Двигатель 1.6L /125л.с.

mario885

M mario885:

Всем привет. Вчера писал, но проблема не решилась. С недавнего времени появился свист в районе двигателя. Пример этого безобразия в приложенном файле. Так вот сперва, примерно месяца два началось легкое посвистывание, но свистело несильно, так иногда, когда машина только разогревалась после долгой стоянки, потом легкий свист проходил. Так как пробег уже 105+, на последней ТО сказали что ГРМ менять надо, но не срочно и не горит, ибо он в нормальном состоянии, все посмотрели. И тут, вчера свист усилился, как будто где то в движке вставили свисток, свистело очень сильно. Основном при езде, наборе скорости до 80 км/м и при торможении. Но сегодня вроде стало опять тише и меньше. Опять же возвращаясь к видео, оно снято сегодня вечером. Опять машина стояла 4-5 часов на улице, завел, и вот такое безобразие, которое потом прекратилось и немного переодически то есть то нет. Что может быть, на что смотреть, на что грешить, что проверять???

Доброй ночи, скорее всего приводной ремень и возможно ролик, а ещё нужно не забывать про компрессор кондиционера. Попробуйте выкрутить руль в крайнее положение появится звук или нет, так же попробуйте послушать звук с включенным кондиционером. И ещё попробуйте послушать звук с включенными электрическими нагрузками (фары, обогревы). После стоянки, АКБ теряет часть заряда и когда Вы заводите автомобиль, генератор пытается зарядить его, отсюда дополнительная нагрузка на ремни и свист.

Помогите такой вопрос при наборе скорости на второй передаче пропадает тяга на несколько секунд а потом всё опять нормально. На других скоростях такой проблемы нету. форд фокус 3 2012 года 1.6 125 сил МКПП

alexander62rus
а какие обороты двигателя в этот момент?

Привет обитателям форума. Помогите с проблемой разобраться. На холодную заводится и дико троит, обороты плавают, на педаль газа реагирует очень плохо. когда газом поднимаешь обороты 2000-3000 то слышны хлопки догорающей смеси в выхлопе, хлюпает. с выхлопа летит копоть как на плохом дизеле (когда газуешь до 4000-5000 моргает чек. На малом газе прогреваю двигатель потом машина снова работает нормально не троит, обороты не плавают. Свечи выкручивал присутствует нагар без лохмотьев, очищаю через 100-200 км снова тоже состояние нагара. На горячую двигатель заводится как и положено с пол оборота. Сейчас снял на видео приборку как обороты плавают и как троит. Рука с телефоном на руль положена. приговаривают "опытные" автолюбители и форсунки, и топливо, и свечи, и датчик регулятора давления топлива и датчик воздуха и топливный фильтр. Я нуб в этом деле, и на этой машине откатал 3500км, общий пробег 175-180к 1.6 125л.с. вот видео https ://youtu .be/I4PbAffQFZQ

цитата:

моргает чек

Какие ошибки?

ошибок не обнаружено сказали на сервисе

Моргает чек - идут пропуски зажигания - форсунки, клапана или кольца, вв провода, катушка- больше пропускам вроде и быть больше не из-за чего. Если только прокладка не пропускает. С антифризом всё в порядке? Уровень не уходит?

антифриз в норме, масло в норме, если бы проводка барахлила то по моему она бы барахлила всегда а не только на холодную пока машина не прогрелась так ведь?залез в узел ДЗ, стало завтра с утра перед работой попробую завести и посмотреть помогло ли. к стати вот так мне чистил дилер на ТО пару недель назад и содрал за это ещё бабло.
если клапан РДТ то где от него на рампе шланг обратки? он ведь в виде пипки на рампе скобой закреплён

Mu1tick
ДМРВ вытащи и глянь на его состояние, если в пыли, грязи то так же очистителем карбюратора побрызгай.

alexander62rus
У меня такая же ерунда была, спасла более новая прошивка ЭБУ. Могу дать контакты того, кто прошивал.

в общем чистка дмрв и ДЗ помогло решить проблему, сервисмены у оф дилера уроды

Друзья подскажите, FF3+, можно ли на данном моторе с мкпп заменить масляный фильтр сверху?

подскажите где находится датчик О2 B1 S2, вылез чек на него P0138 я так понимаю он он сдох. и какие его функции показывает сдох ли катализатор или участвует в смешение топливной смеси? чек загорелся и через пол дня погас но ошибку сбрасываю а она появляется

Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги.
У меня было аналогично. Первый раз была замена по гарантии быстро и незаметно.

И года не прошло, как загорелся у меня Чек. Наконец-то разобрался с проблемой. Ошибка была: обрыв цепи Датчика кислорода 2 банк 1 (или около того), т.е. правый задний датчик, после катализатора. Ни на что особо не влияло, расход и т.д. в норме, поэтому тянул с поездкой к мастеру.
Разобрали, выдернули отгнивший провод из самого датчика и поменяли на новый с перепайкой разъема. Заодно сделали нормально заднее крепление защиты, ибо то что было закисло насмерть. Смерть пришла к болтам и закладным.
Датчик 3700 плюс работа 3500. И часа 1,5 времени.
Процентов на 90 сам датчик живой, а перетерся/обломился проводок.

Вопрос такой. Двиг 1.6 125. Появился повторяющийся через равные промежутки времени свист в районе клапанной крышки. И при перегазовке появляется частый механический стук.

Двиг 1,6 125 лс. Пробег 130 к
В момент разгона появились небольшие провалы.
Даешь газу она начинает набирать потом провал и потом опять динамика. Если в момент провала приотпустить газ происходит рывок, как будь то бензину подкинули в цилиндр.
На что похожи эти симптомы?
Чистить форсунки? Что то с бензонасосом? Или на датчики грешить?

Mondevich
Очень похоже на БН , могут быть и форсунки уже .
А вообще не помешает сделать комплексную диагностику .
Замерить давление в рампе и т.д .
Я на своей машине 2112г минимум раз в год форсы мою , как со снятием так и без снятия , пробег 118000 км .

Mondevich:

Двиг 1,6 125 лс. Пробег 130 к В момент разгона появились небольшие провалы. Даешь газу она начинает набирать потом провал и потом опять динамика. Если в момент провала приотпустить газ происходит рывок, как будь то бензину подкинули в цилиндр. На что похожи эти симптомы? Чистить форсунки? Что то с бензонасосом? Или на датчики грешить?

Добрый вечер, я бы начал с самого простого и более вероятного, осмотра свечей и ВВ проводов на предмет пробоя. Если обнаружите пробой на изоляторе, то свечка должна меняться ТОЛЬКО с ВВ проводом.

timich
FORDIAGNOSTIC_1
Спасибо.
Пожалуй диагнозтику поеду делать.

Интересен такой момент, форд фокус 3 рестайл двигатель 123 сигма, сборка февраль 2017. в ПТС стоит евро 5, при расшифровке вина пишет евро 6. У кого какие мысли, почему так?

К вопросу о тупняке после стоянки, который лечится перезаводкой. Выяснил одну интересную вещь, проводя эксперименты. Пытался вызвать чек, скидываю клеммы с датчиков. Так вот, скидывал с дмрв, с датчиков распредвалов-чек не загорается, только значок esp. Считал ошибки, все как и должно быть-ошибки по дмрв и распредвалам. Скинул один вв провод, затроила и загорелся чек. Дальше интереснее, скинул клемму с клапанов муфт. Ноль реакции, ни одной ошибки на приборке. Считал - ошибка по муфтам. Поехал не глуша авто и поймал тот самый тупняк. Скинул ошибку в движении, но не помогло. Перезавел и о чудо! И теперь самое главное - если не стереть ошибку, она спустя какое-то время сама исчезает из памяти. Вывод-при старте проходит ошибка, не отображающаяся на приборке, мозги падают в аварийный режим и даже после устранения этой ошибки без перезаводки мозги будут работать в аварии. С большой вероятностью ошибка возникает именно по муфтам, т.к. никакой индикации при этом нет. Осталось дождаться зимы и постоянно считывать ошибки, особенно сразу после старта. И советую купить на али elm327 за 350 рублей.

Добрый вечер! А можете пояснить! Датчик дмвр стоит на выходе с воздухана, к нему подходят те самые провода МАФ, которые меняют? А дмвр можно побрызгать очистителям дросселя?(боюсь чет))) а кто нибудь есть на автомате с такой проблемой?

Еще раз здравствуйте!!! Вы такие молодцы!!! Только подъехал!! Такова шикарного пятока нарезал вокруг города, куча эмоций, пипец!! Когда дроссель чистил, тупанул и не почистил дмвр (выше писал) Так вот пол часика назад в дождик вышел, в темноте его продул жижей и полетел...!!! Спасибо за советы!!!

ВСЕМ доброго дня. Кто знает, купил машину недавно, обнаружил замотанный вход...от чего может быть...книжку перерыв вроде ничего не нашел...

Смотреть надо под капотом у себя, 1,6?

Да

Странно конечно, недавно искал ошибки через форскан, кроме неисправности модуля стеклоочистителя , ничего не было, а тут какой то шлейф неприсоединенный...

Стой, а стекло с подогревом? Просто размышлю!

Да, но стоит обычное, замена была, думаешь на обогрев идет?