Генератор

352 Нет, я против! Ставил себе от ВАЗа. Неделю прожили.

Доброго время суток! В салоне моргает свет на холостых , будто хана щеткам .
Кто чего подскажет ? Правильно я думаю что генератор не выдает нужного напряжения , не судите строго ,ветку не читал ! Заранние благодарен

gere2009
Проблемы могут быть от щеток и до диодного моста... У меня моргал свет когда диоднику подходил срок...

Wartex
спасибо !

gere2009
склоняюсь к щеткам. зайди в тестовый режим, заведи и глянь, насколько пляшет ли напряжение.

А у меня лампы диодные моргают когда газую,это что значит?
На хх 14,5

Wartex
а к скольких километрам он сдох?

gere2009
Где то к 180000

352
А как в тестовом режиме узнать пляшет ли напряжение?

александр.
теоретически, зайти в тест и глянуть, постоянно ли стоят цифры, либо пляшут. я вот последние пару дней мониторю тепмературу ОЖ, ибо подозреваю, что сдох термостат и гоняет по большому. параллельно смотрел напругу, рисует 13,8. думается, если щетки стерлись и типа на глаз лампы моргают, то и на тесте оно должно плавать. ну как-то так.

У меня,после ночи аккумуль показывает 11.9,в тест режиме,после заводки 14.5,постепенно,примерно,после часа езды,13.8,на заведенной.

Чифры скачут

александр.
не, это нормально, я вещаю за то, что на заведенной машине в реальном времени смотришь на тест и видишь, меняются ли цифры или стоит строго 13,8.

У меня одна десятая постоянно скачет.а если рулём крутану то и на 6-7 десятых прыгает

Не знаю,норма это или чего нить ждать?

александр.
одна десятая это ни очем, а то, что рулем, то это эур забирает жижу, это нормально.

александр.:

У меня,после ночи аккумуль показывает 11.9

т.е. открываем капот (не открываем авто) и цешкой видим напр. на рогах АКБ?

alexnasa
Нет,снимаем с сигналки,включает зажигание и смотрим на компе...

Тест

не спортивно! и должно быть заметно больше 12в. например 12.4. АКБ не айс..

alexnasa
Сигналка полюбому что то берет за ночь.?аккумулятору 3 года

александр.
обычная, не из дорогих батареек, живет три года. у меня принцип такой, нафига брать за пять тыщ и типа говорят лет на шесть хватит, но не факт, что хватит и на пять. когда можно взять на двепицот и три года катать.

александр. 4 года моей АКБАком Reactor 620 . Не заметно старение. За ночь сигналка должна сожрать ноль целых икс десятых. Да и за неделю. Думаю всё потому, что заводится авто всегда идеально "только ключ шевельнул".

запел снова мой генератор, видимо снова полетел мост. предыдущий раз менял ьолее трех лет назад на Mobiletron RN37. в тесте заряд рисует 10.5-11.5. щас заказал другой, Cargo 237613 и раз полезу в него, то и щетки нарыл за копейки UTM HN5607A. вот думаю, надо ли в догонку брать реле регулятор и забыл, можно ли реле регулятор заменить не снимая гены с движка?

352
Если будешь брать отдельно реле-регулятор - смотри что бы он поддерживал CAN-шину, т.е. был с обратной связью. Если возьмёшь без, то всё будет работать как надо, только лампа аккума на приборке гореть будет.

утром завел, тишина, тест кажет 14. спустя минут семь, завизжал, тест кажет 11. открыл капот, воняет паленой обмоткой. может не мост, может гене кирдык? может ли из-за РР такое быть и как его проверить и снимается ли оно с гены без его снятия с мотора?
нашел старый родной мост, может с него диоды в колхозить в другой мост, но хз как их вынуть и засунуть?
B-V-V
лучше код дай какой именно надо, чтоб не лохануться.
вот че нарыл Генератор (сообщение #13269770), может дело в РР? и т.е. такой IN6601 TRANSPO брать не надо?

352
Я просто обратил внимание, т.к. данный нюанс можно упустить...
Коды в шапке: Неисправности генератора

картина такая. сегодня обнаружил, что батарея села полностью, тестер показал три вольта. телегу с выходных не трогал, на улице эти пять дней температура была от нуля до +15. вопрос, она села потому что время пришло (из дешевых и четвертая зима) или все же может поющий гена помог, т.е. где-то коротит?

починился. проблема была в мосту, заодно и щеткодержатель копеечный свежий воткнул, хотя в сравнении с родным, на родном на 140 тыщ стерлось половина щетки.

Народ подскажите дело в генераторе или нет. Сел в машину поехал в магазин по пути лампочка загорелась ,что аккум разряжен. Доехал до магаза,машина заглохла. И все не заводиться,думал что то с аккумом. Кинул провода-завелась ,убрал провода и опять заглохла. Еще какой то гул появился,когда машина заведенная была.