Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

N NickFocus:

периодически стала включаться и выключаться магнитола(до состояния даты и времени), штатная фордовская сони. Иногда бывает моргнет приборка — но это очень редко. Куда смотреть, что искать?

Осмотрите синий разъём С102, на GEM. Нет ли в нём окислений и гнили штырьков.На питание магнитолы идёт контакт 16-V battery, на приборку 7- V bat, 3- V acc, 40- V ign.

D.S.
незамерзайка нормальная моторчик не срабатывает на лобовое стекло а назаднее работает, дворники крутяти все

A AleXandR465:

моторчик не срабатывает на лобовое стекло а назаднее работает,

Моторчик то один, на перед и на зад. Смотрите сам подрулевой переключатель.

Народ, подскажите, может ли бежать антифриз из под прокладки выпускного коллектора? Его снимал, а прокладку не поменял.

Здравствуйте !
Машина Фокус 2 дорестайл 2.0 на механике.2006 г.
С наступлением осени стал замечать ухудшение запуска двигателя после простоя авто больше суток. Сначала казалось,что просто аккумулятор пришел в негодность, проверил вольтаж,плотность: все в порядке. Отъездил 2 месяца, все было по прежнему. Но теперь все стало еще хуже. В момент запуска щелкают реле, напруги как будто нет, и машина очень тяжело заводится, на приборной панели сначала гаснет все,через секунду загораются все лампочки приборки, стрелка тахометра изначально не поднимается, все лампы гаснут спустя 3 сек. и после этого подпрыгивает стрелка тахометра.
Что самое главное, я тут же могу заглушить ее и заново завести, да только на второй раз ничего этого нет и машина заводится как часы.
Я ведь правильно понимаю,что разряженный аккум и с 1 и со 2 раза заведет машину одинаково плохо ?
Вот поэтому не пойму я ничего. Понятно,что проблема в электрике, но может было у кого, может дело в реле каком-то ?
Может с плохой погодой оцеревает.
Помогите пожалуйста, может хоть на что внимание обратить и как проверить самому.

k019re
Клемы аккума пробовали чистить?

electromexanik
Дворник срабатывает когда жмешь на омыватель только не течет незамерзайка, тоже может быть подрулевой переключатель?

Товарищи, когда мыл диск, то в гретом ранее месте (диск правили с нагревом) краска облезла.
Притом чистил обувной щеткой (то есть даже ворс не металлический).
Вопрос - критично ли и что сделать если критично? В общем что посоветуете?
Я собственно чутка чтобы сгладить края прошелся наждачкой крупнозернистой - фото не делал после наждачки.

creofun
Вам забить еще не предлагали)? Если нет, то я первый. Там же не трещина, а всего-то краска слезла-да и шут с ней, поверхность-то внутренняя.

Здравствуйте.
В наличии фокус 2 с галогенным светом. Хочу поставить вместо ближних ламп биксеноновые линзы и лампы 4300К или 5000К.
Сертификат на линзы есть. Ставить буду сам. Автокорректора и омывателя фар на данный момент нет. Омыватель фар поставить не проблема. В автокорректоре не вижу особого смысла, т.к. слабо представляю, как ИДПС может проверить его наличие при остановке на трассе/в городе.
Насколько необходимо регистрировать это изменение? Могут ли лишить прав за это?

F Fizikcycle:

Здравствуйте. В наличии фокус 2 с галогенным светом. Хочу поставить вместо ближних ламп биксеноновые линзы и лампы 4300К или 5000К. Сертификат на линзы есть. Ставить буду сам. Автокорректора и омывателя фар на данный момент нет. Омыватель фар поставить не проблема. В автокорректоре не вижу особого смысла, т.к. слабо представляю, как ИДПС может проверить его наличие при остановке на трассе/в городе. Насколько необходимо регистрировать это изменение? Могут ли лишить прав за это?

на трассе на посту может стоять тех. контроль,они могут проверить наличие автокорректора. регистрировать это целая эпопея и куча средств. и да, за это лишение прав до полугода.

Клубни, может у кого что-то было подобное?
Ремень безопасности (шоферской) перестал втягиваться. Т.е. с наступлением морозов - лежит на сиденье, немножко (20-30 см.) втянется и всё ... ((( Естественно он - инерционный; как переночует машина в тепле, - он втягивается, как салон промёрзнет - висит...
Лет 20 назад на я "семёрке" перебирал первые инерционные ремни (тогда у меня пружина у основания обломилась (точно уже и не помню)), так она у меня раскрутилась и полсалона заняла... Но смазал, переделал крепёж и работала отлично... Сейчас уже неохота всё разбирать. Может просто куда-то ВДшкой пшикнуть ??!! ))

Народ, подскажите пожалуйста, отодрал с утра примерзшую водительскую и дверь и больше она не закрывается. Ехать трудно, приходится придерживать, машину не закрыть и не оставить, так как дверь даже от ветра распахивается. Что делать?

HrundelB
Ехать в тёплый гараж и отогревать.

Может подскажите стоит ли с собой возить какие предохранители? Набор может какой купить

danilss2
Я сделал так.
Не работает прикуриватель (сообщение #12569047)

Snezhnii:

Ехать в тёплый гараж и отогревать.

Пока лазил по форуму в машине с включенной печкой, дверь сама отогрелась и таки захлопнулась. Но разве так должно быть? Я уже сколько морозных зим на ней езжу - ни разу не было. Что-то сломалось значит? Куда копать - дверь разбирать?

HrundelB
Скорее всего лёд в замке образовался, сейчас оттаял позже замерзнет и дверь не откроется, поэтому только сушить.

ВТ от третьего фокуса при установке на второй фокус не показывает пароля на магнитолах сони! Пробовали на сони мп3 от рестайла и дореста и форд 6000 от мондео. Но самое интересное что на том же самом старом мондео с блау она вывела пароль!!! В соответствующей ветке по установке не смог найти конкретного ответа... Может кто сталкивался с такой конкретной проблемой?

briz19
Спасибо. А что насчет линз для галогена?

F Fizikcycle:

briz19 Спасибо. А что насчет линз для галогена?

ну на галоген дпс вообще смотреть не будут я думаю.

Всем привет,помогите с выбором вала в сборе,не могу определиться между Loebro 305116 и GKN-Spidan 24857, у них трипоид "плавающий"?. фф2 2007 год 2 литра АКПП. Заранее спасибо

briz19
Ха ха, сотрудник Дпс имеет полное право остановить бричку если ему вдруг не понравится свет. А дальше будете ему сами объеяснять почему у Вас так и имееть на линзовую оптику и ксенон нужно документ.

gerwin
а откуда этот сотрудник,если он не из тех.контроля,может знать что эти линзы стоят не с завода?(я щас про галоген) даже если ему не понравиться свет,то лично он ничего не может предъявить. только тех.контроль.

Ребята. Заменил таки я датчик коленвала, на что грешил комп в морозы. И свечи заменил.
В месте с этим у меня раньше так же горел, просто горел чек ошибка p0030 лямбда зонд.
Так после замены дпкв и свечей, чек стал моргать, и появились ещё 2 новые ошибки: P0016 и P0300. Что это за ошибки? И хуже или лучше стало, раз чек моргает???

Петя11
Если правильно нашел то:
P0300- множественные пропуски воспламенения
P0016-Рассогласование положения коленвала и впускного распредвала.
Вы ремень ГРМ не трогали до этого?

serg1983:

Петя11 Если правильно нашел то: P0300- множественные пропуски воспламенения P0016-Рассогласование положения коленвала и впускного распредвала. Вы ремень ГРМ не трогали до этого?

Нет, точно нет. Год в ремень не лазил.
Есть подозрение на катушку зажигания..

serg1983:

P0016-Рассогласование положения коленвала и впускного распредвала.

утверждать на 100% не буду, но эта ошибка как то не очень похожа на неисправность катушки

serg1983:

утверждать на 100% не буду, но эта ошибка как то не очень похожа на неисправность катушки

Окей. Просто данные ошибки появились, после замены датчика дпкв. Почему?

П Петя11:

P0016

ошибка P 0016 и её устранение.