Детонация

ВладимирВарвин
Вроде как он должен посылать сигнал ТОЛЬКО при детонации, следовательно от снятия ничего не меняется

Всем доброй ночи, подскажите может ли детонация быть из за масла,залил на обкатку полусиньку газпромнефть, менял кольца проехал 570 км, думаю до 1000 проехать и заменить

aleksei045

цитата:

менял кольца

Скорее из-за этого, что-то тут пошло не так имхо,
просто смена масла не должна влиять, разве только смена на более текучее, которое сильнее в камеру попадает, но это должен быть расход.

Друзья! Хочу поделиться с вами своей радостью! Я победил ее!! Наконец то... Я больше не слышу этот звук.. вообще!!!

Делал раскоксовку Димексидом! Два раза по 100 мл в каждый горшок! После первого захода через 30 мин все горшки были сухие, кроме 4го..
После второго захода по 100 мл через 20 минут во всех горшках осталось в среднем по 70-80 мл...
После первого захода, когда все продул, закрутил свечи детонация была еще сильнее чем прежде.. связано было с попаданием Димексида в масло! После второго захода и смены масла сильная детонация исчезла сразу... остатки прошли после первых 100 км... На данный момент мотор проехал 1200 км, детонации как не бывало даже при +32 на улице...

Инфы по Димексиду в нете полно, но если у кого то есть какие то вопросы, обращайтесь!

И самое важное! При работе с Димексидом ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте РЕЗИНОВЫЕ ПЕРЧАТКИ с хим.стойкостью! Иначе ваши руки будут в шоке! ))) Также Димексид очень бодро подрывает любую краску... поэтому если у вас крашеный поддон, его нужно предварительно очистить от краски!

Мотор 1.8, 245000км

Ребята кто в теме, Мотортестер может определить причину детонации

rzubanov
у меня после раскоксовки димексидом тоже долго не было детонации... Но через какое-то время постепенно вернулась. Видимо камеры сгорания снова заросли нагаром. Вывод: надо устранять жор масла. Хотя расход масла у меня небольшой - около 150 мл на 1000 км пробега.

Скромный Кот:

rzubanov у меня после раскоксовки димексидом тоже долго не было детонации... Но через какое-то время постепенно вернулась. Видимо камеры сгорания снова заросли нагаром. Вывод: надо устранять жор масла. Хотя расход масла у меня небольшой - около 150 мл на 1000 км пробега.

Сколько прошел мотор, прежде чем снова зазвенел?

rzubanov
Точно не скажу, примерно тыс через 20, может больше. С приходом жары вернулась детонация.

Скажу, что еще НЕ помогло справиться с детонацией:
- замена датчика ОЖ,
- чистка МАР-сенсора,
- смещение датчика положения коленвала,
- проверил растяжение цепи ГРМ и смещение распредвалов - цепь не вытянута, распредвалы не смещены,
- прошивка под Евро-2 и отключение клапана ЕГР,
- отключение вихревых заслонок и вообще ВСЕХ заслонок впускного коллектора (ну кроме дроссельной ),
- мойка радиатора двигателя путем отодвигания радиатора кондея.

Куда копать - уже не знаю

А, да, и заправка в пустой бак 40 литров 98 бензина тоже не помогла. Звенело с ним так же, как на 95-м. Либо на Газпромнефти 98й бензин - вовсе не 98й...

rzubanov
Скромный Кот

По мотору 1,8 - 2,0.
Мой опыт с другом:
Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ. (сообщение #18881690)

Промывка ВИНСом 1,5-1,6 литра + свечи + чистка катушек зажигания. Нам помогло.

Андрюхан77
Сколько уже прошла машина без детонации?

цитата:

чистка катушек зажигания

- это от чего и как их можно почистить???

Скромный Кот
Мылась на пробеге 100-110 тыс. км.
Прошла полтора года и около 25 тыс. км. После чего автомобиль продали.

цитата:

- это от чего и как их можно почистить???

- Внешняя очистка карбклинером и корпуса и наконечника.
- Потом жирное смазывание всего силиконом и внутр наконечника тоже.
- Вытирание силикона насухо
- Продувка катушки от ворса ветоши (после протирки насухо много ворса остаётся на резиновых частях).

Андрюхан77
А, ну у меня катушки чистые, выглядят так, будто их недавно поставили. Свечи тоже менял.
Остается попробовать промыть форсунки. А вы с другом на стенде промывали их?

цитата:

А вы с другом на стенде промывали их?

Никакого стенда - Винс или Лавр. Напрямую в рампу. Свечи после этого можно не менять, но мы меняли, т.к. пришёл час их замены.

О промывке:
Промывка инжектора на ФФ2

Скромный Кот:

Скажу, что еще НЕ помогло справиться с детонацией: - замена датчика ОЖ, - чистка МАР-сенсора, - смещение датчика положения коленвала, - проверил растяжение цепи ГРМ и смещение распредвалов - цепь не вытянута, распредвалы не смещены, - прошивка под Евро-2 и отключение клапана ЕГР, - отключение вихревых заслонок и вообще ВСЕХ заслонок впускного коллектора (ну кроме дроссельной ), - мойка радиатора двигателя путем отодвигания радиатора кондея. Куда копать - уже не знаю

Привет! Я тоже мучался с детонацией. В итоге оказались поджаты все выпускные клапаны. Регулировка клапанов решила мою проблему.

mandarin575
Что по деньгам вышло?сильно были зажаты?

A aleksei045:

mandarin575 Что по деньгам вышло?

20000 с работой и толкателями-пришлось менять все 8. (цены Мск) - можно найти дешевле за работу, как мне сказали, но я поехал к спецам по фордам.

mandarin575

mandarin575
Зажаты были?

A aleksei045:

mandarin575 Зажаты были?

Верно. Расход был конский - 12 трасса/город (без разницы), детонация страшнейшая. Тяги ни к черту. Ощущение, что за жопу кто-то держит.

Тоже нужно регулировать, вот и думаю как быть

Андрюхан77

Андрюхан77:

Никакого стенда - Винс или Лавр. Напрямую в рампу. Свечи после этого можно не менять, но мы меняли, т.к. пришёл час их замены. О промывке: Промывка инжектора на ФФ2

pomor7777
Промыли?

[QUOTE=Андрюхан77]pomor7777
Промыли?[/QUOTEда, машина деда, говорит динамика и экономия...]

Как и каким ПО elmкой диагностировать наличие детонации на фф2 2.0?
Форскан параметр отката угла knockr не доступен.
В scanxl параметры детона тоже недоступны даже с расширенной диагностикой для форда.
Нужно зафиксировать факт.

Прошивка евро 2, свечи поставил иридий фордовские. Замечаю , что на детонацию очень влияет качество топлива. На бензине экто 100 детонации нету вообще и не появляется даже после длительного времени. Потом заливаю 95-й и езжу нормально (побрякивает, но иногда). Пока езжу так без детонации, заправка Лукойл.

NLO
Тоже самое . Залил два дня назад 100. Вообще детон не беспокоил. Сегодня залил 95 как обычно. Так же позвякивает.

NLO подскажи, - ты просто заглушил трубки на клапанах и всё?
Расход не увеличился?

NoVaBo
Трубки я уже давно разглушил назад, а заглушил я только ЕГР и програмно и физически.