Москва: Клубные неофициальные сервисы

Не Дмитрий
Хотелось бы чуть подробнее, что именно вас так порадовало

SerP:

Хотелось бы чуть подробнее, что именно вас так порадовало

Абсолютно всё! Приёмка, стоимость, качество работ, исправление незначительных нюансов, о которых говоришь и они бывают, это живые люди, и бывают необоснованные от самих клиентов,позитивное общение - более 10 лет.

Не Дмитрий
Дима! Спасибо тебе как обычно за доверие!

Отличного сервиса не ждите. Дорого и качество так себе. Обслуживал машину почти 10 лет у них, когда были деньги, на косяки закрывал глаза. Фразы типа “ у вас болт в клапанной крышке сломался поэтому масло и течет"- это нормально, это при том что только они и обслуживали. чинить не стали, видимо долго. Проржавели заглушки ОЖ в ГБ поменять не смогли нормально, но деньги взяли. Предложили поменять головку блока... Может Комикс и хороший парень... но нет, этого недостаточно.

postcrypt
Здравствуйте!
Можно номер машины в личку, посмотрю историю Вашего обслуживания.
Заглушки ГБЦ всегда меняли на ура, если и были рекламации, то переделывали без вопросов.
Если болт на клапанной крышке сгнил, а на 1,6 это бывает, то масло течь будет - это не зависит от того сколько лет Вы у нас обслуживались.

Болты не гниют, а закисают... ввиду конструктивного утоньшения в шейке его легко сломать. И да, "это у ВАС бывает", мне так приемщик и сказал) номер отправлю, не вопрос. Жду отчет с картинками как я был виноват что пришел)

postcrypt
Закисание болтов оже наша вина?)
Таконе должно "бывать" у нас и у Вас?

P postcrypt:

я был виноват что пришел)

Я уже понял, что мы в этом виноваты.
Спорить тут не имеет смысла.
Когда Вы последний раз были у нас?

нет, просто мне два раза у вас меняли прокладку клапанной крышки ввиду течи масла... Про сломаный болт никто ничего сказать и не подумал. Это я потом узнал, через очень_большое_количество_приездов. Закисание в вину не ставлю, а что при откручивании крышки сломали- ваш косяк. И манеру разговора узнаю )) ностальгия.

цитата:

Я уже понял, что мы в этом виноваты.Спорить тут не имеет смысла.Когда Вы последний раз были у нас?

я вам номер отправил, возьмите да посмотрите.

postcrypt
Хорошо, посмотрю.
Вы почитайте свое первое сообщение в этой теме и оцените мою манеру общения.
Перефразирую -
1. болт сломался, а я у них 10 лет обслуживался, такого быть не может)))
2. Деньги были, все было ок, а потом что-то пошло не так)
Как написали, так и ответил.
Ок, по итогу Вашего последнего сообщения - болт, который закис и сломался, наша вина? Закисший болт сломаться не может?

цитата:

... оцените мою манеру общения.

Перечитал, на мой взгляд в выражениях я был корректен. Оценил. Пишете грамотно.
По первому пункту:
болт (у меня) сломался. (у вас) все промолчали. прокладку (у вас) меняли несколько раз и молчали. Извлекать (у вас) куски болта никто не захотел. Даже не предложил. Даже за деньги.
по второму пункту: да, моя ошибка, платил и не спорил. Дурак? -Да, согласен: Было удобно к вам ездить - территориально рядом и по дороге на работу. Кроме этого случая много чего было (у меня) с машиной, но смысл какой разбирать? У Вас работают обычные люди, которые косячат, это в человеческой природе, это нормально. Но ошибки надо уметь признавать. И платить за них тоже.
По итогу: я не собираюсь тяжбы вести, у меня есть личный опыт продолжительного обслуживания у вас и, к сожалению, я не могу сказать что он положительный.

С этой грамотной фразы Вы бы что поняли?

P postcrypt:

“ у вас болт в клапанной крышке сломался поэтому масло и течет

После этого -

P postcrypt:

это при том что только они и обслуживали.

По Вашему сообщению,я понял, что Вам приемщик сообщил, что "у ВАС сломался болт", верно?)
А Вы, в свою очередь, подумали, что при обслуживании у НАС, в течении 10 лет, такого быть не может.

Верно?

цитата:

С этой грамотной фразы Вы бы что поняли?Ppostcrypt: “ у вас болт в клапанной крышке сломался поэтому масло и течетПосле этого -Ppostcrypt: это при том что только они и обслуживали.

а что тут нелогичного? ваш механик сказал так сказал. Ему-то было откуда знать где мою машину обслуживали до этого. Это я знаю что кроме Вас к ней никто не подходил

Вы меня что, на словах пытаетесь поймать что-ли? )) Что за детсад развели. не теряйте лицо вконец

postcrypt

P postcrypt:

Фразы типа “ у вас болт в клапанной крышке сломался поэтому масло и течет"

Я еще раз процитирую. Прочитайте.
Зачем ловить на словах? Как Вы написали, так я и понимаю. Вы как-то понимаете по другому, более грамотно?

Хорошо, я перепишу. Отзыв о сервисе у Commics'a:
Отличного сервиса не ждите. Дорого и качество так себе. Обслуживал машину почти 10 лет в этом сервисе. Дорого, но в период обслуживания располагал свободными средствами и готов был спонсировать эксперименты с автомобилем. Иными словами: были лишние деньги и глаза на косяки закрывал.(дурак был). В последний приезд на сервис Commics'а фраза механика “ у вас болт в клапанной крышке сломался поэтому масло и течет"- после двух замен прокладки клапанной крышки видимо должна была мною восприниматься нормально, как следствие естественного износа автомобиля. Обращаю внимание, машина обслуживалась только в сервисе у Commics'a. Разговор с механиком состоялся после попытки замены проржавевших заглушек охлаждающей жидкости в головке блока, которые поменять с гарантией отказались, ссылаясь на поржавевшее седло, но деньги за работу сервис принял. Прошу заметить, механик был не в курсе что замена прокладок головки блока цилиндров производилась в сервисе Commics'a. Видимо ввиду того, что работы проводились без гарантии, деньги возвращены не были, хотя течь проявилась тут же. Рекомендация сервиса - замена головки блока цилиндров. От себя замечу, что впоследствии указанные работы были проведены успешно другом сервисе. Так же отмечу, что факт присутствия в машине оторванных болтов ни при замене прокладок ни в последствии работниками сервиса озвучен не был. Разбираемый в настоящий момент случай лишь один из многих, которые имели место быть на сервисе Commics'а

postcrypt
Здравствуйте!
По итогу небольшого "расследования", скажу прямо - да, накосячили. История совсем не здоровая.
Хоть и в посадочных местах заглушек ГБЦ и была коррозия, сделать нормально это можно было. Отработали, мягко скажем, спустя рукава.
Предлагаю Вам подьехать ко мне в сервис, что-бы решить денежный вопрос, который мне представляется в виде суммы 15000руб., судя по ЗН в базе.

PS: жаль, что Вы так поздно сообщили о этой проблеме. Написали бы Вы раньше, то на "горячую" такие вещи решаются проще и негатива осталось бы на много меньше.

Компенсацию получил

postcrypt
Надеюсь, что это хоть как-то исчерпает данную проблему.
Еще раз приношу свои извинения.

Терпеливый клиент.
А механику было лень болты выкрутить ? проще пожизненно менять прокладку и удивлятсья, чего она течет без двух болтов.

ACTPOHOM
Где Вы прочитали про два болта?)
Речь идет про один болт.
Думаю, что при прошлой замене прокладки закрутили гнилой болт, в результате чего он просто отлетел.
Остаток болта мы этот удалили, поставили новый.

Добрый день всем. Хочу поделиться своими соображениями по поводу крайних двух визитов в сервис Commicsa на Парке Культуры.
Сразу оговорюсь, что на машине езжу только зимой, поэтому в гарантийный срок 2 недели либо обнаружить недостатки после проведения работ не получалось - ставил машину на прикол, либо возможности подъехать не было, ибо 24х7 и все такое.
Итак, случай первый: весной меняли выпускной коллектор. Когда залез под капот обнаружил неподключенный шланг вентиляции картера и висящую без крепления проводку, которую, очевидно, отсоединяли при проведении работ.
Случай второй: приехал с грохотом в подвеске месяц назад. Сделали диагностику ходовой (с недавних пор услуга платная), заменили рычагов, сайлент-блоков и проч. на 45 тыр (это в первом фокусе!). При этом не предложили заменить стойки переднего стабилизатора. Выехал от них почти с таким же грохотом, но возвращаться было некогда, потом улетел в командировку, в общем время ушло.
В эти выходные менял масло уже своими руками - подергал стойки из ямы - болтаются как карандаш в трехлитровой банке. Вопрос - зачем клиенту такая диагностика еще и за деньги? Снятые с машины запчасти, кстати, в этот раз в багажник не положили, как это раньше всегда бывало. Так что о фактически выполненном объеме работ судить можно только косвенно по более тонкому слою грязи на новых запчастях.
Клиентом заведения являюсь с 2009 года, в первые несколько лет вопросов к качеству не было, даже не думал проверять за ними. Теперь, точно, когда/если поеду туда - буду менять только те запчасти, неисправность которых покажут, а после ремонта - проверять, все ли привели в исходное.

Toha_038
Здравствуйте!
С наступающим!
Приношу свои извинения за сложившуюся ситуацию.
В будущем не стесняйтесь обращаться, даже если срок гарантии истек, стараемся всегда идти на встречу.
ЗЫ: диагностика больше пяти лет платная.

В этом году пришлось несколько раз обращаться в сервис на Парке Культуры. Всегда с пониманием, ребята с руками. Кто менял тросы выбора передач на моем авто - но все работает, в салоне ничего не сломали, все аккуратно. Огромное спасибо! Очень понравилось, как работает парнишка, который менял на моей машине гидропору ДВС, потом колодки с дисками, он же регулировал сход-развал. Все четко.
Commics
Женя, всех с наступающим весь коллектив! Берегите кадров!

Vortex
Приветствую!
Александр, спасибо огромное!
С Наступающим!

Всем, привет.
Представлюсь. Меня зовут Вячеслав. Именно сейчас, 5 января 2020 г., в 14:10, в момент этого сообщения, я увидел новое дно УЖАСНОГО !!! автосервиса относительно обращения с новыми клиентами (я про себя), кстати "автосервис" Fservice, расположен близ станции метро Парк Культуры (г. Москва), Турчанинов переулок, д 6., стр.2.

Судите сами

1. Имеем: Ford Focus 2, 2008 г. 1,6, 115 л.с., механика
2. Что требуется: помимо различных робот, замена ремня ГРМ с водяным насосом.
3. Получаем: в результате проведения работ, механик по имени Кайло ломает шпильку с наружной, левой стороны двигателя
4: На вопрос к приёмщику Дмитрию (парень с чуть длинными волосами) - что будете делать (в том смысле, как решаются такие случаи в сервисе) - получаю ответ-заключение от noname бородатого рослого коллеги этого Дмитрия (забегая вперёд, никто из коллег не возразил noname сотруднику с бородой) и даже отказались рассматривать любые обоюдоудобные варианты решения "косяка" мастера), цитирую слова noname бородоча: "Если механик, что-то ломает/портит/гнёт и пр., когда что-нибудь откручивает/извлекает/вынимает и т.д. и если это что-то (деталь какого-либо узла, запчасти, фрагмента запчасти и прочее) ломается, то это НИКОГДА (в данном сервисе - примечание Автора) не будет виной механика. ВНИМАНИЕ - это вина либо Клиента, что он не проинформировал работников сервиса о состоянии узла, запчасти или его фрагмента, что запчасть может сломаться/погнуться/треснуть и так далее. А на Ваш вопрос, по типу - да откуда я знаю, что в моём Ford'e может отломать механик из-за, например, а ля "возраста" запчасти или ещё по какой-нибудь причине, то ответ такой - ЭТО ВАШИ ПРОБЛЕМЫ !!!
Либо, поломка чего-либо по вине механика - это ВАШИ (!) ПРОБЛЕМЫ И ЗАПЛАТИТЕ ЩА ЛЮБОЙ "КОСЯК" МЕХАНИКА, ТОЖЕ ВЫ !!! Потому что, именно в этом сервисе (Fservice), механик за излом чего-либо в ходе проведения им же, любых работ, ответственности НЕ НЕСЁТ !!!

Хотите рискнуть и проверить кошельком принцип работы этого "сервиса" (Fservice)? Если да, тогда, Welcome. А если уважаете себя и не готовы платить за ошибки механика, то рекомендую рассмотреть другие автосервиса.

UPDATE
К механику по имени Кайло в Fservice (г. Москва) у меня претензий нет (всякое бывает, сломал шпильку, ладно, фиг с этим). Претензии есть к отвратительному отношению приёмщиков к новому клиенту (я про себя) в спорных вопросах, абсолютному не умению выстраивать диалог, тотальной не готовности рассматривать обоюдоудобные варианты решения проблемы (по вине механика).И самое главное - полное отсутствие такого понятие как - человечность. Даже тупо просто не извинились, продолжая "катить бочку" с позиции "сам дурак" и "косякич механика - это твои проблемы и в ответе за это, только клиент, но не сервис (Fservice)

diego848
А что именно то сломано? По фото непонятно. Ну и как-бы полагается заказ наряд выкладывать, чтобы не выглядело вбросом.