Масло в ДВС, выбор и замена

FICUS 1
Да просто так перешел если честно!") У друга канистра была 5W30 отдал мне ее ну и решил остаться на нем) Брал на заправках BP!

Всем привет !
ФФ3 , 1,6L 125сил механика , на ТО пока на гарантии всегда заливали кастрол 5w-20 , в промежутках между ТО я менял сам , лил в промежутках по началу IDEMITSU 5W20 SM/CF FULLY SINTHETIC , двигун работает тише и мягче .
Последние две замены заливал уже IDEMITSU 0W20 SN/GF-5 , полёт нормальный .
Меняю масло каждые 7500-8000 км .
Пробег 110000 км .

T timich:

Последние две замены заливал уже IDEMITSU 0W20 SN/GF-

В жести или в пластике?

Подскажите пожалуйста, хочу заменить масло с кастрола Магнатек проф 5в30 на форд формулу 5в30 стоит ли промывать двигатель ? Пробег 87000

agpsmisha
Нет.

agpsmisha
А может на равенол?

Заливаю Лукойл Генезис 5W30, да и многие знакомые уже перешли на Лукойл

Bari:

Заливаю Лукойл Генезис 5W30, да и многие знакомые уже перешли на Лукойл

Я уже пятую канистру дженезис глайдтек приобрел , все устраивает .

IURIK
Почему глайдтек, а не армотек?

KuBorG:

IURIK Почему глайдтек, а не армотек?

ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, разработано с учетом самых последних требований стандартов по экономии топлива. Масло предназначено для всесезонного применения в современных высокофорсированных двигателях легковых и легких грузовых автомобилей, требующих использования масел категории FE (Fuel Economy), в том числе оборудованных турбонаддувом. Полностью отвечает требованиям спецификаций Ford WSS-M2C-929-A с применением передовых технологий присадок (TrimoPro®)
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского и корейского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SN и/или ILSAC GF-5 и классом вязкости SAE 5W-30. ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 способствует увеличению срока службы двигателя, значительному снижению расхода топлива и уменьшению вредных выбросов.
Высокий показатель экономии топлива и снижения выбросов
Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла
Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе
Адаптировано для эксплуатации двигателей в области высоких оборотов и нагрузок
Специально подобранная рецептура масла минимизируют расход масла на угар.
Класс API SN – утвержден в 1 октября 2010 года.
Основное отличие API SN от предыдущих классификаций API в ограничении содержания фосфора.

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Ford в соответствии с новой спецификацией Ford WSS-M2C913-D, превосходящей требования прежних спецификаций WSS-M2C913-А, -B, -C, или Renault в соответствии со спецификацией RN 0700, а также в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, требующих применение масла c уровнем свойств API SL, ACEA A5/B5, A1/B1. ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 пакета присадок (DuraMax®), обеспечивающей высокие антиокислительные и антикоррозионные свойства масла..
Высокий показатель экономии топлива и снижения выбросов
Превосходные антиокислительные и антикоррозионные свойства
Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе
Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства
Превосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах
Класс API SL – моторные масла для двигателей машин, выпущенных после 2000 года.
В соответствии с требованиями производителей автомобилей, автомасла этого класса применяются в многоклапанных, турбированных моторах, работающих на обеднённых смесях топлива/

Bari
Класс апи (да и АСЕА тоже) нас не должен интересовать. У армортека класс SL исключительно потому, что там фосфора больше, чем в глайдтеке - для SN ограничение 800 частей на миллион. Фосфор - противоизносная присадка. Дальше сам додумаешь.
Кстати, для масел в вязкости выше тридцатки ограничения по фосфору нет, поэтому у армортека 5w-40 допуск API SN.

KuBorG:

IURIK Почему глайдтек, а не армотек?

Потому что там молиюбдена немного сыпнули .

цитата (IURIK)

Потому что там молиюбдена немного сыпнули .

Вот это уже интересно, где можно прочитать?
А вот нашел анализ свежего масла Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 на Oil-Club:
"В масле присутствует органический молибден - снижает трение, понижает расход топлива, снижает износ".

Bari:

Вот это уже интересно, где можно прочитать? А вот нашел анализ свежего масла Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 на Oil-Club: "В масле присутствует органический молибден - снижает трение, понижает расход топлива, снижает износ".

Да он и в кастролле 5W20 тоже присутствует , в том что на сервисе заливают .

и в Formula F он тоже есть)))

цитата (IURIK)

Да он и в кастролле 5W20 тоже присутствует , в том что на сервисе заливают .

Че-то по анализу там мизер какой-то... Причем, количество одинаковое, что в "сервисном" из бочки, что в покупном из канистры.

Bari
В Америке и во многих других странах,Лукойлу давно бы дали по шапке и по кошельку,за полностью синтетический гидрокряк)))

M mastakillla:

В Америке и во многих других странах,Лукойлу давно бы дали по шапке и по кошельку,за полностью синтетический гидрокряк)))

Ага, как кендалл фулл синтетику.

M mastakillla:

Bari В Америке и во многих других странах,Лукойлу давно бы дали по шапке и по кошельку,за полностью синтетический гидрокряк)))

Анализ масло из Oil-Club:
ИК спектр Фурье говорит о том, что в масло на основе базовых масел гидрокрекинг VHVI + немного ПАО синтетики.
Прикрепленный файл LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30.pdf 59,84К 1499 Количество загрузок:

Всем привет!!! Кто может подсказать на пробеге 107т поменял масло в двигателе, вчера на 111 т. бк выдал "замените моторное масло" в чем может быть причина??? заливал 5w20 кастрол.

Индикация о замене масла

Пробег 22,5 тык. Межсервисно заменил масло на Wolf Officialtech 5w20 ms-fe.
Wolflubes
До этого ездил на Valvoline Synpower FE 5W-20.
Что сказать по ощущениям... Тихо. Очень тихо работает дрыгатель. Разница реально ощутима. И ровно работает на ХХ. Если раньше изредка еле заметно вздрагивал, то теперь работает АБСОЛЮТНО ровно, как будто ему легче крутиться.
За масло не агитирую, просто делюсь ощущениями. Дрыгатель 1,5ЭБ

Exhorder
База "грязная", значит. Что и требовалось ожидать за эту цену. Запуск на холодную как вам?

Exhorder

а можно цену узнать???

WeellyTR

извиняюсь, что значит "база грязная" ???

Exhorder

и какое у вас авто???

polik12345ket
Гидрокрекинг в масле не самый технологичный. Чем хуже очищено базовое минеральное масло и чем меньше с ним проводят процессов переработки, тем лучше оно смазывает, но тем хуже у него температурные характеристики и антиокислительные свойства. Вот я вольф не купил только по этой причине - судя по вышенаписанному отзыву, не ошибся. Потому что когда я увидел в свойствах масла на сайте прокрутку CCS при -30 5500 мпас, сразу понял, что база тут не очень.

WeellyTR

еще больше непонятного

так какое лучше масло лить в фф3 2,0 л.

WeellyTR
Ну сильных морозов у нас пока нет, но крутит бодро, как обычно.
А что в вашем понимании чистая и грязная база?

polik12345ket
В экзисте 1402р за 4л.
Фокус 3 рест 1,5 экобуст.

Exhorder

так в мою можно 2,0 л. фф3 ??? лучше будет чем кастрол то что ОД льют???