Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

Добрый вечер.у меня фф2 2.0 акпп.почти 100тыщ пробег.порвался пыльник внутреннего правого шруса.при снятии привода вытечет масло.вот и вопрос-есть смысл снимать поддон,менять фильтр и сальнык?

Rock812
Смысл - дело такое: для кого-то есть, а для кого-то нет)
Практика показывает, что сальник рано или поздно потечет, особенно после снятия и установки привода.
Касательно замены масла и фильтра д.б. регламент. Но даже в т.н. "необслуживаемых" коробках образуется стружка и т.п.

danilss2
а я думал что она закрывается на стоянку, чтобы пыль не надувало.

D.S.
Вывод-меняем и не ссым!

R Rock812:

D.S. Вывод-меняем и не ссым!

Как-то так. Хуже не будет)

FocusFF2
Крышка на двигатели 1.4 и 1.6

apollo_11

цитата:

а я думал что она закрывается на стоянку, чтобы пыль не надувало.

полагаю так сделано для безопасности и чтобы салон проветривался чуть

D.S.
Просто фильтр и прокладка от 3200 стоит.и сальник 700.за все набегает хорошая сумма

Мужики что за чепуха в торпеде,постоянно что-то щелкает за майфуном. ФФ2 с климатом,климат ошибок не показывает,при ручной настройке потоков воздуха,дует все верно во всех направлениях,но шелчки эти уже достали уже...мож кто сталкивался.

gerwin
приветствую , у меня после как заглушу машину через минуту где то заслонки начинают двигаться , по ощущениям сперва вверх потом вниз и после все прекращается ,это происходит один раз , каждый раз после того как глушу машину даже если не включаю печку климат , тоже не пойму почему все работает при этом.

vadim 05
Это заслонки паркуются,и при включении зажигания происходит их калибровка,а у меня при работающей машине происходит щелк,щелк,с одинаковым интервалом,мож реле какое,не пойму что за такэ,но точно связано с климатом что-то.

gerwin
спасибо за подсказку , с твоей проблемой не подскажу

Rock812
Ну, есть еще тема оригинал/неоригинал - м.б. там что-то подчерпнуть? Во многих случаях вроде как есть варианты достойной замены)

R Rock812:

порвался пыльник внутреннего правого шруса.при снятии привода вытечет масло.

Привод целиком снимать не обязательно. Без снятия вала, пыльник ШРУСа ещё проще менять.
И никакой мороки с сальником, маслом, прокладкой.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17526289)

D.S.
Ага!спасибо!!

electromexanik
У меня вибрация при наборе скорости.и порван пыльник.незнаю как давно и в каком состоянии граната.

Блин!вот теперь в замешательстве!надо ли мне лезть в коробку(фильтр менять)

R Rock812:

У меня вибрация при наборе скорости.и порван пыльник.незнаю как давно и в каком состоянии граната.

90% вероятность, что на внутренней поверхности стакана гранаты есть ощутимая выработка. На состояние трипоида смотреть придется уже по факту, может и не понадобится его менять, но вот промывать от смазки стакан с трипоидом, набивать новую смазку и ставить шайбу скорее всего придется, в худшем случае - замена гранаты.

BAXMAH
Трипоид заменяемый?

Всем привет, как думаете в чем может быть дело?
1. Парковался с открытыми окнами и в общем когда руль вправо крутишь - свист (скрип) вовремя вращения руля идет со стороны колес (двигателя), в общем не в салоне.
2. При резком разгоне с нуля что влево что право (очень резком) в то время когда трогаешься и ускоряешься отпуская сцепление - машину трясет, дергает.

1.8МКПП, 135К+

SOS! сегодня приехал, заглушил машину было все нормально. Потом завожу и не гаснет лампочка красная с изображением аккумулятора, пробывал глушить и заводить все-равно не гаснет. Что это может быть? Аккумулятор новый стоит. Даже и не знаю куда бежать и что делать, я так понимаю ездить нельзя.

chupacabra
Либо генератор, либо проводка к нему. Читайте тему про генератор, там вся инфа есть. Если физически генератор в порядке, то можно скинуть фишку с РР и ездить до устранения неисправности пока так.

PiterFF2
Спасибо. Что такое фишка PP? :-)

Народ, никто не подскажет хороший сервис по ремонту генераторов в Химках или на северо-западе Москвы в районе лененградке, заранее спасибо.

chupacabra
Самое простое, измерить напряжение на клеммах аккумулятора. Когда двигатель работает. Не менее 12в должно быть. Значит есть заряд.

chupacabra
РР - реле-регулятор напряжения, входит в состав генератора.

max_ozr
Про "есть заряд" при 12 В - это вы оптимистично.

Можно вопрос! Мой блок GEM 7M5T-14A073-FB если я поставлю к примеру 7M5T-14A073-СС т.е. с другими последними двумя буквами. Будет ли это критично. Я так понимаю надо ставить не ниже своей маркировки (комплектации)

skuben
К сожалению, подробного описания функционала версий GEM'ов нет. СС должен быть попроще, но насколько критично это будет для вас - вопрос. У вас титаниум?

PiterFF2
нет Сhia

skuben
Надо ставить не ниже своей комплектации.