Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

Snezhnii
Спасибо, но загуглить ошибку я и сам могу. Что с ней делать то? Темболее тут говорили что у меня нету никого датчика скорости.
Фф2 1.6 2006г дорест

LOMANI
Проверяй проводку к датчикам АБС на передних колёсах.

Ребят, хелп срочно
Стояли какие то говно колонки, как от старого магнитофона. Купил фокусовские от куги, по мощности такие же как и на фф2.
Возникла проблема, подключаю без разъема, скрутки нормальные. Но когда подключаю вторую , первый запуск обе работают, потом перезаведешь и обе молчат, ничего не помогает. Если раскрутить скрутки и снова скрутить на одной из колонок, то сие чудо повторяется. Если вторую не подключать, то работает все ок. Куда копать???

Snezhnii:

pomor7777 Там в шапке и про пружины есть, да и поиском думаю инфы полно.

От дизеля, 1,6?

pomor7777
http://ffclub.ru/search/posts/?q=пружины&topicid=42418

Snezhnii:

проводку к датчикам АБС

именно проводку? а сами датчик не могут хандрить? у меня горят ошибки абс и есп, один датчик слегка потрепан, именно кончик датчика

pomor7777
Клиренс, увеличение клиренса
Читайте, уважаемый! Все это есть в теме!

Всем привет, где-то в районе ремней просачивается масло, и попадая на ремни раскидывается по всей плоскости от них самих. мыл двиг 2 раза, смотрели его глаз 20 уже специалистов, в итоге никто ничего не сказал, сальник кв поменял, выработки на шкиве нет, да и после мойки на работающем двиге, сальник когда еще сухой, ремень приводной начинает уже кидать масло (микрокаплями), откуда они на нем берутся непонятно и не видно. Есть у кого идеи? Двиг 1.8, подтеков нигде нет, когда все вымыто и сухо, микрокапли сразу раскидываются ремнем, и не видно откуда попадают на него, а потом уже раскидывает им повсюду масло. На фото малая часть

Makedonec
Бачок расширительный треснул не? Антифриз капает на ремень.

LOMANI
Если горит ошибка по ЕСП и АБС то естественно первым делом датчии надо проверять.

Добрый день.
Подскажите, где находится датчик температуры подкапотного пространства на ФФ2 рестайлинг 2008г? При температуре на улице выше 18 про пробеге более 15 км и последующей остановке с выкл зажигания через пару секунд включается вентилятор на полных оборотах. Работает мин 3. Сказали, возможно в нем проблема.

двигатель duratec he 2.0.
подскажите, пожалуйста, что за толстый шланг выходит сзади тройника? прохудился и бьет фонтанчик.на рисунке изображен FORD 1450955 ПЕРЕХОДНИК ШЛАНГОВ ОХЛАЖДЕНИЯ находящийся справа от блока. соседний тонкий это патрубок который перепускает антифриз в бачок

1 12345qwert:

pomor7777 нет они толще. по моему около 1 см

тоесть по твоей логике жесткость достигается чем другим?

tocher
блин как тебе сказать если из шланга фонтан пива - то это октоберфест
а если антифриз - то шланг системы охлаждения
Mihail_32
ну если тот человек кто говорил хоть что то понимает в машинах пусть покажет тебе на него, а так вентилятором управляет эбу ссылаясь на показания датчика температуры двигателя, в твоем случае или воздух в системе или термостат не открывается... и да меньше слушаем ПТУшников учим матчасть

Veres мне бы название шланга, что он имеет отношение к системе охлаждения наверно понятно если картинка тройника приложена. или оригинальный код запчасти. не могу его найти по каталогу

LOMANI:

именно проводку? а сами датчик не могут хандрить? у меня горят ошибки абс и есп, один датчик слегка потрепан, именно кончик датчика

слушай ты столько написал постов и вопросов давно бы взял снял разъем с абс и прозвонил все провода с датчиками на кз на массу на сопротивление и на разрыв, дело на пару часов, а ты какой день гадаешь на кофейной гуще датчик это или проводка, датчики у них обычные катушки...
ты случайно лямбды не отключал?

T tocher:

Veres мне бы название шланга, что он имеет отношение к системе охлаждения наверно понятно если картинка тройника приложена. или оригинальный код запчасти. не могу его найти по каталогу

ты просто не хочешь
он на сколько помню идет на отопитель, вин кинь

VIN: WF0MXXGCDM6B77926

Veres
Я не знаю какие контакты прозванивать и что должен увидеть или не увидеть.
Первую поменял.
Вторую ещё не поменял, но скорей всего подключена не правельн, фишек нету, провода на скрутках.

LOMANI:

Veres Я не знаю какие контакты прозванивать и что должен увидеть или не увидеть. Первую поменял. Вторую ещё не поменял, но скорей всего подключена не правельн, фишек нету, провода на скрутках.

тогда не лезь в абс, а восстанови лямбды - результат тебя удивит

А как мне вторую победить? Не стоять же мне на дорогу и ловить форд который разрешит посмотреть на его провода лямбды из косы. А тут не отвечают

цитата:

WF0MXXGCDM6B77926

шланг 1491674

LOMANI:

А как мне вторую победить? Не стоять же мне на дорогу и ловить форд который разрешит посмотреть на его провода лямбды из косы. А тут не отвечают

гугл тебе на что?

http://ford-master.ru/zamena-kislorodnogo-datch...rukami/

Veres:

шланг 1491674

спасибо!

Veres
У меня цвета в косе :
Белый... На черный
Коричнево-синий... На серый
Черно-желтый... На белый
Зелено-желтый... На белый

Так или нет? Я не смог найти других вариантов

Veres:

Mihail_32 ну если тот человек кто говорил хоть что то понимает в машинах пусть покажет тебе на него, а так вентилятором управляет эбу ссылаясь на показания датчика температуры двигателя, в твоем случае или воздух в системе или термостат не открывается... и да меньше слушаем ПТУшников учим матчасть

Печально, что на сервиса птушники(( Термостат включается, диагностику делал. Стрелка выше 90 при езде не поднимается. Куда копать, подскажите? На сервиса не могут определить причину.

Mihail_32
для начала смотришь температуру в тестовом режиме, она там больше показывает, 134 насколько помню в норме, если включается через какое то время, то сиди и смотри сколько покажет при включении, на заглушеной, если растет то скорее термостат до конца не открывается, еще смотри тонкие шланги от бачка в одном клапан, может с ним чего, ради эксперимента временно можно на обычный шланг поменять, да и не временно, я его вобще выкидывал - разницы не заметил
LOMANI
при таком подключении сканмастером графики смотри, чего кажет?

Veres
Нет кабеля. Он ещё пути (((

тогда вешай вместо подогревов лампы , вот только не помню при зажигании или при заводке их включает
а так вроде да
во втором бел-чер, кр-серый, остальные на белые

Mihail_32
Датчик уличной температуры находится на усилителе бампера, за решёткой радиатора куда ключ вставляешь, по центру рядом с сигналами.