Система охлаждения двигателя ФФ3

kdv1965
Извините, я не специалист. Из бачка есть трубка, которая меньше. Может она и в бачёк...не знаю. С металическим зажимом. Вот на ней есть остатки антифриза и вокруг, к.т. там надрыв. Очень маленький. Вполне возможно, что раньше была целая.

Dimon198425
Маленькая тоненькая что сверху

kdv1965
Да

Dimon198425
Как вроди бы с паром? Типа кипит

Попробуйте перейти в тестовый режим. Выше описано как. Какую температуру покажет.

Странно что указатель работает только до половины, а потом не показывает перегрева. У меня когда помпа накрылась показывало так :Dimon198425

Dimon198425
Думаю, что у вас датчик тупит. И не включает вентилятор

kdv1965
Чисто предположение...поправте меня. Мне кажется, что температурный датчик стоит на бОльшем круге. В ней же 2 круга охлаждения? Так вот...в малом выкепел антифриз полностью и создал пробку.

kdv1965
Просто когда 3 и 4ый раз закипал, не парило, но под капотом была Очень высокая температура

kdv1965
И первый раз когда закипел, стрелка стала вертикально, но вентилятор не заработал

А почему тогда горячий антифриз в бачок выбрасывает?
Значит насос работает и прокачивает.
А перекрыть большой круг скорее может термостат чем пробка.
У меня датчик показывал высокую температуру даже когда жидкость не циркулировала т.к. Насос не работал.

Значит вентилятор или блок управления вентилятором

kdv1965
А самомтоятельно проверить это возможно?

Dimon198425
Проверяй герметичность системы. Нередко пробка бачка расширительного виновата.

Товарищи, подскажите артикул оригинального радиатора.

1mPeTuOuS
До апреля 2014 1727475 или после 1890758

Подскажите какой фирмы лучше купить радиатор 2.0 мкпп?

G Gyrao:

1890758

родной б/у и пробку новую.

Добрый день, недавно обнаружил сильные потеки на нижней части расширительного бачка. Заливает гидроопору двигателя антифризом. Подскажите, пожалуйста, номер расширительного бачка для замены. Двигатель 2,0 ПШ 2012г.р.

Sabarik
1717053

Фокусу 6 лет. Уже трижды доливал антифриз. Первый раз сам антифриз - 1 литр за два года, второй и третий разы - просто дистилят подливал. Раньше не мерил плотность. В этот раз после залива поллитры дистилята - что до залива, что после уровень ареометра на -40 градусов.
Вопрос: по мере эксплуатации машины испаряется только вода или ещё и сам этиленгликоль? Т.е. можно ли по мере уменьшения антифриза доливать только дистиллированную воду, контролируя ареометром плотность? Спасибо.
P.S.: всасываю ареометром обычную воду - показывает температуру замерзания 0 градусов. Т.е. ареометр вроде как рабочий.

I iOleg.:

Можно по мере уменьшения антифриза доливать только дистиллированную воду, контролируя ареометром плотность

Именно так!

Добрый день!
Подскажите ответ на такой вопрос.
Понадобилось подлить антифриз. В гараже есть канистра которую купил лет семь назад.
Прочитал про срок годности: Не менее 5 лет от даты производства.
Не менее это хорошо, а не более скольких лет? Какой срок годности у антифриза? Ареометра к сожалению нет.

Не_сегодня
тут уж на свой страх и риск
а так про антифриз много интересного ТУТ написано

FICUS 1 Спасибо!

Фурмачане всем привет ! Помогите пожалуйста разобраться в проблеме , патрубки мягкие при 99-100 градусах ,из трубок обратки идут пузыри ( но при этом антифриз из бачка не давит ) патрубки все мягкие
Мотор не кипятил ,термостат , помпа расширительный бачок ( исхудал за пробег в 300 тысяч км и появились трещины)крышка бачка новые , пара из трубы нет, в поддоне антифриза нет Машина форд фокус 3 1,6- pnda 125лс
видео как это все выглядит

Ссылка на видео как бурлит в бачке youtu.be/FLF_wewqvCs

Не_сегодня
если надо долить в систему охлаждения, и есть сомнения - доливайте дистиллированную воду

Мои посты можно удалить , спасибо

Всем привет! Постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя. Может это быть связано с тем, что отсутствует радиатор кондиционера?