Замена опоры двигателя

Веталь76
Vortex
У дилера есть вроде донор, с которого они снимают запчасти. На счет опоры можно попробовать.

На счет пальца сателлитов: мои симптомы, описанные выше, могут быть похоже на этот палец?

На сколько я понял, читая другие ветки, он никак себя не проявляет (звуки и тд, но могу ошибаться), а в один момент у него срывается стопорное кольцо и он пробивает корпус кпп

T Time_4.20:

На сколько я понял, читая другие ветки, он никак себя не проявляет (звуки и тд, но могу ошибаться), а в один момент у него срывается стопорное кольцо и он пробивает корпус кпп

У МКПП IB5B, которая устанавливается с мотором 1,6 палец именно ломает. На моей памяти были предвестники поломки в виде клацанья при покачивании авто на передаче вперед/назад со стороны КПП.
Вообще, тяжело такие вещи анализировать со слов. Прокатиться бы самому...Вообще, встречались и открученные КПП и открученные корзины... Тут надо трясти тачку по всем узлам или ждать когда само отвалится.

Веталь76
Vortex
Еще думал, может демпферные пружинки на ведомом сломались и гремят, или маховик не закручен)))
Вся суть проблемы именно в неком люфте. На ходовые качества никак не влияет, если музыку на 6-8 пунктов включить, ничего не слышно, ехать комфортно) и также с опущенными окнами. Но если ехать без музыки и в тихом месте (дворы, дороги, где нет машин), и с закрытыми окнами, звук слышно отчетливо. Чуть ближе к водительской стороне, как раз в районе, где висит корзина с ведомым диском

Vortex
Вот вот!!!именно так у меня и происходит, но не клацания, а ударчик, звук похож когда деревянным бруском бить по металлической трубе. То есть как я это делаю: ставлю на ручник, и начинаю давать нагрузку на первой передаче, как бы раскачивая двигатель, тоже самое делал и главный инженер у од

И вот еще, может не так понял. Если заглушить машину, воткнуть первую, и начать качать ее вперед назад, то есть щелчки в соединении коробки с приводами, это с двух сторон. Од сказали что это нормальный люфт, он типо должен быть

Vortex:

Я правильно понимаю, что опору можно смело менять? Явной вибрации нет, но вот, дребезжание подголовника детского кресла стало напрягать. Ассоциируется с дребезжанием окон в Икарусе

Слался - заменил. Ушатал наглухо:

В соседней теме писал, отмечусь и здесь.
В продаже появились китайские опоры, косят под оригинал. Из отличительных особенностей: клеймо FoMoCo с боку на подушке и в рамке не FoMoCo, а EoMbDo или что-то типа того. Короче, в лучших традициях abdibas, zipdo и т.п. Может сопровождаться оригинальной этикеткой надлежащего качества со всеми степенями защиты. Опора отличается по весу, оригинальная ~1,6 кг (вытекшая старая), китайская ~1,4 кг. Инженерный код нанесен гравировкой на самом кронштейне, на опоре отсутствует:
Ноги растут из известного всем места: aliexpress

Оригинальная опора, которая стояла с завода:
Установил такую:
Результат впечатлил! Вибрация пропала - это понятно, но также пропало множество других звуковых колебаний, которые передавались на кузов и я к ним просто уже привык: от двигателя, от выхлопной системы (думал банка уже внутри выгорела), даже от дороги шума стало меньше. Офигеть!

цитата:

Результат впечатлил! Вибрация пропала - это понятно, но также пропало множество других звуковых колебаний, которые передавались на кузов и я к ним просто уже привык: от двигателя, от выхлопной системы (думал банка уже внутри выгорела), даже от дороги шума стало меньше. Офигеть!

Такое же было впечатление после замены, совершенно другой автомобиль стал!

Разобрал старую опору. Обнаружил следы на кронштейне в вертикальной плоскости от касания опоры. Не свидетельствует ли это о прослабленной опоре под кпп - ограничииель крутяшего момента которая?

Vortex
Да человек купил в Москве 1000 штук таких опор и сейчас затмили весь рынок этими опорами. На сколько знаю ещё и не подходят по креплениям.

Vortex
На счет покачивания авто на передаче, не про это вы имеете ввиду??

Народ, у кого со всеми опорами точно все в порядке, если не лень, посмотрите плз у себя... На стоящей машине при плавном поднятии оборотов появляется ли вибрация строго в диапазоне 2000-2200 ? А то у меня в этом диапазоне она есть. Ниже, выше, на ходу - все чисто. У меня 2.0 мт. Правую опору недавно сменил, вот думаю, не признак ли это конца левой? Визуально я остальные опоры не смотрел...

IGhost47
2000-2200 - резонанс от выхлопа. Вибрация бывает проходит и на исправных опорах.

Vortex:

2000-2200 - резонанс от выхлопа. Вибрация бывает проходит и на исправных опорах.

О! это я не предполагал... thnk... А этот резонанс лечится? Понимаю, что, в общем, бессмысленно, но чисто теоретически?

IGhost47
Не приходило в голову этим заниматься.

IGhost47
На некоторых премиальных авто на деталях выхлопной системы установлены вибродемпферы, на форуме тема про демпферы есть.

Vortex
FICUS 1
Спасибо, джентльмены!

Добрый день. FF3 1,6 (123) 2014 год потекла опора. По ВИН оригинал артикул 1 858 125. Подскажите Hutchinson 586 286 или Ford 1 811 464 мне подойдут? С чем вообще связана смена артикула после 2014 года на 1 858 125? Смена артикула или подушка другая?

K korobeynikov:

Добрый день. FF3 1,6 (123) 2014 год потекла опора. По ВИН оригинал артикул 1 858 125. Подскажите Hutchinson 586 286 или Ford 1 811 464 мне подойдут? С чем вообще связана смена артикула после 2014 года на 1 858 125? Смена артикула или подушка другая?

Коды правых гидроопор двигателя 1,6
Ford 1 858 125 - последний код оригинала,ценник космос
Ford 1 811 464 опора правая
Hutchinson 586286 - идет в оригинал.
Все эти опоры подойдут без проблем. По последней да,смена по году,но это не имеет значения.
Смотрите что по цене подходит ту и Берите. Hutchinson идет в оба оригинала.

цитата (Веталь76)

nson идет в оба

СПАСИБО, закажу тогда Hutchinson 586286...

korobeynikov
Ford 1 811 464 Опора двигателя правая. Себе ее на 1.6 мотор фф2 поставил,все отлично.
на Hutchinson надпись ФоМоКо затерта.

Хана опоре? Потрескалась и пузырь вздулся...

И лежит уже почти на основании...

poryan
Хана...

Vortex:

poryan Хана...

Ага, менять

Подскажите, где почитать про опоры двигателя? С недавних пор появился звук удара при резком включении сцепления. Верхняя, так называемая гидроопора в порядке. Где находятся остальные я не знаю пока. Очень хоцца на них посмотреть. Может быть проблема в какой-нибудь из них?

korney1974big
Левая опора кпп. Находится под акб, чтоб посмотреть, надо снимать акб и установочную площадку для акб
Нижняя опора кпп, называется опора крутящего момента. Находится снизу, и держит кпп на подрамнике.
Левая опора кпп
Нижняя опора кпп

Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #18489745)
Если с правой гидро опоровой как вы говорите ок. То смотрите нижнюю опору кпп, которая отвечает за крутящий момент.
Фото вашей правой опоры можите прислать?

Если с правой опорой вот так, это уже не ок, и ваши проблемы могут быть из за этого легко, а нижняя и левая может быть в полном порядке.

Веталь76
Спасибо за подробный ответ!

korney1974big
Похоже на одну сторону завалилась.

Vortex:

korney1974big Похоже на одну сторону завалилась.

Да, опора как то завалена.это и может быть вашей проблемой. Менять её надо
А пробег какой?

Vortex
Визуально, в состоянии покоя, зазоры между алюминиевым корпусом и резиновой частью, с обеих сторон одинаковы. Возможно при нагрузке происходит смещение- следы от соприкосновения налицо.

Веталь76
Менял я ее 80 тык назад.