Ресурс тормозных дисков

Здравствуйте.
Форд Фокус 3 универсал, апрель 2019, пробег 8500 км.
При снятии колеса заметил на дисках такие борозды. Мне кажется такого не должно быть при таком пробеге. Как думаете обращаться к дилеру по гарантии или это бесполезно?

B bar-boss:

Здравствуйте. Форд Фокус 3 универсал, апрель 2019, пробег 8500 км. При снятии колеса заметил на дисках такие борозды. Мне кажется такого не должно быть при таком пробеге. Как думаете обращаться к дилеру по гарантии или это бесполезно?

знаю человека, у него ФФ3 рестайл, у него тоже были борозды на дисках, авто на гарантии, при прохождении ТО он на это сделал акцент, в гарантийной замене отказали, хотя колодки и диски были заводские и пробег маленький. P.S. колодки gуамно, жрут диск.

B bar-boss:

Здравствуйте. Форд Фокус 3 универсал, апрель 2019, пробег 8500 км. При снятии колеса заметил на дисках такие борозды. Мне кажется такого не должно быть при таком пробеге. Как думаете обращаться к дилеру по гарантии или это бесполезно?

Честно говоря и остаток колодок для 8500 км как то маловат... У меня примерно столько же, но проехал я на них 34000 км уже:
З.ы. А эти борозды тактильно ощущаются или только визуально?

Vortex:

З.ы. А эти борозды тактильно ощущаются или только визуально?

Тактильно очень сильно ощущаются. Как по волнам пальцами водишь.
Я честно в шоке.

B bar-boss:

Тактильно очень сильно ощущаются. Как по волнам пальцами водишь. Я честно в шоке.

Дилеру предъявить пробовали?

Vortex:

Дилеру предъявить пробовали?

еще нет

B bar-boss:

еще нет

Попробуйте, вдруг прокатит. Только не ругаться с мастером, а договориться о визите с инженером по гарантии и показать ему. Не раз сталкивался с непробиваемыми мастерами и очень адекватными инженерами по гарантии.

Инженер по гарантии скажет нужно суппорта чистить, за доп.плату) или самому. Или камушек попал и поцарапал. Мне отказали, даже когда первые колодки проехали 28000, и оторвалось феродо от накладки, на вторых тоже оторвалось, через 14000))) поставил ате керамик и забыл о всех проблемах) не пылят, не скрипят, диски вообще не жрут)
Кстати, если суппорт клинит, то по гарантии его могут поменять. У меня диски были примерно такие же от родных колодок

Диски прошли уже 60000км, остаток: перед - 9мм, зад - 23мм. По рекомендации Форд уже нужно менять, но состояние хорошее, борозды хоть и видно на глаз, но они совсем мелкие и тактильно не ощущаются. Все потому что слежу за состоянием колодок и вовремя меняю. Докатаю еще 1 комплект колодок и поменяю с дисками.

C coolerjke:

остаток: перед - 9мм, зад - 23мм

Может наоборот?

C coolerjke:

По рекомендации Форд уже нужно менять, но состояние хорошее, борозды хоть и видно на глаз, но они совсем мелкие и тактильно не ощущаются.

Это не рекомендация форд, а рекомендация производителя дисков. Возьми, например АТЕ, там тоже мин. 23 мм.

Vortex
Да, конечно наоборот, перепутал)

Всем здравствуйте, фокус 3 рестайл 2015года, пробег 67 тысяч .На прошлой неделе поменял переднии колодки, поставил ATE. Диски 23.8мм левый 23.7мм правый.На задних калодках думаю ещё тысяч десять проеду. Задние диски не мерил.

Профиль поездок: в основном скоростная трасса 120 км/ч или автобан 140-160 км/ч. По городу процентов 30. Коробка автомат 6f35.

Дааа...С передними дисками на моём рестайле Ф-3 тоже походу засада... Тоже борозды, до "предельного" износа - 1 мм (так написали после ТО-3). Езжу спокойно, в основном - город и трасса. Как я понял - гарантия тут не живёт ((( Скажут что по песку ездил, да колодки чугунно-китайские сам где-то поставил. Хотя не менял ничего. Всё заводское... И это всё на пробеге в несчастные 30 т.км...

BAS99
С завода колодки такие идут.. Аналогичная ситуация 2017 год. Заменил колодки, большая часть бтрозд затерлась, но диск все равно остался похож на виниловую пластинку.

Ну если поставить другие колодки, то эффективность тормозов, до "затирания" борозд снизится...Площадь соприкосновения одного с другим же уменьшится. СтОит ли делать? Меня, собственно, не красота диска беспокоит, а то, что возможно, если дальше такими темпами процесс пойдёт, диски придётся не копеечные менять...
Или фордовский допуск - это ещё не критично? Вообще странно всё это, что на заводе делают такую пару (диски-колодки), которая изнашивается "не в ту сторону"...Ладно б колодки стирались, но диски...

Снижение качества тормозных комплектующих характерно для всех новых авто. Если хотя бы 50 т.км выкатываете на родных дисках - считай повезло. На многих новых япошках тормоза уже после 30 т. км. надо менять вкруг. Для примера был фокус 3 11г, родные диски попросились на замену только после 130 т.км. при этом манера езды далеко не спокойная, 50% - трасса 110-190 км/ч . Сейчас рестайл, пробег под 40 т.км., задние хколодки в ноль (ЕСП старается), передние ещё на 10 т.км. должно хватить. Борозды на дисках присутствуют, качество торможения после замены колодок логично снизилось. В целом даже родных новых тормозов мало (хотя у форда они итак хорошие), с радостью бы поставил бы что-то побольше и получше (говорят можно от эджа поставить).

На первом фокусе диски прошли 95к навтором фокусе передние диски проехали 60 на третьем менял на 32. Думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь)))
С колодками немного по другому , первые колодки менял
Первый фокус 30к
Второй 18
Третий 22

Что решать? Покупать Фокус или нет? Машина то, в целом, нравится... Понятно что Форд из РФ ушел и каких-то реновации по тем дисками хотябы, по многочисленным "фи" делать некому и незачем. Но, блин... Солярис несчастный прошел 80 тысяч, поменял один раз колодки и всё, диски даже не подошли к замене... Так и продал.

BAS99
Странноватое сравнение) Оцинкованное ведро из магазина и 20 лет служит, воообще ничего менять не надо

Ничего странного. Машина и машина. И та и другая. Одна от другой не на километр ушла. Или вы считаете, например, что диски ламборджини какой-нибудь должны на выброс идти в два раза ещё быстрее? Я же не сравниваю КрАЗ с Геликом.

У меня на втором фокусе еще родные диски, пробег 140 т, только сточил края болгаркой, на третьем фокусе - 112 т. тоже не менял.

цитата:

112 т. тоже не менял.

Не менял... А остаток каков?

Я 3 фокус продал с родными дисками с пробегом 160+
Хотя дилер хотел менять уже на 3 ТО при пробеге 43.
Толщину не мерил, главное без вибраций и хорошее торможение

smis:

Хотя дилер хотел менять уже на 3 ТО при пробеге 43.

они рекомендуют когда 2мм теряются
см. в шапке темы Тормозные диски ФФ3
хотя по факту ходят они больше
у меня тоже со 2ым комплектом колодок хотели менять, я отказался, менял после 3его (пробег был в районе 100), и так же с задними

smis:

Толщину не мерил, главное без вибраций и хорошее торможение

да, именно так

B BAS99:

...что возможно, если дальше такими темпами процесс пойдёт, диски придётся не копеечные менять...

никто ж не заставляет оригинальные ставить? я менял на неоригинальные, разницы в торможении не замечал, запах разве что у них был

Вот что диски пахнут - первый раз слышу...

B BAS99:

Вот что диски пахнут - первый раз слышу...

ну менялись диски+колодки сразу
мб это запах неоригинальных колодок на самом деле

Добрый день! Приобрёл себе недавно Фокус 3 рестайлинг. У предыдущего владельца спросил насчёт тормозных дисков спереди т.к. увидел там странные канавки, можно по фото увидеть он сказал, что у него и на предыдущем фокусе тоже так было. Хотел спросить это нормально для этой машины? На торможение не влияет.