Масляный фильтр двигателя

Greek Голову не забивайте этими двумя секундами , маслянная пленка у хорошего масла держиться очень долго , так ваш двигатель не на сухую работает пока ваша масленка горит , более того , масленка гаснет при определенном давлении , и до его достижения масло уже начинает циркулировать , так что одна секунда или две ни какого решающего момента не делают , ваш двигатель от этого не пострадает ни как . Чтобы он работал на сухую , нужно вымыть остатки масла каким либо обезжиривающим средством , вот тогда ваш двигатель будет работать насухую с нанесением урона , а вашем случае все смазано с первого оброта двигателя .

Кстати данный фильтр 1751529 как раз таки и рекомендован для 1,6 в электронном каталоге экзиста с 04.10.2012 года .

Greek

цитата:

Отсюда вопрос - почему я не могу поставить 1751529?! Если в нем есть клапан, у него грязеемкость лучше, да и изготовлен он более качественно!

кто сказал про грязеекость и качество? сами придумали. что за бред. у вас двигатель 1.6,вот и ставьте фильтра для 1.6
1751529 и 1714387 ,делает Манн,качество там соблюдено для каждого фильтра.

цитата:

масленка тухнет быстрее

вот это вообще меня не когда не напрягало,как там тухнет масленка,за более чем 8 лет и 127 т.км пробега.
Вы же тут паритесь по поводу фильтров,потому что форд решил на вас заработать,потому что 1751529 стоит дороже. фильтры надо брать те,которые прописаны конструктивно.
ставьте MANN-FILTER W 7008 и как я вижу ,будете лить Норд,это отлично +. я тоже лью Норд,ставлю манн и мой 1.6 отлично работает и заводиться.

цитата:

И как я понимаю, на 1714387 он также есть?

да,есть. такая же как и у манна,белого цвета

вот Все о моторных маслах. Масло для двигателя (сообщение #17916517) сейчас плескается. скоро будет 4я заливка норд+манн. правда теперь будет стоят обновленный манн с 5ю дырками

цитата (IURIK)

Кстати данный фильтр 1751529 как раз таки и рекомендован для 1,6 в электронном каталоге экзиста с 04.10.2012 года .

себе то что не ставишь? дорого? себе, как раз ставишь фильтр для 1.6,а не для 2.0

Веталь76:

себе то что не ставишь? дорого? себе, как раз ставишь фильтр для 1.6,а не для 2.0

Меня устраивает тот что ставлю на 100% , зачем еще заморачиваться , если бы был в наличии 1751529 как у человека , поставил бы его .

цитата (IURIK)

Меня устраивает тот что ставлю на 100% , зачем еще заморачиваться , если бы был в наличии 1751529 как у человека , поставил бы его .

ну вот,сам себе противоречишь...сначала гонишь меня от сюда Воздушный фильтр двигателя, выбор и замена (сообщение #18107731) ,типа у меня фф2,не смотря что моторы 1.6 на 80-90% одинаковые,а сам готов поставить фильтр от другого мотора,не понимаю я этого

Веталь76
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #17784849)
Вот тут про грязеемкость

Greek:

Веталь76 Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #17784849) Вот тут про грязеемкость

да,но там совсем про другие моторы,да и фильтра имеют одинаковую длину и размер. эти фильтра стоят вертикально на 2.0 моторе,а на 1.6 горизонтально. кто ни будь рассматривал или сравнивал,эту грязеемкость в разных положениях фильтра? вот именно что нет и манн точно нет. не знаю,ставьте конечно и многие ставят,раз форд решил что так лучше,что теперь то. просто уже 14 лет ,мотор 1.6 катает на своих фильтрах и еще не кто не жаловался.
Лады,Вам решать.

Веталь76
Я просто хочу добраться до истины с этими чертовыми фильтрами
Я во многих вопросах прислушиваюсь к вашему мнению, поэтому и хочу понять. У родственника был Фьюжн с мотором 1.6, сам он много лет занимался продажей автозапчастей, в том числе и фильтров, так вот он всегда себе ставил такой же фильтр как и я на свой бывший ФФ2 1.8, и этот фильтр 1751529. Причем он, как некоторые здесь на форуме, считал что этот фильтр более качественный чем другие.
Не знаю, закажу наверное еще Манн 712/73, поверчу его в руках, если не вызовет недоверия, поставлю его

Greek

цитата:

Не знаю, закажу наверное еще Манн 712/73

лучше тогда уж W 7015

цитата:

У родственника был Фьюжн с мотором 1.6, сам он много лет занимался продажей автозапчастей, в том числе и фильтров, так вот он всегда себе ставил такой же фильтр как и я на свой бывший ФФ2 1.8, и этот фильтр 1751529.

ну раз так,тогда что напрягаться то...так до истины мы не докопаемся.

цитата:

Причем он, как некоторые здесь на форуме, считал что этот фильтр более качественный чем другие.

не знаю,я не какой разницы в качестве не вижу,чисто конструктивно.

цитата:

лучше тогда уж W 7015

Так W 7015 это же тоже самое что и 1751529!!! Зачем мне он еще раз???

Greek:

Так W 7015 это же тоже самое что и 1751529!!! Зачем мне он еще раз???

ну этот Манн 712/73 конкретный фильтр для 1.8-2.0 с клапаном в 1.0 бар. кстати его люди до сих пор отлично ставят на свои моторы фф2,не смотря что есть уже новый манн 7015

Не знаю я что будет если его прикрутить к 1.6,таких случаев не было по соседней ветке,вот на 1.8-2.0 были случаи,прикручивали фильтра от 1.6

Веталь76
У 7015 (аналог 1751529) клапан на 1.4 бар, а у 7008 (аналог 1714387) клапан на 1.0 бар. У обоих есть обратные клапана, хоть на сайте манна по 7015 он и не указан, но тем не менее он есть. Вот главный у меня вопрос - какое давление клапана в фильтре должно быть для движка 1.6?

Greek
да уже сам опух,от этого

цитата:

Вот главный у меня вопрос - какое давление клапана в фильтре должно быть для движка 1.6?

не менее 1.0 ,про более не знаю

Веталь76
Значит закажу еще Манн 7008, и из них выберу, хочу еще ребят из нашего фордовского сервиса неофициального помучить этим вопросом.
Ну и напоследок какое интересно давление перепускного клапана в фильтре 1883037, который стоит у меня сейчас?

Greek

цитата:

какое интересно давление перепускного клапана в фильтре 1883037, который стоит у меня сейчас?

чуть более 1.0 с копейками.но должно быть 1.4
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #17805698)

цитата:

Значит закажу еще Манн 7008, и из них выберу, хочу еще ребят из нашего фордовского сервиса неофициального помучить этим вопросом

помучай,вдруг тайну откроют"ящик пандоры"

Веталь76:

ну вот,сам себе противоречишь...сначала гонишь меня от сюда Воздушный фильтр двигателя, выбор и замена (сообщение #18107731) ,типа у меня фф2,не смотря что моторы 1.6 на 80-90% одинаковые,а сам готов поставить фильтр от другого мотора,не понимаю я этого

Почему от другого мотора , как раз его (1751529 ) мне каталог экзиста и предлагает ставить и ни чего более !

Вот тут чел пилит фильтры и мерит клапан,от форда есть 2 шт,последний и где то в середине ролика ,черный явно 1 883 037.
Кому интересны потроха фильтра,то гляньте.
https://www.youtube.com/watch?v=XOiWnTqUnBU

A axurdnA:

Вот тут чел пилит фильтры и мерит клапан,от форда есть 2 шт,последний и где то в середине ролика ,черный явно 1 883 037. Кому интересны потроха фильтра,то гляньте. https://www.youtube.com/watch?v=XOiWnTqUnBU

Потеплеет , распилю 1 883 037 после 15 тыс пробега на нем .

цитата (IURIK)

Потеплеет , распилю 1 883 037 после 15 тыс пробега на нем .

Что его пилить то,вот он Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #17628658)
Не,ну если хочешь конечно,то ждемс отчета.

Веталь76:

Что его пилить то,вот он Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #17628658) Не,ну если хочешь конечно,то ждемс отчета.

Ну так там новый а у меня после 15 тыс пробега , новый то какой смысл пилить , площадь бумаги сравнивать смысла особого не имеет при разных конструкциях фильтра и разных давлениях открытия клапанов .

IURIK
Там как раз,давление клапана одинаковое,у тех фильтров.по 1.4. После 15,только сравнить качество бумаги и резинового клапана. Но тут тебе нужен будет новый фильтр,чтобы более субъективно сравнить.

Веталь76:

IURIK Там как раз,давление клапана одинаковое,у тех фильтров.по 1.4. После 15,только сравнить качество бумаги и резинового клапана. Но тут тебе нужен будет новый фильтр,чтобы более субъективно сравнить.

Ну и посмотреть насколько загрязнен , тоже интересно , все же по 15 тыс не многие ездят , бытует поверие что через 7 тысяч более оптимально менять масло , собственно с этим я согласен , если эти 7 тысяч провели в суровых Московских пробках .

xfiles
по масляному,можно смело ставить манн W 7008,то же оригинал 1 714 387,только подешевле.

Может кому пригодиться информация по съемникам для масляного фильтра старого и нового образца. Размеры: 74мм - 15 граней (для старого, это было и раньше написано), для 1883037 - 75мм 15 граней. Коды для заказа съемников видны на фотографиях. Съемник одетый на 1883037 не сфоткал, т.к. уже фильтр поставил на машину (но проверил - одевается нормально). Единственное съемник 75x15 - алюминиевый, ну думаю если до фанатизма фильтр не приворачивать к двиглу, то врядли он сломается.

LMaX
Масляный фильтр двигателя (сообщение #17461261) здесь что то подобное есть

Веталь76
Для старого да я видел, это сообщение, ну для 1883037 информации что кроме 15 граней, ничего не нашел, и тем более коды для заказа съемника.

LMaX:

Веталь76 Для старого да я видел, это сообщение, ну для 1883037 информации что кроме 15 граней, ничего не нашел, и тем более коды для заказа съемника.

Это да,там разница есть. А так ,шкурку(по грубей) в руку и открутил ,как раньше

Машина декабрь 2011 г. залито "Magnatec Professional E 5W-20"фильтр стоял 1 751 529 .теперь пишут надо ставить 1 883 037 .не пойму.Какой надо ставить?

1 714 387 судя по теме=этот надо ставить?