Моторные масла с ПАО и эстерами

в isNext подорожал NGN NORD 5w-30 не слабо,но все ровно для меня дешевле чем у оф.магазина с моей скидкой.
Заказал сегодня другу 4л,на его мазду 3 с 1.6 мотором,уже по 2300р,хотя себе месяц назад себе покупал по 1788р. знал бы ,сразу купил не одну канистру,но так бывает. Как говориться: знал бы прикуп,жил бв ы Сочи но все ровно,даже за эти деньги с масла не уйду и друг тоже сказал,только его.

Веталь76
Виталий! Вот это наш размерчик! Знал что не пожалею когда столько брал. Все никак не мог отписаться по использованию. Масло уууу просто класс! Не выдержал залил ещё морозы были. Так двигатель только в салоне работал пока новый был. Машинка прямо благодарна. Расход топлива снизился сразу. А звук!!! Все 145 лошадок замурчали как довольные котята. Не думал что такой эффект возможен. Пробег на нём чуть меньше 2000 угара вообще нет. И всё ещё светлое. Спасибо всем кто его советует!

Тоже недавно поменял, третья заливка NGN Nord. Я его катаю примерно по 7000 км в смешанном режиме. Т.е. на норде 14 тык., к маслу вопросов вообще никаких. Литрушки хватило третью заливку сделать, я заливаю по 4,3 л. Продолжаю именно это масло использовать.

jon1127776
Бог велел делиться) но оно я бы не сказал что долго светлое конечно ,темнеет достаточно быстро ,значит свои прямые обязанности выполняет)

lexx7381
Темнеет быстро или нет,это еще от мотора зависит, насколько он грязный от всяких других масел. Если мотор чистый, то что маслу то быстро темнеть. У Норда отличные моющие свойства и если он быстро темнее то хорошо моет, значит мотор грязный и надо чаще сменить масло.
Вот поэтому Лех, я по 5000 км и менял три раза. Чтоб избавиться от Кастрол/Мобиловского шлака, что был в моторе за 115 000 км.

хочу лить что нибудь погуще посоветуйте ченибудь ? не нравится мне как в жару мотор тарахтит...зимы нет у меня...пао наверное не бывает на маслах которое гуще чем 5 w 30?)

mole44
Чем норд не устраивает? Норд как раз и относится к густым тридцаткам, его высокотемпературная вязкость позволяет надёжно защитить мотор от износа при больших нагрузках и при высокой температуре окружающей среды.

что норд что амсоил очень сильно тарахтит на холодную уже и на горячую я понимаю что это болезнь 1.6 моторов...но у товарища такой же фокус такой же мотор и работает на порядок тише пробеги одинаковые у меня на 15 тысяч больше ... переехал в южный округ и стук мотора еще больше из за жидкого масла стал...товарищ льёт формулу но я не хочу ее лить...к маслам что к норду что к амсойлу претензий то по сути нет не горит ниче как бы я не крутил двигатель...но шум этот очень сильный

mole44:

пао наверное не бывает на маслах которое гуще чем 5 w 30?)

Тогда обращаемся к инфе с ойлклаба http://www.oil-club.ru/forum/topic/33203-amsoil...ormula/ Амсойл сигначе сериес 0W40, в нём есть всё: и ПАО+эстеры, и молибден, и высокое щелочное число, и повышенная вязкость для жарких климатов.
Ещё Mobil 1 0W40 можно попробовать http://www.oil-club.ru/forum/topic/30987-mobil1...vezhee/

yolkin
спасибо огромное тогда его и залью на следующую замену...а у норда интересно есть подобное?

yolkin
и я так понял амсоил тот что 0 - 40 только в кватрах ? AZFQT там только этот номер был для заказа ...он точно гуще получается чем 5-30 да? но наверное не особо

цитата:

..а у норда интересно есть подобное?

Есть http://www.oil-club.ru/forum/topic/5790-ngn-syn...vezhee/ У амсойла да, только в квартах -AZFQT. Он заметно гуще, чем тридцатка, как и положено по классу SAE.

yolkin
может у амсойла 0-50 или 0-60 есть из этой же серии? у меня жара на солнце под 60

Самое густое у амсойла из этой серии 5W50. http://amsoil.oilexpert.pro/produkt-amsoil/sign...oil/AMR

yolkin
Отлично спасибо за информацию буду пробовать в ноябре т. К.только что поменял жалко сливать )) начну пожалуй с 0-40 и понаблюдаю

yolkin
Привет Леш! Спасибо за инфо!
Кстати,добавил в шапку,по Амсойлу,НЖН и Мобил с 0-40!!!

mole44
Привет Вань!
Я думаю,что лить 5-50,это перебор для нашего мотора,даже с твоей жарой,это масло он примет,только хуже сделаешь. 0-40 лей! Я кстати добавил в шапку,если что!

цитата:

только что поменял жалко сливать

3000 км накатай,помой мотор,любое масло на таком пробеге хорошо моет...хуже не будет. Потом зальешь новое!

mole44:

не нравится мне как в жару мотор тарахтит..

Кондиционер выключите и не будет тарахтеть. Вы грузите двигатель, с чего он должен ваши прихоти отрабатывать молча? На более густом масле он может еще громче тарахтеть, потому что вы его еще и маслонасосом грузанете.

Веталь76:

Темнеет быстро или нет,это еще от мотора зависит, насколько он грязный от всяких других масел.

Темнеет масло от продуктов сгорания. Сиюминутно появляющихся, а не давно прикипевших. Поставьте ГБО и наслаждайтесь прозрачностью на любом двигателе. У меня норд темнел также, как и любое другое масло.

WeellyTR
я бы не стал акцентировать внимание потемнее масла только от продуктов сгорания. У меня на те же продуктах сгорания,темнеет сейчас не так как раньше.

WeellyTR
при чем тут кондционер? ...по возможности запишу видео работы и выложу сюда ...но всеравно видео не передаст звука. мотор стучит не зависимо от того работает кондиционер или нет. на норде я проездил около 30 тысяч, на амсойле около 10...двиатель начал шумнее работать как только я перешел на масло нгн...на амсойле еще шумнее работает по виду оно еще жиже чем норд. поэтому буду пробовать начну с амсойла 0-40...у меня остался амсоил 5-3 литрушка...если я амсоил 5-30 и 0-40 смешаю критично это или нет?

Веталь76
Спасибо бро за инфу )) буду пробовать

mole44:

при чем тут кондционер?

Больше нагрузки - шумнее работа. Очевидно же. Болталась бы поршневая из-за тонкого масляного клина (что даже звучит странно), было бы наоборот - с кондером тише. А так у вас есть проблемы с давлением на холостых? Масленка загорается при неудачных троганиях ниже хх? Нет? Вот и не мешайте машине работать. Выбешивает звук на холостых - хороший повод заглушить двигатель. Почему я это говорю, потому что норд совсем не жидкое масло для тридцатки, а тридцатки - это не нижний предел, который можно лить в 1.6.

7-я заливка NGN NORD 5w-30 сегодня прошла удачно ,после 7500 км пробега,на общем пробеге 147500 км. Мотор поехал новые 7500 км на Норде,все отлично! Мотор готов для старта на море! масленый фильтр как всегда MANN-FILTER W 7015, отлично работает с мотором 1.6
Пробка сливная поддона картера на фф2 (сообщение #18801040)

так мне и не ответили если я к 3 литрам 0-40 амсойла добавлю литр 5-30 амсойла это критично будет?

mole44:

так мне и не ответили если я к 3 литрам 0-40 амсойла добавлю литр 5-30 амсойла это критично будет?

Я бы не стал! Если только долить, но потом через 1000 км заменить полностью масло.
А лучше докатай 3000 км на 5-30, и потом залей 0-40. На таком пробеге не чего за 3000 км не будет, даже на твоей жаре! Я бы так сделал!

mole44:

так мне и не ответили если я к 3 литрам 0-40 амсойла добавлю литр 5-30 амсойла это критично будет?

Не просто не критично, а вообще свободно весь пробег можно со спокойной душой потом ездить. У них кроме вязкости не отличается ровным счетом нифига.

mole44
Пакет присадок у них одинаковый, несколько изменится только вязкость, катать можно.

Ещё напишу некоторые наблюдения по NGN Nord. Только на третью заливку масло стало темнеть медленнее. Первые две заливки я катал по 7 тыс., темнело также, как и другие обычные масла. Думал, что это другие пишут, будто норд не темнеет. Теперь сам убедился, темнеет заметно медленнее кряковых масел.

yolkin
Когда я первый кто об этом написал, меня просто казнили, и назвали еритиком и сектантом
Ржу и по сей день, зная сколько уже людей за столько лет и пробегов радует это масло.
Лёш, отлично вымыл(промыл) двигатель олдскульным пакетом от нгн, рад за тебя

yolkin
Да Лешь, так все и есть.
Никитаа
Скажу больше, у меня норд первые 4 заливки темнел быстрей чем все остальные, можно было представить, какой грязный был мотор изнутри. Это сейчас не так заметно.
В остальном так же и мне писали.