Можно ли давать "прикуривать" другим авто. Запуск авто

По логике тогда когда завели машину: глушим донора и отключаем провода, тогда скачек напряжения вообще невозможен (от генератора донора).

мужики, я думаю можно смело давать прикурить если ваш авто с выкл замком зажигания и подключонными клеймами!

а вот касаемо прикуривать от уже заведённой машины это вопрос конечно, сам лично на фф-се не проверял, не знаю но когда в момент проворачивания стартером вы заводите авто то ЭБУ точно включенно и точно происходит управление двигателем, ну логично???
а вот касаемо других блоков тут и вопрос, но думаю всё таки в момент проворачивания стартером они отключаются но не всё! эбу уж точно не отключается!!!

Ну, коли вы тут решили поднять тему, то покажу свои новые провода для прикуривания. Делал для себя на долгие годы, поэтому нужно было сделать качественно.

Исходные материалы:
- Клемма массы Корд КЗ-31 на 315А 4 штуки. 1160 руб. Выбирал такие, чтобы не из фольги были и не очень-то кусались по цене.
- Кабель КГ 1х16 8 метров. 592 руб. Т.е. по 4 метра на + и -.
- Наконечники 4 штуки. Где-то по 50 руб. Я сделал из медной трубы, сэкономил. В идеале еще надо соединить обе части клеммы, поэтому еще 8 пригодится, но я этого пока не сделал.








Оригинал у меня на драйве.

Вот это да, много писанины, вопрос то по-сути простой. Открываем инструкцию по эксплуатации на стр. 210
Машина А - сел АКБ
Машина В - дает прикурить (донор)
1)машины А и В не должны соприкасаться!
2)не отключаем АКБ
3)машины А и В ДВС заглушены, все электро оборудование отключено.
4)подключаем клемы сначала + к +, потом - к заземляющему штырю на корпусе автомобиля А
5)заводим ДВС авто В, после этого заводим авто А
на авто А не включаем фары и другое оборудование!
6)даем им так постоять минуты 2-3
7)отключаем клемы в обратном порядке!

Вроде все.

lampa
Спасибо за наводку про клеммы!
В СПб почему-то не нашел, заказывал в инет-магазине аж из Красноярска.
Сделал чуть проще и компактнее, без обжима, ибо нечем такие сечения жать, пайка тоже не нравится, если нет тигеля то большой участок провода жестким станет. И ещё сделал чтобы вторая часть клеммы тоже "работала".

DGrees
Я тоже хотел вторую половинку запитать, но мы с отцом не смогли договориться как сделать перемычку))) Решили до драки не доводить и забить
Представляю как неудобно было обматывать изолентой)

lampa
хороший выход
Даааа, ппц неудобно. Лучше б термоусадку такого диаметра купил, хотя бы основное бы ей закрыл. А так пришлось струбциной удерживать в раскрытом состоянии и мотать, стараясь не подставлять пальцы под клемму)

На вашем месте я бы половину клемм сделал удвоенного диаметра и запаял бы туда сложенный пополам провод. Ну, как у меня, только с пайкой.

DGrees
Не понял немного. Перемычку сделать двойным сечением?

lampa
Нене.

Вот та что сверху-удвоенного диаметра

DGrees
Позвольте замечание
Вы использовали провод ПВС, как я понимаю, в пластиковой изоляции. На морозе зимой он становится "дубовым", хрен распрямишь. Я себе делал - взял в резиновой изоляции - кабель КГХл 1х16 - на морозе остается гибким, не дубеет.

Volod
Вы верно написали) Он становится жестким, но в принципе работать с ним можно, не совсем дубовым.
Важный момент - я его не покупал

DGrees
А, понял.
Я, кстати, соглашусь с Volod. У меня до этого старые провода были на морозе дубыешопипец. Тоже советую присмотреться к КГ проводу. Он что на морозе, что летом - одного состояния.

Имеется заряженный акум. Чтобы от него завести авто с севшим, как надо подключить акум? На разряженной взять провод с массы и на плюс акума? На прямую же соединять нельзя акумы проводами?

D danilss2:

Имеется заряженный акум. Чтобы от него завести авто с севшим, как надо подключить акум? На разряженной взять провод с массы и на плюс акума? На прямую же соединять нельзя акумы проводами?

Вот только что в соседней ветке выложено видео. В нем найдешь ответ и на свой вопрос.
Выбираем АКБ для ФФ2 (сообщение #18633672)

Рекомендую всем приобрести повербанк с возможностью прикуривания. У меня gerffins cseb v6- доволен. 11000 мач. хватает секунд на 30 кручения двигателя, но зато литийионные акумы дают хорошие токи, можно хоть трактор завести. Пару раз очень выручал зимой. Еще бы быстрая зарядка для мобилы там была и емкость побольше- вообще звездолет был бы.

Здравствуйте.
Не мог вчера завести машину. На улице температура вчера была в районе +2 (не мороз).
При попытке завести двигатель мигает ближний свет фар и гаснет приборная панель.
Я так понимаю надо вначале прикуриться от другой машины(не важно какой аккумулятор у другой машины стоит?)? Как правильно прикурить авто? (Вначале цепляем плюс потом минус, а на Форде последним цепляем не минус , а на массу на железную часть авто?) Подзарядиться аккумулятор и потом проверить напряжение на клеммах акккума - если выше 14в то генератор в порядке?
Что значит амперчасы у аккума? Можно смело брать аккумулятор в диапазоне 60-74 амперчасы? Старый аккумулятор не знаю какого объема - не могу сейчас посмотреть. Помню что вроде бош s4 если не ошибаюсь. Как использовать новый аккумулятор? Есть какая-то обкатка? Или поставил и езди обычно?
Я думаю купить этот - пойдет?
(bosch s4 007 (0 092 S40 070) = varta blue dynamic e43 (572 409 068), 72Ah/680A)

creofun
Менять надо акб. Просто купить, поменять и ездить.
Брать от 60 до 74 а/h смело, обратная полярность, размерность 242х175х175 или 278х175х175.
https://top-akb.ru/podbor/ford/focus/ii_restajli...--2011/

Веталь76
Прикуриться есть смысл? я просто не уверен, что сам в состоянии заменить аккум и думал доехать до сервиса.
От Лады Гранты можно прикуриться?

C creofun:

Прикуриться есть смысл? я просто не уверен, что сам в состоянии заменить аккум и думал доехать до сервиса. От Лады Гранты можно прикуриться?

Прикуриться можно от любой авто, не важно. Главное это правильно сделать.

creofun
Можно хоть от кого. Менять нет никаких проблем. Прикуривайтесь и езжайте до ближайшего магазина АКБ. Цены + - везде одинаковые примерно.

цитата (Веталь76)

Прикуриться можно от любой авто, не важно. Главное это правильно сделать.

4й пункт - блок двигателя. Конкретно к чему цеплять? Меня уже один раз знакомый прикуривал (тогда аккум сел за ночь - были включены габариты и аккум разрядился) и он цеплялся минусом к какому-то выступу рядом с аккумом - вроде ушко какое-то или выступ.

creofun
4й,это масса, любое место, где идёт на массу, хоть болт крепления на стакане.
И лучше пусть донор будет не заведён. На заглушеном авто прикуривать.

цитата (Веталь76)

И лучше пусть донор будет не заведён. На заглушеном авто прикуривать.

Первый раз такое слышу. Почему?

pacific85:

Первый раз такое слышу. Почему?

Раз первый, то поздравляю. Потому что это безопасно для электросистемы современных авто.

creofun
правильно пишет Веталь76 - цепляй за минус на стакане и авто которое приехало выручать лучше будет заглушено это правильно!
Я так спалил на Фьюжене оригинальный модуль Блютуз, так как магнитола была не выключена ( не помнили выключили ее или нет с последней поездки), и пробовал заводить, завел - Минус ориг.модуль блютуза Немецкий язык тем более! ( до сих пор не купил(((. Самый удобный модуль был. ( я на немецком говорю большинство, а на Куге и Фокусе Англ.стоит), привык и к ним.
Так что у кого много электрики в авто - выключайте всё!
пс. да - авто было заведено кто давал прикурить, ещё и мощное 2.5т Куга от и напруга скокнула...

Ребят, а как правильно прикурить?
Подсоединил все провода.
Машину, которая на помощь приехала - двигатель у нее не надо запускать?
Вот завел допустим фокус, и всё сразу снимать провода? В обратной последовательности как подключал?
Как правильно то делать?)
Или же нужно все таки завести машину, которая пришла на помощь? Без заводки фокуса? (чтобы аккумулятор фокуса зарядился от машины, которая приехала на помощь)
__________
ПС - посмотрел пару видео, говорят прикуривать при выключенном двигателе автомобиля ДОНОРа, иначе произойдет скачок напряжения в автомобиле ДОНОРе.
__________
ППС - в этом видео вначале заводят двигатель ДОНОРской машины (после подсоединения всех проводов) - для подзарядки севшего аккумулятора фокуса.

__________

Еще вопрос касательно заказа аккумулятора в интернет-магазине:
У многих инет-магазинов при заказе товара можно выбрать любой склад откуда привезен товар будет.
Каждый склад имеет различное количество аккумуляторов в остатке.
Дак вот есть ли закономерность между количеством в остатке аккумуляторов на складе и свежестью аккума?
Например, есть 2 склада, на одном 1 аккумулятор, на другом 80 в остатке.
Какой склад выбрать чтобы наверняка попался свежий аккумулятор?

creofun
Что так сложно то???
Я же писал про правильно подсоединить и как прикуривать.

Донор не заведён.
Ваша завелась, скидываем провода, аккуратно, чтоб не замкнув, все! И не надо ничего ждать. Потом донор завёлся и уехал. На месте при хх заряд слабый.

Вы запускаете свой мотор от акб донора. Когда накидываете провода как на картинке.

Веталь76
Спасибо. Провода скидывать в обратной последовательности?

C creofun:

Спасибо. Провода скидывать в обратной последовательности?

Да не важно в какой. Любой по очереди.

Веталь76
Пусть лучше в обратной скидывает, а то уровень понимания такой, что коротнуть ненароком может. Потом ещё виноватым окажешься. А так хоть какая то гарантия.