность подкреплю своё высказывание сравнительными фото. Сейчас стоят проставки от Volvo и на вывешенной машине левый приводной вал проходит в сантиметре от переднего места крепления рычага подвески. Двигатель 1.8i + КПП iB5.

OLE78
хочу на перед поставить проставки от Volvo напиши их артикула, они правый и левый или одинаковые?

Ezdok
классно вышло у тебя, я пока сзади поднял с помощью пружин от мазды 5 и поменял всю заднюю подвеску, спереди хочу поставить проставки от Volvo и потом резину сменить с 55 высоты на 60 как у тебя.

M misha_gad:

хочу на перед поставить проставки от Volvo напиши их артикула, они правый и левый или одинаковые?

Вот весь комплект
Установить можно не снимая стойки и жабо. С правой всё просто, с левой - чуть посложнее из-за наличия доп растяжки.

M misha_gad:

классно вышло у тебя, я пока сзади поднял с помощью пружин от мазды 5 и поменял всю заднюю подвеску, спереди хочу поставить проставки от Volvo и потом резину сменить с 55 высоты на 60 как у тебя.

после замены всех! пружин и всех! амортизаторов заметил, что зад ниже переда, особенно видно по резкому наклону крыши сзади, поэтому поставил вставки сзади, 3 см...горизонталь крыши более-менее выровнялась. Поэтому, если Вы поставите проставки СПЕРЕДИ - машинка вообще горбатая станет, установка передних проставок изуродует вид авто!! Следует поднимать ЗАД!
Если что - пишите,... не сразу, но в течение пары- тройки дней отвечу.
!!! После замены пружин и амортов авто приподнимается и становится горизонтальным дороге, НО если правильно и пропорционально отрегулировать подъём задницы - у авто появится стремительный вид.
Если честно, я на ней на сегодня накатал 50 тыс км - доволен. авто прекрасно стоит на дороге до 180...дальше не очень приятно гонять по трассам с колейностью...

OLE78
спасибо, а как можно их туда впихнуть если надо снимать стойки???

Ezdok
я уже сзади поставил пружины от мазды 5 и зад стал выше переда на 3.5 см. примерно, авто и так уже стало очень стремительным) хочу еще больше колеса (205/60 R16 вместо 55 высоты) и спереди чучуть надо поднять, чтоб и стремительность осталась и чучуть поднять) возможно и правда - будет достаточно новых пружин и амортов (заводских размеров) без проставок вообще.

Так как у вас получилось - я согласен полностью, у меня на прошлой машине после установки всего нового - перед тоже выше стал и баланс удалось достигнуть проставками только сзади! Так что все верно сказано.

ниже на фото уже сделана вся задняя подвеска и пружины от мазды 5 без проставок вообще каких либо. новые косточки, подпружынные, серпы, сайлентблоки. пружины от мазды 5 = проставки 2 см.

M misha_gad:

спасибо, а как можно их туда впихнуть если надо снимать стойки???

Стойку можно не снимать, достаточно открутить верхнее её крепление. Немного оттянуть рычаг вниз и сверху образуется необходимое пространство. Проставка просовывается и через отверстие в стакане прикручивается к опорному подшипнику. Далее крепится всё к стакану. Мне было легче так. Ну...не люблю я вытаскивать амортизатор из кулака (хотя это делал уже раз 10).

M misha_gad:

я уже сзади поставил пружины от мазды 5 и зад стал выше переда на 3.5 см. примерно, авто и так уже стало очень стремительным) хочу еще больше колеса (205/60 R16 вместо 55 высоты)...

завтра гляну размерность шин на своём...знаю точно что диски -16-е... дело в том, что после замены шин,(поставил другую размерность), они у меня на передней оси стали шуршать по защите при повороте руля до упора...пришлось хомутами защиту оттянуть подальше от колёс.

Добрый день, подскажите, собрался сегодня поставить передние проставки, хотел спросить обязательно ли снимать всю пластиковую лабуду под дворниками, или у кого то получилось без этого?

sanek100879
не помню, что там снималось, но дворники снимать точно и пластик под ним. будет удобней болты крутить.

Дворники и "пластиковая лабуда" снимаются в течении 5 - 10 минут
3 гайки дворников, штук 7 скоб, 2 самореза бачка ТЖ, 2 самореза нижней части пластмассовой лабуды,,,, все

RIDD
Спасибо, получилось не снимая, у товарища на СТО, инструмента много разного, получилось очень быстро

sanek100879
Какие проставки поставили?

AlexOsi
Доброй ночи, на проставки ру заказывал, перед 2 см, зад 3см, больших размеров там нет, по моему " полипропилен

sanek100879
Ясно, спасибо. Да мне большие и не нужны, 15-20мм достаточно

вообщем ставил я эти проставки себе на перед... и в итоге снял.. как оказалось у меня стоят новые пружины спереди 17-го года (от Монро) и с проставками клиренс стает безбожно великим... достаточно иметь норм пружины и новые стойки и там все хорошо, а еще проще всего подкинуть резину 205/60 R16 и будет вам счастье... а на зад ставить или сток или пружины от мазды, чтоб машинка была на вид стремительной... но тоже не стоит перегибать с этим делом)

Так что кому надо - я буду проставки продавать с болтами.

В нескольких сообщениях прочел про "пружины от мазды 5". Что оно за зверь? Тыкните носом, где почитать.

abcdef80
в теме есть много постов в том числе и с артикулами... что на зад отлично подходят пружины стоковые от машины мазда 5, таким образом получаеться 2 с копейками см. клиренса

A abcdef80:

В нескольких сообщениях прочел про "пружины от мазды 5". Что оно за зверь? Тыкните носом, где почитать.

Я несколько раз освещал данный вопрос.
Подвеска : пружины : пружины стоек (сообщение #18224220)
Подвеска : пружины : пружины стоек (сообщение #16535725)
Подвеска : пружины : пружины стоек (сообщение #16197534)

OLE78
В одном из сообщений Вы писали:

цитата:

катаюсь на пружинах 4255445 с виброгасящими прокладками в рычагах от FF1

Эти виброгосящие прокладки ставили из-за "других" пружин или по каким-то иным причинам? Вообще, если менять стоковые пружины на пружины от Mazda5, что еще нужно заменить кроме самих пружин? Авто C-Max 1.6 TDCI 2004г. Год назад наперед поставил пружины от двухлитрового дизеля, сзади менял амортизаторы никаких проставок нигде нет. Машина приподнялась и в общем меня все устраивает, но сейчас по машине заметно что задок "просел". Думаю на подходе замена уставших задних пружин вот и собираю информацию.

abcdef80
Задние пружины не так сильно проседают, как передние.
Поэтому предложу способ:
1. Замерь на ровной площадке высоту от центра колеса до крыла с переди и с зади.
2. Сравни перед и зад. (Например 385 перед и 380 зад).
3. Отними от заднего размера толщину штатной верхней резиновой прокладки: 5мм. Она снимается. (Получиться 375мм).
4. Определи на сколько хочешь поднять зад авто. (Например 390мм).
5. Считаем разницу. (в нашем примере 390мм-375мм=15мм)
6. Выбери здесь: Подвеска : пружины : пружины стоек (сообщение #19220856) соответствующую верхнюю прокладку. (По размеру подходит Meyle 0140320072 толщиной 17мм)

Если перед поднят слишком высоко и на зад не хватит новой прокладки на 21мм, то под низ задней пружины пружины ставим прокладку от ФФ1 толщиной 15мм.

Данным способом можно поднять зад авто на 30мм на старой пружине.

B-V-V
Как всегда очень доходчиво объяснил. Спасибо. Вот только по

цитата:

4. Определи на сколько хочешь поднять зад авто.

вопрос. Это значение определяется субъективно? Или, все таки, высота спереди и сзади должна быть одинакова или отличаться на какую-то величину? Напишите какие у Вас значения, насколько отличается перед и зад.

abcdef80
Подвеска : пружины : пружины стоек (сообщение #17491954)
Перед-зад должен быть одинаков.
Но думаю, что если зад будет чуть выше, на 5-10мм, это не критично.

Зад должен быть выше и выравниваться при загрузке.

A abcdef80:

В одном из сообщений Вы писали: Эти виброгосящие прокладки ставили из-за "других" пружин или по каким-то иным причинам? ...

Штатная тонкая 2 мм прокладка под пружиной протёрлась и требовалось установить новую, но "провентилировав" вопрос установил прокладки от FF1. Народ до их пор не пришёл к единому мнению для чего они. На буржуйских сайтах пишут для снижения шумности, на российских - для увеличения дорожного просвета. Истина думаю где-то посередине.

шурец
вот это правильный подход.

abcdef80
пружины от мазды дают +23 мм клиренса на зад от стока. 9% жескости + от стока

B-V-V

цитата:

2. Сравни перед и зад.

И так результат: перед-385мм, зад-370мм. Если исходить из того, что высота 385мм нормальная, значит передок не задран, и значит задок просел и нужно поднимать. У меня, пока 3 варианта что надо делать.
Вариант №1 (предлагаемый ув. B-V-V) Установка верхних резиновых прокладок (нижних не вариант, слишком не гуманный ценник на Ford 1111909). А это +21мм новая прокладка, -5мм старая прокладка. В итоге получаем +16мм и это в ноль с передком. Не совсем то, чего хотелось бы, но дешево и просто.
Вариант №2 Установка металлических проставок на пружины и амортизаторы. И это +25-30мм (больше "опасно" для подвески, да и не надо). Желанный результат, но затратный и трудоемкий.
Вариант №3 Замена пружин. От Мазда 5 дадут +23мм, но ведь это от стока то есть от 385мм. Ведь так misha_gad ? И это перебор. Или пружины из каталога Ford? Тогда какие? и выйду ли я на высоту 390-395мм? Самый затратный вариант.
Помогите определиться, господа одноклубники. Какой вариант выбрать? Как вы поступали в подобных ситуациях? Все ли правильно я понимаю? Какие есть "тонкости" в описанных вариантах?

A abcdef80:

(нижних не вариант, слишком не гуманный ценник на Ford 1111909).

Ценник на новые... Даже слов нет. За что такие деньги просят!!!
А вот на разборках FF1 эти резинки выкидывают в помойку. Обзванивал несколько (штук 10) разборок и везде такой ответ.
Я брал на Авито по объяве "разбираю FF1" по 100 руб/шт+пересыл.