Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

Apocalypse
Значит у тебя пропускает до этого клапана, как минимум

Apocalypse
kozzy
Наверное в обратку тогда утекает.

Мужики, 150 ткм прошёл, с топливной никаких пропусков и завоздушивания (тфу-тфу-тфу), кроме замены фильтра, да и то потом все норм. Ищите подсос, негерметичность. Какие там волны...

Никаких клапанов не ставил. Это лишний элемент для неисправности.

Было -4. Не завелась вообще. Крутил раз 8. Воздуха уже не было.

Где не было?

В смысле нигде уже воздуха не было, прокачалось, но все равно не завелась. Ещё из симптомов, которые давно были и продолжаются до сих пор: на холостых работает неровно. Сказали, что из-за форсунок, но пока не менялись.

Apocalypse
Заглушил EGR

Serj in Rogervik
Уже давно заглушен.

Неровно работает и на прогретом моторе? Или только на холодном?

ALX_TDCi
На любом. Ещё заметил, если включить климат контроль, то тоже ровно начинает работать.

Перечитал вопрос ещё раз. Может через штуцер для выпуска воздуха, который на корпусе фильтра подсос?

Всем доброго времени, подскажите или направьте в нужный раздел по педали газа для фф2 1.8 tdci, очень резко идет отклик на газ на 1 скорости,очень не удобно в пробках, когда нужно катиться на оборотах примерно 1000-1200

volga1686
Как правильно выжимать сцепление.
Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер
Проблема с управлением динамикой разгона

Так там электронная она. Нужно взять дистанцию, тронуться чуть поддаа газу, затем полностью. Отпустить и она НА ХХ сама катит. У меня так...
Или тронуться без газа, она сама подавляет, но потом опускается до ХХ, при этом пидаль вообще не трогать...

Так я при трогании и не пользуюсь никогда сцепой, а вот именно движение на первой, в пробке, то рванет резко, хотя еле дотрагиваюсь, то скидывает больше чем надо, Как-то так

ALX_TDCi
Не подскажешь, от бензинки подойдёт педаль?

V volga1686:

Так я при трогании и не пользуюсь никогда сцепой, а вот именно движение на первой, в пробке, то рванет резко, хотя еле дотрагиваюсь, то скидывает больше чем надо, Как-то так

Дак так и должно быть. При газе, сразу чувствуется дизельная тяга))). Без газа мощное торможение двигателем, опять же из-за высокой компрессии)))

V volga1686:

Не подскажешь, от бензинки подойдёт педаль?

Не скажу коды запчастей надо смотреть...

По собственным ощущениям должна подойти.

Подходит. Отличаются только от автомата.

Только вряд-ли что-то поменяется после замены педали , только если на уровне самовнушения. Подобные симптомы могли-бы косвенно указывать на проблемы в ДПДЗ(опять-же в бензинке) в "троссовой" версии при разрушении резистивного слоя ,но в современных электронных педалях газа установлены два резистора (а то и три) ,а ЭБУ сверяет правдоподобность показаний одного другим , ввиду этого при любом расхождении ЭБУ включает аварийный режим + включает индикацию неисправности на табло приборки . Не прошито там нечего из серии типа "стартповер" (по симптомам похоже ) ?

Был запах газов, поменял выхлопную трубу проверил все нормально, пока ездил зимой чтоб не дышать газами ездил на работу без прогрева в -2-4 градуса
Потом запахло бензином посмотрел форсунку нашёл проблему поменял шайбу под форсункой , вроде стало лучше но запах остался но не такой как был , поменял трубку возврата дизеля запах все ровно остался помогите ребята
Может из за езды на холодном двигателе ???
А да и теряет мощность машина 10-15%

mr.russko
Если у тебя запах бензина на дизельном движке то это не излечимо)))
А если серьезно, сдох катализатор или отсутствует вообще. Чем старше дизель, тем он вонючее.)

FocusInstruktor:

Если у тебя запах бензина на дизельном движке то это не излечимо))) А если серьезно, сдох катализатор или отсутствует вообще. Чем старше дизель, тем он вонючее.)

я уже 2 месяца так))) 2010 год !180т.км катализатор есть мощность и запах тоже от туда 7. спасибо за ответ

FocusInstruktor:

А если серьезно, сдох катализатор или отсутствует вообще. Чем старше дизель, тем он вонючее.)

Катализатор у дизеля не "сдыхает", как на бензинках, он может только забиться сажей. Лечится это сравнительно не сложно.
Насчёт "чем старше..." - у меня 2007 года, 193 тыс.км, так наоборот, кажется, раньше дыму на холодную было больше и воняло гуще. В прошлом году немного собрался с духом, промыл в сервисе впускной коллектор, отревизовали катализатор (оказалась идеальная проходимость), устранили с грехом пополам свистки в воздушном тракте. Ещё свечи новые хорошо влияют на аромат при запуске

Привет всем что может быть картина такая вылетает надпись двигатель не исправен загорается чек абс давление масла тормозуха , температура и тахометр на 0 на педаль газа не реагирует секунд 3-5 потом все что загорелось тухнет тахометр с температурой начинают работать и вылетает вот это. начинает реагировать на газ ехать можно тупит не много . И за сигнала и может? Она у меня глючит.

agent 40:

картина такая вылетает надпись двигатель не исправен загорается чек абс давление масла тормозуха , температура и тахометр на 0

"Дискотека" на панели приборов

electromexanik
Спасибо пропаяли приборку пока полет нормальный только чек горит электрика говорит сам потухнет

agent 40

цитата:

чек горит электрика говорит сам потухнет

Меняй электрика.

Serj in Rogervikне электрика менять не буду . Чек погас.