Даунгрейд или поддержка Российского производителя ) (с. 134)

Собственно я давно ищу альтернативу своему 2 фокусу и вот, после изучения множества вариантов, сравнения конкурентов, тестдайвов я практически решился на этот сумашедший шаг. Машину рассматривал только новую и с хорошим клиренсом, чего так не хватает на Российских дорогах Фокусам. Потому большинство альтернатив это кроссоверы с намного более высоким ценником.
Не нужно мну отговаривать и сочувствовать - все сам познаю в сравнении.

В данный момент я жду появления Lada Vesta универсал

еще картинок

Итак, плюсы Весты:

Замеченные минусы:

В итоге оценил своего федю в трейдин и взял недельную паузу.
Я понимаю, что другого варианта на нашем рынке сейчас нет и не будет. Был бы в сарай - я бы уже его купил! Плевать на зажатый двигатель - для перемещения из п. А в п. Б вполне достаточно.
Скорее всего когда пойму, что нашел своему федору другого покупателя или соглашусь на вариант обмена, так сразу стану обладателем изделия от АвтоВАЗ (киньте в меня камнем).
Второй вариант оставить пока две машины и неспеша продавать старую чуть позже, к лету. В любом случае думаю до мая определиться и начать помогать нашему автопрому.

Советы, проклятия и другие формы выражения симпатии принимаются в неограниченном количестве.

p.s. как куплю превращу тему в блог вестей от Весты, если за наглую антирекламу форда не удалят с форума...

Ура, ура, ура! Наконец известны цены и комплектации: сравнение комплектаций Cross SW

Прайс и описание тут

Anikiy

31 August 2019mobile

Беркут:

Ремень ГРМ по пробегу, но у меня он почему-то рассчитан на 120 тыс. км.

А у весты для двигателей 11189/21129 он рассчитан на 180 тыс. км.

Anikiy

31 August 2019mobile

Беркут:

При той жиже, что я лил в систему охлаждения на своем Москвиче-2140 и то дольше "ходила", а тут?...

Помпа у многих машин ходит один ресурс ремня.
Замена тормозухи раз в 2 года - это норма, тот-же фокус из их числа.
Кстати, раз уж зашла речь о регламентах. Ты в курсе, что фиолетовый антифриз в твоей вольво на 3 года залит? Ибо на современные карбоксилатные антифризы (который зеленый) эта компания перешла только в 2015-году?
А ресурс приводного ремня с натяжным роликом в 60 тыс не вызывает криков фуууу? При том, что у многих он и 60 не выхаживает, и, чтобы не влететь на новую голову, лучше приводной ремень менять раз в 30 тыс ))
Заводские диски ходят один комплект колодок, и весь комплект приходится менять по кругу уже к 50 тыс. спокойной езды, а в городе и к 30-ти заканчивается.
Я могу ещё много примеров приводить есичо

)) Но точно знаю, что кому про регламенты рассуждать, так уж точно не владельцу вольво ))

Беркут

2 September 2019

Anikiy:

Но точно знаю, что кому про регламенты рассуждать, так уж точно не владельцу вольво ))

Вот с этим согласен полностью, т.к. к гаражному дяде Васе не поедешь. Но тормозные диски были сменены на 150, колодок мне хватает на 60-70 (может езжу неправильно?), ремень навесного - да, через 60, но ролик через 120. Единственное, что меня"убивает", так это вихревая заслонка - дорого и недолговечно. Дорого было менять маслоотбойный комплект отвода картерных газов. Но и с Вестой сравнивать, наверное, не стОит. Разве нет?

Leolik

4 September 2019

Беркут:

Ладно тормозная - она меняется не от пробега, а по времени, но остальное при таком пробеге? На фиг!

На самом деле помпа на 1.6 шлак. Это вероятность - заклинит или нет. Проще поменять с ремнем.
Ваз говорит, что ремень по регламенту ходить 100 т. км, в это кто-то верит?
По-моему - проще раз все заменить и еще 4 года головной боли не знать. Замена всего добра стоит 12к рублей - это работа с запчастями. На мой взгляд эта не та цифра для экономии, когда половину разобрали для замены грм.
Если клинит помпу и загибает клапана - это намного дороже и опять же замена помпы

Leolik

4 September 2019

Anikiy
1.6 веста 16 года и 54 пробег, на 60 менять.
1.8 - 18 года. пробег 16 - с ней ТО только.

Anikiy

4 September 2019

Leolik:

1.6 веста 16 года и 54 пробег, на 60 менять.

А почему так рано то?

Leolik

4 September 2019

Anikiy
Так рекомендует сервис: 60 000 или 5 лет.
Ездят весты и 100 000 км с родным ремнем и помпой. Тут вопрос везения и морально быть готовым к капиталке мотора.
По факту гарантия на помпу 50 000 км. Из-за этого трудности, что раз ее заменить на усиленную и больше не думать.
На логанах ребята меняют также на 60 000 ремень грм.
На мой взгляд лучше заменить в 60, этот пробег достигли за 4 года и мозг этой мыслью не болел больше.

И далее, в суде доказать, что мотор встал из-за ремня очень сложно.

Константин676

4 September 2019

Leolik
Каждые два года менять грм с насосом?! Это сильно! У корейцев и самых дешевых ВАГов все более радужно.

Leolik

4 September 2019

Константин676
Насос раз только на другой и больше его не трогать. НА 1.8 насос хороший - его не трогают.
У корейцев свои приколы с прилипающими суппортами.

Anikiy

4 September 2019

Leolik:

Так рекомендует сервис: 60 000 или 5 лет.
Ездят весты и 100 000 км с родным ремнем и помпой. Тут вопрос везения и морально быть готовым к капиталке мотора.
По факту гарантия на помпу 50 000 км. Из-за этого трудности, что раз ее заменить на усиленную и больше не думать.
На логанах ребята меняют также на 60 000 ремень грм.
На мой взгляд лучше заменить в 60, этот пробег достигли за 4 года и мозг этой мыслью не болел больше.

И далее, в суде доказать, что мотор встал из-за ремня очень сложно.

Как-то странно они рекомендуют. По всем источникам ресурс ремня ГРМ на 21129 двигателе - 180 тыс. км. Ну можно в два раза сократить особо мнительным. Но не в три же раза...

Rudy_20

4 September 2019

Anikiy:

Так все сервисы официальные и колодки рекомендуют менять при 50% износа...

Мишуха

4 September 2019mobile

Leolik
Русская национальная забава. Купить машину подешевле, и менять при эксплуатации ремни, помпы через 60000, масла ПАО по 4000руб канистра, раз в 5000км, и т.д.

Weber

4 September 2019mobile

Anikiy:

У сервисменов работа такая. Ко мне с фф2 все приставали с заменой ремня с 80000 при регламенте 160000. Говорю сделайте запись в заказ наряде о рекомендации, я в ФМК за разъяснениями обращусь. Отказывались каждый раз. Так и поменяли ремень на 162000.
А тут ещё и помпа расходник. До 100-120000 только масло и фильтры менять, свечи разок заменить, дворники разве что ещё, да омыватель пополнять. Тогда дело будет, а так ... рано ещё поддерживать такого производителя из своего кармана имхо, его и так государство неплохо поддерживает за счёт налогоплательщиков.

Мишуха

5 September 2019mobile

1.8 двигатель огонь.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/37880-novus%...2%A0km/

За 9000км долил 3литра, и масло в говно.

Vortex

5 September 2019

Мишуха:

За 9000км долил 3литра, и масло в говно.

Вполне закономерно

Leolik

5 September 2019

Anikiy:

Может и 180, я мог ошибиться.
В любом случае помпа столько не вывезет.
И я лично не верю, что даже 100 он пройдет, а пробовать капиталкой мотора нет желания

Мы пробег 60 за 4 года проехали ( и то еще 6 000 проехать нужно), у меня нет желания ставить опыты. Была б конторская или сильно не жалко - можно поэкспериментировать, на скольки порвет ремень и посудиться с автовазом, что не вывез 180к. Если ролик раньше не заклинит

Leolik

5 September 2019

Мишуха
это далеко не так.
К этому я был готов, раз сделать работы.
Логаны, кстати, тоже в том списке грм.
Я криминала не вижу, по крайней мере за такую цену.

ol27th

9 October 2019

Ну, дождались появление вариатора на Весте. Теперь ждём официальных цен (обещали +50т.р. к роботу)
https://www.lada.ru/press-releases/116723.html

https://auto.mail.ru/article/74732-poyavilas_dol...a_foto/

Мало того, в 2020 году ожидаем рестайлинг Весты )

Evgeniy514

9 October 2019mobile

ol27th
+50 обещали к 1.8 с МКПП

ol27th

9 October 2019

Evgeniy514:

+50 обещали к 1.8 с МКПП

Возможно, но, ждём цен)
Для истории приложу, что сейчас (убрали 10 процентные скидки на "первый" и "семейный автомобиль"):
Веста седан

Веста Кросс СВ

Vortex

9 October 2019mobile

uRRY_001

9 October 2019

Vortex:

Эх, знал бы, что Лада Веста будет штурмовать миллион – не воротил бы нос от Фокуса за 900

Боберрр

9 October 2019mobile

uRRY_001:

Эх, знал бы, что Лада Веста будет штурмовать миллион – не воротил бы нос от Фокуса за 900

Форд кончился, а место осталось, все равно займут

ol27th

9 October 2019mobile

uRRY_001:

Эх, знал бы, что Лада Веста будет штурмовать миллион – не воротил бы нос от Фокуса за 900

Фокус...Пфф, я за эту сумму Мондео покупал на автомате дизельный... Но какая уже разница сейчас )

Daiver

9 October 2019mobile

ol27th
А я Тигуан полно приводный тоже на автомате чуть дороже. За что боролись как говорится.

ol27th

9 October 2019mobile

Daiver:

А я Тигуан полно приводный тоже на автомате чуть дороже. За что боролись как говорится.

Посему ждём "Весту" на вариаторе и не паримся)

uRRY_001

9 October 2019

ol27th:

Фокус...Пфф, я за эту сумму Мондео покупал на автомате дизельный... Но какая уже разница сейчас )

Да ты богатый буратин был однако...

Daiver

10 October 2019mobile

ol27th
Она уже за лям выйдет в топчике:(

ol27th

10 October 2019mobile

Daiver:

Она уже за лям выйдет в топчике:(

Если накинут не более 50т.р. на максималку в любом случае до ляма получится. Я думаю они будут максимально приближаться к миллиону, но за него не перейдут, чтобы попадать под госпрограмму со скидками 10 процентов. (Хотя странно, что Веста спорт перешагнула этот рубеж)

uRRY_001

10 October 2019

ol27th, Веста Спорт - нишевый продукт, покупателей немного

3 people online

to leave a message or Sign up