Замена масла и фильтра в двигателях 1.5 л и 1.6 л EcoBoost

Andralex
Да тоже как то по пробегу не понятно, на 9-й тыще..., но масло-фильтр купил, буду сам менять. Машине 4-й год, гарантия кончилась, а до дилера 200 км грунтовке.
Сходил, вроде сбросил дисплей...
Спасибо!

Кто масло сам меняет на заметку,купил такой съёмник для куги 1.6.Подходит идеально.Думаю удобный должен быть.

griffin258
Был такой давно съёмник, могу сказть что он мягкий, с зазорами, при некотором усилии проскальзывает.

Всех приветствую. Правильно ли я понимаю, что расхождений при выборе масла для Куга 2 1.6 и Куга 2 2017 1.5 - нет. Тот же фильтр и то же масло?
До 5т.км пробега хочу сам сделать нулевое ТО, а регламентные у диллера.

griffin258:

Кто масло сам меняет на заметку,купил такой съёмник для куги 1.6.Подходит идеально.Думаю удобный должен быть.

Вообще этот съёмник только по Манн,к оригиналу 1883037 не подходит:(

Распаковал коробки с маслом ,а там памятки вложены.
Может кто захочет проверить )))

Коллеги,
так на 1.5 Т на Kuga 2017 и 1.6Т Kuga 2 масло идёт ведь одно и то же? Фильтр масляный также?

BanderaZ:

Коллеги, так на 1.5 Т на Kuga 2017 и 1.6Т Kuga 2 масло идёт ведь одно и то же? Фильтр масляный также?

Всё тоже самое.

Vlad-FK2
В шапке темы указано масло Castrol Magnatec Professional E 5w20 - 5w30, но на офф. сайте Castrol такого масла нет. Есть отдельно Castrol Magnatec 5w30 A5 и Castrol Professional Edge 5W30 A5 и Castrol Magnatec Stop-Start 5w20 E.

Название в шапке - это объединяющее все варианты название или старое название масла?

Доброго дня,коллеги!
Как говориться в пословице - "не было у бабы забот, купила баба порося")))
Машина приобретена, 1,5 литра, полный привод, 2018 г.в.
Вопрос в замене масла, меняю обычно чаще, чем по ТО. По кодам запчастей одного поставщика, есть FORD 14E8BA и есть FORD 15595Е, одно и то же Ford Formula F 5W30, имеет допуски Форда по мануалу.
Какие есть мысли?и по этому маслу, и вообще по применяемым маслам?
Спасибо.

А почему не 5w-20 лить?

Рекомендация производителя в гарантийный период)

A anvik:

FORD 14E8BA и есть FORD 15595Е

Все легко и просто, масло одинаковое просто первый код старая партия, а второй код новая партия только и всего)

anvik
И да советую посмотреть обзоры в интернете как отличить подделку от оригинала, наш рынок перенасыщен паленым маслом)))

15800d ford-castrol 5w20 ecoboost

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, кто нибудь в кугу 1.6 182 л.с. 4WD заливал или заливает Ford Formula F 5W-30??? И можно ли его лить.?
Лью в свой фокус 1.6 100л.с. МТ.

Спасибо большое за ответы!!!

Maestro757:

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, кто нибудь в кугу 1.6 182 л.с. 4WD заливал или заливает Ford Formula F 5W-30??? И можно ли его лить.? Лью в свой фокус 1.6 100л.с. МТ. Спасибо большое за ответы!!!

Любое масло можно лить с допуском. А уж хорошее или нет, это покажет время. Плохого об этом не слышал.

Maestro757
Думаю не стоит. На рекомендуемом кастроле спецом помечено, "для экобустов" что-то типа того. Считаю этот параметр нельзя игнорить. Формула ф шла еще для атмосферников.

pitbull:

Maestro757 Думаю не стоит. На рекомендуемом кастроле спецом помечено, "для экобустов" что-то типа того. Считаю этот параметр нельзя игнорить. Формула ф шла еще для атмосферников.

Это галимый маркетинг кастрюли... Никаких типа "Для экобустов" и в природе не существует. Масло одно и тоже. Точно такое же масло от кастрлюли есть и для других авто, только без этой надпись и в одну и туже цену вплоть до копейки, раскраски и маркировки.
А у нас лили и кастрлюлю и шелл дилеры, что было в наличии и никто этого не скрывал

Maestro757:

Спасибо большое за ответы!!!

И у нас помоему 5w20, у меня точно А не 5w30

pitbull
zbugz
Ребят вот ответ. Нашел на этом же сайте.

ЗаЮТУБил че там американцы льют в FORD ESCAPE 1.6 Ecoboost, и на трех видео льют Mobil 1 5W-20. У нас есть сторонники Mobil 1?

Maestro757:

pitbull zbugz Ребят вот ответ. Нашел на этом же сайте.

Ну воть, а ты боялся Только я бы лил то, что у тебя лили раньше, т.е. 5w20, а не 5w30

zbugz
у нас летом жара до 38 градусов, еще и в пробке стоять. Вязкость уж слишком маленькая для таких температур. Поэтому думаю 5w30 в самый раз.

Maestro757:

у нас летом жара до 38 градусов, еще и в пробке стоять. Вязкость уж слишком маленькая для таких температур. Поэтому думаю 5w30 в самый раз.

Ну я хз, уже 157000 км проехал, как лил 5w20, так и лью, написано такое, лью такое

Всем привет. Подкину в тему про масляные фильтра,оригинал и аналоги,для мотора 1.5 и 1.6 EcoBoost
ставят с завода Ford 1 714 387
Масляный фильтр на Куга2 с двигателем 1.5 и 1.6 Ecoboost

Чота решил залить Liqui Moly "Molygen New Generation", НС-синтетическое, 5W-20,
Стоит подороже кастролу..чуть меньше 3 тыщ Говорят прилично тише мотор работает! Попробуем!
фильтр такой FORD 1 883 037- 325 рэ! Надо будет заглянуть внутрь, посмотреть на цвет элемента! Хотя брал в автодоке.

Maestro757:

zbugz у нас летом жара до 38 градусов, еще и в пробке стоять. Вязкость уж слишком маленькая для таких температур. Поэтому думаю 5w30 в самый раз.

Соблюдая допуск на мотор !
LSPI – невиданная проблема
На многих турбированных двигателях малого объема проявилась невиданная ранее проблема – спонтанное воспламенение на низких оборотах. То есть, топливо-воздушная смесь воспламенялась самостоятельно. Такое явление возникало в самом эффективном режиме работы двигателя – на невысоких (до 3000 об/мин) оборотах и при высоком давлении в камере сгорания и при достаточной низкой температуре охлаждающей жидкости. На практике – при движении по шоссе с постоянной скоростью.
Что происходит при LSPI? Топливо-воздушная смесь начинает воспламеняться на такте сжатия – во время движения поршня к верхней мертвой точке. При этом в камере сгорания резко поднимается давление – в 2 или 3 раза выше нормального, то есть с 30-50 бар до 100. В результате, как правило, разрушается один или несколько поршней. Поршни могут растрескиваться, могут разрушаться перегородки между кольцами, «отпадать» юбки.
Почему возникает LSPI? Виновником оказалось моторное масло с высоким содержанием солей кальция, входящих в состав моющих присадок. Уже при содержании в масле 0,1% кальция эффект спонтанного воспламенения проявлялся, а при концентрации в 0,2% воспламенение происходило в три раза чаще.
Спонтанное воспламенение возникало в ничтожных парах масла, которые просачивались в надпоршневое пространство. Для решения проблемы производители моторов и масел изменили состав пакетов присадок, уменьшив долю кальция. Отличным «антидотом» оказались противоизносные присадки на основе цинка, фосфора и молибдена.
Одним словом, для решения проблемы внезапного разрушения двигателя нужно эксплуатировать двигатель 1.6 Ecoboost с полностью синтетическим моторным маслом вязкости 5W-20 с подходящим допуском WSS-M2C945-A.

Всем большой привет! После официального сервиса обнаружил высокий уровень масла. Мотор 1.6 180 лс 2013 тит акп. С помощью шприца слил 1 литр. Все еще уровень выше на 7мм. По спецификации пишет 3.8 л с фильтром. Это реально что столько влезло? Продолжать сливать?

K Konstan:

Всем большой привет! После официального сервиса обнаружил высокий уровень масла. Мотор 1.6 180 лс 2013 тит акп. С помощью шприца слил 1 литр. Все еще уровень выше на 7мм. По спецификации пишет 3.8 л с фильтром. Это реально что столько влезло? Продолжать сливать?

очень странно от оф сервиса,хотя не удивлен
в ваш мотор смело 4.0л с фильтром,Масло в двигатель с мотором 1.6 – 4,05 л.
Видимо вас перепутали с 2.5 мотором ,там 5.5 л надо.
Сливайте еще 1л, потом лучше долить. А то сальники выдавит.

На ойл-клабе по поводу масел CASTROL 5W20 FORD, комментарий официального представителя:

Ссылка на текст: https://www.oil-club.ru/forum/topic/39204-вопрос...omments

Выдержка:

цитата:

Сравнивая масла 5W-20 (948- с 5W-30 (913-C),я бы не применял термины лучше/хуже, предпочитаю использовать термин - отличия. Так вот, отличиями продукта Castrol Magnatec Stop-Start 5W-20 E от Castrol Magnatec 5W-30 A5 являются: - меньшая вязкость при рабочих температурах; - меньший запас щелочных компонентов (TBN); - меньшее содержание золообразующих компонентов (SAPS); - меньшее значение CCS (низкотемпературные свойства) ; В срезе противоизносных свойств оба масла можно назвать идентичными. Что касается выбора масла для вашего ДВС. Ford допускает использование обоих продуктов. Если требуется максимальная эластичность и топливная экономичность - используйте 5W-20, если планируете использовать ДВС с существенными нагрузками (перегрев, длительная работа на ХХ (разжижение масла топливом) и т.п.) - 5W-30 Если крайне необходимы наилучшие низкотемпературные+противоизносные свойства, рекомендую посмотреть в сторону "вольвоского" масла Castrol EDGE Professional A5 0W-30 или Castrol EDGE 0W-30 A5/B5.

Я думаю в итоге выбор между - 5W20 "как дилер" , или 5W30 как вроде "все говорят" сделан.

Лить надо 5W30 A5