Неисправности, глюки, траблы IVD (ESP)

Новый датчик Ate 24.0711-5133.3 сопротивление ~4.4 Мега Ом, на не исправном было 45 Ом, Крепится винтом M5x12 Штамп FoMoCo срезан

Подскажите, пожалуйста, кто чем может:
ФФ2 1,6 дорест. Сел аккум, прикурил от соседа во дворе, загорелись лампочки ABS и значок ESP, горит надпись о неисправности системы. Предохранители заменил. После 10 мин. езды лампочки погасли, ABS стало работать, проверил резким торможением. Но при нажатии на педаль тормоза слышится странное жужжание где-то под капотом. Через 500 метров торможений и троганья с буксом лампочки опять загорелись и ABS перестало работать. В чем может быть проблема? Раньше ничего подобного не возникало, неисправность появилась после прикуривания автомобиля от другого авто проводами.

похититель тапок
Аккумулятор то в каком состоянии? Какое напряжение бортовой сети?

A Andreytushin:

похититель тапок Аккумулятор то в каком состоянии? Какое напряжение бортовой сети?

Аккум почти новый, стояла три дня машина и разрядился. Причину пока не выявил. До этого месяц почти стояла и никаких проблем, с полоборота запускал.

П похититель тапок:

Аккум почти новый, стояла три дня машина и разрядился. Причину пока не выявил. До этого месяц почти стояла и никаких проблем, с полоборота запускал.

Ищите проблему в электрике аккумулятор/генератор

похититель тапок
а предохранители перегоревшие были ?

Y yonus:

похититель тапок а предохранители перегоревшие были ?

Нет, целые. Поменял их местами с другими из этого блока предохранителей, никаких изменений.

Вчера наездил 50 км, лампочки ABS ESP не погасли, неисправность горит, ABS не работает. Подключил BT ELM327, на смарте torque не видит ошибки, ForScan не хочет коннектиться с моим сканером..

в любом случае надо начинать с диагностики .считать ошибку .у нас в сервисах подобная диагностика стоит 500 р.

у меня как то зажужжал моторчик на блоке АБС. жужжал беспрерывно ,даже с выключенным зажиганием .пришлось вытащить предохранители . диагностика показала неисправность левого заднего датчика . замена датчика ничего не дало . итог : накрылся блок АБС. заменил АБС и всё заработало . датчик левого заднего поставил обратно и всё норм.

Y yonus:

у меня как то зажужжал моторчик на блоке АБС. жужжал беспрерывно ,даже с выключенным зажиганием .пришлось вытащить предохранители . диагностика показала неисправность левого заднего датчика . замена датчика ничего не дало . итог : накрылся блок АБС. заменил АБС и всё заработало . датчик левого заднего поставил обратно и всё норм.

У меня жужжало только когда жал на тормоз, и то когда временно пропала неисправность. Сейчас жужжания нет, ABS не работает

похититель тапок
я имел ввиду ,что неисправный АБС может выдать не правильные ошибки

yonus
Диагностику нет возможности сделать ибо в нашем небольшом городе нет таких сервисов, только "нашемарки" и т.п.
Самостоятельно вообще возможно считать ошибки Abs и Srs при помощи Elm327?

yonus
Блин, теперь и у меня жужжит постоянно, даже с выключенным зажиганием. Значит блок умер? Он как-то чинится или только замена?

есть автосервисы которые берутся за ремонт блока АБС , искать надо. Но проще заменить ,если проблема действительно в нём. снять АБС и поставить назад с прокачкой тормозов с IDS у нас стоит минимум 3000 р. сам блок я купил за 2500 . итого 5500 . ремонт будет стоить явно дороже. вскрыл свой АБС и обнаружил горелый транзистор ,который включает моторчик . кинулся купить такой транзистор ,на радиорынке таких нету . продают пару сайтов такой транзистор ,цена 900 р. но не факт ,что проблема только в нём ...

похититель тапок
Можно считать с помощью ELMки...Форскан или ELMConfig

Записался сегодня на диагностику в другом городе, надеюсь получится выяснить неисправность

Подскажите, датчик СтартВольт можно ставить? Или обязательно оригинал?

похититель тапок
если вы про датчик АБс, то я доминант недавно поставил. Пока (тьфу 3 раза) работает

Периодически загораются лампочки ABS и ESP после смены летней резины R16/205/55 на зимнюю R15/195/65.

A Andrey-KA:

Периодически загораются лампочки ABS и ESP после смены летней резины R16/205/55 на зимнюю R15/195/65.

считайте ошибки и все ясно станет

A Andrey-KA:

Периодически загораются лампочки ABS и ESP после смены летней резины R16/205/55 на зимнюю R15/195/65.

Для начала, давление в шинах проверь.

поменял датчик abs переднего колеса (Focus 2, рестайл, МКПП) на Quartz QZ0601A (сопротивление 1,2 МОм, внешне копия оригинала). пробег 1000 км, замечаний нет.

Доброго времени суток всем! Помогите советом, сегодня застрял, пытался внатяг выехать еле еле сдавая назад, загорелись неисправность abs и esp надписи и значки, выключил завел горят оба значка, chech engine не горит, что посоветуете? Шнурок els327 клубный есть. Может просто перезагрузить модули, и откалибровать датчики?

jagermeister777
прочитать что за ошибки для начала стоит

serg1983
Не может же блок накрыться из-за такой ерунды? Раньше не было никаких проблем, но abs почему-то не работает с начала зимы, значок не горит, вроде все было исправно, но машина при резком нажатии тормоза идет юзом, колеса встают колом((

Van2s
Заметил, что оригинал и ATE голубого цвета, у меня стоят чёрные... Можно ли брать Febi или только ate или оригу?

jagermeister777
не понимаю я вас, у вас лежит елс, а вы сидите и гадаете по кофейной гуще, что у вас с абс. Давно бы уже считали ошибки и посмотрели что к чему.

Всем привет. у меня беда см. фото.

Добрался до разъема абс, контакты нормальные не окислились, а в блоке предохранителей что под капотом, чего только нет, песок и т. п., контакты не очень, надо чем то почистить, вопрос чем, и влияет ли это на работу блока абс не понятно. Нужен совет куда копать и возможные причины. Год назад был глюк по есп, заглушил, завёл все пропало и не повторялось, 2 недели назад произошёл первый случай, машина завелась и не набирала обороты, на приборке загорелась неисправность есп, затем позле многочисленных запусков загорелась неисправность двигателя(огр. Скорости), снял клемму, поставил завелась но ехала не уверенно, обороты набирала резво, но переодически дергалась. Абс и есп мри этом после сброса ошибок работают в норм режиме до тех пор пока не начнётся этот глюк. Помогите определить из за чего это может быть, разъёмы с111 и с113 проверял, приборку пропаял.

V Vinv.76:

Добрался до разъема абс, контакты нормальные не окислились, а в блоке предохранителей что под капотом, чего только нет, песок и т. п., контакты не очень, надо чем то почистить, вопрос чем, и влияет ли это на работу блока абс не понятно. Нужен совет куда копать и возможные причины. Год назад был глюк по есп, заглушил, завёл все пропало и не повторялось, 2 недели назад произошёл первый случай, машина завелась и не набирала обороты, на приборке загорелась неисправность есп, затем позле многочисленных запусков загорелась неисправность двигателя(огр. Скорости), снял клемму, поставил завелась но ехала не уверенно, обороты набирала резво, но переодически дергалась. Абс и есп мри этом после сброса ошибок работают в норм режиме до тех пор пока не начнётся этот глюк. Помогите определить из за чего это может быть, разъёмы с111 и с113 проверял, приборку пропаял.

Обработайте все разъёмы силиконовой смазкой. Ну или спец средством для контактов.
Я долго боролся с ошибками ЕСП. Разъёмы эти бесконечно дергал. Вот обработал «Размораживателем замков» и три месяца нет ошибок. Теперь держу смазку под рукой и при случаю и другие контакты обрабатываю.