Непройденные отзывные кампании и кампании обслуживания

Я думаю форд еще не успел обновить Базы. Утром в етисе не было вот этой компании ACCESS TO GOASIS (196). После обеда вылезла. Звонил дилеру , говорят база по вин еще не обновлена.

N Netjef:

ACCESS TO GOASIS (196)

Это не непройденная компания, это вылезла какая-то системная ошибка самой базы етис...
По русски у меня вылезло на фокусе 2:

цитата:

ДОСТУП К GOASIS (196)

Просто один из поставщиков подвёл Форд и поставил партию бракованных ГБЦ, спустя время это обнаружилось, а сейчас сделали доработку, на первый взгляд несколько странную, но Форду виднее.

Вызвали сегодня на прохождение отзывной 17s09, приехал с утра приняли автомобиль, осмотрели, подключали диагностику, проверили визуально на утечки жидкостей, потом начали разбирать и обнаружили утечку из гбц, сказали будут заказывать запчасти, автомобиль остался у од, дали подменку, вся дефектовка заняла 5 часов. По срокам в течении месяца должны придти запчасти((, дата изготовления автомобиля 20.03.2014

цитата:

Просто один из поставщиков подвёл Форд и поставил партию бракованных ГБЦ, спустя время это обнаружилось, а сейчас сделали доработку, на первый взгляд несколько странную, но Форду виднее.

Anatol13
А откуда информация о партии бракованных ГБЦ?

Oleg_K181

цитата:

А откуда информация о партии бракованных ГБЦ?

Очень интересно. Несколько лет назад проходил ТО, спросил у механика какие бывают проблемы с двигателем. Он мне ответил, что по 2,5 пока не было, а на 1,6 проблемы с трещинами от перегрева. И что их дилер без лишнего шума закупил партию ремкомплектов для замены. То есть проблема не вчера появилась, а отзывная только сейчас.

Там проблема не в бракованных ГБЦ. Скажем так, у нас 3 контура системы охлаждения, 1 самый маленький, который работает на быстрый прогрев, за это отвечает как раз байпасный клапан, с которым уже многие сталкивались. Когда он открывается, чтобы теплый антифриз пошел через ГБЦ и происходит большой перепад температур, в связи с чем и происходят трещины в наиболее тонких местах.

UrRu

17S09 - 17S09 - 1.6L GTDI COOLING SYSTEM

под перегрев блока головки попадаете )) как и я тоже, недавно заменил бачок, долил жидкости! долго ездил с пустым бачком, увидел только тогда, когда в салоне дубак начался))) жидкости ку ку ...

Кто может тут выложить из форд етиса, что конкретно нужно сделать по ошибке 17S09? если ты TSB у кого нибудь! выложите, те кому не лень смогут сами сделать

zver73rus
Я знаю. Сегодня был у дилера-посмотрели, заказали комплект, сказали на 100 килорублей.
Некоторые уже сделали:
https://www.drive2.ru/l/494921245939204926/

а если маслом с зади маслом немного помазать . головку тоже поменяют? и вообще комунебудь голову приговорили?.странно все это . что её смотреть если есть трещина то в бочек газы пойдут или в мосло антифриз с наружи этого не увидеть

ecscort
Там диагностический лист на 50 позиций. Они все промыли прочистили, сомневаюсь что так получится их накрутить. Там тоже думаю не дураки.

М мерзавчик88:

ecscort Там диагностический лист на 50 позиций. ...

Не пугайте народ за зря!
Там осмотр 5 минут

ЗЛОБНЫЙ
Ну у кого как... Мне распечатали листов 30 по этой отзывной компании...

М мерзавчик88:

ЗЛОБНЫЙ Ну у кого как... Мне распечатали листов 30 по этой отзывной компании...

Если быть точным то там 43 листа - но это процедура проведения работ.
А чек лист (фото выше)

Обзор основного комплекта запчастей для 17S09:


Визуальное предупреждение водителя на приборной панели:


Калибровки для автомобилей участвующих в отзывной кампании 17S09:

А вот этот же набор уже на авто

Sanek2033
Надо бы Форду сделать надпись красным цветом, а то бегло прочитав, можно перепутать с низким уровнем омывайки!

Нашел снимки самого процесса установки, на одной из первых машин.
К стати! Проверяйте антифриз после первой холодной ночи или старайтесь забирать машину на следующий день.
Уровень проседает в 30% случаев.

ЗЛОБНЫЙ
А зачем проверять-то, датчик уровня поставили же

ЗЛОБНЫЙ
А можно попросить чек-лист покрупнее сфотографировать? Не могу разглядеть позиции.

Был у дилера, сказали, что ничего не осматривают, просто ставят новый термостат и всё. Предложили их заказать. Про осмотр и замену ГБЦ вообще не слышали и обсмеяли (
Какая всё-таки должна быть процедура проверки? ОЖ стабильно куда-то уходит... А вдруг?...

yahnich
Лови

Ford в ЮАР отзывает около 8 тыс. автомобилей (Kuga и Focus) с МКПП и моторами 1,6 и 1,5 сборки Валенсия и Саарлуи в связи с риском излома нажимного диска сцепления и риском пожара по этой причине. Может быть, какие-то отголоски и до нас дойдут.

alex-a
я правильно понимаю, что речь о моторах Ecoboost и связке с МКПП?

zav2384
Да. А! В РФ же не было таких!

alex-a
ну почему не было.
Куги с 1.6 и МКПП были.

alex-a

цитата:

Может быть, какие-то отголоски и до нас дойдут

Safety Recall 18S07, но до нас скорее всего не дойдет

Прошел на днях у дилера "17S09" в целом все как и писали выше.
- Записали на предварительный осмотр, заказали и через 4-5 дней пригласили;
- Машина была пару дней в сервисе, на след день после обеда забрал;
- Параллельно, дома через Etis, увидел обновление ПО;
- По дороге домой появилась надпись - "Уровень охлаждающей жидкости низкий. Нужен сервис". Вернулся подняли проверили и спокойно долили! Хотя и сказали, что контролировали, но на холостом ходу;

Рекомендую после получения проверить визуально уровень жидкости и в целом состояние, проехать вокруг сервиса для проявления истинного уровня охлаждающей жидкости!
В случае как у меня и у некоторых одноклубников поднимут, проверят нет ли течи и дольют по необходимости.

Небольшой отчет, сдал в пятницу утром-забрал в субботу, сделали сразу две отзывные, изоляция стоек и собственно отзывная по системе охлаждения, список установленных деталей не дали,внешне все как у всех, новый бачок, трубки, проводка...
Попросил у мастера немного антифриза с собой, так как уровень был на минимуме, долил немного...сейчас в норме...
Теперь самое главное о прошивке,у меня было залита на 182лс, мастер сказал что так и останется, но на мой взгляд все - таки что-то поменялось, обратно возвращался одни пробки, так пока и не попробовал прохватить и до сих пор не понял, но склоняюсь к мысли, что все-таки вернули на 150лс. Жаль конечно, если так... Еще что сразу стало заметно, так это очень плавная работа коробки, у меня и до этого после перехода на 182лс, коробка стала плавнее работать, а сейчас вообще классно стало...переключения очень мягкие и плавные и вот еще какой нюанс, теперь реже переключается в низ, то есть при разгоне на текущей передаче, старается ее держать, чтобы перейти вниз посильнее нужно продавить педаль, раньше мне кажется такого не было, не понятно... может просто адаптацию сбросили...покатаюсь...понаблюдаю...пока..
И еще, у меня были отключены сигналы не пристегнутых ремней, сейчас опять стали пищать, и теперь пищит, если пассажир спереди отстегнут, не помню, раньше вроде у пассажира так не было... парни не подскажете у кого как???у меня дорестайл март 14-го...вчера попробовал отключить, что-то не получилось старым способом...

RAMB
помимо двигателя прошивается щиток приборов, поэтому индикация непристегнутых ремней активировалась.