Замена тормозных колодок и дисков

Goga_Litvinov
все равно же будет проскальзывать, тогда сделать пропил в шляпке и вставить загнутый гвоздь формой "П" как вилка

serg-sarov
Стоят такие всё норм.

Фёдор 1988:

вставить загнутый гвоздь формой "П" как вилка

Ключ натяжения ремня ГРМ ВАЗ 2108 50-100 рублей в тазиковских магазинах.

Товарищи! А не кто не подскажет межцентровое расстояние на отверстиях в поршне суппорта и их диаметр?

Manul12:

Товарищи! А не кто не подскажет межцентровое расстояние на отверстиях в поршне суппорта и их диаметр?

19 мм между центрами штифтов, по 5 мм толщина штифтов.

serg-sarov
у меня такие стоят, изменений по сравнению с заводскими не заметил.

собираюсь менять передние диски на 1.6 125 . подскажите финис хороших вентилируемых дисков пожалуйста (желательно парочку)

konnan
Замена тормозных колодок и дисков (сообщение #16503510)

Chrom
а какие из них самые толковые?

Havok
подскажи финис дисков!!!подайдут на 1.6?

konnan
Тебе уже ссылку дали - там всё что нужно есть. У меня зиммерман, но не только вентилируемые, но ещё и перфорированные.

konnan
У меня ATE PowerDisc, ставь на что денег хватает, лучше не будет

Hidden post

Chrom
а калодки случйно не ате керамик?

konnan
сейчас нет, мне очень не понравились керамик

K konnan:

Havok подскажи финис дисков!!!подайдут на 1.6?

Замена тормозных колодок и дисков

К Кира:

диски у дилера (и у него же поменять)

имхо самое бестолковое и дорогое, имеет толк только при прохождении регулярного ТО, при одновременных работах прайсовый ценник на замену колодок и дисков меньше.

К Кира:

Самым толковым будет приобрести диски у дилера (и у него же поменять)... чтоб наверняка.

Вот здесь не согласен, запчасти у них как правило значительно дороже, чем их же покупать не у них и за работу они ломят цены невменяемые. Замена колодок это не что-то сложное и долгое. Я на всех своих машинах всегда сам менял колодки и тормозные диски и никогда это не вызывало никаких проблем.

TotalFocus
Только разница эта составляет 100р смешно

FocusnikII
а я 2 года отездел на кирамике и очень доволен!!!только вот диски поджирают

Всем доброго дня!
Пришло время поменять колодки на моем фокусе. Пробег 40000 тыс. Третий фокус хетч-бэк. Какие передние колодки посоветуете... хорошый аналог оригинальным. Нужны не скрипящие и хорошо тормозящие.

приветствую всех. имею фф3 1,6, седан. пробег 60 000. в 30 000 поменял передние диски и колодки по причине огромных борозд на дисках и колодках (заводских). взял себе диски Бош, а колодки Гирлинг. поменял благополучно. проехав около 30 000, при плавном нажатии на тормоз, начал слышаться отчетливо скрип. Открутил суппорт, достал колодки, окрутил скобу, прочистил все, в тч и направляющие. поставил обратно все. скрип остался. даже ни на чуточку не стих. разобрал второй раз, лучше все почистил, смазал антискрипной смазкой колодки, торцы колодок, и поставил обратно (а еще кстати использовал очистители разные), смазал направлЯющие, проверил поршни суппорта. ни к чему нареканий нет. поставил все опять обратно. поехал. Опять скрип! Опять разобрал, поменял колодки местами, собрал все и проехался, скрипа нет! Получается в колодках дело. Наверно пора менять, хотя внешне почти не стерлись. Еще такой момент немаловажный: когда сильнее нажимал на тормоз при езде, скрип прекращался. Кто то сталкивался с такими метаморфозами? П.С. по собственному опыту не советую совмещать диски Бош и колодки Гирлинг

kalivan4ik
Скорее всего действительно дело в колодках, у меня на заводских передних скрип появился только в конце их жизни, когда колодки стерлись почти до железа, миллиметра 2 осталось на 43 т. км. В замен поставил ATE 13046071932, скрипов нет, правда и проехал на них только 14 т. км.

power70
Тему хоть почитайте,однозначного ответа нет у каждого свои условия эксплуатации

умеренный стиль вождения. Иногда люблю более динамично покататься, но в основном 60-80 км.

P power70:

умеренный стиль вождения. Иногда люблю более динамично покататься, но в основном 60-80 км.

Ну это же меняет дело! Тогда вот - Выбираем тормозные колодки И вообще там вся тема об этом выборе
TotalFocus
Havok
Спросить финис дисков, когда всё уже "обсосано", потом еще дважды спросить какие лучше - это нормально?!
Я не удивлюсь, если после ваших советов вас же самих и обвинят в плохом торможении на новых дисках. Лучший вариант в этом случае - покупка и замена у дилера.

К Кира:

покупка и замена у дилера.

Чтобы обвинять дилера?
У меня заводские колодки рассыпались и испортили тормозной диск, так что замена у дилера никаких гарантий не даёт )).

Havok
Менял не у дилера, но колодки и диски оригинал, итог 6000км и диски все в канавках... Обидно так, а у знакомого диски отто и колодки феррадо, и блестят аж. Говорил он мне, бери неоригинал... а я думал оригинал хороший

w1c
Тут как повезёт. Вторые колодки у меня были оригинальные и они свой срок отходили нормально. Сейчас просто захотелось попробовать что-то новое, тем более диски тоже не оригинал.
На предыдущей машине я уже использовал неоригиниальные диски и колодки и они были лучше стоковых, но там был Логан, поэтому неудивительно. Но форд тоже экономит, всё таки авто бюджетное .

Havok
Так я покупал колодки комфорт))) они дорогие считаются, вроде не знаю, так и ездить с бороздами или протачивать? А если колодки поставить другие пройдет?
пс вечером фото будет