Проблемы с тормозами. Обсуждение работы тормозов.

граждане-товарищи, нужен совет. по ощущениям не растормаживается сразу одно из колес, а может и оба, скорее всего передних. Звук при начале движения низкочастотный скрип, назовем так, буквально несколько секунд, то есть, то нет, не постоянный. Появилось в скором времени после замены колодок передних, все почищено и смазано, где надо, было. Грешил на задние, тоже разобрал почистил. Остался. При замене при утапливании поршня забыл открыть бачок, после обнаружил запотевание на корпусе вакуумника, не уверен, было ли раньше. Сейчас не потеет, следов нет. Так же были заменены пружинки, что на фото выше.
Какие варианты могут быть?
Самый простой это пружинки, как мне кажется.
Поршень? Но до замены не беспокоило, вряд ли он сразу после замены закис. Маловероятно.
Главный цилиндр?

Naughty Bear
У меня была аналогичная проблема. Прошло само через 4000 км. Проехал почти 30000 км уже, полет нормальный.

Naughty Bear

Скорее всего на диске небольшая выработка сделанная предыдущим комплектом колодок. Края выработки трутся о новые колодки. Со временем колодки притрутся, скрипеть перестанет.

Если действительно подклинивает, то прокачать можно попробовать.

kasheybesmertny
Я делал замену колодок с заменой тж, потом повторно все разбирали, снимали фаску и т.д. - не помогло. Колесные диски после поездки были горячими, что свидетельствовало об остаточном прижиме колодок. Гул был при трогании ритмичный, возможно, диск сел не идеально (его снимали для установки щитков).
Короче, вот, моя история: Выбираем тормозные колодки (сообщение #17556546)

Vortex
посмотрел видео по ссылке, вот такой же звук у меня.

Naughty Bear
А ты диски тормозные снимал при замене колодок? Какие по счету колодки? Пробег? С каким остатком были старые колодки?

Vortex
диски не снимал, колодки третьи, старые еще бы походили, но решил махнуть. Пробег общий?

Naughty Bear
Не, я просто для сопоставления - у меня была первая замена, диски снимали, колодки я стер почти под ноль, значит причина не в этом.
А колодки какие поставил?

Vortex
решил попробовать galfer, сзади стоят они же, без проблем. Но возможно, что и в них проблема.

Naughty Bear
Я оригинал ставил.

Ребята такая проблема : при движении слышно трение колодок о диск, задних. При вывешивании колеса и его прокручивании видно, что не совсем легко крутится и тормозит. Раньше такого не было, началось после пары месяцев после замены колодок заводских на АТЕ. Поршня расходил, ходят нормально. Ручник проверил, дело не в нем. Надоел этот металлический звук постоянный. Уровень тормозухи в порядке. Подскажите что делать.

Sergey11031994
Фаски на новых колодках под выработку диска сняли? Возможно за бурты диска задевают колодки но лишь предположение не видяя трудно что то сказать

Фокус 2 Рестайлинг, Механика. Проблема такая. После замены передних колодок пропали тормоза. Педаль проваливается с громких шипением при нажатие, будто воздух качает, со второго третьего раза накачивается и тормозит. Заезжали на СТО, прокачали - проблема не решилась. Мастера говорят, что проблема в ГТЦ, мембрана перепускает, но это не точно. Подскажите, куда лезть и что делать? Менять цилиндр или проблема может быть в другом?

Фаски на колодках сняли перед установкой?

Серый
Они уже были сняты. А при чем здесь фаски?
Сейчас, кажется, стало лучше (наездил примерно 150км с такими томрмозами), но при нажатии сцепление и тормоз - торможения нет, катится себе

Если на дисках есть износ и образовался бурт то на новых колодках надо снять фаски с краев иначе тормоза будут ватные и не с первого выжима пока не при катаются колодки

Серый
На диске есть бурт, но совсем небольшой, на 2 день колодка уже облегла этот бурт, а тормоза не наладились. Не может ли это быть главный тормозной цилиндр? Просто деталь недешевая, на СТО руками разводят. То ли заказывать, то ли нет.

DmitryJukov
За все время работы с фордами один раз на транзите меняли ГТЦ ,больше ГЦ сцепления течь начинает,а вот проблемы после замены колодок из за буртов были и не раз у тех кому лень было фаски снять )))

D DmitryJukov:

Фокус 2 Рестайлинг, Механика. Проблема такая. После замены передних колодок пропали тормоза. Педаль проваливается с громких шипением при нажатие, будто воздух качает, со второго третьего раза накачивается и тормозит. Заезжали на СТО, прокачали - проблема не решилась. Мастера говорят, что проблема в ГТЦ, мембрана перепускает, но это не точно. Подскажите, куда лезть и что делать? Менять цилиндр или проблема может быть в другом?

Если систему не вскрывали. то откуда там воздуху взяться. Смущает что три качка надо сделать, чтобы затормозило, как будто реально воздух. Значит мастера вскрывали систему, штуцера откручивали или еще что делали. Может поршен6ь задвинуть не могли, и штуцер отпускали, чтобы жидкость выпустить, и из-за этого воздух попал. На старых колодках нормально же этот ГТЦ тормозил. Я бы прокачал для начала тормоза.

У меня проблема другая нарисовалась, если на скорости 100-120 км/ч резко ударить по тормозам, то машину начинает носить. И при этом ошибки по АБС не загораются, и ЕСП тоже не моргает. Может ли это быть из-за того что воздуха в системе или суппорта чуть подклинивают? Пробовал резко тормозить на мокрой дороге, но со скорости 40 км/ч, АБС затрещала, но машину все равно немного боком понесло. Это же говорит о неравномерности торможения правого и левого суппорта, но опять же АБС лампочка не загоралась.

ВладимирВарвин
Сайлентблоки передних рычагов смотри.

ВладимирВарвин
+ к Vortex, было такое, ещё на одной машине давление в шинах отличалось, но там сносило в одну сторону (думаю что это вы уже проверили)

H Helga:

ВладимирВарвин + к Vortex, было такое, ещё на одной машине давление в шинах отличалось, но там сносило в одну сторону (думаю что это вы уже проверили)

Да, за давлением слежу постоянно. За подсказку спасибо.

Vortex:

ВладимирВарвин Сайлентблоки передних рычагов смотри.

Были подозрения на рычаги, но внешне на сайлент блоки посмотрел, вроде нормальные. Как их проверить точнее?

ВладимирВарвин
Монтажкой отжимайте от подрамника Они на вид бывают нормальные,а под нагрузкой гуляют

Серый:

ВладимирВарвин Монтажкой отжимайте от подрамника Они на вид бывают нормальные,а под нагрузкой гуляют

Может Вы чего скажете?

ВладимирВарвин:

Может Вы чего скажете?

Данный сайлентблок наполнен гелем, типа, как и гидроопора двигателя. На видео с левой стороны видно трещину. Он не просто лопнул, а уже вытек, вымылся и высох - мертвый на 200%. У меня было аналогично на Испанце... И тоже при торможении рыскала машина, как ТАЗ в колее...

ВладимирВарвин
поможет только замена, "пациент мёртв", либо неоригинальный с/б ставить, но хороших заменителей нет, либо рычаг целиком поменять (на оригинал) и надолго забыть о передней подвеске.

FICUS 1

Vortex:

Данный сайлентблок наполнен гелем, типа, как и гидроопора двигателя. На видео с левой стороны видно трещину. Он не просто лопнул, а уже вытек, вымылся и высох - мертвый на 200%. У меня было аналогично на Испанце... И тоже при торможении рыскала машина, как ТАЗ в колее...

А чето не вижу трещины, там вроде как тень просто, щас глянул еще раз, на яме, трещин нет, не видно по крайне мере. Обнаружил еще что рулевая тяга люфтит.

ВладимирВарвин
сделай фото покрупнее, посмотрим, у меня уже есть трещины на этом с/б, буду рычаг в сборе менять.