lightning87
Я уже думал об этом, если кто готов предоставить машину, то можно попробовать!
Использование диагностического адаптера ELS27
Прочитайте данный текст до конца, чтобы не задавать ненужных вопросов
Сабж
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно
*- Сферический ELS27 в вакууме. Ревизия rev1.72
*- Не менее вакуумный. Версия v3.0
История версий, изменения и планы
Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate
- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)
- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)
- FORScan
- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)
- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL
- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)
- Драйвер FTDI на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте
- Драйвер Prolific для Windows
- Страница загрузок els27.ru
Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера
Сабж
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно
История версий, изменения и планы
Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate
- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)
- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)
- FORScan
- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)
- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL
- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)
- Драйвер FTDI
на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте- Драйвер Prolific
для Windows- Страница загрузок els27.ru
Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
Topic handbook:
C какими автомобилями работает ELS27Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера
Digital-Cj
9 February 2013
Привет всем! Такая беда. Приобрел более года назад ELS27 v3.0, было всё ок, дигностику делал, перепрошивал, всё работало без проблем. Не пользовался кабелем месяца 3, тут возникла необходимость прочитать ошибки, а кабель не захотел подключаться, пишет, что "Не удается подключиться к автомобилю. Пожалуйста убедитесь, что зажигание включено..." в общем не подключился. Взял другой ноут, полностью пустой, только с установки винды, поставил туда драйвера с сайта елс, подключился, прочитал ошибки, сбросил и всё. Опять не может подключиться... Скорость меняется через программу, которая в шапке, а подключиться не может. Ресет делал пару раз, драйвера переустанавливал. Ничего не помогает. Соответственно и не работает елмконфиг. Я уже не знаю что делать. Фокус 2й рестайл, прога форскан
Между делом снова взялся за адаптер, и очередная попытка принесла результат, стала понятной суть проблемы.
На скрине тест адаптера скриптом Python. Вот с этого момента и отваливается радиомодуль. Я сразу не обратил внимание на один важный момент, т.к. настройки адаптера не трогал на протяжении много времени, ибо не за чем. Оказывается так, что в процессе данного тестирования, в настройках самого адаптера меняется скорость. А работает он только в том случае, когда скорость выставлена 2М. Соответственно не заглядывая в настройки, сунулся смотреть другими программами - и там тоже "банан". И ещё один момент в данном случае сбиват с толку, это световая индикация на адаптере. Она отмаргивает так, как-будто есть обмен.
Придётся на адаптер наклеить бирку "speed 2M!!!", т.к. про этот, скажем - маленький нюанс, забываешь когда все работает. И ещё больше забываешь, когда в работе используешь около 2 десятков различных адаптеров.
Ну и ещё до кучи добавлю, при использовании программы Multiecuscan, при попытке оттестировать адаптер на скорости выше 115200 (выставляется в программе), программа сообщает, что максимальная скорость для данного адаптера 115200. И после данного сообщения программа не видит адаптер ни при каких скоростях, и ни после перезапуска программы. Выдает сообшение "элемент не найден". Скорость в настройках самого адаптера при этом не меняется. Чтобы программа снова начала видеть адаптер, необходимо адаптер обесточить, затем снова подать питание, ну и соответсвенно скорость в программе выставить не выше 115200.
Придётся на адаптер наклеить бирку "speed 2M!!!", т.к. про этот, скажем - маленький нюанс, забываешь когда все работает. И ещё больше забываешь, когда в работе используешь около 2 десятков различных адаптеров.
Ну и ещё до кучи добавлю, при использовании программы Multiecuscan, при попытке оттестировать адаптер на скорости выше 115200 (выставляется в программе), программа сообщает, что максимальная скорость для данного адаптера 115200. И после данного сообщения программа не видит адаптер ни при каких скоростях, и ни после перезапуска программы. Выдает сообшение "элемент не найден". Скорость в настройках самого адаптера при этом не меняется. Чтобы программа снова начала видеть адаптер, необходимо адаптер обесточить, затем снова подать питание, ну и соответсвенно скорость в программе выставить не выше 115200.
add24
я просто оставлю ссылку на одну из строк FAQ из шапки
Использование диагностического адаптера ELS27
где вполне конкретно указано
я просто оставлю ссылку на одну из строк FAQ из шапки
Использование диагностического адаптера ELS27
где вполне конкретно указано
| код |
Скорость модуля БТ - 2Мbaud. Это значит, что для работы адаптера с этим модулем, в адаптере нужно прописать скорость 2М. Для работы по проводу можно ставить любую скорость, как и ранее. |
Digital-Cj
4 October 2017
A add24: |
| Digital-Cj Напишите пожалуйста что-то на подобие инструкции по болячкам и разошлите официальным пользователям прибора, либо выложите на форуме, либо может по запросу. |
У адаптеров с БТ нет каких-то дополнительных болячек, кроме тех, которые мы описали и здесь и отправляем вместе с письмом с треком заказа. Там написано
| цитата: |
| Модули BT не имеют отдельного крепления к плате адаптера и от вибраций в процессе эксплуатации могут вылезти из гнездового соединения. Адаптер при этом будет включаться, но с ним не будет связи по USB или по BT. В этом случае можно между корпусом и платой BT модуля положить какое-нибудь уплотнение, например как это сделано вот здесь. |
Кстати мы сделали новую прошивку для модулей BT, которая автоматически определяет скорость адаптера в момент подачи питания. То есть нет необходимости прописывать 2М, можно оставить 38400. Я подробнее напишу чуть позже.
К сожалению модуль не умеет обновляться иными способами, кроме как через программатор. Поэтому обновить прошивку можно только у нас.
Digital-Cj
Можно подробнее о замене прошивки в ЛС или в почту? Если шить через SPI, то есть чем, а вообще программаторы имеются разные. Я был бы не против обновиться(имеется ввиду: самостоятельно).
Можно подробнее о замене прошивки в ЛС или в почту? Если шить через SPI, то есть чем, а вообще программаторы имеются разные. Я был бы не против обновиться(имеется ввиду: самостоятельно).
Александр Халтурин
Можно.
Из доступных программ CCC меняется без проблем, а прошить модули не все получится, т.к. нет полноценного ПО для Куги 2 под ELM327/ELS27 адаптеры.
Куга 2 2013 года частично поддерживается программой Focccus от xglooom, которая писалась под FF3 (Куга 2 соплатформенник).
Полная тема про программы тут ffclub.ru/topic/294958/
Краткая тема по скрытым функциям ffclub.ru/topic/405279/
Так же, через ForScan можно менять CCC, возможность прошивки модулей в нем не было.
ЗЫ Редактор не дает нормально вставить ссылки..
Можно.
Из доступных программ CCC меняется без проблем, а прошить модули не все получится, т.к. нет полноценного ПО для Куги 2 под ELM327/ELS27 адаптеры.
Куга 2 2013 года частично поддерживается программой Focccus от xglooom, которая писалась под FF3 (Куга 2 соплатформенник).
Полная тема про программы тут ffclub.ru/topic/294958/
Краткая тема по скрытым функциям ffclub.ru/topic/405279/
Так же, через ForScan можно менять CCC, возможность прошивки модулей в нем не было.
ЗЫ Редактор не дает нормально вставить ссылки..
Dionis-spb
11 October 2017
Вопрос не по теме но все же
начал изучать переходы USB-UART как я понял есть 3 варианта (CH340 естественно опустим
)
FTDI
Prolific
Texas Instrument
все хвалят FTDI дескать самый надежный, потом идет TI и в конце - Prolific
интересно было бы пообшаться с умными людьми какй же все таки переход лучше и какие у кого особенности
P.S.
Titan-VSCOM использует решения FTDI
MOXA - использует Texas Instruments
CPDAS и ADVANTECH используют Prolific
начал изучать переходы USB-UART как я понял есть 3 варианта (CH340 естественно опустим
)FTDI
Prolific
Texas Instrument
все хвалят FTDI дескать самый надежный, потом идет TI и в конце - Prolific
интересно было бы пообшаться с умными людьми какй же все таки переход лучше и какие у кого особенности
P.S.
Titan-VSCOM использует решения FTDI
MOXA - использует Texas Instruments
CPDAS и ADVANTECH используют Prolific
Nick_FF
11 October 2017mobile
Могу сказать касаемо работы с Moxa и ее Тexas Instruments. Вещь в некоторых случаях капризная и бывает гонит шлак в шину обмена, тем самым создавая помехи в работе преобразователей, появляются ошибки и сбои обмена. По мне так лучше FTDI или Prolific. Меньше глюков, стабильнее работа. Мой так сказать субъективный опыт даже не в области автодиагностики.
nekto77
12 October 2017
SmirnovKirill
Попробуйте этот способ (там же драйвера по ссылке):
Использование диагностического адаптера ELS27 (сообщение #16004189)
Попробуйте этот способ (там же драйвера по ссылке):
Использование диагностического адаптера ELS27 (сообщение #16004189)
Digital-Cj
17 October 2017
Dionis-spb
Nick_FF
Для задач ELS27 выбор uart-моста не играет принципиального значения. Единственное преимущество FTDI перед PL2303 - это автоопределение типа принимаемых данных. Например если вы открываете порт с параметрами "2 стоп-бита", но данные у вас с 1 стоп-битом, то FTDI это распознает и будет правильно принимать трафик. Такое "преимущество" нужно для пары-тройки программ, работающих с KKL модулем. Я не знаю чем думали авторы этих прог, но они открывают порт с неправильным типом стоп-битов, из-за чего прога нормально работает с FTDI, но не работает с Prolific.
За Prolific'ом плюс в том, что он может работать на более высоких скоростях - 12М против 3М у FTDI. Однако для ELS27 разница "в разы" лишь на бумаге. По факту выигрыш не столь драматичен
А вот разница в цене - очень хороший показатель. 1 бакс за оригинальный PL2303, против 3 евро за оригинальный FTDI.
У пролифика есть "дурная слава" из-за того, что китайцы ставят в свои поделки либо AOL чипы (снятые с производства), которые плохо дружат с новыми дровами, либо вообще ставят refurbished чипы: а это могут быть не только чипы, у которых маркировка была изначально неправильно нанесена, а потом переделана, но и те, которые не прошли тесты на производстве. Такие "восстановленные" микрухи в Китае продаются тоннами и по очень выгодным ценам. Но мы покупаем только genuine, поэтому глюков у ELS в части UART-моста не бывает.
P.S. Конечно есть исключения, например пролифик выпустили косячный драйвер, о котором написано в шапке. Также были и за нами косяки, когда получался непропай микрухи. Но это именно "исключения" которые исправляются.
Nick_FF
Для задач ELS27 выбор uart-моста не играет принципиального значения. Единственное преимущество FTDI перед PL2303 - это автоопределение типа принимаемых данных. Например если вы открываете порт с параметрами "2 стоп-бита", но данные у вас с 1 стоп-битом, то FTDI это распознает и будет правильно принимать трафик. Такое "преимущество" нужно для пары-тройки программ, работающих с KKL модулем. Я не знаю чем думали авторы этих прог, но они открывают порт с неправильным типом стоп-битов, из-за чего прога нормально работает с FTDI, но не работает с Prolific.
За Prolific'ом плюс в том, что он может работать на более высоких скоростях - 12М против 3М у FTDI. Однако для ELS27 разница "в разы" лишь на бумаге. По факту выигрыш не столь драматичен
А вот разница в цене - очень хороший показатель. 1 бакс за оригинальный PL2303, против 3 евро за оригинальный FTDI. У пролифика есть "дурная слава" из-за того, что китайцы ставят в свои поделки либо AOL чипы (снятые с производства), которые плохо дружат с новыми дровами, либо вообще ставят refurbished чипы: а это могут быть не только чипы, у которых маркировка была изначально неправильно нанесена, а потом переделана, но и те, которые не прошли тесты на производстве. Такие "восстановленные" микрухи в Китае продаются тоннами и по очень выгодным ценам. Но мы покупаем только genuine, поэтому глюков у ELS в части UART-моста не бывает.
P.S. Конечно есть исключения, например пролифик выпустили косячный драйвер, о котором написано в шапке. Также были и за нами косяки, когда получался непропай микрухи. Но это именно "исключения" которые исправляются.
Korben
20 October 2017
Получил сегодня ELS27. Планирую прошить коробку. Подскажите пожалуйста, для стабильной работы в FoCCCus какую скорость выставлять? Пока выставил так. Или лучше все делать на 2000000? 
FoCCCus запускается, на авто пока не проверял.
привет, столкнулся вот с такой проблемой, не могу понят в чём причина
подскажите, провод нормальный??
dimanoff
Можете подключиться, ничего с адаптером не случится! Ведь ELS27 по сути такой же универсальный адаптер, как и любой ELM327!
В принципе, любым универсальным приложением (например, Torque или какой-нибудь MotorData OBD), установленными на смартфон, можно элементарно считать возможные ошибки (во всяком случае для систем управления двигателем и АКПП на 100%), т.е. далее всё зависит от софта.
Можете подключиться, ничего с адаптером не случится! Ведь ELS27 по сути такой же универсальный адаптер, как и любой ELM327!
В принципе, любым универсальным приложением (например, Torque или какой-нибудь MotorData OBD), установленными на смартфон, можно элементарно считать возможные ошибки (во всяком случае для систем управления двигателем и АКПП на 100%), т.е. далее всё зависит от софта.
dimanoff
22 October 2017
Cayman_77
Благодарю Вас, спасибо. Как раз Torque и хотели посмотреть ошибки.
dip
Ничего прошивать или лезть в настройки никто не планировал.
Благодарю Вас, спасибо. Как раз Torque и хотели посмотреть ошибки.
dip
Ничего прошивать или лезть в настройки никто не планировал.
Korben
25 October 2017Korben: |
| Получил сегодня ELS27. Планирую прошить коробку. Подскажите пожалуйста, для стабильной работы в FoCCCus какую скорость выставлять? Пока выставил так. Или лучше все делать на 2000000? |
Шился на скорости 2000000 (с первого раза без ошибок около 10 минут). Где то писали что FoCCCus Поддерживает 5000000, но я так и не понял как выставить эту скорость в ELS27Baudrate. Среди доступных только ... 2М, 4М, 8М.
razand
25 October 2017
Korben
5М доступна для ELS27 v.2.0
| цитата: |
| Где то писали что FoCCCus Поддерживает 5000000, но я так и не понял как выставить эту скорость в ELS27Baudrate |
5М доступна для ELS27 v.2.0
razand
25 October 2017
var78
Как говорили разработчики - схема у них в голове, но многое они брали из datasheet STN2120, а он лежит тут
Как говорили разработчики - схема у них в голове, но многое они брали из datasheet STN2120, а он лежит тут
Даташит я конечно смотрел , но там нет нечего про mm can , а в ELS27 оно реализовано с помощью реле(если не ошибаюсь).
Вот эта часть меня интересует.
Вот эта часть меня интересует.
mzt
26 October 2017
var78
В начале темы есть схемы первоначальной ЕЛС.
В начале темы есть схемы первоначальной ЕЛС.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club