Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

Очередная напасть( Хруст при повороте руля налево, как будто пружина лопается, как то так. Сегодня 2 раза. Что это?

S Shidom:

Подскажите, если уйдёт тормозная жидкость через выжмной то тормоза будут работать или нет, там же ьачек один?

Забор жидкости на сцепление идёт сбоку, практически у самого верха бачка. При течи сцепления уровень немного падает до отверстия забора на сцепу и всё на этом. На тормоза два отверстия в самом низу бачка и соответственно тормоза работают.

F Flacrin:

Очередная напасть( Хруст при повороте руля налево, как будто пружина лопается, как то так. Сегодня 2 раза. Что это?

С большой вероятностью опорник. Почитай:[URL=http://ffclub.ru/topic/43649/jump_90/?pid=3075754#entry3075754]

Всем привет!
помогите, пожалуйста, кто сможет!
вчера приобрел машину ФФ2 рестайлинг хэчбэк 2008!
когда покупал, проблем с рулем не ощутил.
ночь простояла и утром когда поехал, при повороте руля влево из положения «прямо» чувствуется противодействие и удар, другими словами, вправо поворачивается без проблем, а вот влево уже с ударом.
проездив 30-60 минут эта проблема исчезает. Руль начинает крутиться в обе стороны без проблем!
насколько это критично и что это может быть за проблема!?
Мужики, заранее спасибо!)))

gol.denis2010

Вам в ветку по рулевым рейкам. Причем, как раз на последней странице обсуждается аналогичный случай и его причина. Надеюсь, вы оставили немного денег, дабы вложить в автомобиль.

всем привет!!! Ребят подскажите где находится сопун двигателя на фф2 2.0. литра duratec 2007.г.в. бежало масло между коробкой и движком ,поменял сальник коренной (оригинал) смотрю опять мокрое...думаю сапун забит

nemec999
Когда меняли на сальник вала коробки не обратили внимание,может течь коробки.

Менял в сервисе так знает кто где сопун двигателя???

nemec999
У двигателя вместо сапуна есть система вентиляции картерных газов. Нижний контур идёт от БЦ к впуск. коллектору, верхний - от клапанной крышки к корпусу воздушного фильтра.

Всем добрый день, стоят не штатные обогревы сидений с колхозными каморками, хочу перевести все это на штатное(штатные кнопки обогрева сидений) , для этого только кнопки нужны или ещё дополнительные блоки какие либо?

Всем привет,
Может кто поможет или перенаправит в другую ветку, буду очень благодарен!! FF2 115л.с. 2007г.
Предыдущий владелец переделал открывание капота с ключа на кнопку из салона при помощи электромагнитных катушек.
И тут сел аккумулятор. Взяли аккумулятор c соседней машины, что бы открыть капот. Пробовали подключить к повторителю поворотника в зеркале левой двери, это не помогло. Сейчас этот повторить не работает... Сама лампочка исправна, при включение левого поворотника на нее подается около 8 Вольт. Почему повторитель не работает? Вообще не реагирует!

alexanddr3
Установка подогрева сидений

TAN33

цитата:

Почему повторитель не работает?

Потому что указатели поворотов в зеркалах подключены не параллельно передним/задним, а на отдельный выход в блоке GEM. Вероятнее всего, подключением аккумулятора вы спалили выходной транзистор.

al_crash
Спасибо за ответ. А где этот транзистор искать?

scream4eg
Если мотор 1.6/115л.с. то это норм. Дизеление дает мех-зм изменения фаз распредвадов который очень к маслу привередливый. Еще может быть увеличен зазор клапанов. Шум это такая пакость которую диагностировать очень сложно.
PS.указывайте всегда,марка,мотор какой,год выпуска и пробег.

gerwin
Двиг 1.6 100 л.с

scream4eg
gerwin
gerwin прав, звучит как сарказм но это норма, звук стрекочущей швейной машинки при прогреве. Возможно что замена впускнуой шестерни чуточку поможет но это того не стоит. У меня пробег 120 000 купил шестерню но на сервисе посмотрели (при замене грм думал и шестерню махну), оставили старую шестерню, смысла менять не было. Чуть-чуть снизился шорох от замены помпы, но это незначительно и к этому звуку отношения не имело. А в арках колесных акустика лучше поэтому и эффект такой.

Всем привет.Фокус 2,0 2008 год. Произошло следующее. Завёл машину с брелка, завелась нормально... Сел в машину, горит сообщение " неисправен усилитель рулевого управления" ABS и ESP, потом отключился обогрев стёкл и музыка.. через минуту музыка заработала, загорелся знак аккумулятора. заглушил- завёл, трабл не исчез, доехал до дома на аварийках, руль тугой, ехал без музыки и печки. Господа хорошие мож кто сталкивался? К чему готовиться?

TAN33
Транзистор стоит в блоке GEM. Мне кажется, что тебе самому туда лезть не стоит. Лучше тогда запараллелить эту лампу с лампой передних поворотников.

Всем привет!
Почти полгода прошло с покупки авто.
2008 год рестайлинг, 1,8 МКПП. Пробег 120-160

Всё это время меня беспокоит следующее: При трогании и переключении передач, когда отпускаю педаль сцепления, происходит резкое схватывание. У меня так же было первое время когда я только ездить учился, как будто резко педаль кидаю. По началу не обратил внимания, думал просто надо привыкнуть. Плюс ещё первая машина с электронным газом (может мотор не успевает среагировать и чуть крутануть двигатель. Если при включении сцепления педаль где то в перед моментом сильного схватывания подержать, то сцепление включается плавно.

По факту сцепление начинает схватывать чуть раньше середины, но еле еле. Ближе к концу уже резко сцепляется.
Сцепление не буксует. Выжимной как полагается шумит на в мороз при прогреве, но не критично.

Почему может быть сие? Давал прокатиться друзьям, говорят всё нормально, не мешай машине работать . Но у меня это не первый автомобиль, знаю что не так должно быть.

TAN33
В зависимости от комплектации по разному подключена лампа поворота в зеркале. Можно попробовать отключить АКБ, потом подключить, возможно восстановится. (код магнитолы не забыть).

D danilss2:

Кстати, стоит ли как закрывать на зиму решетку радиатора?

danilss2
При нормальном состоянии систем смысла большого нет, я так считаю. У меня двиг 1,6, вчера мороз был 23 , трасса, ничего не утеплено, дискомфорта не ощутил. Ну... да, прогрев был не быстрым, но можно утеплитель на двиган кинуть, что и собираюсь сделать скоро.

Tony_AU
Так устроена работа связки педаль сцепления/газ, нужно приспособиться, такая особенность,сам иногда нормально переключаю иногда "тук" и пинок под зад. Многие мучаются а чем это вызвано и как лечить не знают.

G gerwin:

Tony_AU Так устроена работа связки педаль сцепления/газ, нужно приспособиться, такая особенность,сам иногда нормально переключаю иногда "тук" и пинок под зад. Многие мучаются а чем это вызвано и как лечить не знают.

Не понятно про какую связку вы говорите, сцепление как и во всех машинах - от ваза до мерса, ничего необычного...

Здравствуйте! У меня фф2 2006 года двиг 2.0 мкпп, в чем могут быть причины тугого разгона, компрессия в норме на холостых работает ровно обороты не плавают, прошит под евро2 катализатор удален. Грешу на сцепу, но только из за плохого разгона, точных признаков не знаю. Владею авто совсем не давно. Вообще как ведут себя они, может так и должно быть. Пробовал крутить на первой передаче, так обороты около 5 тыс а скорость всего около 50ти. Не хочется отваливать деньги если это не сцепление...
Признаки которые меня настараживают, это не совсем четкое переключение скоростей вибрация педали сцепления...

Shidom
Алгоритм работы. Газ электронный, сцепление гидравлическое но на педали сцепления есть старик а это означает что что-то за работай Ваших ног следит.Далее думайте сами. А сравнивать сцепление ваза и мерседеса считаю неуместным.

Добрый день.
Duratec-HE 1.8 2006г
Вопрос по масляному щупу: как его правильно совать? Гладкой стороной к себе или от себя? Или вообще боком?
Нашел сообщение - товарищ тоже заметил, что разная сторна щупа дает разный показатель. Но как правильно-то?
Похоже самое правильно вынуть-вставить-покрутить-вынуть-смотреть.

gerwin
Не понял о чем вы? Типо я не что то делаю не так?

Parabellum
Я Вам не отвечал

dng74
Рисками в сторону середины лобового стекла.